Dacia Striker

līdz šodien

Ievads

Balstoties uz radara vai kameras informāciju, adaptīvā kruīza kontrole (vai Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu) ļauj uzturēt izvēlēto ātrumu (zināmu kā Kruīza ātrums), vienlaikus saglabājot distanci līdz priekšā esošajam transportlīdzeklim tajā pašā joslā.

Atkarībā no transportlīdzekļa, kad ir aktivizēta funkcija “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana, sistēma var pielāgot jūsu transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši kameras atpazītajām ātruma ierobežojuma zīmēm.

Ja automašīna aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, priekšā braucošajai automašīnai apstājoties, Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija var iedarbināt automašīnas bremzes, pirms braukšanas atsākšanas to pilnībā apturot.

Sistēma kontrolē transportlīdzekļa paātrināšanu un palēnināšanu, izmantojot dzinēju un bremzēšanas sistēmu.

Sistēmas maksimālais darbības diapazons ir aptuveni 130 metri. Tas var atšķirties atkarībā no braukšanas apstākļiem (zemes reljefa, laikapstākļiem u. c.).

Atkarībā no ceļa apstākļiem (satiksme, laikapstākļi u. c.) funkciju “Adaptīvā kruīza kontrole” iespējams aktivizēt:

  • 0 km/h automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu;
  • 19 km/h automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.

Simbols norāda funkciju.

Piezīme:

  • vadītājam jāievēro maksimālais atļautais braukšanas ātrums un droša distance saskaņā ar tās valsts likumdošanu, kurā notiek braukšana;
  • adaptīvā kruīza kontrole var piebremzēt automašīnu, izmantojot ne vairāk kā aptuveni trešdaļu no automašīnas bremzēšanas jaudas; Vadītājs var pastiprināt bremzēšanu atbilstīgi apstākļiem.
tip

Kamēr ECO režīms ir aktivizēts, Kruīza ātrums nedrīkst pārsniegt maksimālo ātrumu ECOPadomi par automašīnas vadīšanu un ekonomisku braukšanu režīmā.

tip

Reģeneratīvā bremzēšanas sistēma un lāpstiņas nav pieejamas, kad ir aktivizēta adaptīvās kruīza kontroles funkcija.

tip

Adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.

Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem.

Izmantojiet Stop and Go adaptīvo kruīza kontroles funkciju ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Kruīza kontroles darbība var būt ierobežota, braucot pa ļoti līkumainiem vai slideniem (atkala, akvaplanēšana, grants) ceļiem vai nelabvēlīgos laika apstākļos (migla, lietus, sānvējš u. c.).

Pastāv negadījumu risks.

Kameras atrašanās vieta 1

Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, u.c.).

Radara atrašanās vieta 2

Pārliecinieties, lai radara aizsargplāksne nebūtu aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, nepareizi uzstādītu priekšējo numura zīmi), bojāta, pārveidota (tostarp aizkrāsota) vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšā (pie režģa vai logotipa u. tml.).

Vadības pogas

3.

Slēdzis braukšanas palīgsistēmu izvēlei/noņemšanai atkarībā no automašīnas modeļa:

  • adaptīvā kruīza kontrole;
  • ātruma ierobežotājs;
  • OFF.
4.

Funkcijas uzstādīšana gaidstāves režīmā ar saglabātu kruīza ātrumu (0).

5.
Atgādiniet saglabāto kruīza ātrumu (RES).
6.
  • Uz augšu: aktivizēt, palielināt kruīza ātrumu vai saglabāt pašreizējo ātrumu (SET/+).
  • Uz leju: aktivizēt, samazināt kruīza ātrumu vai saglabāt pašreizējo ātrumu (SET/-).
7.

Uznirstošais taustiņš (atkarībā no automašīnas modeļa): pielāgojiet ātruma iestatījumu atklātajiem ātruma ierobežojumiem Ceļa zīmju atpazīšana

8.

Sekošanas distances regulēšana.

