Dacia Striker
Esittely
Tutkan tai kameran tietojen perusteella mukautuva vakionopeussäädin (tai mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin autoissa, joissa on automaattivaihteisto) antaa sinun säilyttää valitun ajonopeuden (eli vakionopeuden) ja pitää sopivan etäisyyden edessä samalla kaistalla olevaan ajoneuvoon.
Kun liikennemerkkien tunnistustoiminto (varustelun mukaan) on aktivoitu Liikennemerkkien tunnistus, järjestelmä voi mukauttaa auton nopeuden vastaamaan kameran tunnistamaa nopeusrajoitusta.
Auto, jossa on automaattivaihteisto: jos edessä oleva ajoneuvo pysähtyy, mukautuva Stop and Go-vakionopeussäädin voi pysäyttää auton kokonaan jarruttamalla ennen kuin sen sallitaan liikkua eteenpäin.
Järjestelmä ohjaa auton kiihtymistä ja hidastumista moottorin ja jarrujärjestelmän avulla.
Järjestelmän enimmäiskantama on noin 130 metriä. Se voi vaihdella tieolosuhteiden mukaan (tien profiili, sääolosuhteet jne.).
Mukautuvaa vakionopeussäädintä voidaan käyttää ajo-olosuhteiden (liikennemäärä, sää jne.) niin salliessa:
- auton nopeuden ollessa vähintään 0 km/h autoissa, joissa on automaattivaihteisto
- auton nopeuden ollessa vähintään 30 km/h autoissa, joissa on manuaalivaihteisto.
Toiminnon merkkinä näkyy symboli
.
Huom.
- kuljettajan on noudatettava nopeusrajoitusta ja turvaväliä koskevaa lainsäädäntöä maassa, jossa ajetaan;
- mukautuva vakionopeussäädin voi jarruttaa autoa enintään kolmasosalla täydestä jarrutustehosta. Tilannekohtaisesti kuljettaja saattaa joutua jarruttamaan lujempaa.
tip
Kun ECO-tila on aktiivinen, vakionopeus ei voi ylittää ECOAjo-ohjeita, ECO-ajo -tilan enimmäisnopeutta.
tip
Jarruenergian talteenottojärjestelmä ja ohjauspyörän valitsimet eivät ole käytettävissä, kun mukautuva vakionopeussäädin on aktivoitu.
tip
Mukautuva vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.
warning
Tämä on ajoa avustava lisätoiminto.
Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.
Kuljettajan on aina sovitettava ajonopeus ympäristöön ja liikenneoloihin.
Käytä mukautuvaa Stop and Go -vakionopeussäädintä taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.
Vakionopeussäätimen toiminta voi heikentyä erittäin mutkaisella tai liukkailla kaduilla (musta jää, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.)
Onnettomuusvaara.
Kameran sijainti 1
Varmista, ettei tuulilasissa ole esteitä (kuten likaa, mutaa tai lunta).
Tutkan sijainti 2
Varmista, että tutkan suojalevy ei ole peittynyt (esim. likaa, mutaa, lunta, virheellisesti asennettu rekisterikilpi) eikä siinä ole kiveniskemiä eikä muutoksia (esimerkiksi maalivaurioita) tai mikään auton etuosaan asennettu esine (esim. tuulettimen ritilään asennettu varuste tai logo) ei peitä sitä.
Säätimet
- 3.
Ajoavustimien valinta-/valinnanpoistokytkin (varustelun mukaan):
- mukautuva vakionopeussäädin;
- nopeudenrajoitin;
- OFF.
- 4.
Toiminnon asettaminen valmiustilaan (ja vakionopeuden arvon tallennus) (0).
- 5.
- Hae tallennettu vakionopeus (RES).
- 6.
- Ylöspäin: aktivoi, nosta vakionopeutta tai tallenna nykyinen nopeus (SET/+).
- Alaspäin: aktivoi, laske vakionopeutta, tai tallenna nykyinen nopeus (SET/-).
