Dacia Striker

säätämiseen tänään

Esittely

1
Sähkömoottori
2

Oranssit sähköjohdot

3
48 V:n toissijainen käyttövoima-akku
4

Polttomoottori

Järjestelmässä yhdistyvät hybriditeknologia ja polttoaineensyöttö:

  • Hybrid -järjestelmä parantaa moottorin suorituskykyä. Autossa on enemmän kiihdytysvääntöä käytettävissä, mutta polttoainetta kuluu vähemmän.

48 V:n lisäakku

Etumatkustajan lattian alla sijaitseva akku varastoi jarrutuksessa syntyvää energiaa.

Tätä energiaa käytetään hybridijärjestelmässä vain auton takaosan sähkömoottorin tehonlähteenä. Lisätietoja 48 V:n lisäakku.

Jos auto on kauan pysäköitynä, käynnistä moottori säännöllisin väliajoin (noin kerran kuukaudessa) noin 15 minuutin ajaksi, jotta 48 V:n apuakku latautuu.

Jos näin ei tehdä, akku voi vaurioitua ja auton käynnistäminen ei ole mahdollista.

48 V:n virtapiiri

48 voltin virtapiirin tunnistaa keltaisista johdoista sekä osista, joissa on symboli .

Symboli A kuvaa auton sähkölaitteita, jotka voivat olla turvallisuuden kannalta vaarallisia.

tip

48 V:n toissijaista käyttövoima-akkua ei tarvitse huoltaa. Älä avaa sitä äläkä lisää nestettä.

Sähköiskun vaara.

Tuuletussuutin 5

Varmista, ettei tuuletussuuttimeen 5 pääse esineitä tai nesteitä.

Jos ilmanvaihtosuulakkeeseen joutuu jokin esine tai järjestelmässä on nestevuoto, ota yhteyttä merkkihuoltoon.

Huom. oikean etuistuimen alta voi kuulua tuuletusääntä, kun jäähdytysjärjestelmän 48 V:n toissijainen käyttövoima-akku on käytössä.

Jos viesti "48V akun jäähdytys: Ritilä tukossa istuimen alla" tulee kojetauluun, puhdista tuuletusaukko.

Jos viesti ei häviä tuuletusaukon edustan puhdistamisen jälkeen, ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.

tip

Varmista, ettei tuuletussuutin 5 ole tukittuna.

Jos suutin tukkeutuu (esim. koska sen päälle asetetaan jokin esine), 48 V:n toissijainen käyttövoima-akku saattaa ylikuumeta ja heikentää sähkömoottorin suorituskykyä.

Melu

Hybrid -autot ovat erityisen hiljaisia sähköisessä toimintatilassa. Se voi vaatia totuttelua niin kuljettajalta kuin muilta tienkäyttäjiltä. Autosi lähestymistä on vaikea kuulla.

Koska sähkömoottori on hiljainen, saatat kuulla epätavalliselta vaikuttavia (esim. ilmavirran ja renkaiden aiheuttamia) ääniä sekä Hybrid -järjestelmän toimintaääniä (esim. 48 V:n toissijaisen käyttövoima-akun jäähdytysjärjestelmän toimintaäänet).

Jalankulkijan varoitusääni

Varoitusääni varoittaa ajoneuvon lähestymisestä ja on tarkoitettu etenkin jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden avuksi.

Jalankulkijoiden varoitusääni aktivoituu automaattisesti, kun moottori käynnistetään. Ääni kuuluu ajonopeudella 1–30 km/h.

Jos varoitusääni jalankulkijoille ei toimi, kojetaulussa näkyy viesti "Jalankulkijavar. Ei ääntä". Kysy lisätietoja jälleenmyyntiliikkeestä.

Toiminta

Hybrid 4x4-järjestelmä valitsee käyttöön polttomoottorin, sähkömoottorin tai niiden yhteiskäytön ajotyylin (tasainen, urheilullinen tms.), liikenneolosuhteiden ja tien tyypin perusteella valitun ajotilan mukaisesti Vaihteisto: neliveto.

Rankkasateet, tulvat:

11036_XJI_020_1_bouton.png

Älä aja tulvivalla ajoradalla, jos vesi nousee yli pyöränvanteen alareunan.

Energiavirtatilan ilmaisin 6

Auto, jossa on ajotietokone A

Ilmaisin 6 esittää, mitä seuraavien osien väliset energiavirtaukset ovat sen mukaan, mikä ajotila on valittuna:

  • 2_ALL_391_1_pictogramme.png sähköyksikkö (48 V:n toissijainen käyttövoima-akku ja sähkömoottori);
  • 2_ALL_064_1_pictogramme.png polttomoottori

Virtailmaisimen väri vaihtuu seuraavasti:

  • sininen: sähköenergia,
  • valkoinen: polttomoottorin tuottama energia.

Virtaus B "Sähköveto"

Auto liikkuu sähköyksiköstä saatavaa energiaa hyödyntämällä.

Virtaus C "Polttomoottoriveto"

Auto liikkuu polttomoottorin tuottamaa energiaa hyödyntämällä.

Energian talteenottoD

Kun jalka nostetaan kaasupolkimelta tai jarrupoljinta painetaan, sähkömoottori ja regeneroiva jarrujärjestelmä muuntavat auton hidastumisvoimaa sähköenergiaksi.

Auto jarruttaa, ja 48 V:n toissijainen käyttövoima-akku latautuu samalla.

Energian tuotantoE

Polttomoottori lataa 48 V:n toissijaisen käyttövoima-akun.

Huomautus: eri virtaukset voivat toimia yhdessä (esim. virtausten B ja C yhdistelmä ilmaisee, että auton liikuttamiseen käytetään sekä polttomoottoria että sähkömoottoria).

Täysin sähköinen ajotila

Varoitusvalo 7 2_ALL_419_1_pictogramme.png näkyy kojetaulussa ja ilmaisee, että järjestelmä Hybrid käyttää vain sähköyksikön tuottamaa energiaa auton liikuttamiseen.

Huom. Täyssähkötilassa ohjauspyörän valintavivut eivät joissakin automalleissa aktivoidu Ajaminen käsikäyttöisessä toimintatilassa.

tip

Ei ole suositeltavaa ajaa polttoainesäiliön ollessa tyhjä.

Jos oranssi varoitusvalo 2_ALL_522_1_pictogramme.png tulee näkyviin kojetauluun ja kuuluu äänimerkki, täytä asianmukainen säiliö mahdollisimman pian.