Ja režīms “OFF” ir izvēlēts pirms aizdedzes izslēgšanas, funkcija “Ātruma ierobežotājs” pēc noklusējuma tiks aktivizēta nākamajā transportlīdzekļa iedarbināšanas reizē.

tip

Atkarībā no automašīnas adaptīvās kruīza kontroles funkciju var saistīt ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju Ceļa zīmju atpazīšana, nospiežot slēdzi 7.

warning

Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai radara un kameras zonas vienmēr būtu tīras un tajās nebūtu nekāda iejaukšanās vai manipulācija.

Displeji

9.

Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles brīdinājuma indikators.

10.

Saglabātais kruīza ātrums.

11.

Automašīna priekšā.

12.

Atmiņā saglabātā drošā distance.

warning

Svarīgi: jums vienmēr jāuztur kājas tuvu pedāļiem, lai būtu gatavs jebkuram notikumam.

Ieslēgšana

Nospiediet slēdzi 3, lai izvēlētos adaptīvo kruīza kontroli 13. Brīdinājuma indikators 9 ir pelēks. Adaptīvā kruīza kontrole gatava: Ziņojums “Nospiediet SET, lai aktivizētu” parādās uz vadības paneļa, ko pavada svītras, kas norāda, ka kruīza kontroles funkcija ir darbībā un gaida Kruīza ātruma saglabāšanu.

Šo funkciju nevar aktivizēt, ja:

  • automātiskā stāvbremze ir pievilkta;
  • vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
  • viena vai vairākas durvis ir nepareizi aizvērtas;
  • funkcija “Automātiska stāvvieta” jau ir aktivizēta.

Ziņojums “Adapt. kruīza k. nav pieejama” parādās vadības panelī.

Ātruma regulētāja aktivizēšana

Kad automašīna stāv vai pārvietojas ar vienmērīgu ātrumu, spiediet vadības ierīci 6 uz augšu (SET/+) vai uz leju (SET/-): funkcija ir aktivizēta, un pašreizējais ātrums ir saglabāts.

Minimālais kruīza ātrums, ko var izvēlēties, ir:

  • 30 km/h transportlīdzekļiem ar manuālo pārnesumkārbu (adaptīvā kruīza kontrole);
  • 20 km/htransportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu (“Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole”).

Svītriņu vietā parādās Kruīza ātrums 10 zaļā krāsā, apstiprinot kruīza kontroles darbību, un iedegas brīdinājuma indikators 9.

Ja mēģināsiet aktivizēt funkciju, kad braukšanas ātrums pārsniedz 180 km/h, parādīsies ziņojums “Nederīgs ātrums” un funkcija paliks deaktivizēta.

Kad noregulētais ātrums ir ieprogrammēts un regulētājs ir aktivizēts, jūs varat noņemt kāju no gāzes pedāļa.

Īpaša funkcija transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu: ja jūsu transportlīdzekļa ātrums ir zem aptuveni 20 km/h, funkcija pēc noklusējuma iestata saglabāto kruīza ātrumu 20 km/h. Automašīna paātrināsies, līdz tā sasniedz saglabāto kruīza ātrumu.

Kruīza kontroles aktivizēšana/deaktivēšana ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Ja automašīna ir aprīkota ar funkciju “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana, nospiediet kontekstuālo pogu 7, lai pielāgotu automašīnas ātrumu kameras noteiktajiem 14 ātruma ierobežojumiem.

Pabraucot garām zīmei, kruīza ātrums 10 mainās uz konstatētajā zīmē redzamo ātrumu 14.

Kruīza ātruma regulēšana

Jūs jebkurā brīdī varat pārņemt automašīnas vadību:

  • funkcijas pārslēgšana gaidstāves režīmā:
    • nospiežot bremžu pedāli;
    • vai nospiežot slēdzi 4 (0);
  • nospiežot braukšanas palīglīdzekļu izvēles/izslēgšanas slēdzi 3.