- 7.
Ponnahduspainike (autoversion mukaan): mukauta nopeusasetus havaittuun nopeusrajoitukseen
Liikennemerkkien tunnistus- 8.
Seurantaetäisyyden säätö.
Kun tila "OFF"-tila valitaan ennen sytytysvirran kytkemistä pois päältä, nopeudenrajoitintoiminto aktivoituu oletusarvoisesti, kun auto seuraavan kerran käynnistetään.
tip
Auton varusteista riippuen voit linkittää vakionopeustoiminnon "Liikennemerkkien tunnistus" -toimintoon Liikennemerkkien tunnistus painamalla kytkintä 7.
warning
Tutka-anturin ja kameran alue on pidettävä puhtaana eikä siihen saa tehdä mitään muutoksia, jotta järjestelmä toimii varmasti oikein.
Näytöt
- 9.
Stop and Go -adaptiivisen vakionopeudensäätimen merkkivalo.
- 10.
Tallennettu vakionopeus.
- 11.
Auto edessä.
- 12.
Tallennettu turvaväli.
warning
Tärkeää: pidä jalkasi aina lähellä polkimia, jotta voit varautua kaikkiin mahdollisiin tilanteisiin.
Toiminnon käyttöönotto
Paina kytkintä 3 mukautuvan vakionopeussäätimen 13 valitsemiseksi. Merkkivalo 9 näkyy harmaana. "Mukautuva vakionopeussäädin: ASETA aktivointia varten" ja katkoviivat tulevat kojetauluun sen merkiksi, että vakionopeudensäädin on toiminnassa ja odottaa vakionopeuden tallentamista.
Toimintoa ei voida kytkeä käyttöön seuraavissa tilanteissa:
- seisontajarru on kytketty
- kuljettajan turvavyö ei ole kiinni;
- yksi tai useampi ovi on suljettu väärin;
- "Handsfree-pysäköinti" -toiminto on jo aktivoitu.
Viesti "Mukautuva vakio- nopeus ei käyt." näkyy kojetaulussa.
Vakionopeussäätimen aktivointi
Kun auto on paikallaan tai se kulkee tasaisella nopeudella, paina säädintä 6 ylöspäin (SET/+) tai alaspäin (SET/-): toiminto aktivoituu, ja nykyinen ajonopeus tallentuu muistiin.
Pienin valittavissa oleva vakionopeus on:
- 30 km/h autoissa, joissa on manuaalivaihteisto ("mukautuva vakionopeussäädin");
- 20 km/h autoissa, joissa on automaattivaihteisto ("mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin").
Kun toiminto on otettu onnistuneesti käyttöön, vakionopeus 10 korvaa kojetaulun katkoviivat ja näkyy kojetaulussa vihreänä yhdessä merkkivalon 9 kanssa.
Jos toiminto yritetään ottaa käyttöön nopeuden ylittäessä 180 km/h, viesti "Nop. ei sallittu" tulee näyttöön. Toiminto ei kytkeydy käyttöön.
Kun nopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin aktivoitu, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.
Automaattivaihteistolla varustettujen autojen erityispiirre: Jos auton nopeus on alle noin 20 km/h, järjestelmä tallentaa oletuksena vakionopeudeksi 20 km/h. Auto jatkaa kiihdyttämistä, kunnes se saavuttaa tallennetun vakionopeuden.
Vakionopeudensäätimen aktivointi nopeusrajoitustunnistimella
(autoversion mukaan)
Jos autossa on liikennemerkkien tunnistuksen Liikennemerkkien tunnistustoiminto, paina asiayhteyspainiketta 7 auton nopeuden mukauttamiseksi vastaamaan kameran havaitsemaa nopeusrajoitusta 14.
Liikennemerkin ohituksen jälkeen vakionopeudeksi 10 asetetaan havaittu nopeus 14.
