W oparciu o informacje przesyłane przez kamerę, funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go umożliwia utrzymywanie wybranej prędkości jazdy przy zachowaniu bezpiecznej odległości względem pojazdu jadącego z przodu na tym samym pasie.

W zależności od pojazdu, gdy włączona jest funkcja "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych, system może dostosować prędkość pojazdu zgodnie ze znakami ograniczenia prędkości rozpoznawanymi przez kamerę.

Jeżeli pojazd jadący z przodu się zatrzyma, adaptacyjny tempomat Stop and Go może wyhamować pojazd aż do całkowitego zatrzymania, po czym ponownie ruszyć.

System kontroluje przyspieszenie i hamowanie pojazdu za pomocą silnika i układu hamulcowego.

Maksymalny zasięg systemu wynosi około 140 metrów. Zasięg zależy od warunków drogowych (ukształtowanie terenu, warunki atmosferyczne itp.).

Funkcję adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go można włączać w zakresie od 0 do 160 km/hkm/h.

Ikona sygnalizuje działanie funkcji.

Cecha szczególna:

  • kierowca musi przestrzegać ograniczenia prędkości obowiązującego w danym kraju oraz zachować bezpieczne odstępy określone przepisami;
  • regulator prędkości z funkcją kontroli odległości Stop and Go może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie do jednej trzeciej jego maksymalnej siły. W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.
tip

Adaptacyjny tempomat Stop and Go nie uruchamia zatrzymania awaryjnego, a jego zdolność hamowania jest ograniczona.

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.

W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za przestrzeganie ograniczeń prędkości i utrzymywanie czujności.

Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem.

Kierowca musi zawsze dostosowywać prędkość jazdy do otoczenia i warunków panujących na drodze.

Używaj adaptacyjnego regulatora prędkości poza terenami zabudowanymi, na szerokich drogach z widocznymi liniami rozdzielającymi pasy ruchu.

Działanie regulatora prędkości może być ograniczone na krętych drogach, na drogach o śliskiej nawierzchni (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny itd.).

Ryzyko powstania wypadków.

Lokalizacja kamery 1

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

Elementy sterujące

12049_P1311_001_1_image.jpeg

2

Przełącznik do włączania i zmniejszania prędkości jazdy (SET/˗).

3

Przełącznik do włączania i zwiększania prędkości jazdy (SET/+).

4

W zależności od pojazdu, funkcję wykrywania Wykrywanie znaków drogowych ograniczenia prędkości trzeba włączyć przełącznikiem.

5

Przejście funkcji do trybu czuwania (i zapisanie prędkości regulowanej) (0).

6

Przełącznik do wybierania/wyłączania systemów wspomagających jazdę, w zależności od pojazdu:

  • funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go ;
  • ogranicznik prędkości;
  • OFF.
7

Regulacja odstępu od pojazdu poprzedzającego.

8

Przywołanie zapisanej prędkości jazdy (RES).

tip

Gdy przed wyłączeniem zapłonu jest wybrany tryb "OFF", funkcja "Ogranicznik prędkości" zostanie domyślnie włączona przy następnym uruchomieniu silnika.

tip

W zależności od pojazdu można połączyć funkcję regulatora prędkości z funkcją "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych poprzez naciśnięcie przycisku 4.

Wyświetlane informacje

12049_P1310_024_1_image.jpeg

9.

Lampka ostrzegawcza adaptacyjnego regulatora prędkości.

10.

Zapisana prędkość jazdy.

11.

Zapisany bezpieczny odstęp

12.

Pojazd z przodu.

warning

Kamerę należy utrzymywać w czystości; nie wolno wykonywać żadnych modyfikacji na poziomie tych elementów, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.

Włączanie funkcji

Naciśnij przełącznik 6 tyle razy, ile to konieczne, aby wybrać adaptacyjny regulator prędkości Stop and Go.

Lampka ostrzegawcza 9 2_ALL_496_1_pictogramme.png świeci na szaro i na tablicy wskaźników jest wyświetlany komunikat "Adaptacyjny tempomat wybrany" z kreskami sygnalizującymi, że funkcja regulatora prędkości działa oraz że system czeka na zarejestrowanie prędkości jazdy.

