Dacia Duster

Рычаг селектора 1

R: задний ход

N: нейтральная передача

D: автоматический режим

B: передача для движения вперед с увеличенным рекуперативным торможением (в зависимости от автомобиля)

P: парковка, кнопка 2

На дисплее 3 панели приборов отображается установленное положение рычага коробки передач 1.

Работа системы

Когда автомобиль неподвижен и рычаг выбора 1 находится в P положении, запустите двигатель.

В модели Hybrid на щитке приборов появляется сообщение READY.

Положив ногу на педаль тормоза (сигнальная лампа 4 исчезает с дисплея), выйдите из положения P и войдите в положение D.

Рычаг переключения передач можно устанавливать в положение D, B или R только тогда, когда автомобиль неподвижен, нога на педали тормоза нажата, а педаль акселератора отпущена.

Работа системы

Переместите рычаг селектора 1 на одну или две позиции вперед или назад в желаемое положение (R, N, D или B), отпустите селектор, и он вернется в устойчивое положение.

На щитке приборов отобразится включенная передача.

Если какие-либо условия препятствуют переключению из одного положения в другое, на щитке приборов мигает символ желаемого положения.

Включение передачи P

Пока автомобиль стоит на месте с запущенным двигателем или включенным зажиганием, нажмите кнопку 2, чтобы включить передачу P. Индикатор на кнопке 2 загорается оранжевым цветом после включения положения "выключено" P на коробке передач.

Выключение передачи P

Пока автомобиль стоит на месте с включенным двигателем, нажмите педаль тормоза и переместите рычаг селектора 1 вперед или назад в нужное положение. Индикатор 2 на кнопке погаснет.

Если педаль тормоза не нажата до упора, на щитке приборов отображаются сообщение "Нажмите педаль тормоза" и сигнальная лампа .

Примечание.

• Когда водитель открывает свою дверь для выхода из автомобиля и при этом рычаг коробки передач не находится в положении P, на панели приборов раздается звуковой сигнал и отображается сообщение "P не выбрано".
• Индикатор загорается каждый раз, когда необходимо нажать на педаль тормоза для изменения положения рычага автоматической коробки передач.

Включение нейтральной передачи

Если автомобиль остановлен и двигатель включен, то чтобы выбрать положение N, переместите рычаг селектора 1 на одну позицию вперед или назад в зависимости от включенной передачи.

Вождение в автоматическом режиме

Пока автомобиль стоит на месте с работающим двигателем, переместите рычаг селектора 1 на две метки назад, чтобы включить передачу D.

При несоблюдении одного из условий на щитке приборов в течение примерно пяти секунд мигает выбранная передача D и появляется сообщение "Нажмите педаль тормоза".

В большинстве случаев при обычных условиях дорожного движения рычагом коробки передач больше пользоваться не придется: передачи будут переключаться автоматически, в нужное время, при соответствующих оборотах двигателя, поскольку автоматическая система будет учитывать загрузку автомобиля, профиль дороги и выбранный стиль вождения.

Примечание. При работающем двигателе, передвижении на скорости от 0 до 8 км/ч, выбранной передаче N или R необходимо нажать педаль тормоза, чтобы включить передачу D. Это полезно для маневрирования при парковке, требующего чередования движений вперед и назад.

Экономичное вождение

Во время движения автомобиля в обычных условиях рычаг должен постоянно находиться в положении D. При этом удерживайте педаль акселератора слегка нажатой для автоматического переключения передач при меньших оборотах двигателя.

Разгон и обгон

Резко до упора нажмите на педаль акселератора (преодолевая ее сопротивление).

Это позволит с учетом возможностей двигателя перейти на оптимальную пониженную передачу.

Движение в режиме B

Этот режим позволяет двигаться с большим рекуперативным торможением двигателя.

При отпускании педали акселератора происходит рекуперативное торможение для замедления.

Таким образом, электродвигатель вырабатывает больше электрической энергии, которая позволяет произвести подзарядку тяговой батареи.

В режиме B эффективность рекуперативного торможения уменьшается, если аккумуляторная батарея холодная или полностью заряжена.

Включение передачи заднего хода

Пока автомобиль стоит на месте с работающим двигателем, переместите рычаг селектора 1 на две метки вперед, чтобы включить передачу R.

Если педаль тормоза не нажата, раздается звуковой сигнал, приблизительно 5 секунд мигает передача R на схеме переключения передач на щитке приборов и в течение около 15 секунд показывается сообщение "Нажмите педаль тормоза".

