Dacia Striker

til i dag

Introduktion

Baseret på oplysninger fra en radar eller et kamera giver den automatiske fartpilotfunktion (eller den Stop and Go automatiske fartpilotfunktion på køretøjer, der er udstyret med en automatisk gearkasse), dig mulighed for at fastholde den valgte hastighed (kaldet marchhastighed), mens der holdes en fast afstand til køretøjet foran dig i samme vejbane.

Når funktionen "Registrering af vejskilte" er aktiveret Registrering af vejskilte, afhængigt af køretøjet, kan systemet tilpasse køretøjets hastighed i overensstemmelse med skilte med hastighedsbegrænsning, som kameraet registrerer.

I køretøjer, der er udstyret med en automatisk gearkasse, kan den Stop and Go automatiske fartpilotfunktion, hvis det forankørende køretøj stopper, aktivere køretøjets bremser til fuldt stop, inden køretøjet tillades at køre videre.

Systemet styrer acceleration og opbremsning af dit køretøj ved hjælp af motor og bremsesystem.

Systemets maksimale rækkevidde er ca. 130 meter. Den kan variere afhængigt af vejforholdene (terrænhøjde, vejrforhold osv.).

Funktionen for "Automatisk fartpilot" kan aktiveres afhængigt af vejforholdene (trafik, vejr osv.):

  • fra 0 km/t på køretøjer, der er udstyret med automatgear;
  • fra 30 km/t for køretøjer, der er udstyret med manuelt gear.

Funktionen er angivet med symbolet .

Bemærk:

  • Føreren skal overholde den maksimalt tilladte hastighed og sikkerhedsafstandene i henhold til lovgivningen i det land, denne kører i.
  • Den automatiske fartpilot kan bremse køretøjet med op til en tredjedel af bremsesystemets kapacitet. Afhængigt af situationen kan føreren bremse hårdere.
tip

Mens tilstanden ECO er aktiveret, kan fartpilothastigheden ikke overstige den maksimale hastighed for ECO-tilstanden Gode råd til kørsel, øko-kørsel.

tip

Motorbremsesystemet og skiftegrebene er ikke tilgængelige, når fartpiloten eller den automatiske fartpilotfunktion er aktiveret.

tip

Den automatiske fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.

warning

Denne funktion er en hjælpefunktion under kørslen.

Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.

Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.

Føreren skal altid tilpasse sin køreretning og hastighed i henhold til omgivelserne og trafikforholdene.

Brug den automatiske Stop and Go-fartpilotfunktion uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Fartpiloten kan have begrænset funktionalitet ved kørsel på meget snoet eller glat vejbane (isslag, aquaplaning, grusveje) eller under ugunstige vejrforhold (tåge, regn, sidevind osv.)

Der er en risiko for ulykker.

Placering af kameraet 1

Vær sikker på, at forruden ikke er tildækket (af snavs, mudder, sne osv.).

Placering af radaren 2

Sørg for, at radarbeskyttelsespladen ikke er dækket til (snavs, mudder, sne, en dårligt monteret nummerplade), stødt, modificeret (herunder maling) eller skjult af tilbehør monteret på forsiden af køretøjet (på kølergitteret eller logoet osv.).

Betjeninger

3.

Kontakt til valg/fravalg af kørehjælpemidler, afhængigt af køretøjet:

  • Automatisk fartpilot.
  • Fartbegrænsning;
  • OFF.
4.

Sæt funktionen i standby (hvor fartpilothastigheden gemmes) (0).

5.
Genkald den gemte fartpilothastighed (RES).
6.
  • Opad: Aktiverer, øger hastigheden eller gemmer den aktuelle hastighed (SET/+).
  • Nedad: Aktiverer, sænker fartpilothastigheden eller gemmer den aktuelle hastighed (SET/-).
7.

Pop op-knap (afhængigt af køretøjet): Tilpas hastighedsværdien til den registrerede hastighedsbegrænsning Registrering af vejskilte

8.

Indstilling af følgedistancen.