Funkcji nie można aktywować w następujących przypadkach:

Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Regulator adapt. niedostępny".

Ustawianie prędkości

Gdy pojazd stoi lub porusza się ze stałą prędkością, naciśnij przełącznik 3 (SET/+) lub 2 (SET/˗), aby włączyć funkcję i zapisać aktualną prędkość.

Minimalna prędkość, jaką można zapisać, wynosi 30 km/h.

Ustawiona prędkość jazdy 10 zastępuje kreski, a ustawienie zostaje potwierdzone przez wyświetlenie prędkości na zielono i zapalenie się lampki ostrzegawczej 9 2_ALL_496_1_pictogramme.png .

Próba włączenia funkcji przy prędkości wyższej niż 160 km/h powoduje wyświetlenie komunikatu "Błąd prędkości" (funkcja pozostaje wyłączona).

Gdy prędkość regulowana jest zapamiętana, a funkcja regulacji działa, można zdjąć stopę z pedału przyspieszenia.

Uwaga: jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza niż 30 km/h, funkcja korzysta z domyślnej prędkości regulowanej 30 km/h. Pojazd przyspieszy, aż osiągnie zapamiętaną prędkość podróżną.

warning

Ważne: trzymać stopy w pobliżu pedałów przez cały czas, aby być przygotowanym na wykonanie odpowiedniego manewru.

Aktywacja regulatora prędkości z funkcją rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości

12049_P1310_025_1_image.jpeg

Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcję "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych, naciśnij przełącznik 4, aby dostosować prędkość pojazdu do ograniczeń prędkości 13 wykrytych przez kamerę.

W momencie mijania znaku prędkość jazdy 10 zostanie dostosowana do wartości wykrytego ograniczenia 13.

Kierowca musi zawsze zachować czujność w odniesieniu do prędkości stosowanej przez system i pozostaje odpowiedzialny za prędkość pojazdu.

Włączanie funkcji Bezpieczny odstęp

Po włączeniu tempomatu domyślny bezpieczny odstęp 11 wyświetla się na zielono na tablicy wskaźników.

Następujące ustawienie odległości jest zapisywane przez system między każdym włączeniem tempomatu adaptacyjnego a następnym cyklem uruchamiania pojazdu.

Jeżeli system wykryje pojazd na pasie ruchu, zarys pojazdu 12 pojawia się nad wskaźnikiem odległości 11 na tablicy wskaźników.

Pojazd dostosowuje prędkość do prędkości pojazdu jadącego z przodu i w razie potrzeby uruchamia hamulce (zapalają się światła hamowania) w celu utrzymania odległości wyświetlanej na tablicy wskaźników.

Uwaga: rozmiar zarysu 12 zmienia się w zależności od odległości dzielącej pojazd od pojazdu jadącego z przodu. Im większy zarys, tym mniejsza odległość od pojazdu.

Ustawianie prędkości jazdy

Prędkość można zmieniać, naciskając kilkakrotnie (małe przyrosty) lub naciskając i przytrzymując (duże przyrosty) przełącznik 2 lub 3:

  • przełącznik 2 (SET/˗) w celu zmniejszenia prędkości;
  • przełącznik 3 (SET/+) w celu zwiększenia prędkości.

Regulacja odstępu od pojazdu poprzedzającego

12049_P1310_003_1_image.jpeg

W każdej chwili istnieje możliwość zmiany odstępu od pojazdu poprzedzającego poprzez kolejne naciśnięcia przycisku 7.

Poziomy wskaźnik odległości na tablicy wskaźników wskazuje różne dostępne bezpieczne odstępy:

  • wskaźnik odległości A: duży odstęp (około 2,4 sekundy);
  • wskaźnik odległości B: średni odstęp 2 (około dwie sekundy);
  • wskaźnik odległości C: średni odstęp 1 (około 1,6 sekundy);
  • wskaźnik odległości D: mały odstęp (około 1,2 sekundy).

Wybrany wskaźnik odstępu pojawia się na zielono na tablicy wskaźników.