Примечание. При работающем двигателе и движении автомобиля со скоростью примерно до 8 км/ч и передачей N или D вам не нужно нажимать на педаль тормоза, чтобы включить передачу R. Это полезно для маневрирования при парковке, требующего чередования движений вперед и назад.

Рукоятки переключения передач 4 и 5

В зависимости от комплектации автомобиля передачи можно переключать с помощью подрулевых переключателей 4 и 5, когда рычаг выбора 1 находится в положении D.

4: переход на пониженную передачу.

5: переход на повышенную передачу.

Положения P, N и R невозможно активировать подрулевыми переключателями.

Вождение в ручном режиме

При движении с установленным положением D можно переключиться в ручной режим с помощью подрулевых переключателей 4 и 5 на рулевом колесе. В зависимости от комплектации автомобиля предусмотрено два режима ручного переключения:

• "временный" ручной режим можно использовать для принудительного переключения путем кратковременного нажатия на одну из двух рукояток; Режим движения D и включенная передача отображаются на щитке приборов.

Примечание. Коробка передач автоматически переходит в автоматический режим D, если включенная передача больше не обеспечивает оптимальную работу автомобиля или подрулевой переключатель не использовался в течение определенного времени.

• включен постоянный ручной режим путем нажатия и удержания одного из подрулевых переключателей. Режим движения M и включенная передача отображаются на щитке приборов.

Примечание. Чтобы вернуться в автоматический режим, необходимо нажать и удерживать правую рукоятку или переместить рычаг 1 на одну-две метки назад (в зависимости от комплектации автомобиля).

Во всех случаях:

• чтобы перейти на пониженную передачу, нажмите на левый переключатель;
• чтобы перейти на повышенную передачу, нажмите на правый переключатель.

Примечание. В зависимости от дисплея индикаторы "+" и "˗" или и рекомендуют перейти на повышенную или пониженную передачу.

Особые случаи

В некоторых режимах движения (например, в режиме защиты двигателя, при включении системы стабилизации траектории (ESC) и т. п.) система автоматики может самостоятельно включить необходимую передачу.

Кроме того, чтобы предотвратить неправильное маневрирование, автоматический режим может не переключать передачи; в этом случае индикация передачи будет мигать в течение нескольких секунд в качестве предупреждения.

Исключение

• Если из-за типа дороги или погодных условий (крутой подъем, крутой спуск, глубокий снег, песок или грязь) автоматический режим выдерживается с трудом (в зависимости от уровня комплектации), рекомендуется перейти в ручной режим с помощью подрулевых переключателей. Это необходимо, чтобы избежать последовательных переключений передач, задаваемых автоматикой на подъеме, и чтобы обеспечить торможение двигателем на длинных спусках.
• Чтобы предотвратить остановку двигателя в очень холодную погоду, подождите несколько секунд, прежде чем переводить рычаг из положения P или N в положение D/B или R.

Стоянка автомобиля

На автомобилях, оборудованных рычагом 1, положение P, а также автоматический стояночный тормоз (на оборудованных автомобилях) включаются автоматически в следующих случаях:

• двигатель выключен;
• ремень безопасности водителя отстегнут, а автомобиль стоит на месте;
• дверь водителя открыта, а автомобиль стоит на месте.

на щитке приборов показывается передача P и загорается индикатор P

Хотя передача Pвключается автоматически при остановке двигателя, в некоторых ситуациях, например, на автомобильной мойке, может потребоваться включить передачу N. Для этого:

• при работающем двигателе нажмите кнопку P, переместите рычаг селектора 1 на одну метку вперед или назад, а затем остановите двигатель:
• при остановленном двигателе и включенном зажигании переместите рычаг селектора 1 на одну позицию вперед или назад, а затем выключите зажигание.

При следующем запуске двигателя передача P включится автоматически в соответствии с описанными выше условиями.

Периодичность технического обслуживания

Чтобы определить необходимость планового технического обслуживания автоматической коробки передач, изучите документацию по техническому обслуживанию для своего автомобиля или обратитесь к официальному дилеру.

Если обслуживание не требуется, доливать масло не нужно.

Неисправности

• Если во время движения на щитке приборов появляется сообщение "Проверьте коробку передач", это означает неисправность.

Обратитесь к официальному дилеру при первой же возможности.

• если во время движения на щитке приборов появляется сообщение "Перегрев коробки передач", следует остановить автомобиль при первой возможности и подождать, пока коробка передач не остынет и сообщение не исчезнет;

В случае неисправности двигателя или электрической системы (аккумуляторной батареи), которая влияет на работу автоматической коробки передач, автомобиль следует надлежащим образом обездвижить.