Vakionopeuden hallinta
Voit ottaa auton nopeuden takaisin hallintaan milloin tahansa seuraavasti:
- toiminnon kytkeminen valvontatilaan:
- painamalla jarrupoljinta;
- painamalla painokytkintä 4 (0;
- painamalla ajoavustimien valinta-/valinnanpoistokytkintä 3.
Kun nopeutta sovitetaan automaattisesti liikennemerkkien ja/tai tien profiilin mukaan, nämä tapahtumat voidaan jättää huomiotta. Paina säädintä 5 ylöspäin (SET/+) tallennetun vakionopeuden palauttamiseksi.
Turvavälin pitäminen
Kun vakionopeussäädin kytketään käyttöön, oletusarvoinen turvaväli 13 näytetään vihreänä kojetaulussa.
Jos järjestelmä havaitsee ajoneuvon samalla kaistalla, ajoneuvon siluettia esittävä kuvake 11 tulee näkyviin kojetauluun turvavälipalkkien 12 yläpuolelle.
Auto sopeuttaa nopeuden edessä kulkevan ajoneuvon mukaan ja jarruttaa tarvittaessa (jarruvalot syttyvät), jotta kojetaulussa näkyvä turvaetäisyys säilytetään.
Huom. siluetin 11 koko muuttuu sen mukaan, miten lähellä oma autosi on kyseistä ajoneuvoa. Mitä suurempana ääriviivat näkyvät, sitä lähempänä edessä oleva ajoneuvo on.
Vakionopeuden asettaminen
Voit muuttaa nopeutta painamalla valitsinta 6 toistuvasti (pienet nopeuden muutokset) tai pitkään (suuret nopeuden muutokset):
- alaspäin: (SET/-) nopeuden vähentämiseksi;
- ylöspäin: (SET/+) nopeuden lisäämiseksi.
Seurantaetäisyyden säätö
Voit muuttaa turvaväliä edellä ajavaan autoon milloin tahansa painamalla katkaisijaa 8 useita kertoja.
Kojetaulun vaakasuuntaiset turvavälipalkit ilmaisevat valittavissa olevat turvalliset seurantaetäisyydet:
- turvavälipalkki D: pitkä turvaväli (vastaa noin 2,4 sekunnin seurantaetäisyyttä);
- turvavälipalkki C: keskipitkä turvaväli 2 (noin 2 sekuntia);
- turvavälipalkki B: keskipitkä turvaväli 1 (noin 1,6 sekuntia);
- turvavälipalkki A: lyhyt turvaväli (noin 1,2 sekuntia).
Valittu turvavälipalkki näkyy vihreänä kojetaulussa. Muut palkit pysyvät harmaina.
Huom. etäisyys on asetettava liikenteen määrän, paikallisten asetusten ja sääolosuhteiden mukaisesti.
tip
Turvaväli asetetaan oletusarvoisesti turvavälipalkissa C.
Vakionopeuden ylitys
Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla.
Jos nopeus ylitetään, vakionopeus 10 näkyy keltaisena.
Jos kuljettaja painaa kaasupoljinta, "Etäisyyden ohjaus" -toiminto ei enää toimi.
Vapauta kaasupoljin: Vakionopeussäädin ja etäisyyden säätötoiminto jatkavat toimintaansa ja palauttavat aiemmin valitsemasi nopeuden ja etäisyyden automaattisesti.
Ohittaminen
Jos haluat ohittaa edellä olevan ajoneuvon ja nopeutesi on yli 70 km/h, suuntavalojen tilapäinen aktivointi vähentää seurantaetäisyyttä ja käynnistää kiihdytyksen ohittamisen mahdollistamiseksi.
Auton pysäyttäminen ja liikkeelle lähteminen
Jos edessä oleva auto hidastaa, järjestelmä mukauttaa nopeuden edessä ajavan mukaan ja tarvittaessa pysäyttää auton kokonaan (esim. ruuhkassa). Pysähdyttäessä auto jää muutaman metrin päähän edessä olevasta autosta.
