Dacia Spring
Nivo zavorne tekočine
Nivo je potrebno preverjati pri ugasnjenem motorju in na ravni podlagi.
Redno kontrolirajte nivo zavorne tekočine, še posebno, če občutite, da je učinkovitost zaviranja slabša kot običajno.
Interval zamenjave
Glejte knjižico vzdrževanje vašega vozila.
Nivo 2
Normalno je, da se nivo znižuje z obrabo zavornih oblog, vendar ne sme biti nikdar pod oznako "MINI".
Če želite sami preveriti obrabo diska in zavornega bobna, poiščite dokument na spletni strani proizvajalca, ki opisuje postopek preverjanja.
Nalivanje
Posege na hidravličnem zavornem sistemu, ki zahtevajo zamenjavo tekočine, zaupajte strokovnjaku v pooblaščeni servisni mreži.
Obvezno uporabljajte tekočino, ki so jo homologirale naše tehnične službe (iz zapečatene plastenke).
tip
V primeru nenormalnega, ali ponavljajočega se zniževanja nivoja, se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
posoda tekočine za pranje stekel
Nalivanje
Pri zaustavljenem motorju:
- snemite pokrovček 3;
- izvlečno grlo povlecite do konca navzgor;
- nalijte toliko tekočine, da bo ta vidna;
- grlo potisnite nazaj, tako da pritisnete nanj, in nato ponovno namestite pokrovček.
Tekočina
Uporabljajte samo tekočino za pranje vetrobranskega stekla, ki vsebuje zaščito proti zamrzovanju.
Svetujemo vam, da se posvetujete s pooblaščenim prodajalcem ali kvalificiranim strokovnjakom.
Opomba: ne uporabljajte trde vode (obstaja nevarnost poškodbe napajalne črpalke ali nalaganja vodnega kamna na črpalki in šobah).
Šobe
Za nastavitev višine šob za pranje vetrobranskega stekla se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže vozila.
Filtri
Filtre (filter potniškega prostora itd.) je potrebno zamenjati med vzdrževalnimi posegi vozila, tako kot to predvideva program vzdrževanja vozila.
Pogostnost zamenjave filtrov in filtrirnih vložkov: glejte knjižico za vzdrževanje vozila.
warning
Pri delu v motornem prostoru se prepričajte, da je ročica brisalcev v parkirnem položaju.
Obstaja nevarnost poškodb.
warning
Pred kakršnim koli posegom v motornem prostoru obvezno izključite kontakt.
warning
Na hladilnem krogotoku ne smete izvajati nobenih posegov, dokler je motor vroč.
Obstaja nevarnost opeklin.
warning
Pri delu pod pokrovom motornega prostora, je pokrov lahko vroč. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja.
Obstaja nevarnost poškodb.