Laikā, kad notiek automātiska ātruma pielāgošana ceļa zīmēm un/vai ceļu izkārtojumam, šos notikumus iespējams ignorēt. Nospiediet vadības ierīci 5 uz augšu (SET/+), lai atsauktu atmiņā saglabāto kruīza ātrumu.

Drošas distances kontroles aktivizēšana

Kad aktivizēta kruīza kontrole, vadības panelī zaļā krāsā tiek parādīta noklusējuma drošā distance 13.

Ja sistēma konstatē transportlīdzekli jūsu joslā, uz vadības paneļa virs sekošanas attāluma joslām 12 parādās transportlīdzekļa kontūra 11.

Automašīna pielāgo ātrumu priekšā esošajam transportlīdzeklim un, ja nepieciešams, veic bremzēšanas darbību (iedegas bremžu ugunis), lai uzturētu vadības panelī parādīto distanci.

Piezīme: silueta izmērs 11 mainās atkarībā no attāluma starp jums un priekšā braucošo transportlīdzekli. Jo lielāka kontūra, jo mazāks attālums līdz transportlīdzeklim.

Kruīza ātruma iestatīšana

Jūs varat mainīt ātrumu, atkārtoti nospiežot (neliela regulēšana) vai nospiežot un turot (liela regulēšana) vadības pogu 6:

  • Uz leju: (SET/-) lai samazinātu ātrumu;
  • Uz augšu: (SET/+) lai palielinātu ātrumu.

Distances regulēšana

Drošo distanci, kas jāuztur līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, iespējams pielāgot jebkurā brīdī, spiežot slēdzi 8 tik reižu, cik nepieciešams.

Horizontālās sekošanas attāluma joslas vadības panelī norāda dažādus pieejamos drošos attālumus:

  • sekošanas attāluma josla D: garš sekošanas attālums (atbilst aptuveni 2,4 sekunžu sekošanas laikam);
  • sekošanas attāluma josla C: starpposma attālums 2 (atbilst aptuveni divām sekundēm);
  • sekošanas attāluma josla B: starpposma attālums 1 (atbilst aptuveni 1,6 sekundēm);
  • sekošanas attāluma josla A: īss attālums (atbilst aptuveni 1,2 sekundēm).

Izvēlētā attāluma josla vadības panelī tiek attēlota zaļā krāsā. Pārējās joslas paliek pelēkas.

Piezīme: Sekošanas distances iestatījums ir jāpielāgo atbilstoši satiksmes apstākļiem, vietējiem noteikumiem un laika apstākļiem.

tip

Sekošanas distance pēc noklusējuma ir iestatīta uz sekošanas distances joslu C.

Kruīza ātruma pārsniegšana

Noteikto kruīza ātrumu iespējams pārsniegt jebkurā mirklī, nospiežot gāzes pedāli.

Ja tas tiek pārsniegts, kruīza ātrums 10 parādās dzeltenā krāsā.

Ja vadītājs nospiež akseleratora pedāli, funkcija “Distances kontrole” vairs nedarbosies nospiešanas laikā.

Pēc tam atlaidiet gāzes pedāli: Kruīza kontrole un distances kontrole automātiski atjaunos iepriekš izvēlētos ātruma un distances iestatījumus.

Apdzīšanas manevrs

Ja vēlaties apdzīt priekšā braucošo transportlīdzekli un jūsu ātrums pārsniedz tikai 70 km/h, virzienrādītāju aktivizēšana uz laiku samazina šādu attālumu un izraisa paātrinājumu, lai atvieglotu apdzīšanu.

Automašīnas apturēšana un braukšanas uzsākšana

Ja priekšā esošais transportlīdzeklis samazina ātrumu, sistēma pielāgo braukšanas ātrumu līdz pat pilnīgai apturēšanai, ja nepieciešams (piemēram, blīvā satiksmē). Automašīna apstājas dažus metrus no priekšā esošā transportlīdzekļa.

Kad priekšā esošais transportlīdzeklis atsāk kustību:

  • Ja apstāšanās nav ilgāka par trīsdesmit sekundēm, automašīna atsāk kustību automātiski, vadītājam neveicot nekādas darbības.

