פקדים

הפקדים תלויים ברמת האבזור של הרכב.

1.

מתג התאמת טמפרטורת האוויר.

2.

מתג הפעלת מפשיר אדים בשמשה אחורית.

3.

הפשרה מרבית.

4.

פיזור האוויר.

5.

הפעלה או כיבוי של מערכת מיזוג האוויר (בהתאם לסוג הרכב)

6.

הפעלת מצב בידוד תא הנוסעים / מצב מחזור אוויר.

7.

התאמת מהירות מאוורר האוורור.

מידע ועצות על השימוש: יש לעיין במידע על עצות לגבי שימוש.

התאמת טמפרטורת האוויר

יש לסובב את הפקד 1 כדי לקבוע את הטמפרטורה הרצויה. ככל שהסמן נמצא קרוב יותר לאזור האדום, הטמפרטורה תהיה גבוהה יותר.

התאמת מהירות מאוורר האוורור.

יש לסובב את הפקד 7ממצב OFF למצב 8. ככל שהפקד נמצא יותר לימין, כמות האוויר שמוזרמת לתא הנוסעים גדולה יותר. אם יש צורך להפסיק את פעולת המערכת, יש להעביר הפקד 7 למצב OFF.

המערכת כבויה: מהירות האוורור של האוויר תא הנוסעים היא אפסית (הרכב עומד), עם זאת עדיין ניתן להרגיש זרימת אוויר קלה כאשר הרכב בתנועה.

tip

השארת הפקד במצב OFF למשך פרק זמן ממושך עלולה להוביל להיווצרות אדים בחלונות הצד והשמשה הקדמית ולבעיות הנובעות משימוש באוויר לא מחודש בתא הנוסעים.

הפעלת מצב בידוד תא הנוסעים / מצב מחזור אוויר

יש ללחוץ על המתג 6 כדי להפעיל את פונקציית מחזור האוויר: נורת האזהרה המשולבת במתג נדלקת.

בתנאים אלו, האוויר נלקח מתא הנוסעים ומוחזר, ללא הוצאת האוויר מחוץ לרכב.

פונקציית מחזור/סחרור האוויר משמשת לצרכים הבאים:

  • כדי לבודד את תא הנוסעים מהסביבה החיצונית (כגון בעת נסיעה באזורים מזוהמים וכו');‬
  • בהתאם לסוג הרכב, כדי לקרר את תא הנוסעים לטמפרטורה המבוקשת מהר ככל האפשר, כשמערכת מיזוג האוויר מופעלת (יש לעיין בעמודים הבאים).

כדי לצאת ממצב זה, יש ללחוץ על המתג 6: נורת האזהרה המשולבת במתג נכבית.

הפעלת מצב אוויר צח בתא הנוסעים

מצב אוויר צח הוא מצב תפעולי רגיל (הזמרת אוויר מבחוץ) בעת השבתת מצב מחזור אוויר.

בהתאם לצורך, יש ללחוץ על המתג 6 כדי להשבית את פונקציית מחזור האוויר: נורת האזהרה המשולבת במתג נכבית.

מצב אוויר צח מופעל.

tip

שימוש ממושך במחזור אוויר עלול להוביל להיווצרות אדים על חלונות הצד ועל השמשה הקדמית, ואי נוחות עקב שימוש באוויר לא מחודש בתא הנוסעים.

לכן אנו ממליצים לחזור למצב אוויר צח (אוויר חיצוני) מיד כשפונקציית מחזור האוויר אינה נדרשת עוד, באמצעות לחיצה נוספת על המתג 6. נורת האזהרה נכבית.

הפשרת אדים מהשמשה האחורית

2_ALL_549_1_pictogramme.png

כשהמנוע פועל, יש ללחוץ על המתג 2.

הפונקציה מיועדת להפשיר אדים בשמשה האחורית.

הפונקציה מפסיקה לפעול:

  • באופן אוטומטי, לאחר פרק זמן שנקבע על ידי המערכת;
  • באמצעות לחיצה נוספת על המתג 2.

הסרת אדים במהירות

כשהמנוע פועל, יש ללחוץ על המתג 3.

הפונקציה נועדה להפשיר אדים בשמשה הקדמית והאחורית.

חלוקת אוויר בתא הנוסעים

יש לסובב את הפקד 5 כדי לבחור את אפשרות פיזור האוויר.

זרימת האוויר מופנית בעיקר אל פתחי האוורור שבלוח המחוונים

2_ALL_515_1_pictogramme.png

זרימת האוויר מופנית אל עבר פתחי האוורור שלוח המחוונים ואל אלה שמופנים אל אזור הרגליים

זרימת האוויר מופנית בעיקר אל עבר אזור הרגליים

2_ALL_006_1_pictogramme.png

זרימת האוויר מתפזרת אל כל פתחי האוורור, אל פתחי האוורור המיועדים להפשרת אדים ואל אלה המופנים אל אזור הרגליים.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

זרימת האוויר מופנית אל השמשה הקדמית.

הפעלה או כיבוי של מערכת מיזוג האוויר

(בהתאם לדגם הרכב).

מערכת מיזוג האוויר מופעלת (נורת חיווי דולקת) או כבויה (נורת חיווי כבויה) באמצעות הפקד 5.

לא ניתן להפעיל את מערכת מיזוג האוויר אם הפקד 7 במצב OFF.

מערכת מיזוג האוויר משמשת עבור:

  • הורדת הטמפרטורה בתא הנוסעים;
  • הסרת אדים מהירה יותר.

מערכת מיזוג האוויר אינה פועלת כשהטמפרטורה הסביבתית נמוכה מאוד.