Kun edessä oleva auto lähtee uudelleen liikkeelle:
- Jos pysähdys kestää alle 30 sekuntia, auto lähtee liikkeelle uudelleen ilman kuljettajan toimia.
Huom. kuljettajan on aina varauduttava yllättäviin tapahtumiin ajon aikana, ja hän on vastuussa auton hallinnasta: jos järjestelmä havaitsee jalankulkijan auton lähellä, automaattinen liikkeellelähtö on poissa käytöstä seuraavaan pysähdykseen saakka;
- Jos pysähtymisaika on yli kolmekymmentä sekuntia, auton uutta liikkeellelähtöä varten on joko:
- painettava poljinta
- paina kerran painiketta 5 (RES)
Viesti "Aseta vakionopeus uudelleen painamalla RES tai kiihdyttämällä" tulee kojetauluun tämän merkiksi.
Jos pysäytys kestää kauemmin kuin noin kolme minuuttia, sähköinen seisontajarru kytkeytyy automaattisesti. Mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin poistetaan käytöstä.
Merkkivalo 9 sammuu sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.
Toiminnon asettaminen valmiustilaan
Toiminnon voi asettaa valmiustilaan seuraavasti:
- painamalla painokytkintä 4 (0):
- painamalla jarrupoljinta, kun auto liikkuu.
Järjestelmä asettaa toiminnon valmiustilaan seuraavissa tilanteissa:
- siirrät vaihteenvalitsimen asentoon P, R tai N
- kuljettajan turvavyö avataan;
- jokin ovi tai luukku avataan;
- moottorin käynnistys-/pysäytyspainiketta painetaan;
- mäki on liian jyrkkä;
- tietyt kuljettajaa avustavat järjestelmät aktivoituvat (aktiivinen hätäjarrutus, ABS, ESC jne.)
Huom. jos yhdistettyjen tietojen vastaanotto ei ole optimaalista, järjestelmä automaattisesti siirtää ennakoivan nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksen ja/tai tieprofiilin tunnistuksen toiminnot valmiustilaan (automallikohtainen ominaisuus).
Molemmat toiminnot aktivoituvat automaattisesti uudelleen heti, kun yhdistettyjen tietojen vastaanotto on jälleen optimaalinen.
Kaikissa tapauksissa merkkivalot palavat harmaana ja viesti "Mukautuva nopeus ei kytketty" näkyy kojetaulussa sen merkiksi, että toiminto on siirtynyt valmiustilaan.
warning
Mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen sammuttaminen tai asettaminen valmiustilaan ei vähennä nopeutta välittömästi: jarruta tarvittaessa painamalla jarrupoljinta.
Valmiustilasta poistuminen
Tallennetun nopeuden perusteella
Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.). Paina valitsinta 5 (RES) sallitulla nopeusalueella.
Kun tallennettu nopeus palautetaan, vakionopeussäätimen kytkeytymisen merkiksi vakionopeus palaa vihreänä.
Huom. jos tallennettu nopeus on suurempi kuin nykyinen ajonopeus, auto kiihdyttää valittuun nopeuteen.
Nykyisen nopeuden perusteella
Kun vakionopeussäädintoiminto on valmiustilassa, painamalla säädintä 6 ylöspäin (SET/+) tai alaspäin (SET/-) voit aktivoida vakionopeussäädintoiminnon uudelleen niin, että se ei huomioi tallennettua nopeutta: toiminto käyttää auton nykyistä nopeutta.
Ota auto hallintaan -varoitukset
Joissakin tilanteissa (esim. kohdattaessa paljon hitaampi ajoneuvo tai edessä oleva ajoneuvo vaihtaa kaistaa nopeasti) järjestelmä ei ehkä ehdi reagoida tilanteeseen.
Tilanteesta riippuen järjestelmästä kuuluu äänimerkki, minkä lisäksi näkyy:
- oranssi merkkivalo E, jos tilanne vaatii kuljettajan huomiota
tai
- punainen merkkivalo F ja viesti "Jarruta", jos tilanne vaatii kuljettajan välittömiä toimia.