Piezīme: Vadītājam vienmēr jābūt modram pret pēkšņiem notikumiem, kas var rasties braukšanas laikā, un viņš ir atbildīgs par automašīnas vadību: ja sistēma konstatē gājēju automašīnas tuvumā, automātiskā kustības uzsākšana tiek atspējota līdz nākamajai apstāšanās reizei;

  • ja apstāšanās laiks pārsniedz aptuveni trīsdesmit sekundes, lai transportlīdzeklis varētu atkal kustēties, ir vai nu:
    • nospiediet pedāli;
    • vienu reizi nospiediet pogu 5 (RES).

Lai to apstiprinātu, vadības panelī parādās ziņojums “Nospiediet RES vai paātriniet, lai atsāktu kruīzu”.

Ja apstāšanās ir ilgāka par aptuveni trīs minūtēm, automātiski tiek ieslēgta elektroniskā stāvbremze un Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta.

Brīdinājuma indikators 9 nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir deaktivizēta.

Funkcijas pārslēgšana gaidīšanas režīmā

Varat pārslēgt funkciju gaidīšanas režīmā, ja:

  • nospiežat slēdzi 4 (0);
  • izmantojat bremžu pedāli, kamēr automašīna atrodas kustībā.

Funkcija tiek iestatīta gaidstāvē ar sistēmas starpniecību, ja:

  • pārslēdziet pārnesumsviru pozīcijā P, R vai N;
  • atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
  • tiek atvērts kāds no atveramajiem elementiem;
  • tiek nospiesta poga dzinēja iedarbināšanai un apstādināšanai;
  • nogāze ir pārāk stāva;
  • iedarbojas noteiktas vadīšanas palīgsistēmas vai koriģēšanas palīglīdzekļi (aktīvā straujās bremzēšanas sistēma,ABS, ESC u. c.).

Piezīme: atkarībā no transportlīdzekļa, ja savienoto datu uztveršana nav optimāla, sistēma automātiski pārslēdz paredzētā ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un/vai ceļa izkārtojuma atpazīšanas funkcijas gaidīšanas režīmā.

Abas funkcijas tiek no jauna aktivizētas automātiski, tiklīdz pievienoto datu uztveršana atkal ir optimāla.

Jebkurā gadījumā gaidīšanas režīmu apstiprina brīdinājuma indikatori pelēkā krāsā un ziņojums “Adapt. kruīza kont. atvienota” vadības panelī.

warning

Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcijas pārslēgšana gaidīšanas režīmā vai deaktivizēšana neizraisa strauju ātruma samazināšanos: Nepieciešamības gadījumā jums jābremzē, nospiežot bremžu pedāli.

Gaidīšanas režīma pārtraukšana

Pamatojoties uz saglabāto kruīza ātrumu

Ja ātrums ir saglabāts atmiņā, to var aktivizēt, taču pirms tam jāpārliecinās, ka satiksmes apstākļi ir atbilstoši (satiksmes intensitāte, ceļa stāvoklis, meteoroloģiskie apstākļi u.c.). Nospiediet slēdzi 5 (RES) derīgajā ātruma diapazonā.

Aktivizējot atmiņā saglabāto ātrumu, kruīza ātruma vērtība izgaismojas zaļa; tas norāda, ka kruīza kontroles funkcijas darbība ir atsākta.

Piezīme: Ja iestatītais ātrums ir augstāks par reālo braukšanas ātrumu, automašīna paātrinās gaitu līdz iestatītajam ātrumam.

Pamatojoties uz pašreizējo braukšanas ātrumu

Kad kruīza kontroles funkcija ir gaidīšanas režīmā, nospiežot slēdzi 6 uz augšu (SET/+) vai uz leju (SET/-), kruīza kontroles funkcija tiek aktivizēta, neņemot vērā iepriekš iestatīto ātrumu: tiek ņemts vērā pašreizējais transportlīdzekļa ātrums.

