Dacia Striker

till idag

Inledning

Baserat på information från radar eller kamera gör den adaptiva farthållaren (eller Stop and Go adaptiv farthållare på fordon utrustade med automatisk växellåda) det möjligt att hålla den valda hastigheten (kallad marschhastighet) samtidigt som ett avstånd till fordonet framför i samma körfält upprätthålls.

Beroende på fordon: när funktionen "Trafikskyltsavkänning" är aktiverad Trafikskyltsavkänning kan systemet anpassa fordonets hastighet enligt hastighetsgränsskyltarna som detekteras av kameran.

På bilar med automatisk växellåda kan den anpassningsbara farthållaren Stop and Go bromsa bilen så att den stannar helt om fordonet framför stannar, för att sedan köra vidare.

Systemet styr acceleration och inbromsning av bilen med hjälp av motorn och bromssystemet.

Systemets maximala räckvidd är cirka 130 m. Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad mark, väderförhållanden osv.).

Beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.), kan den adaptiva farthållaren aktiveras från:

  • 0 km/h i bilar med automatisk växellåda.
  • 30 km/h i bilar med manuell växellåda.

Funktionen indikeras av symbolen .

Obs!

  • Föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avstånd enligt lagstiftningen i det land där hen kör.
  • Den anpassningsbara farthållaren kan bromsa fordonet upp till ungefär en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på situationen kan föraren behöva bromsa hårdare.
tip

När läget ECO är aktiverat kan kryssningshastigheten inte överstiga den maximala hastigheten för läget ECORåd vid körning, ECO-körning.

tip

Det regenererande bromssystemet och paddlarna är inte tillgängliga när den adaptiva farthållaren är aktiverad.

tip

Den adaptiva farthållaren utlöser inte ett nödstopp och dess bromsningskapacitet är begränsad.

warning

Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.

Funktionen kan under inga omständigheter ersätta förarens ansvar att följa hastighetsgränser, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.

Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.

Föraren måste alltid anpassa sin hastighet efter omgivningen och trafikförhållandena.

Använda den adaptiva farthållare Stop and Go utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.

Farthållaren kan ha begränsad funktion på mycket kurviga eller hala vägar (med risk för ishalka, vattenplaning, rullgrus) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.).

Risk för olyckor.

Kamerans placering 1

Se till att det inte är dålig sikt genom vindrutan (pga smuts, lera, snö eller liknande).

Radarns placering 2

Kontrollera att radarskyddsplåten inte är blockerad (smuts, lera, snö, dåligt monterad nummerskylt), skadat, modifierat (inklusive målat) eller dolt av något tillbehör som är monterat på bilens framparti (på grillen eller logotyp osv.).

Reglage

3.

Kontakt för att välja/avmarkera körhjälpmedel, beroende på bil:

  • Adaptiv farthållare.
  • Fartbegränsare.
  • OFF.
4.

Sätt funktionen i standby (och lagra hastighetsgränsen) (0).

5.
Hämta den lagrade farthållarhastigheten (RES).
6.
  • Uppåt: aktivera, öka konstanthastigheten, eller lagra den nuvarande hastigheten (SET/+).
  • Nedåt: aktivera, sänk konstanthastigheten eller lagra den nuvarande hastigheten (SET/-).
7.

Pop-up-knapp (beroende på bil): anpassa hastighetsinställningen till detekterade hastighetsgränser Trafikskyltsavkänning

8.

Inställning av lämpligt avstånd.

När läget "OFF" väljs innan tändningen slås av, kommer funktionen "Fartbegränsare" att aktiveras som standard nästa gång motorn startas.

tip

Beroende på bilen kan du koppla den adaptiva farthållaren till funktionen "Trafikskyltsavkänning" Trafikskyltsavkänning genom att trycka på knappen 7.

warning

Radar- och kameraområdena måste hållas rena och utan åverkan för att systemet ska kunna fungera felfritt.

Visningar

9.

Stop and Go varningslampa för adaptiv farthållare.

10.

Sparad hastighet.

11.

Bil framför.

12.

Sparat säkert avstånd.

warning

Viktigt: du bör alltid hålla fötterna nära pedalerna för att vara beredd på alla situationer som kan uppstå.

