Lülitid

Lülitite olemasolu sõltub sõiduki varustusest.

1.

Õhutemperatuuri kohandamine.

2.

Tagaklaasi soojenduse lüliti.

3.

Maksimaalvõimusel sulatamine.

4.

Õhu jaotus.

5.

Kliimaseadme sisse- või väljalülitamine (olenevalt sõidukist).

6.

Salongi eraldamise / õhuringluse režiimi sisselülitamine.

7.

Ventilatsiooni kiiruse reguleerimine.

Teave ja kasutusjuhised: lugege peatükki Nõuanded kasutamiseks.

Õhutemperatuuri reguleerimine

Pöörake nuppu 1 vastavalt soovitud temperatuurile. Mida rohkem on külg punases alas, seda kõrgem on temperatuur.

Ventilatsiooni kiiruse reguleerimine.

Pöörake juhtseadist 7 asendist VÄLJAS (OFF) asendisse 8. Mida enam on juhtseade paremal, seda suurem on puhutava õhu kogus. Kui tahate süsteemi peatada, seadke juhtseadis 7 asendisse VÄLJAS (OFF).

Süsteem on seiskunud – õhutus salongis puudub (sõiduk seisab); kui sõiduk liigub, võite siiski tunde nõrka õhuvoolu.

tip

Asendi VÄLJAS (OFF) pikaajalisel kasutamisel võivad külgaknad ja tuuleklaas uduseks minna ning tekkida salongiõhu uuendamata jätmisest põhjustatud ebamugavused.

Salongi eraldamise / õhuringluse režiimi sisselülitamine

Vajutage õhuringluse režiimi aktiveerimiseks nupule 6: süttib nupu märgutuli.

Nüüd kasutab süsteem sõitjateruumist võetud õhku, mida uuendatakse ilma välisõhku juurde laskmata.

Õhuringluse režiim võimaldab:

  • sõitjateruumi eraldamiseks väliskeskkonnast (näiteks liiklemisel saastatud piirkonnas jne);
  • sõidukist olenevalt sõitjateruumi võimalikult kiirelt soovitud temperatuurini jahutamiseks, kui kliimaseade on sisse lülitatud (vt järgmist lehekülge).

Sellest režiimist väljumiseks vajutage nuppu 6: nupu märgutuli kustub.

Sõitjateruumi lülitamine värske õhu režiimile.

Õhuringluse režiimi väljalülitamisel on tavapäraseks töötamiseks värske õhu režiim (välisõhk).

Vajaduse korral vajutage õhuringluse režiimi väljalülitamiseks nupule 6: nupu märgutuli kustub.

Värske õhu režiim on sisse lülitatud.

tip

Õhu pikemal taaskasutamisel võivad külgaknad ja tuuleklaasid uduseks minna ning tekkida iseäralik lõhn, mis johtub sellest, et salongiõhku ei ole uuendatud.

Seetõttu on soovitatav minna tagasi värske õhu režiimi (välisõhk) kohe, kui õhuringlusfunktsioon ei ole enam vajalik, vajutades selleks uuesti nuppu 6. Märgutuli kustub.

Tagaklaasi soojendus/udueemaldus

2_ALL_549_1_pictogramme.png

Kui mootor töötab, vajutage nupule 2.

See funktsioon soojendab/kuivatab tagaklaasi.

Funktsioon seiskub:

  • automaatselt süsteemi kindlaks määratud aja möödudes;
  • vajutades uuesti nuppu 2.

Kiire veeauru puhastamine

Kui mootor töötab, vajutage nupule 3.

See funktsioon tagab esi- ja tagaklaasi soojenduse/kuivatamise.

Õhujaotus salongis

Soovitud õhujaotuse valimiseks keerake nuppu 5.

Õhuvool tuleb armatuurlaua õhutusavadest.

2_ALL_515_1_pictogramme.png

Õhuvool tuleb armatuurlaua õhutusavadest ja on suunatud põranda poole

Õhuvool on suunatud peamiselt põranda poole

2_ALL_006_1_pictogramme.png

Õhuvool on jagatud kõigi õhutusavade, tuuleklaasi udueemalduse õhuavade ja põranda poole.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

Õhk on suunatud tuuleklaasi poole.

Kliimaseadme sisse- või väljalülitamine

(Olenevalt sõidukist).

Nupp 5 võimaldab kliimaseadet sisse (märgutuli põleb) või välja (märgutuli on kustunud) lülitada.

Käivitamine ei ole võimalik, kui lüliti 7 on asendis VÄLJAS (OFF).

Kliimaseadme kasutamine võimaldab:

  • langetada õhutemperatuuri salongis;
  • veeauru kiiremini kõrvaldada.

Kliimaseade ei tööta, kui välistemperatuur on väga madal.