Pozostałe wskaźniki pozostają w kolorze szarym.

Uwaga: odstęp należy ustawić zgodnie z poziomem natężenia ruchu, lokalnymi przepisami i warunkami pogodowymi.

tip

Następujące ustawienie odległości jest zapisywane przez system między każdym włączeniem adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go a następnym cyklem uruchamiania pojazdu.

Przekroczenie prędkości regulowanej

12049_P1310_026_1_image.jpeg

W każdej chwili można przekroczyć ustawioną prędkość poprzez wciśnięcie pedału·przyspieszenia.

W przypadku przekroczenia prędkość jazdy 10 podświetla się na czerwono.

Wskaźnik odstępu miga, jeżeli odległość między pojazdem a pojazdem jadącym z przodu jest mniejsza niż wybrana bezpieczna odległość: funkcja "Kontrola bezpiecznego odstępu" nie jest już aktywna.

Następnie zwolnić pedał przyspieszenia: tempomat i funkcja kontroli bezpiecznego odstępu automatycznie powrócą do wcześniej wybranych ustawień.

Manewr wyprzedzania

Aby wyprzedzić pojazd jadący z przodu, wystarczy włączyć kierunkowskaz: spowoduje to tymczasowe zawieszenie funkcji kontroli bezpiecznego odstępu i pozwoli na zwiększenie prędkości w celu wyprzedzenia.

Stop i start

Jeżeli pojazd z przodu zwalnia, system dostosowuje prędkość aż do całkowitego zatrzymania, jeżeli to konieczne (np. duże natężenie ruchu). Pojazd zatrzymuje się kilka metrów od poprzedzającego pojazdu. Funkcja Stop and Start może przełączyć silnik w tryb czuwania Funkcja Stop and Start.

Gdy pojazd z przodu ponownie ruszy:

  • jeżeli czas zatrzymania nie przekroczył około trzydziestu sekund, pojazd rusza automatycznie bez żadnego działania ze strony kierowcy;

Uwaga: kierowca powinien być zawsze gotowy na nagłe zdarzenia podczas jazdy i pozostaje odpowiedzialny za sterowanie pojazdem: jeżeli system wykryje pieszego w otoczeniu pojazdu, automatyczne uruchomienie zostanie zablokowane do następnego zatrzymania;

  • jeżeli czas zatrzymania przekroczył około trzydzieści sekund, aby pojazd ruszył, wciśnij pedał przyspieszenia lub naciśnij przełącznik 8 (RES). Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Naciśnij RES lub przyspiesz aby włączyć Tempomat".

Jeżeli czas zatrzymania przekroczył około trzy minuty, elektroniczny hamulec parkingowy zostanie automatycznie włączony, a adaptacyjny tempomat Stop and Go zostanie wyłączony.

Lampka ostrzegawcza 9 2_ALL_496_1_pictogramme.png gaśnie, aby potwierdzić, że funkcja jest wyłączona.

Przejście funkcji do trybu czuwania

Działanie funkcji zostaje wstrzymane w następujących sytuacjach:

  • gdy naciśniesz przełącznik 5 (0);
  • Wciśnięcie pedału hamulca podczas jazdy.

System wyłącza funkcję w następujących sytuacjach:

  • gdy ustawisz automatyczną skrzynię biegów w położeniu P, R lub N;
  • odpięcie pasa bezpieczeństwa kierowcy;
  • nastąpi otwarcie jednego z elementów otwieranych;
  • kierowca naciśnie przycisk rozruchu silnika;
  • nachylenie jest zbyt strome;
  • prędkość pojazdu przekracza 170 km/h;
  • uruchomione określone systemy wspomagające (aktywne hamowanie awaryjne, ABS, ESC);

We wszystkich przypadkach wprowadzenie funkcji w tryb czuwania zostaje potwierdzone zmianą koloru lampek ostrzegawczych na szary i pojawieniem się komunikatu "Tempomat adaptacyjny wyłączony" na tablicy wskaźników.

warning

Wprowadzenie adaptacyjnego tempomatu Stop and Go w tryb gotowości lub wyłączenie go nie powoduje szybkiego zmniejszenia prędkości: aby w razie potrzeby zmniejszyć prędkość, należy wcisnąć pedał hamulca.

