Dacia Bigster
Según la información obtenida de una cámara, la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go le ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada (denominada "velocidad de crucero") al tiempo que se mantiene la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante en el mismo carril.
Según el vehículo, cuando la función "Reconocimiento de señales de tráfico" esté activada Reconocimiento de señales de tráfico, el sistema puede adaptar la velocidad en función de las señales de limitación de velocidad que detecte la cámara.
Si el vehículo que circula delante se detiene, la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede frenar su vehículo hasta detenerse por completo antes de reanudar la marcha.
El sistema controla la aceleración y la desaceleración del vehículo mediante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de aproximadamente 140 metros. Este valor puede variar en función de las condiciones de circulación (relieve del suelo, condiciones meteorológicas, etc.)
Es posible activar la función de regulación de la velocidad Stop and Go de 0 km/h a 160 km/h.
La función se indica mediante el símbolo
.
Nota:
- el conductor debe respetar el límite máximo de velocidad y las distancias de seguridad según la legislación del país por el que circule;
- el regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede frenar el vehículo hasta un tercio de su capacidad de frenado. En función de la situación, el conductor puede tener que frenar más.
tip
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no activa la frenada de emergencia y su capacidad de frenada es limitada.
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar en todo momento su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación.
Utilice la función regulador de velocidad adaptativo fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Puede que el funcionamiento del regulador de velocidad esté limitado en carreteras muy sinuosas o con pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravilla, etc.) o cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables (niebla, lluvia, rachas de viento lateral, etc.)
Riesgo de accidente.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
Mandos
- 2
Botón que permite la activación y reducción de la velocidad de regulación (SET/˗).
- 3
Botón que permite la activación y aumento de la velocidad de regulación (SET/+).
- 4
Según el vehículo, botón de activación de la detección de límites de velocidad Reconocimiento de señales de tráfico.
- 5
Puesta en espera de la función (y memorización de la velocidad de regulación) (0).
- 6
Botón para seleccionar/deseleccionar la asistencia a la conducción, dependiendo del vehículo:
- la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go
;
- limitador de velocidad;
- OFF.
- la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go
- 7
Ajuste de la distancia de seguimiento.
- 8
Recupera la velocidad de regulación memorizada (RES).
tip
Cuando se seleccione el modo "OFF" antes de quitar el contacto, la función "Limitador de velocidad" se activa por defecto la próxima vez que se arranque el motor.
tip
Dependiendo del vehículo, puede asociar la función de regulación de velocidad a la de "Reconocimiento de señales de tráfico"Reconocimiento de señales de tráfico si presiona el botón 4.
Información en pantalla
- 9.
Testigo del regulador de velocidad adaptativo.
- 10.
Velocidad de regulación memorizada.
- 11.
Distancia de seguridad memorizada
- 12.
Vehículo que circula delante.
warning
La cámara debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.
Puesta en marcha
Pulse el botón 6 las veces necesarias para seleccionar el regulador de velocidad adaptativo Stop and Go.
El testigo 9
se enciende en gris y aparece el mensaje "Crucero adaptativo Ctl seleccionado" en el cuadro de instrumentos, acompañado de guiones, para indicar que la función está activada y en espera de que se registre una velocidad de regulación.
Esta función no se puede activar cuando:
- El freno de estacionamiento está puesto.
- ya está activada la función Ayuda al aparcamiento Ayuda al aparcamiento.
Aparece el mensaje "Regulador Adapt. no disponible" en el cuadro de instrumentos.
Activación de la regulación de la velocidad
Cuando el vehículo esté parado o circula a una velocidad constante, pulse los interruptores 3 (SET/+) o 2 (SET/˗) para activar la función y almacenar la velocidad actual.
La velocidad de regulación mínima es de 30 km/h.
La velocidad de regulación 10 sustituye a los guiones y su funcionamiento se confirma con la aparición de la velocidad en verde y del testigo 9
.