Aktivering

Tryck på strömställaren 3 för att välja den adaptiva farthållaren 13. Indikeringen 9 visas i grått. Adaptiv farthållare klar: "Meddelandet „SET to activate" visas på instrumentpanelen tillsammans med streck som visar att farthållarfunktionen är i drift och väntar på att spara en körhastighet.

Funktionen kan inte aktiveras när:

  • Parkeringsbromsen är åtdragen
  • Förarens bilbälte är inte fastspänt.
  • En eller flera dörrar ej helt stängda.
  • Funktionen "Handsfree-parkering" är redan aktiverad.

Meddelandet "Adap farthållare Ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.

Aktivera farthållaren

När bilen är stillastående eller körs i jämn hastighet, tryck på reglaget 6 uppåt (SET/+) eller nedåt (SET/-): funktionen aktiveras och den aktuella hastigheten lagras.

Lägsta körhastighet som kan ställas in är:

  • 30 km/h på fordon med manuell växellåda (”adaptiv farthållare”);
  • 20 km/h på fordon med automatisk växellåda ("Stop and Go adaptiv farthållare").

Farthållarens hastighet 10 ersätter strecken och farthållningen bekräftas av att konstantfarten visas i grönt och att varningslampan 9 tänds.

Om du försöker aktivera funktionen vid hastigheter över 180 km/h visas meddelandet "Hastigh. ogiltig" och funktionen förblir inaktiv.

När en konstantfart har minneslagrats och farthållningen är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.

Särskild funktion för bil utrustad med automatväxellåda: Om fordonets hastighet är lägre än cirka 20 km/h ställer funktionen som standard in en lagrad marschhastighet på 20 km/h. Bilen accelererar tills den uppnår den sparade hastigheten.

Aktivera farthållaren med igenkänning av hastighetsskyltar

(beroende på bil)

Om bilen är utrustat med funktionen "Trafikskyltsavkänning" Trafikskyltsavkänningtrycker du på den kontextuella knappen 7 för att anpassa bilens hastighet till de 14 hastighetsbegränsningar som detekteras av kameran.

När du passerar en skylt antar farthållaren 10 värdet för den hastighet som detekterats 14.

Farthållare hantering

Du kan ta tillbaka kontrollen över bilens hastighet när som helst genom att:

  • Sätta funktionen i viloläge:
    • Genom att trycka ned bromspedalen.
    • eller genom att trycka på knappen 4 (0.
  • Genom att trycka på knappen för val / urval till körhjälpen 3.

Vid automatisk justering av hastigheten efter skyltar och / eller väglayout är det möjligt att ignorera dessa händelser. Tryck reglaget 5 uppåt (SET/+) för att hämta den lagrade konstantfarten.

Aktivering av avståndskontroll

När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 13 i grönt på instrumentpanelen.

Om systemet upptäcker en bil i din fil, visas en kontur av en bil 11 ovanför följavståndsstaplarna 12 på instrumentpanelen.

Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.

Obs! Silhuettens storlek 11 ändras beroende på avståndet mellan dig och den framförvarande fordonet. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.

Ställa in konstantfart

Du kan ändra hastigheten genom att trycka upprepade gånger (liten justering) eller hålla in reglaget 6 (stor justering):

  • nedåt: (SET/-) för att sänka hastigheten;
  • uppåt: (SET/+) för att öka hastigheten.

Inställning av lämpligt avstånd

Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 8.

De horisontella staplarna för följavstånd på instrumentpanelen visar de olika tillgängliga säkra avstånden:

  • följavståndsstapel D: långt följavstånd (motsvarar en följtid på cirka 2,4 sekunder);
  • följavståndsstapel C: mellanavstånd 2 (motsvarar cirka två sekunder);
  • följavståndsstapel B: mellanavstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
  • följavståndsstapel A: kort avstånd (motsvarar en följtid på cirka 1,2 sekunder).

Den valda avståndsstapeln visas i grönt på instrumentpanelen. De andra staplarna förblir grå.

Obs! inställningen för följavstånd måste anpassas efter trafikförhållanden, lokala bestämmelser och väderförhållanden.

tip

Följavståndet ställs in som standard på följavståndsskalan C.