Reagoi kaikissa tilanteissa asianmukaisesti, jotta auto pysyy hallinnassa.
Toiminnon poiskytkentä
Mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen voi sammuttaa painamalla painokytkintä 3.
Merkkivalo 9 poistuu kojetaulusta sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.
tip
Jos haluat poistua ajoavustimista, paina painokytkintä 3 niin monta kertaa, että pääset kohtaan OFF. Kojetauluun tulee viesti "Ajoavustin poistettu käytöstä".
Tässä tapauksessa, kun moottori käynnistetään seuraavan kerran, "Nopeudenrajoitin"-toiminto aktivoituu ja odottaa nopeusrajoituksen tallentamista.
Väliaikainen käytöstä poissaolo (tutka)
Tutka havaitsee auton edessä olevat ajoneuvot. Järjestelmä ei toimi oikein, jos tutkanhavaitsemisalueella on jokin este tai jos tutkasignaali katkeaa.
Jos tutkan havaintoalue peittyy tai tutkasignaali katkeaa, kojetaulussa näkyy viesti "Etututka ei toiminnassa" ja mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.
Vihreä merkkivalo 9 katoaa sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä automaattisesti.
Varmista, että tutka-alue pysyy puhtaana eikä lumi, muta, huonosti asennettu rekisterikilpi tai mikään auton keulaan (säleikköön) asennettu lisävaruste estä sitä tai piilota sitä (säleikössä tai logossa jne.).
Tietyt maantieteelliset ominaispiirteet ja olosuhteet saattavat estää tutkan toiminnan. Tällaisia ovat esimerkiksi seuraavat:
- kuivat vyöhykkeet, tunnelit, pitkät sillat sekä vähän käytetyt tiet, joilla ei ole kaista- tai reunaviivoja, liikennemerkkejä tai puita
- sotilas- tai lentokenttäalue
Tutka alkaa toimia uudelleen tällaisten alueiden ulkopuolella.
Jos virhesanoma ei katoa moottorin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.
Väliaikainen käytöstä poissaolo (kamera)
Järjestelmä ei toimi, jos kamera on peittynyt (lika, muta, lumi, huuru jne.).
Jos kameran näkyvyys heikkenee, mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen suorituskyky vähenee ja jarrutus ei välttämättä tapahdu automaattisesti, kun ajoneuvo havaitsee paikallaan olevia ajoneuvoja. Pysy valppaana.
Toimintahäiriöt
Jos mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminnassa havaitaan häiriö, kojetauluun tulee viesti "Tarkista nopeudensäädin" ja mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.
Jos järjestelmän yhdessä tai useassa osassa havaitaan vika, mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin poistuu käytöstä.
Vian tyypin mukaan kojetaulussa näkyy viesti:
- "Tarkista etukamera" ja joissain automalleissa myös varoitusvalo
; - "Tarkista etututka" ja joissain automalleissa myös varoitusvalo
; - "Tarkista kamera/tutka" ja joissain automalleissa myös varoitusvalo
; - "Tarkista auto" ja varoitusvalo
.
Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.
Järjestelmän toimintarajoitukset
Ajoneuvojen havaitseminen
Järjestelmä havaitsee vain ajoneuvot (henkilöautot, kuorma-autot ja moottoripyörät), jotka liikkuvat samaan suuntaan oman autosi kanssa.
Järjestelmä havaitsee samalle kaistalle (esim. G) kääntyvän tai liittyvän ajoneuvon, kun ajoneuvo on kameran ja tutkan ulottuvuusalueella.
Järjestelmä voi laukaista tarpeettoman tai viivästyneen jarrutuksen.
Järjestelmä ei tunnista:
- risteystä lähestyviä ajoneuvoja, esim. liittymissä (H);
- ajoneuvoja, jotka ajavat väärällä puolella tietä tai peruuttavat autoasi kohti.
tip
Mukautuva Stop and Go -vakionopeudensäädin on suunniteltu taajamien ulkopuolisille leveille teille, joissa on näkyviä viivoja.