Wyjście z trybu czuwania

  • Hamulec postojowy jest zaciągnięty.
  • Funkcja "Aktywne hamowanie awaryjne" uruchamia hamowanie.
  • Czujnik jest zasłonięty (wykryto brak obrazu z kamery).

Na podstawie zapisanej prędkości jazdy

Jeżeli prędkość została zapamiętana, można ją wywołać po upewnieniu się, że jest ona dostosowana do warunków ruchu drogowego (nasilenie ruchu, stan nawierzchni, warunki meteorologiczne…).

Naciśnij przełącznik 8 (RES) w prawidłowym zakresie prędkości. Gdy zapisana prędkość zostanie przywołana, włączenie regulatora prędkości zostaje potwierdzone wyświetleniem prędkości regulowanej w kolorze zielonym.

Uwaga: jeżeli zapisana prędkość jest wyższa od prędkości bieżącej, nastąpi silne przyspieszenie aż do momentu osiągnięcia żądanej prędkości.

Na podstawie bieżącej prędkości

Gdy funkcja regulatora prędkości znajduje się w trybie czuwania, naciśnięcie przełącznika 2 (SET/˗) lub 3 (SET/+) ponownie włącza funkcję regulatora, bez uwzględnienia prędkości zapisanej w pamięci: system uwzględnia aktualną prędkość jazdy.

Ostrzeżenia "Przejmij kontrolę nad pojazdem"

12049_P1310_005_1_image.jpeg

W niektórych sytuacjach (np. szybkie dojeżdżanie do wolniejszego pojazdu, szybka zmiana pasa ruchu przez samochód jadący z przodu itp.) system może nie mieć czasu na reakcję.

W zależności od sytuacji system emituje ostrzegawczy sygnał dźwiękowy:

  • pomarańczowy alarm E, jeżeli sytuacja wymaga uwagi kierowcy;

lub

  • czerwony alarm F i komunikat "Hamuj", jeżeli sytuacja wymaga natychmiastowej uwagi kierowcy.

W każdej sytuacji kierowca musi zareagować i wykonać odpowiedni manewr.

Wyłączenie funkcji

Funkcja "adaptacyjny regulator prędkości Stop and Go" zostaje wyłączona w momencie naciśnięcia przełącznika 6. W takim przypadku prędkość nie jest już zapisana w pamięci.

Lampka ostrzegawcza 9 2_ALL_496_1_pictogramme.png znika z tablicy wskaźników, aby potwierdzić, że funkcja nie jest już aktywna.

tip

W takim przypadku przy następnym uruchomieniu silnika włączy się funkcja "Ogranicznik prędkości" i będzie oczekiwać na zapisanie ograniczenia prędkości.

Czasowe zawieszenie działania

Szara lampka ostrzegawcza 9 2_ALL_496_1_pictogramme.png znika, aby potwierdzić, że funkcja została automatycznie wyłączona.

Sprawdź, czy kamera nie jest zasłonięta (brud, błoto, śnieg, para wodna itd.) albo nie została uderzona.

Warunki na niektórych obszarach geograficznych mogą utrudniać działanie, na przykład:

  • obszary niezarośnięte, tunele, długie mosty lub rzadko uczęszczane drogi bez linii wyznaczających pasy ruchu, brak znaków oraz drzew przy drodze;
  • strefa wojskowa lub lotniskowa.

Należy opuścić takie obszary, aby funkcja działała.

We wszystkich przypadkach, jeżeli komunikat nie zniknie po ponownym uruchomieniu silnika, należy się skontaktować z autoryzowanym sprzedawcą.

Nieprawidłowości w działaniu

Jeżeli zostanie wykryta usterka 'adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go", na tablicy wskaźników będzie widoczny komunikat "Sprawdź tempomat adaptacyjny" i "funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go" zostanie wyłączona.

W przypadku wykrycia usterki co najmniej jednego elementu systemu funkcja "adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and Go" zostaje wyłączona.

