Dacia Striker
Wprowadzenie
- 1
- Silnik elektryczny
- 2
Pomarańczowe przewody elektryczne
- 3
- Rozładowany dodatkowy akumulator napędowy "48 V".
- 4
Silnik spalinowy
System łączy technologię hybrydową i układ zasilania paliwem:
- Układ Hybrid poprawia osiągi silnika. Pojazd dysponuje większym momentem obrotowym i zużywa mniej paliwa.
Akumulator pomocniczy 48 V
Ten akumulator znajduje się pod przednim fotelem pasażera i magazynuje energię odzyskiwaną podczas zwalniania.
Ta energia jest wykorzystywana przez system hybrydowy wyłącznie do zasilania silnika elektrycznego z tyłu pojazdu. Więcej informacji Akumulator pomocniczy 48 V.
Jeżeli pojazd jest zaparkowany przez dłuższy czas, uruchamiaj silnik w regularnych odstępach czasu (mniej więcej raz w miesiącu) na około 15 minut, aby naładować dodatkowy akumulator "48 V".
Jeżeli tego nie zrobisz, może dojść do uszkodzenia akumulatora i nie będzie można uruchomić pojazdu.
Układ elektryczny "48 V"
Układ elektryczny "48 V" obejmuje okablowanie w kolorze żółtym oraz elementy oznaczone symbolem
.
Ikona A przedstawia elementy elektryczne pojazdu mogące stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkownika.
tip
Dodatkowy akumulator napędowy "48 V" nie wymaga konserwacji. Nie należy go otwierać ani dolewać żadnego płynu.
Ryzyko porażenia prądem elektrycznym.
Nawiew 5
Upewnij się, że żadne przedmioty ani płyny nie dostaną się do nawiewu 5.
Jeżeli do nawiewu dostanie się jakiś przedmiot lub nastąpi wyciek płynu, skontaktuj się z ASO.
Uwaga: gdy włączy się chłodzenie dodatkowego akumulatora napędowego "48 V", możesz usłyszeć odgłosy wentylacji dochodzące spod przedniego prawego siedzenia.
Jeżeli na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "48V chłodzenie akumulatora: zablokowane pod siedzeniem", usuń przedmioty blokujące nawiew.
Jeżeli po udrożnieniu nawiewu komunikat będzie nadal wyświetlany, skontaktuj się z ASO.
tip
Uważaj, aby nie zasłaniać nawiewu .5.
Niedrożność nawiewu (np. z powodu umieszczonego nad nim przedmiotu) może spowodować przegrzanie dodatkowego akumulatora napędowego "48 V", co doprowadzi do pogorszenia osiągów silnika elektrycznego.
Hałas
Pojazdy Hybrid są szczególnie ciche w trybie elektrycznym. Prawdopodobnie jest to dla Ciebie nowość, podobnie jak dla innych użytkowników drogi. Trudno im usłyszeć nadjeżdżający pojazd elektryczny.
Silnik elektryczny jest cichy, dlatego usłyszysz dźwięki, które mogą wydawać się nietypowe (dźwięki aerodynamiczne, dźwięk toczenia się opon itp.) oraz dźwięki wynikające z działania układu Hybrid (np. chłodzenie dodatkowego akumulatora napędowego "48 V").
Sygnał dźwiękowy ostrzegający pieszych
Sygnał dźwiękowy ostrzegający pieszych informuje użytkowników ruchu, w szczególności pieszych i rowerzystów, o obecności pojazdu na drodze.
Sygnał dźwiękowy ostrzegający pieszych jest aktywowany automatycznie w momencie uruchamiania silnika. System emituje dźwięk ostrzegawczy, gdy samochód porusza się z prędkością od 1 do 30 km/h.
Gdy wystąpi usterka sygnału dźwiękowego ostrzegającego pieszych, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Usterka dźwięku pojazdu". Należy skontaktować się z ASO.
Eksploatacja
System Hybrid 4x4 wybiera silnik spalinowy lub silnik elektryczny w zależności od stylu jazdy (płynny, sportowy itp.), warunków ruchu drogowego oraz trybu jazdy wybranego w zależności od rodzaju pokonywanych dróg Układ napędowy: napęd na 4 koła.
Jazda w złą pogodę, drogi zalane wodą:
-
Nie należy jeździć po drogach, na których zalewająca je woda sięga powyżej dolnej krawędzi obręczy kół.
Wskaźnik bilansu energetycznego 6
Pojazd wyposażony w komputer pokładowy A
W zależności od wybranego trybu jazdy wskaźnik 6 przedstawia przepływy energii między:
-
Zespół elektryczny
(dodatkowy akumulator napędowy "48 V" oraz silnik elektryczny), -
silnikiem spalinowym;
Kolor wskaźnika bilansu energetycznego się zmienia:
- niebieski: energia elektryczna,
- biały: energia wytwarzana przez silnik spalinowy.
Przepływ B "Napęd elektryczny"
Zespół elektryczny zapewnia napęd do poruszania pojazdu.
Przepływ C "Napęd spalinowy"
Silnik spalinowy zapewnia napęd niezbędny do poruszania pojazdu.
"Odzyskiwanie energii" D przepływ energii
Zdjęcie stopy z pedału przyspieszenia lub wciśnięcie pedału hamulca powoduje, że silnik elektryczny i/lub układ hamulcowy z funkcją odzyskiwania energii przekształca energię wytwarzaną przez hamowanie pojazdu w energię elektryczną.
Powoduje to spowolnienie pojazdu i doładowywanie dodatkowego akumulatora napędowego "48 V".
"Wytwarzanie energii" E przepływ energii
Silnik spalinowy ładuje pomocniczy akumulator napędowy "48 V".
Uwaga: różne przepływy mogą być łączone (np. połączenie przepływu B i przepływu C oznacza, że do napędzania pojazdu są wykorzystywane zarówno silnik spalinowy, jak i silnik elektryczny).
Całkowicie elektryczny tryb jazdy
Lampka kontrolna 7
jest wyświetlana na zestawie wskaźników, aby poinformować, że układ Hybrid wykorzystuje wyłącznie zespół elektryczny do przemieszczania pojazdu.
Uwaga: W zależności od pojazdu, podczas jazdy w trybie całkowicie elektrycznym dźwigienki na kierownicy nie są aktywne Prowadzenie pojazdu z użyciem ręcznego trybu przełożeń.
tip
Zaleca się nie jeździć z pustym zbiornikiem paliwa.
Jeżeli na tablicy wskaźników pojawi się pomarańczowa kontrolka ostrzegawcza
, której towarzyszy sygnał dźwiękowy, jak najszybciej uzupełnij odpowiedni zbiornik.