Uus Dacia Spring

säätämiseen tänään

Sähköautossa on erityisominaisuuksia, mutta se toimii polttomoottoriauton tapaan.

Sähköauton oleellinen ero polttomoottoriautoon verrattuna on siinä, että se käyttää yksinomaan sähköenergiaa.

Suosittelemme, että luet huolellisesti tämän oppaan, jossa kuvataan sähköajoneuvon toimintaperiaatetta.

Sähköauton kaavio

1.

Oranssit sähköjohdot

2.

Sähköinen latausliitäntä

3.

12 V:n akku

4.

Korkeajännitteinen ajoakku

5.

Sähkömoottori

Yhdistetyt palvelut

Esittely

Sähköautossa on internetiin yhdistettyjä palveluja, joiden avulla saadaan tietoja ja/tai ohjataan seuraavia kohteita:

  • auton akkuvarauksen tila ja alhaisen varauksen varoitus
  • ajoakun latauksen ohjelmointi tiettyjen valintojen perusteella
  • toimintamatka
  • ...

Voit muodostaa yhteyden palveluihin seuraavilla:

  • ulkoiset digitaaliset laitteet (matkapuhelimet, tabletit yms.)
  • auton multimedianäyttö .

Katso lisätietoja multimedialaitteiston ohjeista tai ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

tip

Voit tilata Internetiin yhdistetyn palvelun tai jatkaa tilausta ottamalla yhteyttä merkkihuoltoon.

Akut

Sähköautossa on kaksi erityyppistä akkua:

  • korkeajännitteinen ajoakku;
  • 12 V:n akku.

Korkeajännitteinen ajoakku

Tämä akku varastoi auton sähkömoottorin moitteettomalle toiminnalle tarvittavan energian. Tavanomaisten akkujen tapaan se purkautuu käytön aikana ja on siten ladattava säännöllisesti Lataus.

Auton toimintamatka riippuu ajoakun lataustilasta ja ajotavasta Toimintamatka: ohjeita.

Lämmitysmatto

Ajoakku on varustettu lämmitysmatolla, joka aktivoituu automaattisesti lämpötilan ollessa liian alhainen.

Tämä järjestelmä on suunniteltu optimoimaan sekä latauksen suorituskyky että auton ajettavuus (esim. kiihdyttäminen).

Se toimii seuraavissa tilanteissa:

  • vaihtovirta- (AC) tai tasavirtalatauksen (DC) aikana
  • ajon aikana
  • matkustamon esilämmityksen aikana

Tilanteen mukaan lämitysmaton aktivointi saattaa aiheuttaa seuraavaa:

  • auton toimintamatkan väheneminen silloin, kun se ei ole kytkettynä latauspistorasiaan;

tai

  • lisääntynyt energiankulutus silloin, kun auto on kytkettynä latauspistorasiaan.

12 V:n akku

Autossa on 12 V:n lisäakku: se syöttää energiaa auton varusteille (valot, tuulilasinpyyhkimet, jarruavustin jne.).

Symboli kuvaa auton sähköosia, jotka voivat olla turvallisuuden kannalta vaarallisia.

Korkeajännitteinen virtapiiri

Korkeajännitteisen virtapiirin tunnistaa oransseista kaapeleista 6 sekä osista, joissa on symboli .

warning

Sähköauton voimansiirtojärjestelmä käyttää korkeajännitteistä sähkövirtaa.

Järjestelmä voi olla kuuma käytön aikana ja virran katkaisun jälkeen. Huomioi ja noudata autoon liimatuissa tarroissa annettuja varoituksia.

Kaikki auton korkeajännitteisen sähköjärjestelmän (komponentit, kaapelit, liittimet, ajoakku) korjaus- ja muutostyöt on ehdottomasti kielletty turvallisuusriskien vuoksi. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Vakava palovamma- tai sähköiskuvaara, joka voi johtaa kuolemaan.

Ajaminen

Automaattivaihteiston käytön tapaan sinun on opittava unohtamaan vasemman jalan käyttö ja sillä jarruttaminen.

Kun ajaessa nostat jalan kaasupolkimelta tai painat jarrupoljinta, sähkömoottori tuottaa hidastamisen aikana energiaa, jota käytetään akun lataamiseen Ajo-ohjeita, ECO-ajo.

Rankkasateet, tulvat:

Älä aja tulvivalla ajoradalla, jos vesi nousee yli pyöränvanteen alareunan.

warning

Moottorijarru ei korvaa missään tapauksessa jarrupolkimen käyttöä.

warning

Ajamisen häiriöt

Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin.

Polkimien kiinnitarttumisvaara.

Melu

Sähköajoneuvot ovat hiljaisia. Sähköajoneuvojen käyttäjät ja muut liikenteessä liikkujat eivät ole välttämättä tottuneet siihen. Ajoneuvon lähestymistä on vaikea kuulla.

Koska moottori on hiljainen, kuulet muita ääniä (mm. aerodynaamiset äänet, rengasmelu), joita et yleensä havaitse.

Sytytysvirran katkaisun jälkeen tuuletus kytkeytyy pois päältä noin kymmenen sekunnin kuluttua.

Varoitusääni

Varoitusääni varoittaa ajoneuvon lähestymisestä etenkin jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.

Varoitusääni aktivoituu automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Ääni kuuluu ajonopeudella 1–30 km/h.

Katso lisätietoja jalankulkijoiden varoitusäänestä multimediajärjestelmän ohjeista.

Jos jalankulkijoiden varoitusääni ei toimi, kojetauluun tulee varoitusvalo ja viesti "Jalankulkijavar. Ei ääntä".

Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

warning

Sähköauto on hiljainen. Ennen autosta poistumista pysäytä moottori pitäen samalla jalkaa jarrulla.

VAKAVA LOUKKAANTUMISVAARA.