1
Oplaadaansluiting
2
"12 volt" accu
3
Oranje elektrische bedrading
4
"Hoogspanning" tractiebatterij.
5
Elektrische motor

De elektrische auto heeft specifieke kenmerken, maar werkt op een gelijksoortige manier als een auto met verbrandingsmotor.

Het fundamentele verschil is dat de elektrische auto alleen elektrische energie gebruikt in plaats van brandstof zoals auto's met verbrandingsmotor.

Wij raden u daarom aan dit instructieboekje, dat uw elektrische auto beschrijft, aandachtig door te lezen.

Aangesloten services

(afhankelijk van de auto)

Uw elektrische auto is aangesloten op diensten die informatie en bediening bieden voor:

  • de laadstatus van de auto met waarschuwing 'accu bijna leeg';
  • oplaadprogrammering voor de tractiebatterij volgens door u te kiezen instellingen;
  • resterende actieradius van de auto;
  • ...

U hebt toegang tot deze diensten via:

  • externe digitale apparaten (mobiele telefoons 6, tablets 7 enzovoort);

Raadpleeg voor meer details de gebruiksaanwijzing van het multimediasysteem of neem contact op met een merkdealer.

tip

U kunt zich altijd op een aangesloten service abonneren of uw abonnement verlengen. Raadpleeg een merkdealer

Accu's

De elektrische auto beschikt over twee typen

Accu:

  • een "Hoogspanning" tractiebatterij;
  • een "12V"-accu.

"Hoogspanning" tractiebatterij.

Deze accu slaat de energie op die nodig is om de motor van uw elektrische auto goed te laten werken. Zoals elke accu raakt deze bij gebruik ontladen en moet dus regelmatig worden opgeladen Opladen.

De actieradius van uw auto hangt af van de lading van de accu, maar ook van uw rijstijl.

Het airconditioningsysteem van de auto wordt gebruikt om de tractiebatterij te koelen.

Om de levensduur van uw tractiebatterij te verlengen, moet u uw airconditioningsysteem laten controleren door een gekwalificeerde vakman.

Vooral als u merkt dat de prestaties van de airconditioning afnemen.

Verwarmingskussen

Opmerking: de tractiebatterij is uitgerust met een verwarmingskussen dat automatisch wordt geactiveerd wanneer de temperatuur te laag is.

Dit systeem is ontworpen om zowel de laadprestaties als het rijgedrag (acceleratie...) van het voertuig te optimaliseren.

Het werkt in de volgende situaties:

  • tijdens AC (wisselstroom) of DC (gelijkstroom) opladen;
  • tijdens het rijden;
  • tijdens de instellen van de airconditioning;

Afhankelijk van de situatie kan activering van het verwarmingskussen leiden tot:

  • een kleinere actieradius wanneer de auto is losgekoppeld;

of

  • verhoogd energieverbruik wanneer de auto is aangesloten.

12V-accu

De accu van uw auto is een "12 V"-batterij: deze levert de energie die nodig is om de uitrusting van de auto (verlichting, ruitenwissers, ABS, enzovoort) te laten werken.

Het symbool A geeft de elektrische onderdelen van uw auto aan die een risico voor uw gezondheid kunnen vormen.

Elektrisch "hoogspanningscircuit"

Het elektrisch hoogspanningscircuit is te herkennen aan de oranje kabels 8 en componenten met het symbool .

warning

Het aandrijfsysteem van het elektrisch voertuig maakt gebruik van elektrische hoogspanningsstroom.

Dit systeem kan tijdens en na het uitzetten van het contact onder spanning staan. Let op de waarschuwingen op de stickers in de auto.

Elke ingreep of wijziging aan het elektrische hoogspanningssysteem van de auto (componenten, kabels, stekkers, tractiebatterij) is strikt verboden vanwege de risico's voor uw veiligheid. Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Risico van ernstige brandwonden of mogelijk dodelijke elektrische schokken.

Rijden

Net als bij een auto met een robotversnellingsbak moet u eraan wennen dat u uw linkervoet niet moet gebruiken en er niet mee moet remmen.

Wanneer u tijdens het rijden uw voet van het gaspedaal haalt of op het rempedaal trapt, genereert de motor tijdens het afremmen elektriciteit die wordt gebruikt om de auto af te remmen of om de tractiebatterij op te laden.

Bijzonderheid

Nadat de tractiebatterij volledig is opgeladen en gedurende de eerste kilometers dat er met de auto wordt gereden, wordt er tijdelijk minder op de motor geremd. Pas uw rijstijl hierop aan.

Slecht weer, diepe plassen op de weg.

Rijd niet verder als het water op de weg hoger staat dan de onderrand van de velgen.

Geluid

Elektrische auto's zijn erg stil. U bent er nog niet aan gewend, en de andere weggebruikers zijn dat evenmin. Ze kunnen moeilijk horen of de auto rijdt.

Omdat de motor vrijwel geen geluid maakt, hoort u geluiden die u niet gewend bent (geluid van de wind, banden enz.).

Tijdens het opladen kan de auto geluid maken (ventilator, relais, enz.).

Bij het stoppen van de auto kan het verwarmingssysteem automatisch in werking treden voor een zelfonderhoud.

Voetgangersclaxon

Met de voetgangersclaxon kunt u andere weggebruikers waarschuwen, met name voetgangers en fietsers.

Bij het starten van de motor blijft de voetgangersclaxon automatisch geactiveerd. Het geluidssignaal klinkt als de auto rijdt met een snelheid van ongeveer 1 tot 30 km/u CLAXON EN LICHTSIGNALEN.

warning

Uw elektrische auto is stil. Controleer bij het uitstappen altijd of de versnellingshendel in stand N zit; zet de parkeerrem aan en het contact uit.

RISICO OP ERNSTIG LETSEL

warning

Obstakels voor de bestuurder

Aan de bestuurderskant mogen alleen voor de auto geschikte matten worden gebruikt, die moeten worden vastgezet aan de vooraf geïnstalleerde onderdelen. Controleer regelmatig of ze goed vastzitten. Stapel niet meerdere matten op elkaar.

Gevaar van hakende pedalen.

warning

Het remmen op de motor kan in geen geval het indrukken van het rempedaal vervangen.