Hastighetsökning över inställd farthållarhastighet

Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.

Om konstantfarten 10 överskrids visas den i gult.

Om föraren trycker på gaspedalen fungerar inte längre funktionen "Avståndskontroll".

Släpp därefter upp gaspedalen: Farthållaren och avståndskontrollen återupptar automatiskt de hastighets- och avståndsinställningar som du tidigare har valt.

Omkörningsmanöver

Om du vill köra om framförvarande fordon och din hastighet endast är över 70 km/h, minskar aktiveringen av körriktningsvisarna tillfälligt avståndet till framförvarande fordon och utlöser acceleration för att underlätta omkörning.

Stanna bilen och köra iväg

Om bilen framför dig saktar ned anpassar systemet hastigheten eller stannar bilen helt vid behov (t.ex. i tät trafik). Bilen stannar några meter från bilen framför.

När bilen framför kör iväg igen:

  • Om stoppet varar i mindre än trettio sekunder startar bilen automatiskt utan att föraren behöver göra något.

Obs! Föraren måste alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning och förblir ansvarig för att kontrollera bilen: om systemet upptäcker en fotgängare i närheten av bilen kommer automatisk start att inaktiveras tills nästa stopp

  • Om stopptiden överstiger cirka trettio sekunder måste något av följande utföras för att bilen ska starta igen:
    • trycka på pedalen
    • Tryck en gång på knappen 5 (RES)

Meddelandet ""Tryck på RES eller accelerera för att starta om konstanthastighet" visas på instrumentpanelen för att bekräfta detta.

Om fordonet står stilla längre än ca tre minuter ansätts automatiskt den elektroniska parkeringsbromsen och den anpassningsbara farthållaren Stop and Go inaktiveras.

Kontrollampan 9 släcks för att bekräfta att funktionen har inaktiverats.

Sätta funktionen i viloläge

Du kan försätta funktionen i viloläge när:

  • du trycker på omkopplare 4 (0);
  • du trycker på bromspedalen medan bilen är i rörelse.

Funktionen försätts i viloläge av systemet om du:

  • du ställer växelspaken i P, R eller N;
  • lossar bilbältet
  • öppnar en dörr eller lucka
  • trycker på start-/stoppknappen för motorn
  • lutningen är för brant
  • vissa körhjälps- och regleringssystem aktiveras (aktiv nödbromsning,ABS, ESC osv.)

Obs! Beroende på bilen, om mottagningen av anslutna data inte är optimal, sätter systemet automatiskt funktionerna för hastighetsskyltigenkänning och/eller väglayoutigenkänning i viloläge.

De två funktionerna återaktiveras automatiskt så snart datamottagningen blir optimal igen.

Under alla omständigheter bekräftas vänteläget av att de gråa varningslamporna tänds och att meddelandet "Adaptiv farth. urkopplad" visas på instrumentpanelen.

warning

Om Stop and Go den adaptiva farthållarfunktionen sätts i viloläge eller avaktiveras minskar inte hastigheten snabbt: för att bromsa måste du trycka ner bromspedalen.

Lämna vänteläge

Utifrån sparad konstantfart

Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena) Tryck på strömställaren 5 (RES) inom det gällande hastighetsområdet.

När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.

Obs! Om den lagrade hastigheten är högre än den aktuella hastigheten kommer fordonet att accelerera för att nå den hastigheten.

Utifrån den aktuella hastigheten

När farthållarfunktionen är i standbyläge återaktiveras funktionen genom att trycka omkopplare 6 uppåt (SET/+) eller nedåt (SET/-) utan att den lagrade hastigheten tas i beaktande: Bilens aktuella hastighet beaktas.

Varningarna "Ta kontroll över fordonet"

I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter fil snabbt osv.) kanske systemet inte hinner reagera.

Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:

  • den orange varningen E om situationen kräver förarens uppmärksamhet;

eller

  • den röda varningen F tillsammans med meddelandet "Bromsa" om situationen kräver förarens omedelbara uppmärksamhet.

I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.

Stänga av funktionen

Den adaptiva farthållarfunktionen Stop and Go avaktiveras när du trycker på omkopplare 3.

