Uus Dacia Spring

kuni täna

Elektrisõidukil on eriomadused, aga see töötab sarnaselt sisepõlemismootoriga sõidukile.

Elektrisõiduki põhiline erinevus on ainult elektrienergia kasutamine kütuse asemel, mida kasutavad sisepõlemismootoriga sõidukid.

Seega soovitame teil lugeda käesolevat, elektrisõidukit kirjeldavat juhendit.

Elektrisõiduki põhimõtte skeem

1.

Oranži värvi elektrijuhtmed

2.

Pistikupesa

3.

12-voldine aku

4.

Kõrgepinge veoaku

5.

Elektrimootor

Seotud teenused

Sissejuhatus

Teie elektrisõidukil on seotud teenused, mille abil saab teada ja/või tellida:

  • teie sõiduki laadimise olek koos tühjeneva aku hoiatusega;
  • veoakude laadimise seadistamist vastavalt pakutud valikutele;
  • sõiduki allesjäänud sõiduulatus;
  • ...

Neile teenustele saate ligi:

  • välised digiseadmed (mobiiltelefon, tahvelarvuti jne);
  • sõiduki multimeediumekraan .

Lisateabe saamiseks tutvuge multimeediumvarustuse kasutusjuhendiga või võtke ühendust firma esindusega.

tip

Seotud teenust on alati võimalik tellida või pikendada, pöörduge firma esindusse

Akud

Elektrisõidukil on kaht tüüpi akud:

  • kõrgepinge veoaku;
  • 12-voldine aku.

Kõrgepinge veoaku

Veoakud salvestavad elektrisõiduki mootori töötamiseks vajalikku energiat. Nagu kõik akud, tühjenevad ka need kasutamisega, nii tuleb neid regulaarselt laadida Laadimine.

Sõiduki eeldatav läbisõit oleneb veoakude laetusest, aga ka sõidustiilist Eeldatav läbisõit: nõuanne.

Soojenduspadi

Veoakul on soojenduspadi, mis aktiveerub automaatselt, kui temperatuur on liiga madal.

Selle süsteemi eesmärk on optimeerida nii laadimisega toimetulekut kui ka sõiduki käitumist (nt kiirendust).

See toimib järgmistes olukordades:

  • vahelduvvoolu (AC) või alalisvoolu (DC) laadimise ajal;
  • sõidu ajal;
  • salongi kliimaseadme sisselülituse ajal;

Sõltuvalt olukorrast võib soojenduspadja aktiveerimisega juhtuda järgmine:

  • sõiduki sõiduulatuse vähenemine, kui see on vooluvõrgust lahti ühendatud;

või

  • suurem energiatarbimine, kui sõiduk on vooluvõrku ühendatud.

12-voldine aku

Teie sõiduki teine aku on 12-voldine aku: see annab energiat sõiduki seadmetele (tuled, klaasipuhastid, pidurdusabi jne), et need saaks töötada.

Sümbol tähistab sõiduki elektrilisi komponente, mis võivad teie turvalisust ohustada.

Kõrgepinge vooluahel

Kõrgpingevooluahela tunneb ära oranžide kaablite 6 ja komponentide järgi, mis kannavad sümbolit .

warning

Elektrisõiduki ajamisüsteem kasutab kõrgepinge vooluahelat.

Süsteem võib olla soe, kui süüde on sees ja pärast süüte väljalülitamist. Järgige sõidukis olevatele siltidele märgitud hoiatussõnumeid.

Sõiduki kõrgepinge elektrisüsteemiga töötamine või selle muutmine (osad, juhtmed, konnektorid, veoakud) on rangelt keelatud ohtude tõttu, mida see võib kujutada teie turvalisusele. Võtke ühendust volitatud esindusega.

Surmaga lõppeda võivate raskete põletuste või elektrilöökide oht.

Sõitmine

Nagu automaatkäigukastiga sõidukite puhul, peate harjuma mitte kasutama oma vasakut jalga ning sellega mitte pidurdama.

Kui te tõstate sõites jala gaasipedaalilt või vajutate aeglustamisel piduripedaalile, tekitab mootor elektrivoolu, mida kasutatakse aku laadimiseks Nõuanded sõiduki juhtimiseks, säästlik sõitmine.

Halb ilm, üleujutatud teed:

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

warning

Mootoriga pidurdamine ei asenda mingil juhul piduripedaalile vajutamist.

warning

Takistus sõidu ajal

Kasutage juhikohal kindlasti ainult sõidukile sobivaid matte, mis kinnitatakse spetsiaalsetesse kinnituspunktidesse, ning kontrollige regulaarselt mattide õiget kinnitumist. Ärge pange mitut matti üksteise peale.

Pedaalide kinnikiilumise oht.

Müra

Elektrisõidukid on eriti vaiksed. Te ei ole sellega võib-olla harjunud nagu ka teised liiklejad. Neil on keeruline kuulda, kas sõiduk liigub.

Kuna mootor on vaikne, kuulete müra, mida te pole harjunud kuulma (aerodünaamiline müra, rehvid jne).

Iga kord, kui süüde välja lülitatakse, lülitub ventilatsioon umbes 10 sekundi möödudes välja.

Jalakäijatele mõeldud helisignaal

Jalakäijatele mõeldud helisignaal võimaldab teisi teie kohalolekust hoiatada – eriti jalakäijaid ja jalgrattureid.

Mootori käivitamisel lülitatakse jalakäijatele mõeldud helisignaal automaatselt sisse. Heli hakkab tööle, kui sõiduk liigub kiirusel vahemikus 1–30 km/h.

Lisateabe saamiseks jalakäijatele mõeldud helisignaali kohta leiate multimeediumi kasutusjuhendist.

Jalakäijatele mõeldud helisignaali tõrke korral süttib armatuurlaual märgutuli ja kuvatakse teade "Välise heli rike".

Pöörduge esindusse.

warning

Teie elektrisõiduk on vaikne. Enne sõidukist väljumist seisake mootor, jalg piduripedaalil.

RASKETE VIGASTUSTE OHT.