Når tilstanden "OFF" er valgt, før tændingen slås fra, aktiveres funktionen "Hastighedsbegrænser" som standard, næste gang køretøjet startes.

tip

Du kan, afhængigt af køretøjet, forbinde den aktive fartpilotfunktion til funktionen "Registrering af vejskilte" Registrering af vejskilte ved at trykke på kontakten 7.

warning

Korrekt funktion af systemet sikres ved at holde radarens og kameraets zoner rene og ikke ændre dem.

Displays

9.

Kontrollampe for Stop and Go-funktionen for den Adaptiv fartpilot.

10.

Gemt fartpilothastighed.

11.

Forankørende køretøj.

12.

Gemt sikker afstand.

warning

Vigtigt: Du skal altid holde fødderne i nærheden af pedalerne for at forberede dig til en hvilken som helst hændelse.

Betjening

Tryk på kontakten 3 for at vælge den adaptive fartpilot 13. Kontrollampen 9 lyser gråt. " automatiske fartpilot er klar: SET for at aktivere "" vises på instrumentpanelet ledsaget af streger for at indikere, at fartpilotfunktionen er i drift og venter på at gemme en fartpilothastighed.

Denne funktion kan ikke aktiveres, når:

  • parkeringsbremsen er trukket
  • førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
  • en eller flere døre er forkert lukket;
  • funktionen "Håndfri parkering" allerede er aktiveret.

Meddelelsen "Adaptiv cruise Ctl utilgænligt" vises på instrumentpanelet.

Aktivering af fartpilot

Ved stillestående eller stabil hastighed trykkes betjeningen 6 opad (SET/+) eller nedad (SET/-): funktionen aktiveres, og den aktuelle hastighed gemmes.

Den laveste marchhastighed, der kan vælges, er:

  • 30 km/t på køretøjer, der er udstyret med en manuel gearkasse ("automatisk fartpilot");
  • 20 km/t på køretøjer, der er udstyret med en automatisk gearkasse ("Stop and Go automatisk fartpilot").

Fartpilothastigheden 10 erstatter stregerne, og fartpiloten bekræftes ved, at fartpilothastigheden vises med grønt, og advarselslampen 9 lyser.

Hvis du forsøger at aktivere funktionen ved en hastighed over 180 km/t, vises meddelelsen "Ugyldig Hast.", og funktionen forbliver deaktiveret.

Når den ønskede konstantfart er programmeret, og funktionen aktiveret, kan foden fjernes fra speederpedalen.

Specialfunktion på køretøjer udstyret med automatisk gearkasse: Hvis køretøjets hastighed er under ca. 20 km/t, indstiller funktionen en gemt konstanthastighed på 20 km/t som standard. Køretøjet vil accelerere, indtil det når den gemte fartpilothastighed.

Aktivering af fartpilot med genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt

(afhængigt af køretøjet)

Hvis køretøjet er udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" Registrering af vejskilte, skal du på kontekstknappen 7 for at tilpasse køretøjets hastighed til hastighedsgrænserne 14, som kameraet registrerer.

Når man passerer skiltet, overtager fartpilothastigheden 10 værdien af den registrerede hastighed 14.

Styring af fartpilothastigheden

Du kan til enhver tid genvinde kontrollen over hastigheden ved at:

  • Sådan sættes funktionen i standby:
    • ved at trykke på bremsepedalen,
    • eller ved at trykke på kontakten 4 (0);
  • ved at trykke på kontakten 3 til valg / fravalg af kørehjælpemidler.

Når du automatisk tilpasser hastigheden til skiltene og/eller vejens layout, er det muligt at ignorere disse hændelser. Tryk betjeningen 5 opad (SET/+) for at genkalde den gemte marchhastighed.

Aktivering af styring af sikkerhedsdistance

Så snart fartpiloten er aktiveret, vises standardsikkerhedsafstanden 13 med grønt i instrumentpanelet.

Hvis systemet registrerer et køretøj i din vognbane, vises der en silhuet af et køretøj 11 oven de følgende afstandsbjælker 12 i instrumentpanelet.

Dit køretøj tilpasser sin hastighed til det forankørende køretøjet og aktiverer om nødvendigt bremsen (bremselygterne tændes) for at opretholde den afstand, der vises i instrumentpanelet.

