Kezelőszervek

Egyes kapcsolók megléte a gépjármű felszereltségi szintjének függvénye.

1.

A levegő hőmérsékletének beállítása

2.

Hátsó páramentesítő kapcsolója.

3.

Max jégtelenítés.

4.

A levegő elosztása.

5.

A légkondicionálás be- és kikapcsolása (járműtől függően)

6.

Utastér elszigetelési / belső levegőkeringtetési módba kapcsolása.

7.

A ventilátor fordulatszámának szabályozása.

Információk és használati tanácsok: tájékozódjon a következő részben: Használati tanácsok.

A levegő hőmérsékletének beállítása

Fordítsa a kapcsolót 1 a kívánt hőmérsékletnek megfelelő állásba. Minél jobban közelít a mutató a piros részhez, annál magasabb a hőmérséklet.

A ventilátor fordulatszámának szabályozása.

Fordítsa el a szabályozót 7 KI állásból 8-ra. Minél inkább jobbra van állítva a kapcsoló, a befújt levegő annál több. Ha le szeretné állítani a rendszert, állítsa a 7 szabályozót KI állásba.

A rendszer le van állítva: a ventilátor fordulatszáma az utastérben nulla (álló gépjármű), menet közben időnként enyhe légáramlatot tapasztalhat.

tip

Ha ezt a szabályozót hosszabb ideig OFF állásban hagyja, akkor az oldalablakokon és a szélvédőn páralecsapódás alakulhat ki, és az utastérben a nem megújult levegő használata miatt problémák léphetnek fel.

Az utastér elszigetelése/a belső levegőkeringtetés bekapcsolása

Nyomja meg a 6 gombot a levegőkeringetési üzemmód aktiválásához: a gomb visszajelzőlámpája ekkor kigyullad.

Ebben az esetben kívülről nem jut levegő az utastérbe, hanem az utastér levegőjének keringetése történik.

A belső levegő keringtetése lehetővé teszi:

  • a külső levegőtől való elszigetelődést (pl. szennyezett levegőjű területen való közlekedés stb.);
  • a járműtől függően az utastér lehűtése a lehető leggyorsabban a kívánt hőmérsékletre, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva (lásd a következő oldalt).

Az üzemmódból való kilépéshez nyomja meg a 6 gombot: ekkor a gomb visszajelző lámpája kialszik.

Az utastér friss levegő módba való kapcsolása

A Friss levegő üzemmód a normál működés (külső levegő), amikor a levegőkeringetési üzemmód ki van kapcsolva.

Ha szükséges, nyomja meg a 6 gombot a levegőkeringetési üzemmód kikapcsolásához: a gomb visszajelző lámpája ekkor kialszik.

A friss levegő üzemmódot ezzel aktiválta.

tip

A belső levegőkeringtetés hosszan tartó használata az oldalablakok és a szélvédő párásodását és az utastér levegőjének elhasználódását idézheti elő.

Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, azt javasoljuk, hogy a 6 gomb ismételt megnyomásával térjen vissza a friss levegő (külső levegő) üzemmódhoz. A visszajelző lámpa kialszik.

A hátsó szélvédő páramentesítése/jégmentesítése

2_ALL_549_1_pictogramme.png

Járó motornál nyomja meg a gombot 2.

Ez a funkció lehetővé teszi a hátsó szélvédő pára- és jégmentesítését.

A működés leáll:

  • automatikusan, a rendszer által meghatározott idő elteltével;
  • a 2 gomb ismételt megnyomásával.

Gyors páramentesítés

Járó motornál nyomja meg a gombot 3.

Ez a funkció az első és a hátsó szélvédő jégtelenítése/páramentesítésére szolgál.

A levegő elosztása az utastérben

Forgassa el a kapcsolót 5 a levegőelosztás beállítása érdekében.

A légáramlás a műszerfal szellőzőnyílásaiból érkezik

2_ALL_515_1_pictogramme.png

A levegő a műszerfal szellőzőnyílásaiból érkezik és az utasok lába felé áramlik

A levegő főként az utasok lába felé áramlik

2_ALL_006_1_pictogramme.png

A levegő az összes szellőzőnyílás, a szélvédő páramentesítő nyílásai és az elöl és hátul ülő utasok lába felé áramlik.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

A levegő a szélvédő felé áramlik.

A légkondicionálás BE- vagy KIKAPCSOLÁSA

(a járműtől függően).

A 5 nyomógomb lehetővé teszi a légkondicionálás bekapcsolását (visszajelzőlámpa világít) vagy kikapcsolását (visszajelzőlámpa nem világít).

A bekapcsolás nem lehetséges, ha a kapcsoló 7OFF állásban van.

A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:

  • az utastér belső hőmérsékletének csökkentését;
  • a párásodás gyors megakadályozását.

A légkondicionáló nem működik, ha a külső hőmérséklet nagyon alacsony.