W zależności od rodzaju usterki na tablicy wskaźników wyświetlany jest komunikat:

  • "Kamera przód skontroluj", w zależności od pojazdu, z lampką ostrzegawczą 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • "Skontroluj samochód", w zależności od pojazdu, z lampką ostrzegawczą 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • Kamera/radar skontroluj.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ograniczenia działania systemu

12049_P1310_006_1_image.jpeg

Wykrywanie pojazdu

System wykrywa tylko pojazdy (samochody, ciężarówki, motocykle), które poruszają się w tym samym kierunku, co pojazd.

Pojazd wjeżdżający na ten sam pas ruchu (np. G) zostanie uwzględniony przez system dopiero, gdy znajdzie się w całości w strefach wykrywania kamery.

System może zainicjować nagłe lub opóźnione hamowanie.

System nie wykrywa:

  • pojazdy dojeżdżające do skrzyżowań: śliska nawierzchnia (np. H);
  • pojazdów jadących po niewłaściwej stronie drogi lub cofających w kierunku pojazdu.
tip

Adaptacyjny regulator prędkości może być używany tylko na autostradzie lub drodze wielopasmowej (rozdzielonej barierą).

12049_P1310_008_1_image.jpeg

Wykrywanie podczas pokonywania zakrętów

Podczas wchodzenia w zakręt lub łuk drogi kamera może chwilowo nie być w stanie wykryć pojazdu jadącego z przodu (np. J).

System może zainicjować przyspieszenie.

Po wyjechaniu z zakrętu wykrywanie pojazdu poprzedzającego może być zakłócone lub opóźnione.

System może zainicjować nagłe lub opóźnione hamowanie.

Wykrywanie pojazdów na sąsiednich pasach

System może wykrywać pojazdy jadące na sąsiednim pasie, gdy:

  • wjeżdżasz w zakręt (przykład K);
  • pojazd jedzie po drodze o wąskich pasach;
  • prędkość pojazdu na sąsiednim pasie jest mniejsza i jeden z tych pojazdów znajduje się zbyt blisko pasa drugiego.

System może nieprawidłowo zainicjować spowolnienie lub hamowanie.

12049_P1310_010_1_image.jpeg

Pojazdy ukryte przez rzeźbę terenu

System nie rejestruje pojazdów jadących pod górę lub z góry, gdy te pojazdy są ukrywane przez teren lub gdy znajdują się poza strefami detekcji kamer.

Pojazdy poza strefami detekcji kamer

System reaguje z opóźnieniem lub nie reaguje wcale, jeżeli pojazdy znajdują się poza strefami wykrywania kamery, szczególnie w następujących przypadkach:

  • pojazdy przewożące długie przedmioty, które przekraczają linię pasa ruchu;
  • pojazdy niewystarczająco wyśrodkowane na pasie;
  • wąskie pojazdy, które są bardzo blisko (np. M).

12049_P1310_012_1_image.jpeg

Pojazdy stojące i pojazdy poruszające się z małą prędkością

Gdy prędkość przekracza około 50 km/h, system nie wykrywa:

  • Pojazdy stojące (przykład N);
  • pojazdów jadących z bardzo małą prędkością.

Gdy prędkość jest mniejsza niż około 50 km/h, system może nie reagować lub może reagować bardzo późno na:

  • Pojazdy stojące (przykład N);
  • pojazdy jadące z bardzo małą prędkością;

  • poprzedzające pojazdy 14, które zmieniają pas ruchu, lub wykrycie powolnego lub nieruchomego pojazdu 15 (przykład P);
  • pojazdy stojące lub jadące wolno 16 w momencie zmiany pasa (np. Q).

12049_P1310_014_1_image.jpeg

tip

Zawsze należy być przygotowanym na przejęcie kontroli nad pojazdem w momencie zbliżania się do stojących pojazdów lub pojazdów, które jadą z małą prędkością (przykład N).

Adaptacyjny tempomat nie uruchamia zatrzymania awaryjnego, a jego zdolność hamowania jest ograniczona.

