مستوى زيت المكابح

ينبغي قراءة المستوى مع إيقاف تشغيل المحرك وعلى أرض مستوية.

يجب فحصه كل فترة، وستشعر في كل مرة بفارق ولو بسيط في فعالية الكبح.

الموعد الدوري للاستبدال

راجع دفتر صيانة سيارتك.

المستوى 2

من الطبيعي انخفاض المستوى بما أن قبقاب الفرامل أصبح تالفًا ، ولكن يجب ألا ينخفض عن خط التحذير "MINI‎" (الحد الأدنى).

إن أردت التحقق بنفسك من حالة تآكل الأقراص والطنابير، فراجع المستند الذي يشرح طريقة المراقبة والمتاح لدى الشبكة أو على موقع الإنترنت الخاص بالجهة المصنعة.

الملء

يجب بعد إجراء أية عملية على الدورة الهيدروليكية، استبدال الزيت لدى جهة مختصة.

من الضروري استعمال زيت معتمد من قبل أقسامنا الفنية (وأن يكون مصدره صفيحة مختومة).

tip

في حالة حدوث انخفاض غير اعتيادي أو متكرر للمستوى، استشر أحد وكلاء الماركة.

خزان غسالات الزجاج

الملء

بينما المحرك متوقف:

  • افتح الغطاء 3؛
  • اسحب قمع التمديد لأعلى بقدر ما سيذهب؛
  • املأ حتى ترى السائل؛
  • ادفع القمع بالضغط عليه، واستبدل الغطاء.

السائل

استخدم فقط سائل غسيل الزجاج الأمامي الذي يحتوي على مضاد التجمد.

ننصحك باستشارة تاجر معتمد أو محترف مؤهل.

ملاحظة: لا تستخدم الماء العسر (فقد تتضرر مضخة التحضير، وتتراكم الرواسب الكلسية على المضخة ورشاشات الماء).

فوهات الرش

لضبط ارتفاع نافورة ماسحة الزجاج الأمامي، يرجى استشارة وكيل معتمد.

الفلاتر

يجب استبدال عناصر الفلتر (فلتر المقصورة‬ وما إلى ذلك)، أثناء إجراء عمليات صيانة سيارتك.

المواعيد الدورية لاستبدال الفلاتر: راجع دفتر صيانة سيارتك.

warning

أثناء إجراء أعمال تحت غطاء حيز المحرك، تأكد أن ذراع مساحات الزجاج على الوضع إيقاف.

خطر التعرض للإصابات

warning

قبل القيام بأي إجراء في مقصورة المحرك، يجب إيقاف تشغيل الإشعال.

warning

لا يجوز أبدا إجراء أية أعمال على دورة التبريد عندما يكون المحرك ساخنا.

خطر التعرض لحروق.

warning

عند إجراء عمليات تحت غطاء المحرك، قد يكون ساخنًا. علاوة على ذلك، يمكن أن تدور مروحة المحرك في أية لحظة.

خطر التعرض للإصابات