1
El-udtag
2
« 12 volt » batteri
3
Orangefarvede el-kabler
4
« Højspænding » traktionsbatteri.
5
El-motor

El-køretøjet har specifikke karakteristika men fungerer på en måde, der ligner et køretøj med varmekraftmotor.

Den grundlæggende forskel ved el-køretøjet er, at der udelukkende anvendes el-energi i stedet for brændstof til køretøjer med varmekraftmotor.

Vi anbefaler derfor at læse denne vejledning igennem, da den beskriver dit el-køretøj.

Tilsluttet service

(afhængigt af køretøjet)

Din elbil er udstyret med tilsluttede tjenester, der giver dig oplysninger om og/eller mulighed for at styre:

  • bilens ladestatus med advarsel om lavt batteriniveau.
  • Programmering af opladning af batteriet afhængigt af bestemte foreslåede valg.
  • køretøjets resterende kørestrækning;
  • ...

Du kan få adgang til disse tjenester via:

  • eksterne digitale enheder (mobiltelefoner 6, tablets 7 osv.).

Du kan finde flere oplysninger i instruktionerne til multimedieudstyret eller ved at kontakte en godkendt forhandler.

tip

Det er altid muligt at tilmelde sig en tilsluttet service eller forlænge den, kontakt en forhandler af bilmærket.

Batterier

Elkøretøjet har to typer

batteri.

  • et « Højspænding » traktionsbatteri.
  • et « 12 V » batteri.

« Højspænding » traktionsbatteri

Batteriet opbevarer den nødvendige energi til dit el-køretøjs motors funktion. Som alle andre batterier aflades det ved brug, og det skal derfor oplades regelmæssigt Opladning.

Dit køretøjs rækkevidde afhænger af opladningen af batteriet, men også af din køremåde.

Køretøjets klimaanlæg bruges til at afkøle batteripakken.

Du skal få dit klimaanlæg kontrolleret af en kvalificeret fagmand for at bevare batteripakkens levetid.

Især hvis du bemærker en reduktion i klimaanlæggets ydeevne.

Varmepude

Traktionsbatteriet er udstyret med en varmepude, der automatisk aktiveres, når temperaturen er for lav.

Dette system er designet til at optimere både køretøjets lasteydelse og kørselsadfærd (acceleration ...).

Det fungerer i følgende situationer:

  • under opladning med AC (vekselstrøm) eller DC (jævnstrøm);
  • under kørsel.
  • under forvarmning af kabine.

Afhængigt af situationen kan aktiveringen af varmepuden føre til:

  • en reduktion af køretøjets rækkevidde, når den tages ud af stikkontakten;

eller

  • øget energiforbrug, når køretøjet er tilsluttet.

"12 V"-batteri

Batteriet på dit køretøj er et « 12 V » batteri: Det leverer den energi, der kræves til betjening af køretøjets udstyr (lygter, vinduesviskere, ABS osv.).

Symbolet A viser dit køretøjs elektriske elementer, der kan udgøre en risiko for din sikkerhed.

« Højspænding » elektrisk kredsløb

Det elektriske « højspændingskredsløb » er angivet med de orange kabler 8 og delene med -symbolet.

warning

Det elektriske køretøjs drivsystem bruger « Højspænding » strøm.

Systemet kan være varmt, efter at tændingen er afbrudt. Overhold advarselsbeskederne, der står på mærkerne i køretøjet.

Enhver indgriben eller ændring af køretøjets elektriske « højspænding » elektriske system (komponenter, kabler, konnektorer, batteripakke) er strengt forbudt på grund af de risici, det kan udgøre for din sikkerhed. Søg råd på dit autoriserede værksted.

Risiko for alvorlige forbrændinger eller elektriske stød kan medføre døden.

Kørsel

Som i en bil med sekventiel gearkasse skal du vænne dig til ikke at bruge din venstre fod og ikke bremse med den.

Når du løfter foden fra speederen, eller når du trykker på bremsepedalen under opbremsning, generer motoren elektrisk strøm under hastighedsreduktionen, som anvendes til at bremse køretøjet og genoplade batteriet .

Specielt

Efter en maksimal opladning af batteriet og under de første kilometers kørsel med køretøjet, vil motorbremsen være midlertidigt reduceret. Sørg for at tilpasse din kørsel herefter.

Dårligt vejr, oversvømmede veje.

Kør ikke på en oversvømmet vej, hvis vandstanden overstiger den nederste fælgkant.

Støj

El-køretøjer er særdeles lydløse. Det er du ikke vant til endnu, og andre trafikanter heller ikke. De har vanskeligt ved at høre, om motoren kører.

Da motoren er stille, hører du lyde, som du ikke er vant til at høre (aerodynamiske lyde, dækstøj m.v.).

Under opladning kan der komme lyde fra køretøjet (ventilator, relæer, mv.).

Når køretøjet holder stille, kan varmesystemet automatisk gå i gang for auto-vedligeholdelse.

Fodgængeradvarsel

Fodgængeradvarslen gør det muligt at advare andre om din tilstedeværelse, især fodgængere og cyklister.

Når motoren startes, aktiveres fodgængeradvarslen automatisk. Lyden udløses, når køretøjet kører med en hastighed mellem cirka 1 og 30 km/t HORN OG TEGNGIVNINGSLYS.

warning

Dit el-køretøj er lydløst. Når du stiger ud af køretøjet, skal du altid kontrollere, at gearvælgeren er i position N, parkeringsbremsen er aktiveret, og at tændingen er slukket.

RISIKO FOR ALVORLIGE KVÆSTELSER.

warning

Forhindringer for føreren

I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de tilstedeværende elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden.

Risiko for at pedalerne sætter sig fast.

warning

Motorbremsen kan under ingen omstændigheder erstatte trykket på bremsepedalen.