Dacia Spring

1

Elektrisk ladetilkobling

2

"12 voltsbatteri"

3

Oransje elektriske strømkabler

4

"Høyspenning" fremdriftsbatteri.

5

Elektrisk motor

Elbiler har spesielle funksjoner, men betjenes på samme måte som tradisjonelle kjøretøy.

Den største forskjellen i elbiler er den eksklusive bruken av elektrisk strøm i stedet for drivstoff, som brukes i tradisjonelle kjøretøy.

Vi anbefaler derfor at du leser disse instruksjonene som beskriver elbilen, nøye.

Tilkoblede tjenester

(kjøretøyavhengig)

Elbilen har tilkoblede tjenester som gir informasjon og/eller styrer:

• kjøretøyets ladestatus med varsel om lavt batteri
• ladeprogrammering for fremdriftsbatteriet, basert på bestemte valg som er tilgjengelige;
• gjenværende rekkevidde for kjøretøyet;
• ...

Du får tilgang til disse tjenestene med:

• eksterne digitale enheter (mobiltelefoner 6, nettbrett 7 osv.)

Se instruksjonene for multimedieutstyret eller kontakt en autorisert forhandler for mer informasjon.

Batterier

Elbilen har to typer

batteri:

• et "høyspent" fremdriftsbatteri;
• et "12 V-batteri".

"Høyspent" fremdriftsbatteri

Dette batteriet lagrer strømmen som er nødvendig for å drive motoren i elbilen, på riktig måte. Som med alle batterier utlades det etter bruk og må lades regelmessig Lading.

Kjøretøyets rekkevidde er avhengig av ladenivået til traksjonsbatteriet i tillegg til kjørestilen din.

Kjøretøyets klimaanlegg brukes til å kjøle ned fremdriftsbatteriet.

For å bevare levetiden til fremdriftsbatteriet må klimaanlegget kontrolleres av en kvalifisert fagperson.

Spesielt hvis du merker en reduksjon i klimaanleggets ytelse.

Varmepute

Fremdriftsbatteriet er utstyrt med en varmepute som automatisk aktiveres når temperaturen er for lav.

Dette systemet er utviklet for å optimalisere både lasteytelsen og kjøreegenskapene (akselerasjon...) til kjøretøyet.

Den fungerer i følgende situasjoner:

• Under AC (vekselstrøm) eller DC (likestrøm) lading;
• Mens du kjører;
• Under forkondisjonering av kabinen;

Avhengig av situasjonen kan aktivering av varmeputen føre til:

• en reduksjon i kjøretøyets rekkevidde når det er frakoblet;

eller

• økt energiforbruk når kjøretøyet er tilkoblet.

« 12 V»-batteri

Batteriet i kjøretøyet er et "12 voltsbatteri". Dette forsyner strømmen som kreves til å drifte kjøretøyets utstyr (lys, frontruteviskere osv.).

Symbolet A identifiserer de elektriske elementene i kjøretøyet som kan være en helsefare.

"Høyspent" elektrisk krets

Den "høyspente" elektriske kretsen identifiseres ved oransje kabler 8 og deler som har -symbolet.

Kjøring

I likhet med en bil med en sekvensiell girkasse må du bli vant til å ikke bruke venstrefoten og ikke bruke denne foten til å bremse.

Hvis du løfter foten av gasspedalen eller trykker bremsepedalen når du kjører, genererer motoren elektrisk strøm under fartsreduksjon. Denne energien brukes til å bremse kjøretøyet og lade fremdriftsbatteriet .

Spesialfunksjon

Etter en full lading av batteriet og under de første kilometerne med kjøretøyet, vil motorbremsen være midlertidig redusert. Tilpass kjørestilen din deretter.

Dårlig vær, oversvømte veier.

Støy

Elbiler er svært stillegående. Du vil ikke nødvendigvis være vant til det, og det vil heller ikke andre som bruker veien. Det er vanskelig for dem å høre kjøretøyet når det beveger seg.

Ettersom motoren er stille, vil du høre lyder som du ikke er vant til å høre (aerodynamisk støy, dekkstøy osv.).

Når kjøretøyet lader, kan det lage lyder (vifter, reléer osv.).

Når kjøretøyet er stoppet, kan oppvarmingssystemet starte automatisk for selvbetjent vedlikehold.

Fotgjengerhorn

Med fotgjengerhornet kan du varsle andre om at du er til stede, særlig fotgjengere og syklister.

Fotgjengerhornet aktiveres automatisk når du starter motoren. Lyden utløses når kjørehastigheten er ca. 1–30 km/t Lyd- og lyssignaler.