En caso de intentar activar la función a una velocidad superior a 160 km/h, aparece el mensaje "Veloc. no válida" y la función permanece desactivada.
Cuando una velocidad de regulación es memorizada y la regulación está activada, ya puede levantar el pie del pedal del acelerador.
Nota: si su vehículo circula a una velocidad inferior a 30 km/h, la función utiliza una velocidad de regulación predeterminada de 30 km/h. El vehículo acelerará hasta que alcance la velocidad de regulación memorizada.
warning
Importante: deberá mantener los pies cerca de los pedales en todo momento para estar preparado ante cualquier acontecimiento.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de limitación de velocidad
En caso de que el vehículo esté equipado con la función "Reconocimiento de señales de tráfico" Reconocimiento de señales de tráfico, presione el botón 4 para adaptar la velocidad a los límites de velocidad 13 que detecte la cámara.
Al pasar la señal, se regula la velocidad 10 según el valor de la velocidad detectada 13.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Activación del control de la distancia de seguridad
En cuanto se activa el regulador de velocidad, el cuadro de instrumentos muestra la distancia de seguridad por defecto 11 en color verde.
El sistema almacena el siguiente ajuste de distancia entre cada activación del control de crucero adaptativo y para el siguiente ciclo de arranque del vehículo.
Si el sistema detecta un vehículo en su carril, en el cuadro de instrumentos se muestra la silueta de un vehículo 12 encima del indicador de distancia 11.
El vehículo adapta su velocidad a la del vehículo que hay delante y frena si es necesario (las luces de freno se encienden) con el fin de mantener la distancia indicada en el cuadro de instrumentos.
Nota: El tamaño de la silueta 12 varía según la distancia que le separa del vehículo que le precede. Cuanto mayor sea la silueta, más cerca estará del vehículo de delante.
Ajuste de la velocidad de regulación
Puede variar la velocidad pulsando repetidamente (pequeños incrementos) o pulsando y manteniendo presionado (grandes incrementos) el botón 2 o 3:
- el interruptor (SET/˗) 2 para disminuir la velocidad;
- el interruptor (SET/+) 3 para aumentar la velocidad.
Ajuste de la distancia de seguimiento
Puede cambiar la distancia de seguridad con el vehículo de delante en cualquier momento pulsando el botón 7 repetidamente.
El indicador de distancia horizontal del cuadro de instrumentos indica las diferentes distancias de seguridad disponibles:
- indicador de distancia A: distancia larga (equivale a aproximadamente 2,4 segundos);
- indicador de distancia B: distancia intermedia 2 (equivale a aproximadamente dos segundos);
- indicador de distancia C: distancia intermedia 1 (equivale a aproximadamente 1,6 segundos);
- indicador de distancia D: distancia corta (equivale a aproximadamente 1,2 segundos).
El indicador de la distancia seleccionada se muestra en verde en el cuadro de instrumentos.
Los demás indicadores permanecen de color gris.
Nota: La distancia debe ajustarse según el nivel de tráfico, la legislación local y las condiciones meteorológicas.
tip
El sistema almacena el siguiente ajuste de distancia entre cada activación del control de crucero adaptativo Stop and Go y para el siguiente ciclo de arranque del vehículo.
Superación de la velocidad regulada
Se puede exceder la velocidad de regulación en cualquier momento pisando el pedal del acelerador.
Cuando se rebasa, la velocidad de regulación 10 se muestra en color rojo.
El indicador de distancia parpadea si la distancia existente entre su vehículo y el vehículo que circula delante es inferior a la distancia de seguridad seleccionada: la función de control de distancia de seguridad deja de estar activa.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: el regulador de velocidad y el control de distancia de seguridad reanudarán automáticamente las instrucciones de velocidad y distancia que haya seleccionado previamente.