Bemærk: Silhuettens størrelse 11 skifter afhængigt af den afstand, der er mellem dig og det fulgte køretøj. Jo større silhuetten er, desto tættere på er det forankørende køretøj.

Indstilling af fartpilothastigheden

Du kan variere hastigheden ved at trykke gentagne gange (lille justering) eller trykke og holde nede på (stor justering) knappen 6:

  • nedad: (SET/-) for at sænke hastigheden;
  • opad: (SET/+) for at øge hastigheden.

Indstilling af følgedistancen

Du kan til enhver tid ændre sikkerhedsafstanden til det forankørende køretøj ved at trykke gentagne gange på kontakten 8.

De følgende vandrette afstandsbjælker i instrumentpanelet angiver de forskellige tilgængelige sikkerhedsafstande:

  • følgende afstandsbjælke D: lang følgedistance (som svarer til en følgetid på cirka 2,4 sekunder).
  • følgende afstandsbjælke C: medium afstand 2 (svarende til ca. to sekunder).
  • følgende afstandsbjælke B: medium afstand 1 (svarende til ca. to sekunder).
  • følgende afstandsbjælke A: kort følgedistance (som svarer til en følgetid på cirka 1,2 sekunder).

Den valgte afstandsbjælke vises med grønt i instrumentpanelet. De andre bjælker forbliver grå.

Bemærk: Indstillingen af følgedistance skal justeres i forhold til trafikken, de lokale bestemmelser og vejrforholdene.

tip

Den følgende afstand er som standard indstillet på den følgende afstandsbjælke C.

Overskridelse af fartpilothastigheden

Fartpilothastigheden kan når som helst tilsidesættes ved at træde på speederen.

Hvis den overstiges, vises fartpilothastigheden 10 med gult.

Hvis føreren trykker på speederen, fungerer funktionen "Afstandskontrol" ikke længere.

I så fald skal du slippe speederpedalen: Fartpiloten og distancekontrollen genoptager automatisk de hastigheds-og afstandsindstillinger, du tidligere har valgt.

Overhalingsmanøvre

Hvis du vil overhale køretøjet foran, og din hastighed kun er over 70 km/t, reducerer aktivering af retningsindikatorerne midlertidigt følgende afstand og udløser acceleration for at lette overhaling.

Stop og start af køretøj

Hvis det forankørende køretøj sænker farten, tilpasses hastigheden, så køretøjet om nødvendigt stoppes helt (f.eks. i tæt trafik). Køretøjet stopper et par meter fra køretøjet foran.

Når køretøjet foran sættes i gang igen:

  • Hvis stoppet varer mindre end tredive sekunder, starter køretøjet igen, uden at der kræves handling fra føreren.

Bemærk: Føreren skal altid være opmærksom på pludselige hændelser, der kan opstå under kørslen, og forbliver ansvarlig for at bevare kontrollen over køretøjet: hvis systemet identificerer en fodgænger i omgivelserne, deaktiveres automatisk genstart, indtil næste stop;

  • Hvis stoppet overstiger ca. 30 sekunder, er det nødvendigt at gøre følgende, for at køretøjet kan starte igen:
    • træd pedalen ned
    • tryk én gang på knappen 5 (RES)

Meddelelsen "Tryk på RES, eller accelerér for at genstarte fartpilot" vises på instrumentbrættet for at bekræfte dette.

Hvis stoppet overstiger cirka tre minutter, aktiveres den elektroniske parkeringsbremse automatisk, og Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot deaktiveres.

Den grønne kontrollampe 9 slukkes for at bekræfte, at funktionen er deaktiveret.

Sådan sættes funktionen på standby

Du kan indstille funktionen på standby, når:

  • du trykker på kontakten 4 (0);
  • du træder på bremsepedalen, mens køretøjet er i bevægelse.

Funktionen sættes på standby af systemet, hvis:

  • Du indstiller gearstyringen til positionen P, R eller N.
  • førerens sikkerhedssele tages af;
  • du åbner et af åbningselementerne;
  • du trykker på motorens start/stop-knap;
  • hældningen er for stejl;
  • visse kørsels- og kørselskorrektionsenheder udløses (aktiv nødbremsningABS, ESC osv.)

