Dacia Spring

iki Šiandien

Įvadas

Priklausomai nuo automobilio, juos sudaro:

  • stabdžių antiblokavimo sistema (ABS);
  • elektroninė stabilumo programa ESC su posūkio kontrole ir sukibimo kontrolės sistema;
  • avarinio stabdymo pagalba su (priklausomai nuo automobilio) išankstiniu stabdymu;
  • pagalbos pajudant įkalnėje ar nuokalnėje sistema.

Kitos pagalbinės vairavimo sistemos aprašytos šiame lapelyje.

warning

Šios funkcijos yra papildoma pagalba iškilus kritiniam pavojui vairuojant, ja automobilis prisitaiko prie vairavimo ypatumų.

Vis dėlto šios funkcijos negali pakeisti vairuotojo. Jos nepadidina automobilio galimybių ir neturi skatinti važiuoti greičiau. Todėl jos jokiomis aplinkybėmis negali sumažinti vairuotojo budrumo ir atsakomybės manevruojant automobiliu (vairuotojas visą laiką turi būti pasirengęs netikėtumams).

Stabdžių antiblokavimo sistema ( ABS )

Stipriai stabdant ABS neleidžia ratams neužsiblokuoti, tad jai padedant galima kontroliuoti stabdymo kelią ir išlaikyti automobilio kontrolę.

Tokiomis sąlygomis aplenkti kliūtį stabdant tampa įmanoma. Be to, ši sistema suteikia galimybę optimizuoti stabdymo atstumą slidžiu paviršiumi (drėgna kelio danga ir pan.).

Kai sistema įsijungia, Jūs pėda pajusite tam tikrą stabdžių pedalo pulsavimą. ABS jokiu būdu nepagerina fizinių padangų ir kelio dangos sukibimo savybių. Vis tiek būtina laikytis saugaus vairavimo taisyklių (pavyzdžiui, išlaikyti saugų atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio ir pan.).

tip

Kritiniu atveju rekomenduojame stipriai nuspausti pedalą ir jį laikyti. Nereikia pedalo minti daug kartų (pumpuoti). ABS spaudimo jėgą pritaikys stabdymo sistemai.

Veikimo sutrikimai

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 2_ALL_021_1_pictogramme.png šviečia prietaisų skydelyje, kartu su (priklausomai nuo automobilio) pranešimais „Tikrinti ABS“, „ABS“ ir „ESC“ ir avarinio stabdymo pagalbos funkcijos išjungiamos. Tačiau stabdžių sistema vis tiek veikia;
  • Prietaisų skydelyje šviečia 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 1_ALL_040_1_pictogramme.png bei rodomas pranešimas „Stabd. Sist. gedimas“: tai reiškia, kad stabdžių sistemoje aptiktas gedimas.

Abiem atvejais kreipkitės į gamintojo atstovą.

warning

Jūsų stabdymas iš dalies užtikrintas. Itin pavojinga stabdyti staigiai, todėl reikia nedelsiant sustoti, kai tik leis eismo sąlygos. Kreipkitės į automobilio gamintojo atstovą.

Elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo pasukamumo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema

Elektroninė stabilumo programa ESC

Ši sistema padeda išsaugoti automobilio kontrolę kritinėmis vairavimo sąlygomis (kliūties išvengimas, sukibimo netekimas posūkio metu ir pan.).

Veikimo principas

Jutiklis, esantis vairaratyje, seka trasą, kurią pasirenka vairuotojas.

Kiti jutikliai automobilyje matuoja trasą, kuria važiuojama.

Sistema palygina vairuotojo veiksmus ir faktinę automobilio trajektoriją, o prireikus ją koreguoja, kontroliuodama tam tikrų ratų stabdymą ir (arba) veikdama variklio galią. Jei sistema įjungta, prietaisų skydelyje sumirksi indikatorius 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Slydimo kontrolės sistema

Stipriai slystant (prarandamas priekinės ašies sukibimas su kelio danga) ši sistema optimizuoja ESC sistemos veikimą.

Sukibimo kontrolė

Ši sistema padeda apriboti ratų slydimą kelyje ir valdyti automobilį, pajudant iš vietos, didinant ar mažinant greitį.

Veikimo principas

Sistema naudoja esančius ratuose daviklius, kurie nuolat matuoja ir lygina ratų sukimosi greitį, saugodama nuo buksavimo. Jei ratas gali pradėti slysti, sistema automatiškai stabdo, kad ratai neprarastų sukibimo su kelio danga.