Indikeringen 9 slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen har stängts av.

tip

För att lämna förarassistanssystemen, tryck på omkopplare 3 så många gånger som behövs tills du når OFF. När meddelandet "Körhjälp inaktiverad" visas på instrumentpanelen.

I det här fallet aktiveras funktionen "Fartbegränsare" nästa gång motorn startas och väntar på att en hastighetsbegränsning ska lagras.

Tillfälligt inte tillgänglig (radar)

Radarn kan upptäcka fordon framför fordonet. Systemet fungerar inte korrekt om radarns siktfält är blockerat eller om signalen störs.

Om radarns avkänningsområde blockeras eller om radarsignalen störs visas meddelandet "Främre radar Ingen sikt" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren Stop and Go stängs av.

Den gröna indikeringen 9 slocknar för att bekräfta att funktionen har stängts av automatiskt.

Se till att radarområdet förblir rent och inte blockeras av snö, lera, en dåligt monterad registreringsskylt eller av något tillbehör monterat på fronten av bilen (på grillen), eller dolt av något tillbehör monterat på bilens front (på grillen eller logotypen osv.).

Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:

  • Områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten
  • ett militärt område eller flygplatsområde.

Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.

Om meddelandet inte raderas efter att motorn har startats om, kontakta en auktoriserad återförsäljare.

Tillfälligt inte tillgänglig (kamera)

Systemet fungerar inte korrekt om kameran är övertäckt (av smuts, lera, snö, kondens osv.).

Vid nedsatt kamerasikt kommer prestandan hos den adaptiva farthållarfunktionen Stop and Go att försämras, och automatisk inbromsning kanske inte sker när fordonet upptäcker stillastående fordon. Var uppmärksam.

Funktionsstörningar

Om ett fel upptäcks i den adaptiva farthållaren Stop and Go visas meddelandet "Kontrollera adap farthållare" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren Stop and Go avbryts.

Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.

Beroende på typ av fel visas meddelandet på instrumentpanelen:

  • "Kontrollera Främre kamera" åtföljt, beroende på fordonet, av 1_ALL_036_1_pictogramme.png varningslampan;
  • "Kontrollera Främre radar" åtföljt, beroende på fordonet, av 1_ALL_036_1_pictogramme.png varningslampan;
  • "Kontrollera kamera/radar" åtföljt, beroende på fordonet, av 1_ALL_036_1_pictogramme.png varningslampan;
  • "Kontrollera Bilen" tillsammans med 1_ALL_036_1_pictogramme.png varningslampan;

Kontakta en märkesrepresentant.

Begränsningar av systemets funktion

Detektering av bilar

Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.

Systemet tar hänsyn till ett fordon som svänger in i samma körfält (t.ex. G) först när det kommer in i kamerans och radarns avkänningsområden.

Systemet kan utlösa olämplig eller fördröjd bromsning.

Systemet kan inte känna av:

  • Bilar som närmar sig korsningar: påfartsfil (exempel H);
  • fordon som kör på fel sida av vägen eller som backar mot dig.
tip

Den adaptiva farthållaren Stop and Go är avsedd att användas utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga vägmarkeringar.

Avkänning i kurva

När du kör in i en kurva eller sväng kanske radarn och/eller kameran tillfälligt inte kan registrera den framförvarande bilen (exempel I).

Systemet kan utlösa en acceleration.

På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera bilen framför avbrytas eller fördröjas.

Systemet kan utlösa olämplig eller fördröjd bromsning.

Avkänning av fordon i intilliggande körfält

Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:

  • när du kör in i en kurva (exempel J);
  • du kör på en väg med smala körfält
  • bilen i det intilliggande körfältet kör långsammare och om en av dessa bilar befinner sig för nära den andra bilens körfält.

Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller bromsning av bilen.

Bilar som är dolda på grund av höjdskillnader i marken

Systemet upptäcker inte bilar som är dolda på grund av höjdskillnader i marken eller bilar som befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden när du kör uppför eller nedför en backe.

Bilar utanför kamerans och radarns avkänningsområden.