Bemærk: Afhængigt af køretøjet vil systemet automatisk tænde for genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning og/eller forhåndsgenkendelse af vejlayoutfunktioner, hvis modtagelse af de tilsluttede data ikke er optimal.

De to funktioner genaktiveres automatisk, så snart modtagelse af de tilknyttede data igen bliver optimal.

Under alle omstændigheder bekræftes standby ved, at advarselslampen vises med gråt, og meddelelsen "Adaptiv cruise frakoblet" vises på instrumentpanelet.

warning

Hvis funktionen for den automatiske fartpilot Stop and Go sættes i standby eller deaktiveres, medfører det ikke en hurtig nedbringelse af hastigheden: du skal bremse ved at trykke på bremsepedalen, hvis det er nødvendigt.

Afslut standby

Baseret på den gemte fartpilothastighed

Hvis en hastighed er programmeret, er det muligt at genkalde den, når du har sikret dig, at færdselsforholdene er passende hertil (trafik, kørebanens tilstand, vejrforhold …). Tryk på kontakt 5 (RES) inden for det gyldige hastighedsområde.

Ved genkaldelse af den programmerede hastighed bekræftes aktivering af fartpiloten ved, at fartpilothastigheden vises med grønt.

Bemærk: Hvis den gemte hastighed er højere end den aktuelle hastighed, accelererer køretøjet indtil denne hastighed.

Baseret på den aktuelle hastighed

Når fartpiloten er sat på standby, og du trykker kontakten 6 opad (SET/+) eller nedad (SET/-), genaktiveres fartpiloten uden at tage hensyn til den gemte hastighed: køretøjets aktuelle hastighed tages med i betragtning.

Advarslerne "Overtag styring af køretøjet"

I visse situationer (f.eks. når du nærmer dig et meget langsommere køretøj, når et forankørende køretøj hurtigt skifter bane osv.), har systemet muligvis ikke tid til at reagere.

Afhængigt af situationen vil der lyde et bip fra systemet, der er forbundet med:

  • den orange alarm E, hvis situationen kræver førerens opmærksomhed,

eller

  • den røde advarsel F ledsaget af meddelelsen "Brems", hvis situationen kræver førerens øjeblikkelige opmærksomhed.

I enhver situation skal du reagere hensigtsmæssigt og udføre de passende manøvrer.

Afbrydelse af funktionen

Den automatiske fartpilotfunktion Stop and Go deaktiveres, når du trykker på kontakten 3.

Kontrollampen 9 forsvinder fra instrumentbrættet for at bekræfte, at funktionen er stoppet.

tip

Du afslutter kørselshjælpesystemerne ved at trykke på kontakten 3 så mange gange som nødvendigt, indtil du når OFF. Meddelelsen "Kørselshjælp deaktiveret" vises på instrumentbrættet.

I dette tilfælde aktiveres funktionen "Hastighedsbegrænser", næste gang motoren startes, og venter på, at en hastighedsgrænse gemmes.

Midlertidig utilgængelighed (radar)

Radaren er i stand til at registrere køretøjer foran dit køretøj. Systemet kan ikke fungere korrekt, hvis radarens registreringsområde er tildækket, eller hvis signalet er afbrudt.

Hvis radarens registreringsområde blokeres, eller radarsignalet afbrydes, vises meddelelsen "Front radar Uden udsyn" på instrumentbrættet, og funktionen for Stop and Go Automatisk fartpilot afbrydes.

Den grønne advarselslampe 9 forsvinder for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret automatisk.

Sørg for, at radarområdet forbliver rent og ikke er blokeret af sne, mudder, en fejlmonteret nummerplade eller tilbehør monteret på forenden af køretøjet (på kølergitteret) eller skjult af tilbehør monteret på køretøjets front (på kølergitteret eller logo osv.).

Forholdene i visse geografiske områder kan hæmme funktionen, f.eks.:

  • tørre zoner, tunneller, lange broer eller moderat benyttede veje uden færdselsstriber, uden skilte eller træer i nærheden;
  • en militær- eller lufthavnszone.

Du skal forlade disse områder, for at funktionen kan fungere.

I alle tilfælde skal du kontakte en autoriseret forhandler, hvis meddelelsen ikke slettes, efter motoren er genstartet.