Veikimo sutrikimai

Kai sistema aptinka veikimo triktį, prietaisų skydelyje parodomas pranešimas „Tikrinti ESC“ ir įsižiebia įspėjamosios lemputės 1_ALL_036_1_pictogramme.png bei 2_ALL_170_1_pictogramme.png . Tokiu atveju ESC ir sukibimo kontrolės sistema išjungtos.

Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.

Sukibimo kontrolės funkcijos išjungimas

Užvedus ant sniego, ledo ar minkštos žemės (purvo, smėlio, žvyro), traukos kontrolės sistemą galima išjungti multimedijos ekrane 1 ir, priklausomai nuo automobilio, automobilio kompiuteryje 2. Kai sistema išjungta, prietaisų skydelyje užsidega 2_ALL_187_1_pictogramme.png indikatorius.

Pastaba: sistema automatiškai vėl įjungiama:

  • kai automobilio greitis viršija maždaug 50 km/h;
  • kai transporto priemonė vėl paleidžiama.

Indikatoriaus nebuvimas prietaisų skydelyje patvirtina, kad sistema vėl aktyvi.

Iš multimedijos ekrano 1

Daugiau informacijos rasite multimedijos ekrano instrukcijose.

Iš automobilio kompiuterio 2

Degimas įjungtas, automobilis stovi;

  • kelis kartus trumpai paspauskite mygtuką 3, kad atvertumėte meniu 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • kelis kartus paspauskite valdiklį 4 arba 5, kad atvertumėte meniu „ Automobilio nuostata“. Paspauskite jungiklį OK6;
  • kelis kartus paspauskite valdiklį 4 arba 5, kol pasieksite meniu „Traction control“. Paspauskite jungiklį OK6;
  • paspauskite jungiklį Gerai6, kad išjungtumėte Traction control funkciją.

Siekiant jus įspėti, prietaisų skydelyje pateikiamas įspėjamasis pranešimas „Traukos reg. išjungtas“ ir įsižiebia įspėjamoji lemputė 2_ALL_187_1_pictogramme.png .

warning

Išjungus traukos kontrolės funkciją, laikinai išjungiamos tam tikros pagalbinės vairuotojo sistemos (aktyvus avarinis stabdymas ir kt.)

Avarinio stabdymo pagalba

Tai ABS papildanti sistema, kuri padeda su- mažinti automobilio stabdymo nuotolį.

Veikimo principas

Ši sistema padeda aptikti staigaus stabdymo situaciją. Tokiu atveju stabdymo sistema iškart pradeda veikti maksimaliu galingumu ir gali įjungti ABS reguliavimą.

ABS stabdymas išlieka, kol stabdžio pedalas atleidžiamas.

Veikimo sutrikimai

Kai sistema aptinka veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Tikrinti stabdžių sistemą“ bei įsižiebia įspėjamoji lemputė 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Kreipkitės į gamintojo atstovą.

Variklio užvedimo pagalba važiuojant šlaitu

Šis prietaisas padeda užvesti variklį va- žiuojant šlaitu. Jis neleidžia automobiliui pariedėti atgal ar į priekį, automatiškai blokuodamas stabdžius, kai vairuotojas atleidžia stabdžių pedalą, kad paspaustų akceleratorių.

Sistemos veikimas

Ji veikia tik tuomet, kai pavarų selektorius nustatytas ties bet kuria, išskyrus neutralią, padėtimi (išskyrus N) ir kai automobilis visiškai nejuda (yra nuspaustas stabdžių pedalas).

Sistema automobilį sulaiko maždaug 2 sekundes. Po to stabdžiai palaipsniui atsiblokuoja (automobilis juda priklausomai nuo nuožulnumos).

warning

Variklio paleidimo pagalbos sistema važiuojant šlaitu negali visiškai sulaikyti automobilio (kai nuožulnuma labai stati

ir pan.).

Vairuotojas gali nuspausti stabdžių pedalą ir neleisti automobiliui riedėti atgal ar į priekį.

Pagalbos pajudant įkalnėje funkcija negali būti naudojama ilgai: naudokitės stabdžių pedalu.

Ši funkcija netinka automobiliui sulaikyti ilgam.

Jei įmanoma, naudokite stabdžių pedalą automobiliui stabdyti.

Vairuotojas turi būti ypač atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi ir / arba nuokalne.

Galimi rimti sužalojimai.