Maniobra de adelantamiento
Si desea adelantar al vehículo de delante, active el intermitente para cancelar temporalmente el control de distancia de seguridad, de forma que pueda alcanzar una velocidad de aceleración suficiente para completar el adelantamiento.
Stop and start
Si el vehículo que le precede reduce la velocidad, el sistema adapta su velocidad hasta la detención total si es necesario (p. ej., con tráfico denso). El vehículo se detiene a unos pocos metros del vehículo de delante. La función Stop and Start puede poner el motor en modo de espera Función Stop and Start.
Cuando el vehículo precedente reanude la marcha:
- si la parada no supera los treinta segundos aproximadamente, el vehículo se pone en marcha automáticamente sin ninguna acción por parte del conductor;
Nota: el conductor siempre debe estar preparado ante cualquier imprevisto durante la conducción y sigue siendo responsable del control del vehículo: si el sistema detecta un peatón en la zona que rodea al vehículo, se inhibe el reinicio automático hasta la siguiente parada.
- si la parada supera los treinta segundos aproximadamente, es necesario pisar el pedal del acelerador o presionar el botón 8 (RES) para que el vehículo vuelva a ponerse en marcha. El cuadro de instrumentos muestra el mensaje de confirmación "Pulse RES o acelere para reactivar el regulador".
Si la parada es superior a tres minutos, aproximadamente, el freno de aparcamiento asistido se activa automáticamente y la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se desactiva.
El testigo 9
se apaga para confirmar que la función está desactivada.
Puesta en espera de la función
Puede poner la función en espera si:
- se pulsa el botón 5 (0);
- pisa el pedal del freno con el vehículo en movimiento.
El sistema desactiva la función si:
- se ajusta la caja de velocidades automática en P, R o N;
- se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
- se abre una de las puertas;
- se pulsa el botón de arranque/parada del motor;
- la pendiente es demasiado pronunciada;
- la velocidad del vehículo es superior a 170 km/h;
- se activan determinadas ayudas a la conducción y dispositivos de corrección (frenado activo de emergencia, ABS, ESC.)
En cualquier circunstancia, el modo de espera se confirma cuando los testigos se muestran en color gris y aparece el mensaje "Regulador adaptativo desconectado" en el cuadro de instrumentos.
warning
La puesta en espera o la desactivación de la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no provoca una reducción rápida de la velocidad: debe frenar pisando el pedal del freno si es necesario.
Salida del modo de espera
- El freno de aparcamiento está puesto.
- La función "Frenado activo de emergencia" activa el frenado.
- El sensor está obstruido (detección de cámara cegada).
Según la velocidad de regulación almacenada
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas…).
Pulse el interruptor 8 (RES) dentro del rango de velocidad válido. Al recuperar la velocidad memorizada, la activación del regulador se confirma con la aparición en verde de la velocidad de regulación.
Nota: si la velocidad memorizada es superior a la velocidad actual, el vehículo acelerará hasta alcanzar dicha velocidad.
Según la velocidad actual
Cuando el regulador de velocidad no está activo, una pulsación en el botón 2 (SET/˗) o 3 (SET/+) vuelve a activar la función regulador de velocidad sin tener en cuenta la velocidad memorizada: se tiene en cuenta la velocidad a la que circula el vehículo.
Advertencias para "Tomar el control del vehículo"
Puede que, en determinadas situaciones (p. ej.: aproximación a un vehículo mucho más lento, cambio rápido de carril del vehículo de delante, etc.), el sistema no tenga tiempo de reaccionar.
Según la situación, el sistema emite un pitido asociado a:
- la alerta naranja E, si la situación requiere la atención del conductor;
o
- la alerta roja F acompañada por el mensaje "Frene", si la situación requiere la atención inmediata del conductor.
En cualquier situación, reaccione en consecuencia y realice las maniobras adecuadas.
Apagado de la función
La función "Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go" se interrumpe al presionar el interruptor 6. En ese caso se deja de almacenar la velocidad.
