Dacia Duster
A szikra megelőzése érdekében
- Győződjön meg róla, hogy az összes elektromos fogyasztót (utastér-világítás stb.) kikapcsolta, mielőtt úja csatlakoztatja az akkumulátort;
- töltéskor kapcsolja ki a töltőt az akkumulátor csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása előtt;
- ne helyezzen semmilyen fémtárgyat az akkumulátorra, mivel rövidzárlatot hozhat létre az érintkezők között;
- mindig várjon legalább egy percet a motor leállítása után, amikor lecsatlakoztatja az akkumulátort;
- győződjön meg róla, hogy a visszaszerelés után csatlakoztatta az akkumulátor saruit.
warning
A motortérben végzett minden művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást Gyújtás-indító kapcsoló kulcsos járművön. vagy Kártyás jármű gyújtásindító kapcsolója.
A töltő csatlakoztatása
A töltőberendezés legyen kompatibilis egy 12 voltos névleges feszültségű akkumulátorral.
Ne kösse le az akkumulátort, amíg jár a motor. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a töltőberendezés használati utasításában foglaltakat.
warning
Egyes akkumulátorok feltöltése speciális módon történik. Forduljon a márkaszervizhez.
Vigyázzon, hogy ne keletkezzen szikra, amely robbanást okozhat, és a töltést jól szellőző helyen végezze.
Súlyos balesetveszély.
warning
Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.
Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).
A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A
figyelmeztetőlámpa a motortérben emlékezteti erre.
Sérülésveszély.
Indítás idegen gépkocsi akkumulátoráról
Ha az indításhoz egy másik jármű akkumulátorát kell használnia, szerezzen be alkalmas (nagy keresztmetszetű) elektromos kábeleket a márkaképviseletnél. Amennyiben indítókábellel már rendelkezik, ellenőrizze azok állapotát.
A két akkumulátornak azonos névleges feszültségűnek kell lennie: 12 V. Az áramot szolgáltató akkumulátornak legalább akkora kapacitással (amperóra, Ah) kell rendelkeznie, mint a lemerült akkumulátornak.
Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karoszszériája között érintkezés ne legyen - ez esetben ugyanis a pozitív pólusok összekapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást a saját autóján.
Indítsa be az áramot szolgáltató autót, és járassa a motort közepes fordulatszámon.
Megjegyzés: a Hybrid változatnál az akkumulátor nem érhető el közvetlenül, így a motortérben található távoli csatlakozókat kell használni.
tip
Ne használja Hybrid elektromos gépkocsiját egy másik gépkocsi „12 V” másodlagos akkumulátorának feltöltésére. A Hybrid jármű másodlagos „12 V” akkumulátorának elektromos energiája nem elegendő ehhez a művelethez.
Ellenkező esetben megsérülhet a jármű.
warning
Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.
Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).
A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A
figyelmeztető címke a motortérben erre emlékeztet.
Sérülésveszély.
12 voltos akkumulátor a motortérben
(belsőégésű változat)
Csatlakoztassa a pozitív kábelt ( + ) A a lemerült akkumulátor pozitív (+ ) sarujához 1, majd az áramot biztosító akkumulátor pozitív ( + ) sarujához 2.
Csatlakoztassa a negatív ( ˗ ) kábelt B az áramot biztosító akkumulátor negatív ( ˗ ) sarujához 3, majd a lemerült akkumulátor negatív (˗) sarujához 4.
Indítsa szokásosan a motort. Amint beindult, kösse le az A és B kábeleket fordított sorrendben (4˗3˗2˗1 ).
warning
Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze az A és B kábel, és hogy az A pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.
Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.
tip
A járműtől függően az akkumulátor lemerülése esetén (leválasztott, lemerült akkumulátor stb.) el kell végezni a szervokormány alaphelyzetbe állítását Kormánykerék.
A jármű hátsó részén lévő „12 V-os” akkumulátor
(Hybrid változat)
Az akkumulátor közvetlenül nem hozzáférhető.
Használja a motortérben található csatlakozót 5 (+) és a 6 csatlakozót (˗).
Megjegyzés: nyissa fel a 7 fedelet az 5 csatlakozón (+) a 8 gomb megnyomásával.
warning
Tilos a motortérben található pozitív kábel eltávolítása.
A véletlen motorindítás veszélye.
Szikrázás okozta égési sérülések veszélye.
Rögzítse a pozitív kábelt D az 5csatlakozóra (+), majd a 9 csatlakozóra (+) az áramot szolgáltató akkumulátoron.
Rögzítse a negatív kábelt C a 10csatlakozóra (˗) az áramot szolgáltató akkumulátoron, majd a 6 (˗) csatlakozóra.
Nyomja le a fékpedált és az indítógombot. Miután a motor beindult, vegy le a C és D kábeleket fordított sorrendben (6˗10˗9˗5).
A 7 fedél minden egyes működtetése után, ellenőrizze a saru sorkapocs fedelét 8 a fülön.
warning
Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze a C és D kábel, és hogy a D pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.
Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.