Dacia Spring
Comenzi
Prezenţa comenzilor depinde de echiparea vehiculului.
- 1.
Reglare temperatură aer.
- 2.
Contactor de dezaburire spate.
- 3.
Dezgheţare maximă.
- 4.
Repartizare aer.
- 5.
Pornirea sau oprirea climatizării (în funcţie de vehicul)
- 6.
Comutarea habitaclului de la modul de izolare la modul de reciclare aer.
- 7.
Reglare viteză de ventilare.
Informaţii şi recomandări de utilizare: consultaţi informaţiile din Recomandări de utilizare.
Reglare temperatură aer
Rotiţi comanda 1 pentru a obţine temperatura dorită. Cu cât cursorul este mai spre roşu, cu atât temperatura este mai ridicată.
Reglare viteză de ventilare.
Rotiţi comanda 7de la DEZACTIVAT la 8. Cu cât comanda este poziţionată spre dreapta, cu atât cantitatea de aer suflat este mai mare. Dacă doriţi să opriţi sistemul, treceţi comanda 7 la DEZACTIVAT.
Sistemul este oprit: viteza de ventilare a aerului din habitaclu este nulă (vehicul oprit), puteţi resimţi totuşi un debit de aer slab atunci când vehiculul rulează.
tip
Utilizarea prelungită a acestei comenzi în poziţia DEZACTIVAT poate antrena aburirea geamurilor laterale şi a parbrizului şi apariţia disconfortului din cauza aerului neîmprospătat din habitaclu.
Activarea modului de izolare habitaclu/reciclare aer
Apăsaţi butonul 6 pentru a activa modul de reciclare a aerului: martorul luminos din buton se aprinde.
În aceste condiţii, aerul este reţinut în habitaclu şi este reciclat fără admisie de aer exterior.
Reciclarea aerului permite:
- pentru a izola habitaclul faţă de atmosfera exterioară (de exemplu, la rulare în zone poluate etc.);
- în funcţie de vehicul, pentru a răci cât mai repede posibil habitaclul până la temperatura dorită, atunci când climatizarea este activată (consultaţi pagina următoare).
Pentru a ieşi din acest mod, apăsaţi pe butonul 6: martorul luminos din buton se stinge.
Comutarea habitaclului la modul de aer proaspăt
Modul de aer proaspăt este modul normal de funcţionare (aer exterior) atunci când modul de reciclare a aerului este dezactivat.
Dacă este necesar, apăsaţi butonul 6 pentru a dezactiva modul de reciclare a aerului: martorul luminos din buton se stinge.
Modul de aer proaspăt este activat.
tip
Utilizarea prelungită a reciclării aerului generează condens pe geamurile laterale şi pe parbriz, precum şi disconfort din cauza utilizării aerului neîmprospătat din habitaclu.
Prin urmare, vi se recomandă să reveniţi la modul de aer proaspăt (aer exterior) de îndată ce funcţia de reciclare a aerului nu mai este necesară, apăsând din nou pe butonul 6. Martorul luminos se stinge.
Dezgheţare/dezaburire lunetă
-
Cu motorul pornit, apăsaţi pe tasta 2.
Această funcţie asigură dezgheţarea/dezaburirea lunetei.
Funcţia este oprită:
- în mod automat, după o perioadă de timp stabilită de sistem;
- apăsând din nou pe butonul 2.
Dezaburire rapidă
Cu motorul pornit,apăsaţi butonul 3.
Această funcţie asigură dezgheţarea-dezaburirea lunetei spate şi parbrizului.
Repartizare aer în habitaclu
Rotiţi comanda 5 pentru a selecta opţiunea de repartizare.
-
Fluxul de aer provine de la aeratoarele din planşa de bord
-
Fluxul de aer provine de la aeratoarele din planşa de bord şi este direcţionat către cavităţile pentru picioare
-
Fluxul de aer este direcţionat în principal către cavităţile pentru picioare
-
Fluxul de aer este repartizat între toate aeratoarele, frizele de aer pentru dezaburirea parbrizului şi cavităţile pentru picioare.
-
Aerul este direcţionat către parbriz.
Activarea sau dezactivarea climatizării
(În funcţie de vehicul).
Tasta 5 permite să puneţi în funcţiune (indicator luminos aprins) sau să opriţi (indicator luminos stins) funcţionarea aerului condiţionat.
Pornirea nu poate fi efectuată dacă comanda 7 este poziţionată pe DEZACTIVAT.
Utilizarea aerului condiţionat permite:
- reducerea temperaturii în interiorul habitaclului;
- eliminarea mai rapidă a condensului.
Climatizarea nu funcţionează atunci când temperatura exterioară este foarte scăzută.