Havaitseminen mutkissa
Risteykseen tai mutkaan saavuttaessa tutka ja/tai kamera eivät ehkä tilapäisesti havaitse muita ajoneuvoja (esimerkki I).
Järjestelmä voi siksi kiihdyttää.
Mutkasta poistuttaessa edellä kulkevan auton havaitseminen voi häiriintyä tai viivästyä.
Järjestelmä voi laukaista tarpeettoman tai viivästyneen jarrutuksen.
Viereisillä kaistoilla olevien autojen havaitseminen
Järjestelmä voi havaita viereisellä kaistalla ajavia autoja, kun:
- ajat mutkaan (J);
- ajat tiellä, jolla on hyvin kapeat kaistat;
- viereisellä kaistalla olevan auton nopeus on omaasi hitaampi tai jokin autoista sijaitsee liian lähellä toisen ajokaistaa.
Järjestelmä voi näissä tilanteissa hidastaa autoa tai jarruttaa, vaikka se ei olisi tarpeen.
Maanpinnan muotojen vuoksi katveeseen jäävät autot
Järjestelmä ei tunnista autoja, jotka jäävät katveeseen maanpinnan muotojen vuoksi tai jotka sijaitsevat kameran ja tutkan havaintoalueiden ulkopuolella ylä- tai alamäkeen ajettaessa.
Ajoneuvot kameran ja tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella.
Järjestelmä reagoi myöhään tai ei lainkaan tilanteissa, joissa havaittavat autot ovat kameran ja tutkan ulottuvuusalueiden ulkopuolella, erityisesti seuraavissa tapauksissa:
- pitkiä esineitä kuljettavan ajoneuvon kuorma peittää kaistamerkinnät;
- osa pitkän ajoneuvon pituudesta (K) saattaa jäädä tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolelle (maansiirtokone, maatalouskoneita hinaava ajoneuvo jne.);
- ajoneuvon ajolinja on merkittävän kaukana kaistan keskilinjasta.
Paikallaan seisovat ja hitaasti liikkuvat autot
Nopeuden ollessa yli noin 50 km/h järjestelmä ei tunnista seuraavia:
- paikallaan olevat ajoneuvot (L);
- hyvin hitaasti liikkuvat autot.
Nopeuden ollessa alle noin 50 km/h järjestelmä ei ehkä reagoi tai voi reagoida myöhään seuraaviin:
- paikallaan olevat ajoneuvot (L);
- hyvin hitaasti liikkuvat autot;
- paikallaan olevat ajoneuvot 16, jotka tulevat näkyviin edessä olevan ajoneuvon 15 vaihtaessa kaistaa (M);
- paikallaan olevat ajoneuvot 17, kun vaihdat kaistaa (N).
tip
Valmistaudu aina reagoimaan kaikissa olosuhteissa.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.
Mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.
Kiinteiden ja pienikokoisten esteiden jääminen havaitsematta
Järjestelmä ei tunnista:
- jalankulkijoita, polkupyöriä, skoottereita jne.;
- eläimiä;
- kiinteitä esteitä (puomeja, seiniä jne.) (O).
Järjestelmä ei ota niitä huomioon. Ne eivät aiheuta hälytystä tai muuta järjestelmän reaktiota.
Suurella nopeudella kaistalle siirtyvien ajoneuvojen havaitseminen
Jos autosi ohittaa toinen, suurella nopeudella etenevä ajoneuvo 18 (kuten moottoripyörä tai auto) ja ajoneuvo on väliaikaisesti sinun ja edessä olevan ajoneuvon välissä 19, järjestelmä voi käynnistää tarpeettoman kiihdytyksen, hidastamisen tai jarrutuksen.
Varoitukset
warning
Tämä on ajoa avustava lisätoiminto. Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.
