Dacia Spring
Leva del cambio elettronico 1
R: retromarcia.
N: folle.
D: modalità automatica.
B: marcia avanti con frenata rigenerativa potenziata.
Il display 2 sul quadro della strumentazione indica la posizione della leva del cambio 1.
Funzionamento
Portare la leva del cambio 1 di una o due tacche in avanti o all'indietro per innestare la marcia desiderata (R, N, D o B), quindi rilasciare la leva del cambio, che tornerà nella posizione stabile.
La marcia innestata viene visualizzata sul quadro della strumentazione.
In determinate condizioni evitate il passaggio da una posizione a un'altra; la posizione corrente lampeggia sul quadro della strumentazione.
tip
NOTA:
Premete sempre il pedale del freno e selezionate la modalità di guida. Se il freno non viene premuto, sul quadro della strumentazione si accende la spia
per avvisare di premere tale pedale prima di selezionare qualsiasi modalità (R/N/D/B).
Per inserire la folle
A veicolo fermo e motore acceso, per selezionare la posizione N, spostare la leva del cambio 1 di una tacca in avanti o all'indietro in base alla marcia innestata.
Guida in funzionamento automatico
A veicolo fermo e motore acceso, spostare la leva del cambio 1 di due tacche all'indietro per inserire la marcia D.
Se una delle condizioni non è soddisfatta, D lampeggia per circa 5 secondi e il messaggio "Premere il freno" compare sul quadro della strumentazione per circa 15 secondi.
Nella maggior parte delle condizioni di guida, non sarà più necessario utilizzare la leva del cambio: le marce cambiano "automaticamente" nel momento appropriato e a un regime del motore adeguato poiché il sistema automatizzato prende in considerazione il carico del veicolo, il profilo della strada e lo stile di guida selezionato.
con il motore acceso e il veicolo in movimento a una velocità compresa tra 0 e 8 km/h in posizione N o R, è necessario premere il pedale del freno per inserire la posizione D. Ciò è utile durante manovre di parcheggio che richiedano più marce avanti e poi retromarce alternate.
Guida in modalità B
Questa modalità consente di guidare con una maggiore frenata rigenerativa del motore.
Quando si rilascia il pedale dell'acceleratore, il veicolo utilizza la frenata rigenerativa per rallentare. Pertanto il motore elettrico genera una corrente elettrica più elevata che consente di ricaricare la batteria di trazione.
In modalità B, la frenata rigenerativa verrà ridotta se la batteria è fredda o completamente carica.
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
Per passare alla retromarcia
A veicolo fermo e il motore acceso, spostare la leva del cambio 1 di due tacche in avanti per inserire la marcia R.
Se non si preme il pedale del freno, viene emesso un segnale acustico, l'indicazione della posizione R lampeggia per circa 5 secondi nella griglia visualizzata sul quadro della strumentazione e il messaggio "Premere freno" viene visualizzato per circa 15 secondi.
con il motore acceso, il veicolo in movimento a una velocità compresa tra 0 e 8 km/h e la posizione N o D inserita, non occorre premere il pedale del freno per inserire la posizione R. Ciò è utile durante manovre di parcheggio che richiedano più marce avanti e poi retromarce alternate.
Parcheggio del veicolo
Quando il veicolo è fermo, spegnere il motore. La posizione di folle "N" viene inserita tenendo il piede sul pedale del freno.
Assicurarsi che il freno a mano sia inserito e che il veicolo sia immobilizzato.
NOTA: se compare il messaggio "Rischio di rottura del cambio" sul quadro strumenti con il veicolo fermo, la posizione N inserita e pedale del freno non premuto, verificare che la leva del cambio non sia in posizione D/B o R, quindi disinserire l'accensione.
Al successivo avviamento del motore, la spia si spegne. In caso contrario, la causa può essere dovuta ad un'altra causa. Rivolgersi a un rappresentante del marchio.
anomalie di funzionamento
Durante la guida:
- la visualizzazione del messaggio "Cambio controllare" sul quadro della strumentazione indica un guasto. Consultate al più presto un Rappresentante del marchio;
- se durante la guida sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Surriscalda- mento cambio", arrestare immediatamente la marcia, lasciare che il cambio si raffreddi e aspettare che il messaggio scompaia.
warning
La posizione N della leva del cambio non blocca meccanicamente le ruote motrici; assicurarsi che il veicolo sia immobilizzato prima di scendere.
tip
All'apertura della porta, viene visualizzato il messaggio "Selezionare FOLLE N" sul quadro della strumentazione, se il cambio si trova in una posizione diversa da N e il motore non si spegne.
warning
In caso di urto sulla parte inferiore del veicolo (ad esempio: contatto con un paracarro, un marciapiede o altri tipi di arredo urbano) si potrebbe danneggiare il veicolo (ad esempio: deformazione di un asse), il circuito elettrico o la batteria di trazione.
Non toccate gli elementi del circuito o eventuali perdite o liquidi.
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il vostro veicolo da un Rappresentante del marchio.
Rischio di lesioni gravi o di scarica elettrica con conseguenze anche mortali.
tip
In caso di guasto al motore o guasto elettrico (guasto batteria, ecc.), assicurarsi che il veicolo sia correttamente immobilizzato.
warning
In caso di urto sulla parte inferiore del veicolo (ad esempio: contatto con un paracarro, un marciapiede o altri tipi di arredo urbano) si potrebbe danneggiare il veicolo (ad esempio: deformazione di un asse), il circuito elettrico o la batteria di trazione.
Non toccate gli elementi del circuito o eventuali perdite o liquidi.
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il vostro veicolo da un Rappresentante del marchio.
Rischio di lesioni gravi o di scarica elettrica con conseguenze anche mortali.