Brak wykrywania stałych przeszkód i przedmiotów o niewielkich rozmiarach

System nie wykrywa:

  • piesi, rowery, skutery, wózki sklepowe, wózki sklepowe itp.;
  • zwierzęta;
  • stałe przeszkody (bariery, mury itp.) (np. R).

System nie bierze takich przeszkód pod uwagę.

Ich obecność nie uruchamia żadnego alarmu ani nie powoduje reakcji systemu.

12049_P1310_016_1_image.jpeg

Wykrywanie pojazdów poruszających się na pasie z dużą prędkością

Jeżeli Twój pojazd zostanie wyprzedzony przez inny pojazd jadący z dużą prędkością 17 (motocykl, samochód itp.), a pojazd jest tymczasowo między Tobą a pojazdem z przodu 18, system może spowodować nadmierne przyspieszenie, spowolnienie lub hamowanie.

Ostrzeżenie

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za przestrzeganie ograniczeń prędkości i utrzymywanie czujności.

Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem.

Kierowca musi zawsze dostosowywać prędkość do otoczenia i warunków, niezależnie od wskazań systemu. System nie rozpoznaje drogowych elementów sygnalizacyjnych (sygnalizacja świetlna, znaki, przejścia dla pieszych itp.) z wyjątkiem linii ograniczających pasy ruchu. Ich obecność nie uruchamia żadnego alarmu ani nie powoduje reakcji systemu.

System nie może w żadnym razie być traktowany jako wykrywacz przeszkód lub system chroniący przed zderzeniami.

Adaptacyjny regulator prędkości może być używany tylko na autostradzie lub drodze wielopasmowej (rozdzielonej barierą).

Obsługa/naprawy systemu

  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć system i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
  • Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, modyfikacje przedniej szyby itp.) w obrębie kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.

Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.

Wyłączanie funkcji

Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:

  • pojazd porusza się po krętej drodze;
  • pojazd jest holowany (awaria);
  • pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kampingową;
  • pojazd dojeżdża do punktu poboru opłat, strefy robót drogowych lub wąskiego pasa ruchu;
  • pojazd zjeżdża lub wjeżdża po bardzo stromym zboczu;
  • słaba widoczność (noc, rażące słońce, mgła itp.);
  • pojazd porusza się po śliskiej nawierzchni (deszcz, śnieg, żwir itp.);
  • warunki atmosferyczne są niesprzyjające (deszcz, śnieg, boczne wiatry itp.);
  • uszkodzony obszar roboczy kamery (np. po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie przedniej szyby);
  • pęknięta lub zniekształcona przednia szyba.

W przypadku nieprawidłowego działania system należy wyłączyć i skontaktować się z ASO.

warning

Sytuacje, kiedy działanie systemu jest zakłócone

Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:

  • zasłonięta przednia szyba (brud, lód, śnieg itp.);
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, intensywny opad, grad, gołoledź itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • niski kontrast między pojazdem jadącym z przodu i tłem otoczenia (np. biały samochód na tle ośnieżonego krajobrazu itp.);
  • oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
  • droga jest wąska, kręta lub pofalowana (wiele zakrętów itp.);
  • wolniejszy pojazd poruszający się ze znaczną różnicą prędkości;
  • użycie dywaników nieprzystosowanych do pojazdu. Po stronie kierowcy należy koniecznie używać dywanika przeznaczonego do danego pojazdu, mocując go założonymi łącznikami i regularnie sprawdzać jego zamocowanie. Nie stosować wielu dywaników. Ryzyko zablokowania pedałów.

W takich przypadkach system może błędnie interweniować.

Ryzyko nieuzasadnionego hamowania lub przyspieszania.

Wiele nieprzewidzianych sytuacji może mieć wpływ na działanie systemu. System może nieprawidłowo interpretować istnienie niektórych obiektów lub pojazdów, które mogą pojawiać się w kamerze, co może prowadzić do nieuzasadnionego przyspieszenia lub hamowania.

Należy zawsze zwracać uwagę na nagłe zdarzenia, które mogą wystąpić podczas jazdy. Zawsze utrzymywać pojazd pod kontrolą, trzymając stopy w pobliżu pedałów, aby być gotowym na podjęcie natychmiastowego działania.