El testigo 9
desaparece del cuadro de instrumentos para confirmar que la función ya no está activa.
tip
En este caso, la próxima vez que se arranque el motor, se activará la función "Limitador de velocidad" y va a permanecer a la espera de que se memorice una velocidad máxima.
Temporalmente no disponible
El testigo verde 9
desaparece para confirmar que la función se ha desactivado automáticamente.
Asegurar que la zona de la cámara no ha quedado obstruida (por suciedad, barro, nieve, etc.) ni ha sufrido un impacto.
Las condiciones de determinadas zonas geográficas pueden entorpecer el funcionamiento; por ejemplo:
- zonas áridas, túneles, puentes largos o carreteras poco transitadas sin líneas en la calzada, sin señales o con árboles en las proximidades;
- una zona militar o aeropuerto.
Debe abandonar dichas zonas para que pueda funcionar correctamente.
En todos los casos, si el mensaje no se borra tras volver a arrancar el motor, consulte a un Representante de la marca.
Averías de funcionamiento
Si se detecta una avería de funcionamiento en la función "Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go", aparece el mensaje "Comprob. control crucero adaptat." en el cuadro de instrumentos y se desactiva la función Stop and Go.
Si se detecta un fallo de funcionamiento en uno o varios componentes del sistema, se interrumpe la función de regulación de velocidad adaptativa Stop and Go".
Según el tipo de avería, se visualizan en el cuadro de instrumentos los siguientes mensajes:
- Revisar cámara delantera acompañado, según el vehículo, del testigo
; - Revisar vehículo acompañado, según el vehículo, del testigo
;
- Revisar cámara/radar.
Consulte a un Representante de la marca.
Limitaciones del funcionamiento del sistema
Reconocimiento de vehículos
El sistema reconoce solo los vehículos (coches, camiones, motos) que circulan en la misma dirección y sentido que su vehículo.
El sistema solo tiene en cuenta a los vehículos que circulan por el mismo carril (ejemplo G) una vez que entran completamente en las zonas de detección de las cámaras.
El sistema podría activar un frenado brusco o diferido.
El sistema no puede reconocer:
- vehículos que llegan a intersecciones: vía de acceso (ejemplo H);
- los vehículos que circulen por el lado incorrecto de la carretera o que se aproximen a usted marcha atrás.
tip
El regulador de velocidad adaptativo solo debe utilizarse en autopistas (o carreteras de varios carriles con barrera de separación).
Reconocimiento en las curvas
Al entrar en una curva o un giro, es posible que la cámara no pueda reconocer temporalmente el vehículo que circula delante (ejemplo J).
El sistema podría activar una aceleración.
Al salir de una curva, el reconocimiento por parte del sistema del vehículo de delante podría alterarse o retrasarse.
El sistema podría activar un frenado brusco o diferido.
Reconocimiento de vehículos en carriles adyacentes
El sistema podría reconocer los vehículos que circulen por un carril adyacente cuando:
- se conduce en una curva (ejemplo K);
- circule por una carretera con carriles estrechos;
- la velocidad del vehículo del carril adyacente sea más lenta y uno de estos vehículos se encuentre demasiado cerca del otro carril.
El sistema podría activar equivocadamente una desaceleración o un frenado del vehículo.
Vehículos ocultos debido a variaciones de relieve del suelo
El sistema no registrará los vehículos que circulan en pendientes de subida o bajada cuando están ocultos por el terreno o cuando se encuentran fuera de las zonas de detección de la cámara.
Vehículos fuera de las zonas de detección de las cámaras
El sistema reacciona tarde o no reacciona si los vehículos que se detectan están fuera de las zonas de cobertura de las cámaras, especialmente en las siguientes situaciones:
- vehículos que transportan objetos largos que sobrepasen las dimensiones máximas;
- vehículos que no están lo suficientemente centrados en el carril;
- vehículos estrechos muy próximos (ejemplo M).