Midlertidig utilgængelighed (kamera)

Systemet kan ikke fungere, hvis kameraet er tildækket (af snavs, mudder, sne, kondens osv.).

I tilfælde af nedsat kameraudsyn vil funktionen for den Stop and Go automatiske fartpilotfunktion blive reduceret, og opbremsning sker muligvis ikke automatisk, når køretøjet registrerer stillestående køretøjer. Forbliv årvågen.

Driftsfejl

Hvis der registreres en funktionsfejl for den automatiske fartpilot Stop and Go, vises meddelelsen "Kontroller Adaptiv fartpilot" på instrumentbrættet, og den automatiske fartpilot Stop and Go afbrydes.

Hvis der registreres en funktionsfejl for en eller flere komponenter i systemet, deaktiveres Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot.

Afhængigt af funktionsfejlens art vises der en meddelelse på instrumentpanelet:

  • "Kontroller frontkamera" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png ,
  • "Frontradar Kontrolleres" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png ,
  • "Kamera/Radar Kontrolleres" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png ,
  • "Tjek bil" ledsaget af kontrollampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Begrænsninger af systemets funktion

Køretøjsregistrering

Systemet registrerer kun køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler), der bevæger sig i samme retning som dit køretøj.

Et køretøj, der drejer ind i samme vognbane (f.eks. G), vil kun blive taget i betragtning af systemet, når det kommer ind i kameraets og radarens registreringsområder.

Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.

Systemet kan ikke registrere:

  • Køretøjer, der ankommer til vejkryds: glat vej (eksempel H);
  • Køretøjer, der kører i den forkerte side af vejen eller vender rundt mod dig.
tip

Den automatiske fartpilot Stop and Go er beregnet til brug uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Registrering ved sving

Når der køres ind i et sving, kan radaren og/eller kameraet midlertidigt være ude af stand til at registrere det forankørende køretøj (eksempel I).

Systemet kan udløse en acceleration.

Når der køres ud af et sving, kan systemets registrering af det forankørende køretøj blive forstyrret eller forsinket.

Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.

Registrering af køretøjer i tilstødende baner

Systemet kan registrere køretøjer, der kører i en tilstødende vognbane, når:

  • Når du kører ind i et sving (eksempel J).
  • du kører på en rute med smalle baner;
  • køretøjets hastighed på den tilstødende vognbane er langsommere, og hvis et af disse køretøjer er placeret for tæt på den anden vognbane.

Systemet kan muligvis medføre, at køretøjet kører langsommere eller bremser op.

Køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden

Systemet registrerer ikke køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden, eller som befinder sig uden for kameraets og radarens registreringsområder under kørsel op eller ned ad bakke.

Køretøjer uden for kameraets og radarens registreringsområder.

Systemet vil reagere sent eller slet ikke, hvis de registrerede køretøjer er uden for registreringsområderne for kamera og radar, især i følgende tilfælde:

  • Køretøjer, der transporterer lange genstande, som overskrider linjen;
  • den faktiske længde af høje køretøjer (f.eks. K) kan være uden for radarens registreringsområde (entreprenørmaskine, bugseringskøretøj, landbrugsudstyr osv.).
  • et køretøj, der befinder sig markant forskudt i vognbanen.

Stationære og langsomme køretøjer

Når din hastighed er over ca. 50 km/t, registrerer systemet ikke:

  • stationære køretøjer (eksempel L).
  • meget langsomme køretøjer i bevægelse.

Når hastigheden er lavere end ca. 50 km/t, reagerer systemet måske ikke eller kan reagere meget sent på:

  • stationære køretøjer (eksempel L).
  • meget langsomme køretøjer i bevægelse;

  • fulgte køretøjer 15, som trækker ud af eller skifter vognbane, opdagelse af et stationært køretøj 16 (eksempel M).
  • køretøjer, der holder stille 17, når du skifter vejbane (eksempel. N).
tip

Vær altid klar til at reagere under alle omstændigheder.

Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.

Den automatiske Stop and Go-fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.