Systemet reagerar sent eller inte alls om bilar som registrerats befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden, speciellt i följande fall:

  • bilar som transporterar långa föremål som sticker ut utanför bilens längd eller körfältets linje
  • den faktiska längden på höga fordon (exempel K) kan sträcka sig utanför radarns räckvidd (anläggningsmaskiner, fordon som bogserar jordbruksutrustning, m.m.);
  • ett fordon som är kraftigt förskjutet i sitt körfält.

Bilar som står stilla och rör sig mycket långsamt

När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:

  • stillastående fordon (exempel L);
  • bilar som rör sig mycket långsamt.

När hastigheten understiger cirka 50 km/h kanske systemet inte reagerar eller reagerar mycket sent på:

  • stillastående fordon (exempel L);
  • bilar som rör sig mycket långsamt

  • framförvarande fordon 15 om svänger av eller byter körfält och därmed blottlägger ett stillastående fordon 16 (exempel M);
  • stillastående bilar 17, när du byter körfält (exempel N).
tip

Var alltid redo att agera under alla omständigheter.

Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.

Den adaptiva farthållaren Stop and Go utlöser inte ett nödstopp och dess bromsningskapacitet är begränsad.

Detekterar inte fasta hinder och små föremål

Systemet kan inte känna av:

  • fotgängare, cyklar, skotrar osv.
  • djur
  • fasta föremål (tullbommar, murar osv.) (exempel O).

Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.

Detektering av fordon som kör in i körfältet i hög hastighet

Om ditt fordon blir omkört av ett annat fordon som kör i hög hastighet 18 (motorcykel, bil etc.) och fordonet befinner sig tillfälligt mellan ditt och det framförvarande fordonet 19kan systemet utlösa onödig acceleration, bromsning eller inbromsning.

Varningar

warning

Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter ersätta förarens ansvar att följa hastighetsgränser, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.

Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.

Förutom hastighetsskyltarna och informationen på vägkartorna från kartfunktionen (bilar utrustade med funktionen "Trafikskyltsavkänning" och ett abonnemang) tar systemet inte hänsyn till annan trafikinformation (trafikljus, övergångsställen etc.). Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet.

Systemet får under inga omständigheter användas eller betraktas som en hinderdetektor eller ett kollisionsundvikande system.

Använd den adaptiva farthållaren med Stop and Go utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.

Ingrepp/reparationer på systemet

  • Vid krock kan radarns och/eller kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Avaktivera systemet och kontakta en auktoriserad återförsäljare.
  • Ingrepp i området där radarn och/eller kameran är placerad (reparationer, byten, vindrutemodifikationer, lackeringsarbeten osv.) får endast utföras av behörig reparatör.

Endast en auktoriserad återförsäljare är kvalificerad att arbeta på systemet.

warning

Avstängning av funktionen

Du måste stänga av funktionen om:

  • fordonet bogseras (bärgas),
  • fordonet bogserar en släpvagn eller husvagn;
  • bilen körs i en tunnel eller nära en metallstruktur
  • bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält
  • fordonet körs på en mycket kurvig väg (bergsväg eller liknande);
  • bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe
  • Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.);
  • Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.);
  • Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.);
  • radarområdet är skadat (stötar osv);
  • kamerans område har skadats (t.ex. på vindrutans utsida eller insida);
  • Vindrutan är sprucken eller stenskott.

Om systemet fungerar onormalt bör du inaktivera det och kontakta en märkesrepresentant.

warning

Vid störningar i systemet

Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:

  • vindrutan eller stötfångaren är övertäckt i radarns område (av smuts, is, snö, kondens, nummerskylt etc.);
  • en komplex miljö (tunnlar osv.)
  • dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka osv.);
  • Dålig sikt (mörker, dimma osv.)
  • Bländning (starkt solljus, mötande bilar osv.)
  • smal eller slingrande väg (snäva kurvor osv.);
  • en bil med stor hastighetsskillnad;
  • användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan får endast golvmattor som är anpassade till bilen användas, och dessa måste sitta fast i sina fästen. Kontrollera därför regelbundet fastsättningen. Lägg inte en matta ovanpå en annan. Risk för pedalerna fastnar.

I detta fall kan systemet bromsa eller accelerera oavsiktligt.

Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som kan dyka upp i kamerans eller radarns avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.

Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.