Nuova Dacia Spring
Pur possedendo caratteristiche specifiche, il veicolo elettrico funziona in modo simile a un veicolo a motore termico.
La differenza fondamentale del veicolo elettrico consiste nell'utilizzo esclusivo dell'energia elettrica al posto del carburante utilizzato dai veicoli a motore termico.
Vi invitiamo pertanto a leggere attentamente questo libretto, che descrive il vostro veicolo elettrico.
Diagramma schematico del veicolo elettrico
- 1.
Cavi di alimentazione arancioni
- 2.
Collegamento per la ricarica elettrica
- 3.
Batteria da 12 V
- 4.
Batteria di trazione ad alta tensione
- 5.
Motorino elettrico
Servizi connessi
Introduzione
Il vostro veicolo elettrico dispone di servizi di connettività che consentono di conoscere e/o di comandare:
- stato di carica del veicolo con avviso di batteria scarica;
- la programmazione della carica della batteria di trazione in base ad alcune scelte proposte;
- autonomia rimanente del veicolo;
- ...
È possibile accedere a questi servizi attraverso:
- dispositivi digitali esterni (telefoni cellulari, tablet e così via);
- lo schermo multimediale del veicolo .
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell'equipaggiamento multimediale o rivolgetevi al rappresentante del marchio.
tip
È sempre possibile abbonarsi a un servizio di connettività o rinnovarlo: consultare la Rete del marchio
Batterie
Il veicolo elettrico possiede due tipi di batterie:
- una batteria di trazione ad alta tensione;
- una batteria 12 V.
Batteria di trazione ad alta tensione
In questa batteria è accumulata l’énergia necessaria al regolare funzionamento del vostro veicolo elettrico. Come ogni batteria, con l'utilizzo si scarica e pertanto deve essere regolarmente ricaricata Carica.
L'autonomia del veicolo dipende non solo dal livello di carica della batteria di trazione, ma anche dallo stile di guida Range veicolo: consigli.
Termoforo
La batteria di trazione è dotata di un termoforo che si attiva automaticamente quando la temperatura è troppo bassa.
Questo sistema è progettato per ottimizzare le prestazioni di carica e il comportamento di guida (accelerazione e così via) del veicolo.
Opera nelle seguenti situazioni:
- durante la ricarica con CA (corrente alternata) o CC (corrente continua);
- durante la guida;
- durante il preavviamento dell'aria condizionata nell'abitacolo;
A seconda della situazione, l'attivazione del termoforo può comportare:
- una riduzione dell'autonomia del veicolo quando è scollegato;
o
- un aumento del consumo di energia quando il veicolo è collegato.
« Batteria da 12 V »
La seconda batteria del veicolo è una batteria « 12 V »: Questa fornisce l'energia necessaria per far funzionare i dispositivi del veicolo (luci, tergivetri, assistenza alla frenata, ecc.).
Il simbolo
identifica i componenti elettrici del veicolo che possono presentare rischi per la sicurezza.
Circuito elettrico "alta tensione"
Il circuito elettrico "alta tensione" può essere identificato dai cavi arancioni 6 e dai componenti che espongono il simbolo
.
warning
Il sistema di trazione del veicolo elettrico utilizza corrente elettrica ad alta tensione.
Il sistema può raggiungere temperature elevate, mentre e dopo che si disinserisce il contatto. Rispettare i messaggi di avvertenza riportati sulle etichette presenti nel veicolo.
Qualsiasi intervento o modifica effettuato sul sistema elettrico "alta tensione" del veicolo (componenti, cavi, connettori, batteria di trazione) è rigorosamente vietato a causa dei rischi che può comportare per la sicurezza. Rivolgersi a un rappresentante del marchio.
Rischio di gravi ustioni o scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Guida
Come per una vettura con cambio automatico, dovete abituarvi a non utilizzare il piede sinistro per azionare il pedale del freno.
Durante la guida, quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, il motore genera corrente elettrica durante la decelerazione, che viene utilizzata per ricaricare la batteria Consigli di guida, guida ecologica.
Intemperie, strade allagate:
| Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi. |
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
warning
Disturbi alla guida
Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.
Rischio di incastro dei pedali.
Rumore
I veicoli elettrici sono particolarmente silenziosi. È un funzionamento a cui probabilmente non siete ancora abituati. Altrettanto dicasi per gli altri utenti della strada, Per i quali è difficile rendersi conto se il veicolo è in movimento.
Data la silenziosità del motore, sentirete rumori a cui non siete abituati (fruscio aerodinamico, pneumatici...).
Ad ogni spegnimento del veicolo, la funzione di ventilazione si disattiva dopo circa dieci secondi.
Avvisatore acustico pedoni
L'avvisatore acustico consente quindi di avvisare gli altri utenti della strada, in particolare pedoni e ciclisti, della vostra presenza.
All'avviamento del motore, l'avvisatore acustico pedoni viene attivato automaticamente. Il suono viene emesso quando il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 1 km/h e 30 km/h circa.
Per ulteriori informazioni sul clacson, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
In caso di guasto del clacson, sul quadro della strumentazione si accende la spia
accompagnata dal messaggio "Difetto suono esterno".
Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
warning
Il veicolo elettrico non emette alcun rumore. Prima di partire, con il piede sul freno, spegnere il motore.
RISCHIO DI GRAVI LESIONI.