Manglende registrering af faste forhindringer og objekter af en lille størrelse

Systemet kan ikke registrere:

  • fodgængere, cykler, scootere osv.;
  • dyr;
  • Faste forhindringer (bomme ved betalingsanlæg, vægge osv.) (eksempel O).

Disse tages ikke med i betragtning af systemet. De udløser ikke nogen advarsler eller reaktioner fra systemet.

Registrering af køretøjer, der bevæger sig ind i vognbanen ved høj hastighed

Hvis dit køretøj overhales af et andet køretøj, der kører med høj hastighed 18 (motorcykler, bil osv.), og køretøjet midlertidigt ligger mellem dig og køretøjet foran 19, kan systemet udløse en overdreven acceleration, nedsat fart eller opbremsning.

Advarsler

warning

Denne funktion er en hjælpefunktion under kørslen. Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.

Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.

Ud over skilte med hastighedsbegrænsning og vejkortoplysninger fra skiltene (køretøjer udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" og et abonnement) tager systemet ikke andre trafikoplysninger (lyskryds, fodgængerovergange osv.) i betragtning. Føreren skal altid tilpasse sin hastighed til omgivelserne og kørselsforholdene, uanset indikationer fra systemet.

Systemet må under ingen omstændigheder anses som kontrol mod forhindringer eller et system, der skal forhindre sammenstød.

Brug den automatiske Stop and Go-fartpilotfunktion uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Indgreb/reparationer på systemet

  • I tilfælde af kollision kan radar- og/eller kamerajusteringen ændre sig, og funktionen kan efterfølgende være påvirket. Deaktiver systemet, og kontakt en godkendt forhandler.
  • Arbejde i nærheden af radaren og/eller kameraet (udskiftninger, reparationer, forrudeændringer, lakering osv.) skal udføres af en uddannet fagmand.

Kun en godkendt forhandler er kvalificeret til at arbejde i systemet.

warning

Deaktivering af funktionen

Du skal deaktivere funktionen, hvis

  • køretøjet bugseres (starthjælp);
  • køretøjet trækker en anhænger eller campingvogn
  • køretøjet køres i en tunnel eller i nærheden af en metalkonstruktioner
  • køretøjet ankommer til et betalingsanlæg, et område med vejarbejde eller en smal vejbane
  • Køretøjet kører på en meget snoet vej (bjergvej osv.).
  • køretøjet køres op eller ned ad en meget stejl skråning
  • synligheden er dårlig (skarp sol, tåge osv.).
  • køretøjet køres på en glat vejbane (regn, sne, grus osv.).
  • vejrforholdene er dårlige (regn, sne, sidevind, osv.).
  • radarområdet er blevet beskadiget (stød osv.);
  • kameraområdet er blevet beskadiget (f.eks. indvendige eller udvendige side af forruden);
  • Forruden er revnet eller forvrænget.

Hvis systemet opfører sig unormalt, skal du deaktivere det og kontakte en autoriseret forhandler.

warning

Tilfælde af systemforstyrrelser

Visse forhold kan forstyrre eller forringe systemets drift såsom:

  • Forruden eller kofangeren er tildækket i radarområdet (af snavs, is, sne, kondens, nummerplade osv.).
  • et kompliceret miljø (tunnel, osv.)
  • dårlige vejrforhold (sne, stærk regn, hagl, isslag osv.);
  • dårlig sigtbarhed (om natten, tåge, osv.)
  • blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer, osv.);
  • snæver, snoet eller bakket vej (skarpe sving osv.);
  • et køretøj med en betydelig hastighedsforskel,
  • brug af måtter, der ikke passer til køretøjet. I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden. Risiko for at pedalerne sætter sig fast.

I dette tilfælde kan systemet bremse eller accelerere utilsigtet.

Mange uforudsete situationer kan påvirke systemets funktion. Visse genstande eller køretøjer, der kan optræde i kameraets eller radarens registreringsområde, kan fortolkes forkert af systemet, hvilket muligvis kan medføre uhensigtsmæssig acceleration eller opbremsning.

Du bør altid være opmærksom på pludseligt opstående hændelser, som kan forekomme under kørslen. Hold altid køretøjet under kontrol ved at holde fødderne i nærheden af pedalerne, så du er klar til at handle i alle tilfælde.