Vehículos parados o en movimiento lento
Cuando la velocidad es superior a aproximadamente 50 km/h, el sistema no detecta:
- vehículos estacionarios (ejemplo N);
- vehículos en movimiento muy lento.
Cuando la velocidad es inferior a aproximadamente 50 km/h, es posible que el sistema no reaccione o reaccione muy tarde a:
- vehículos estacionarios (ejemplo N);
- vehículos en movimiento muy lento;
- vehículos que circulan por delante 14 que cambian de carril o cuando se detectan vehículos lentos o detenidos 15 (ejemplo P);
- vehículos detenidos o lentos 16, al realizar un cambio de carril (ejemplo Q).
tip
Debe estar siempre preparado para asumir el control del vehículo al aproximarse a vehículos parados o en movimiento muy lento (ejemplo N).
El regulador de velocidad adaptativo no activa la frenada de emergencia y su capacidad de frenado es limitada.
No detección de obstáculos fijos y objetos de pequeño tamaño
El sistema no puede reconocer:
- peatones, bicicletas, patinetes, carritos de compra, carritos, etc.;
- animales;
- obstáculos fijos (barreras de peaje, paredes, etc.) (ejemplo R).
El sistema no tiene en cuenta tales objetos.
Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
Detección de vehículos que se incorporan al carril a alta velocidad
Si su vehículo es adelantado por otro vehículo que circula a alta velocidad 17 (motocicleta, coche, etc.) y este se interpone temporalmente entre usted y el vehículo que le precede 18, el sistema puede provocar una aceleración, ralentización o frenado indebidos.
Atención
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar siempre su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación, con independencia de las indicaciones del sistema. A excepción de las líneas que delimitan los carriles, el sistema no reconoce los indicadores de tráfico (semáforos, señales, pasos de peatones, etc.). Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.
El regulador de velocidad adaptativo solo debe utilizarse en autopistas (o carreteras de varios carriles con barrera de separación).
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Desactive el sistema y consulte a un Representante de la marca.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- el vehículo circula por una carretera sinuosa;
- el vehículo está siendo remolcado (avería);
- el vehículo lleva un remolque o una caravana;
- el vehículo llega a un punto de peaje, a una zona de obras en la carretera o a un estrechamiento;
- el vehículo circula ascendiendo o descendiendo por una pendiente muy pronunciada;
- la visibilidad es escasa (deslumbramiento por el sol, niebla, etc.);
- el vehículo circula por una calzada resbaladiza (lluvia, nieve, grava, etc.);
- las condiciones meteorológicas son malas (lluvia, nieve, viento lateral, etc.);
- se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o en el exterior del parabrisas);
- el parabrisas está agrietado o deformado.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con un distribuidor autorizado.
warning
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
- parabrisas sin visibilidad (por suciedad, hielo, nieve, etc.);
- condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia intensa, granizo, hielo, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- poco contraste entre el vehículo que le precede y el entorno (por ejemplo, un vehículo blanco en una zona nevada, etc.);
- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- carreteras estrechas, sinuosas u onduladas (curvas cerradas, etc.);
- un vehículo más lento con una gran diferencia de velocidad;
- uso de alfombrillas no adaptadas al vehículo. En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra. Los pedales pueden quedarse atascados.
En estos casos, el sistema puede intervenir de forma incorrecta.
Existe el riesgo de aceleración o de frenado no deseados.
Muchas situaciones imprevistas pueden afectar al funcionamiento del sistema. El sistema podría interpretar de forma incorrecta ciertos objetos o vehículos que puedan aparecer en la zona de detección de la cámara, lo que provocaría una aceleración o un frenado inadecuados.
Debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que puedan tener lugar mientras conduce. Mantenga siempre el control del vehículo teniendo los pies cerca de los pedales para estar preparado para actuar ante cualquier acontecimiento.