Lukuun ottamatta nopeusrajoitusmerkkejä ja kartoituksesta saatavaa tiekarttatietoa (liikennemerkkien tunnistustoiminnolla ja tilauksella varustetut autot) järjestelmä ei ota huomioon muita liikennetietoja (liikennevalot, suojatiet jne.). Kuljettajan on aina sovitettava nopeus ajo-olosuhteiden mukaisesti järjestelmän toimista riippumatta.
Järjestelmää ei missään tapauksessa saa käyttää esteentunnistimena tai törmäyksenestojärjestelmänä.
Käytä mukautuvaaStop and Go-vakionopeussäädintä vain taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.
Järjestelmälle tehtävät toimenpiteet/korjaukset
- Törmäyksessä tutka-anturin ja/tai kameran kohdistus saattaa muuttua ja sen toiminta saattaa heiketä. Poista järjestelmä tässä tapauksessa käytöstä ja pyydä ohjeita valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- Kaikki huoltotyöt (osien vaihdot, korjaukset, tuulilasin muutostyöt, maalaustyöt jne.) alueella, jossa tutka-anturi ja/tai kamera sijaitsee, on annettava ammattilaisen tehtäväksi.
Vain valtuutetulla jälleenmyyjällä on pätevyys tehdä järjestelmään kohdistuvia toimenpiteitä.
warning
Toiminnon kytkeminen pois käytöstä
Toiminto on poistettava käytöstä seuraavissa tapauksissa:
- autoa hinataan (vian sattuessa);
- autolla hinataan perävaunua tai matkailuvaunua
- autolla ajetaan tunnelissa tai lähellä metallirakennetta
- auto saapuu puomin eteen, tietyömaalle tai kaista kapenee
- autolla ajetaan erittäin mutkaisella tiellä (esim. vuoristossa);
- hyvin jyrkkää mäkeä ylös- tai alaspäin ajettaessa
- näkyvyys on huono (sumu, häikäisevä auringonvalo jne.)
- autolla ajetaan liukkaalla tiellä tai irtopinnalla (vesi- tai lumisateessa, soralla jne.)
- sää on huono (sataa vettä tai lunta, voimakas sivutuuli jne.)
- tutka on vaurioitunut (iskun tms. seurauksena)
- kameran alue on vaurioitunut (esim. tuulilasin sisä- tai ulkopuolelta);
- tuulilasi on säröytynyt tai vääntynyt.
Jos järjestelmä toimii poikkeavalla tavalla, kytke se pois käytöstä ja ota yhteys merkkihuoltoon.
warning
Järjestelmän toimintahäiriöt
Tietyt toimintaolosuhteet voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä tai heikentää sen toimintaa, kuten:
- tuulilasi tai puskuri on peitossa tutkan alueelta (lika, jää, lumi, kosteus, rekisterikilpi jne.)
- monimutkaisessa ympäristössä (tunneli jne.);
- huonot sääolosuhteet (esim. rankkasade, rakeet, musta jää)
- huonossa näkyvyydessä (yö, sumu, jne.);
- häikäisyssä (suora auringonpaiste, vastaantulevien autojen valot jne.);
- tien ollessa kapea, kaartuva tai aaltoileva (jyrkkiä mutkia jne.)
- auto, jos nopeusero on merkittävä,
- matot, jotka eivät sovi ajoneuvoon. Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti autolle sopivia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin. Polkimien kiinnitarttumisvaara.
Tässä tapauksessa järjestelmä voi jarruttaa tai kiihtyä tahattomasti.
Monet odottamattomat tilanteet voivat vaikuttaa järjestelmän toimintaan. Järjestelmä voi tulkita väärin tietyt esineet tai ajoneuvot, jotka ovat kameran tai tutkan ulottuvuusalueella, mikä saattaa aiheuttaa tarpeettoman kiihdytyksen tai jarrutuksen.
Varaudu aina ajon aikana äkillisiin tilanteisiin. Säilytä auto aina hallinnassa pitämällä jalat lähellä polkimia, jotta olet valmis toimimaan kaikissa tilanteissa.