Dacia Spring
Reglage
Vilka reglage som finns beror på bilens utrustning.
- 1.
Justering av lufttemperatur
- 2.
Brytare för imborttagning bak.
- 3.
Max avfrostning.
- 4.
Justering av luftfördelning.
- 5.
Sätta igång eller stänga av luftkonditioneringen (beroende på bilmodell)
- 6.
Ändra till isoleringsläge / luftrecirkulation för kupén.
- 7.
Justering av fläkthastighet.
Information och användningsråd: se information om Användningsråd.
Justering av lufttemperaturen
Vrid reglaget 1 till önskad temperatur. Ju längre mot det röda fältet markören är, desto högre är temperaturen.
Justering av fläkthastighet.
Vrid reglaget 7 från OFF till 8. Ju längre till höger reglaget placeras desto mer luft strömmar in. Om du vill stoppa systemet, vrid reglage 7 till OFF.
Systemet är avstängt: fläkthastigheten i kupén är noll (bilen står stilla) men man kan ändå känna ett svagt luftflöde när bilen körs.
tip
För lång användning av detta reglage i läge OFF kan medföra dålig luft i kupén och imma på rutorna, eftersom luften inte förnyas i kupén.
Sätta ingång kupéns isoleringsläge/luftrecirkulationsläge
Tryck på knappen 6 för att aktivera luftrecirkulationsläget: knappens varningslampa tänds.
Under dessa förhållanden återanvänds luften från kupén utan tillskott av luft utifrån.
Med luftrecirkulationen kan du:
- isolera kupén från den externa atmosfären (t.ex. vid körning i områden med mycket avgaser osv.)
- beroende på bilmodell, för att kyla ner kupén till önskad temperatur så snabbt som möjligt, när luftkonditioneringen är aktiverad (se följande sida).
För att gå ur detta läge, tryck på knapp 6: knappens varningslampa släcks.
Byt läge i kupén till friskluftsläge
Friskluftsläget är den normala driften (uteluft) när luftrecirkulationsläget är inaktiverat.
Om det behövs, tryck på knappen 6 för att inaktivera luftrecirkulationsläget: knappens varningslampa släcks.
Friskluftsläget är aktiverat.
tip
Långvarig användning av luftrecirkulation kan leda till att imma bildas på sidorutorna och luften i kupén blir dålig på grund av att ny luft inte tillförs.
Du bör därför snarast återgå till friskluftsläget (luft utifrån) när luftrecirkulationen inte längre behövs genom att trycka på knapp 6 igen. Varningslampan släcks.
Im- och isborttagning på bakrutan
-
Med motorn i gång, tryck på knappen 2.
Den här funktionen tar bort is och imma på bakrutan.
Funktionen stoppas:
- automatiskt efter en tidsperiod som ställs in av systemet;
- om du trycker en gång till på knappen 2.
Snabb imborttagning
Med motorn i gång, tryck på knappen 3.
Den här funktionen säkerställer is- och imborttagningen på fram- och bakrutan.
Luftfördelning i kupén
Vrid på reglaget 5 för att välja önskad fördelning.
-
Luftflödet kommer från instrumentbrädans ventiler
-
Luftflödet kommer från instrumentbrädans ventilationsmunstycken och riktas mot fotbrunnarna.
-
Luftflödet riktas i huvudsak mot fotbrunnarna.
-
Luftflödet fördelas mellan alla ventilationsmunstycken, vindrutans defrostermunstycken och fotbrunnarna.
-
Luftflödet riktas mot vindrutan.
Igångsättning/avstängning av luftkonditionering
(Kan variera från bil till bil).
Med knappen 5 kan du sätta igång (lampan tänd) eller stänga av (lampan släckt) luftkonditioneringen.
Funktionen kan inte sättas igång om reglaget 7 står på OFF.
Med luftkonditioneringen kan du:
- Sänka temperaturen i kupén.
- Minska fuktigheten och snabbt ta bort imma.
Luftkonditioneringen fungerar inte när yttertemperaturen är mycket låg.