Dacia Striker

į šiandien

Įvadas

1
Elektrinis variklis
2

Oranžiniai elektros energijos laidai

3
48 V antrinė varomoji baterija
4

Vidaus degimo variklis

Ši sistema derina hibridinę technologiją ir karbiuratorių:

  • Hybrid sistema gerina variklio veiksmingumą. Automobilio pagreičio sukimo momentas yra didesnis, bet degalų sąnaudos mažesnės.

Antrinis 48 V akumuliatorius

Ji yra po priekine keleivio sėdyne ir joje kaupiama lėtėjimo metu išgauta energija.

Šią energiją hibridinė sistema naudoja tik elektros varikliui, esančiam transporto priemonės gale maitinti. Daugiau informacijos Antrinis 48 V akumuliatorius.

Jei automobilis ilgai stovi, reguliariai (maždaug kartą per mėnesį) apie 15 minučių užveskite variklį, kad įkrautumėte antrinę 48 V bateriją.

To nepadarius, gali būti sugadinta baterija ir automobilio užvesti gali būti neįmanoma.

48 V elektros sistema

48 V elektros grandinė išskirta geltonais laidais ir simboliu .

Simbolis A žymi automobilyje esančius elektros komponentus, kurie gali kelti pavojų jūsų saugumui.

tip

48 V antrinės varomosios baterijos prižiūrėti nereikia. Neturėtumėte jo atidaryti arba į jį pilti kokio nors skysčio.

Elektros šoko pavojus.

Oro anga 5

Žiūrėkite, kad į oro angą nepatektų jokių daiktų ar skysčių 5.

Jeigu į oro angą patektų pašalinių objektų arba atsirastų skysčio nuotėkis, kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.

Pastaba: galite girdėti ventiliacijos triukšmą iš po priekinės dešinės sėdynės, kai veikia 48 V antrinės pavaros akumuliatoriaus aušinimo sistema.

Kai prietaisų skydelyje pasirodys pranešimas „48V akumuliator. aušinimas: užstoja grotelės po sėdyne“ išvalykite angos kliūtis.

Jei pranešimas išlieka išvalius ventiliacijos angą, kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.

tip

Žiūrėkite, kad ortakis nebūtų užkištas 5.

Jeigu ortakis užkištas (pvz., dėl ant jo uždėto objekto), 48 V antrinė varomoji baterija gali perkaisti ir trikdyti elektrinio variklio veikimą.

Triukšmas

Hybrid transporto priemonės yra ypač tylios važiuojant elektriniu veikimo režimu. Gali būti, kad jūs ir kiti eismo dalyviai nesate prie to pripratę. Automobiliui judant jį gali būti sunku išgirsti.

Kadangi elektros variklis neveikia, girdėsis garsai, kurie gali atrodyti neįprasti (aerodinaminis triukšmas, padangų keliamas triukšmas ir pan.) bei garsai, sklindantys veikiant Hybrid sistemai (pvz., 48 V antrinės varomosios baterijos aušinimas).

Garso signalas pėstiesiems

Garso signalas suteikia galimybę įspėti kitus apie tai, kad esate netoliese, ypač pėsčiuosius ir dviratininkus.

Paleidus variklį, pėsčiųjų signalas automatiškai aktyvinamas. Garsas įjungiamas, kai transporto priemonė važiuoja maždaug nuo 1 km/h iki 30 km/h greičiu.

Sugedus garso signalui, prietaisų skydelyje rodomas pranešimas „NEVEIKIA ISORINIS GARSAS“. Kreipkitės į įgaliotąjį prekybos atstovą.

Naudojimas

Hybrid 4x4 sistema parenka vidaus degimo variklį ir (arba) elektrinį variklį pagal vairavimo stilių (ramų, sportišką ir pan.), eismo sąlygas ir pasirinktą vairavimo režimą, kuris nustatomas pagal važiuojamų kelių tipą Transmisija: 4 ratų pavara.

Blogi orai, užlieti keliai:

11036_XJI_020_1_bouton.png

Nevairuokite užlietu plentu, jei vandens lygis viršija apatinį ratlankio kraštą.

Energijos srauto indikatorius 6

Automobilis, kuriame įtaisytas automobilio kompiuteris A

Priklausomai nuo pasirinkto važiavimo režimo 6 indikatorius rodo energijos srautus tarp:

  • 2_ALL_391_1_pictogramme.png elektros mazgas (48 V antrinė varomoji baterija ir elektros variklis);
  • 2_ALL_064_1_pictogramme.png vidaus degimo variklio;

Srautų spalvos skiriasi:

  • mėlyna: elektros energija;
  • balta: energija, kurią pagamina vidaus degimo variklis.

Srautas B „Elektrinė trauka“

Elektros mazgas yra naudojamas transporto priemonei varyti.

Srautas C „Vidaus degimo variklio trauka“

Vidaus degimo variklis naudojamas transporto priemonei varyti.

„Energijos regeneravimas“ D srautas

Kai nukeliate koją nuo akceleratoriaus pedalo arba nuspaudžiate stabdžių pedalą, elektrinis variklis ir (arba) regeneracinė stabdymo sistema paverčia energiją, sugeneruotą mažėjant automobilio greičiui, į elektros energiją.

Ji naudojama automobiliui stabdyti ir 48 V antrinei varomajai baterijai įkrauti.

„Energijos generavimas“ E srautas

Vidaus degimo variklis įkrauna 48 V antrinį variklio akumuliatorių.

Pastaba: skirtingi srautai gali būti derinami (pvz., srautų B ir C derinys reiškia, kad automobiliui varyti naudojamas tiek vidaus degimo variklis, tiek elektrinis variklis).

Tik elektrinis važiavimo režimas

Įspėjamoji lemputė 7 2_ALL_419_1_pictogramme.png prietaisų skydelyje yra rodoma tam, kad informuotų, jog Hybrid sistema automobiliui varyti naudoja tik elektrinį mazgą.

Pastaba: Priklausomai nuo automobilio, kai važiuojama visiškai elektriniu režimu, vairo svirtelės neveikia Perėjimas prie mechaninio režimo.

tip

Rekomenduojama nevažiuoti tuščiu degalų baku.

Jei oranžinė 2_ALL_522_1_pictogramme.png įspėjamoji lemputė pasirodo prietaisų skydelyje kartu su pyptelėjimu, kuo greičiau papildykite atitinkamą baką.