Dacia Spring
Elektronischer Wahlhebel 1
R: Rückwärtsgang.
N: Neutral.
D: Modus „Automatik“.
B: Vorwärtsgang mit erhöhter regenerativer Bremsung.
Die Anzeige 2 in der Instrumententafel informiert Sie über den eingelegten Gang 1.
Maßnahme
Bewegen Sie den Wahlhebel 1 eine oder zwei Kerben nach vorn oder hinten, um in die gewünschte Position zu schalten (R, N, D oder B), und lassen Sie den Hebel los. Der Hebel kehrt in die Ruheposition zurück.
Der eingelegte Gang wird auf dem Display der Instrumententafel angezeigt.
Wenn bestimmte Bedingungen das Verschieben von einer Stellung in eine andere verhindern, blinkt die aktuelle Stellung auf der Instrumententafel.
tip
HINWEIS:
Immer das Bremspedal drücken und den Fahrmodus auswählen. Wenn das Bremspedal nicht getreten wird, leuchtet die Anzeige
auf der Instrumententafel auf, um darauf hinzuweisen, das Bremspedal zu betätigen, bevor ein Modus (R/N/D/B) gewählt wird.
Um den Leerlauf einzulegen
Bewegen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor zum Schalten der Position N den Wahlhebel 1 eine Kerbe vor oder zurück, je nachdem, welcher Gang gerade geschaltet ist.
Fahren im Modus „Automatik“
Bewegen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor den Wahlhebel 1 zwei Rasten zurück in die Stellung D.
Ist eine der Bedingungen nicht erfüllt, blinkt D etwa fünf Sekunden lang und die Meldung „Bremsen“ erscheint etwa 15 Sekunden lang auf der Instrumententafel.
In normalen Verkehrssituationen müssen Sie den Fahrstufenwahlhebel nicht betätigen: Das automatisierte System schaltet im geeigneten Augenblick und bei optimaler Motordrehzahl unter Berücksichtigung der Fahrzeugbelastung, der Straßenbeschaffenheit und des von Ihnen gewählten Fahrstils automatisch.
Wenn bei laufendem Motor in der Stellung N oder R die Fahrgeschwindigkeit zwischen 0 und 8 km/h beträgt, muss zum Schalten in Stellung D das Bremspedal betätigt werden. Dies ist hilfreich, wenn beim Einparken mehrere Male abwechselnd der Vorwärtsgang und der Rückwärtsgang eingelegt werden müssen.
Fahren im Modus B
Dieser Modus ermöglicht das Fahren mit einer dynamischeren Nutzbremse.
Beim Loslassen des Gaspedals wird die Nutzbremse eingesetzt, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Der Elektromotor erzeugt einen höheren elektrischen Strom, der das Aufladen der Antriebsbatterie ermöglicht.
Im Modus B wird die Bremsenergierückgewinnung reduziert, wenn die Speicherbatterie kalt oder vollständig geladen ist.
warning
Die Motorbremse kann in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen.
Einlegen des Rückwärtsgangs
Bewegen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor den Wahlhebel 1 zwei Rasten nach vorn in die Stellung R.
Wenn das Bremspedal nicht betätigt wird, ertönt ein Signalton, die Anzeige der Stellung R blinkt für etwa 5 Sekunden im Raster auf der Instrumententafel und eine Meldung „Bremsen“ wird für etwa 15 Sekunden angezeigt.
Bei laufendem Motor und einer Geschwindigkeit zwischen etwa 0 und 8 km/h in der Position N oder D, müssen Sie das Bremspedal nicht treten um die Position R einzulegen. Dies ist hilfreich, wenn beim Einparken mehrere Male abwechselnd der Vorwärtsgang und der Rückwärtsgang eingelegt werden müssen.
Abstellen des Fahrzeugs
Stellen Sie bei stehendem Fahrzeug den Motor ab. Die Neutralstellung „N“ ist aktiviert, während der Fuß auf dem Bremspedal bleibt.
Stellen Sie sicher, dass die Handbremse aktiviert ist und dass das Fahrzeug steht.
HINWEIS: Wenn während das Fahrzeug steht, Stellung N eingelegt ist und das Bremspedal nicht betätigt wird, die Meldung « Gefahr eines Getriebeschadens » auf der Instrumententafel angezeigt wird: Prüfen, dass sich der Schalthebel nicht in Stellung D/B oder R befindet, dann die Zündung ausschalten.
Wenn der Motor das nächste Mal gestartet wird, erlischt die Warnleuchte. Wenn dies nicht der Fall ist, kann eine andere Ursache vorliegen. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Funktionsstörungen
Während der Fahrt:
- Wenn die Meldung „Getriebe prüfen“ auf der Instrumententafel angezeigt wird, liegt eine Störung vor. Wenden Sie sich baldmöglichst an einen Vertragspartner.
- Wenn die Meldung „Überhitzung Getriebe“ auf der Instrumententafel angezeigt wird, halten Sie an, sobald es möglich ist. Warten Sie, bis das Getriebe abgekühlt ist und die Meldung ausgeblendet wird.
warning
In der Position N des Fahrstufenwahlhebels sind die Antriebsräder nicht mechanisch blockiert. Vergewissern Sie sich vor dem Verlassen des Fahrzeugs, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist.
tip
Beim Öffnen der Tür wird die Meldung „Neutralstellung N wählen“ auf der Instrumententafel angezeigt, wenn sich die Gangschaltung in einer anderen Position als N befindet; der Motor wird nicht abgestellt.
warning
Wenn Sie bei einem Fahrmanöver mit dem unteren Fahrzeugbereich gegen eine Beton-Wegmarke, einen hohen Bordstein oder andere straßenbauliche Einrichtungen stoßen, kann das Fahrzeug, der Stromkreis oder der Antriebsakku beschädigt werden (z.B.: Verformung einer Achse).
Fassen Sie nicht die Elemente des Stromkreises oder eventuell austretende Flüssigkeiten an.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls von einer Vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches Unfallrisiko auszuschließen.
Schwere Verletzungsgefahr oder Stromschlag mit tödlichen Folgen möglich.
tip
Vergewissern Sie sich im Falle einer Motorstörung oder einer elektrischen Störung (Batteriefehler usw.), dass das Fahrzeug ordnungsgemäß stillgelegt ist.
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Wenn Sie bei einem Fahrmanöver mit dem unteren Fahrzeugbereich gegen eine Beton-Wegmarke, einen hohen Bordstein oder andere straßenbauliche Einrichtungen stoßen, kann das Fahrzeug, der Stromkreis oder der Antriebsakkus beschädigt werden (z.B.: Verformung einer Achse).
Fassen Sie nicht die Elemente des Stromkreises oder eventuell austretende Flüssigkeiten an.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls von einer Vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches Unfallrisiko auszuschließen.
Schwere Verletzungsgefahr oder Stromschlag mit tödlichen Folgen möglich.