Brīdinājums "Pārņemiet automašīnas vadību"

Dažās situācijās (piemēram, tuvošanās stipri lēnākam transportlīdzeklim, priekšā esošais transportlīdzeklis strauji maina braukšanas joslas u. c.) sistēmai var nepietikt laika reaģēt.

Atkarībā no situācijas, atskan skaņas signāls un:

  • oranžs brīdinājums E, ja nepieciešams pievērst vadītāja uzmanību;

vai,

  • sarkans brīdinājums F un ziņojums “Bremzējiet”, ja nepieciešama vadītāja tūlītēja uzmanība.

Jebkurā situācijā reaģējiet un veiciet atbilstošus manevrus.

Funkcijas atslēgšana

Adaptīvās kruīza kontroles funkcija Stop and Go tiek deaktivizēta, kad tiek nospiests slēdzis 3.

Brīdinājuma indikators 9 nodziest vadības panelī apstiprinot, ka funkcija ir apturēta.

tip

Lai izietu no braukšanas palīgsistēmām, nospiediet slēdzi 3 tik reizes, cik nepieciešams, līdz sasniegsiet OFF. Instrumentu panelī parādās ziņojums “Deaktivizēta braukšanas palīgsistēma”.

Šajā gadījumā nākamreiz, kad dzinējs tiks iedarbināts, tiks aktivizēta funkcija “Ātruma ierobežotājs” un gaidīs ātruma ierobežojuma saglabāšanu.

Īslaicīga nepieejamība (radars)

Radars spēj noteikt automašīnai priekšā esošos transportlīdzekļus. Ja radara uztveršanas zona ir aizsegta vai signāls tiek pārtraukts, sistēma nevar pareizi darboties.

Ja radara uztveršanas zona ir aizsegta vai signāls tiek pārtraukts, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. Radars nav redzamības” un funkcijas Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole” darbība tiek pārtraukta.

Zaļais brīdinājuma indikators 9 nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir automātiski deaktivizēta.

Pārliecinieties, lai radara zona vienmēr būtu tīra un nebūtu aizsegta ar sniegu, dubļiem, nepareizi uzstādītu numura zīmi vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšpusē (pie režģa vai logotipa u. tml.).

Noteiktu ģeogrāfisku vietu apstākļi var apgrūtināt funkcijas darbību, piemēram:

  • pamestas zonas, tuneļi, gari tilti vai maz izmantoti ceļi bez horizontālajiem apzīmējumiem, bez ceļa zīmēm vai netālu esošiem kokiem;
  • militāri vai lidostu objekti.

Lai funkcija darbotos, šīs zonas ir jāpamet.

Visos gadījumos, ja ziņojums netiek izdzēsts pēc dzinēja restartēšanas, lūdzu, sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.

Īslaicīga nepieejamība (kamera)

Sistēma nevar darboties, ja kamera ir aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

Samazinātas kameras redzamības gadījumā Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcijas efektivitāte būs samazināta, un bremzēšana var nenotikt automātiski, kad transportlīdzeklis konstatē stāvošus transportlīdzekļus. Saglabājiet modrību.

Darbības traucējumi

Ja tiek konstatēta kļūme adaptīvās kruīza kontroles funkcijā Stop and Go, vadības panelī parādās ziņojums “Pārb. adaptīvo kruīza kontroli” un adaptīvās kruīza kontroles funkcija Stop and Go tiek pārtraukta.

Ja vienā vai vairākos sistēmas komponentos tiek konstatēta darbības kļūme, tiek deaktivizēta Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija.

Atkarībā no kļūmes veida vadības panelī ir redzams ziņojums:

  • “Pārbaudīt priekš. kamera” atkarībā no automašīnas modeļa kopā ar brīdinājuma indikatoru 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • “Pārbaudīt priekš. radars” atkarībā no automašīnas modeļa kopā ar brīdinājuma indikatoru 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • “Pārbaudīt kamera/radars” atkarībā no automašīnas modeļa kopā ar brīdinājuma indikatoru 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • “Pārbaudiet mašīnu” atkarībā no automašīnas modeļa kopā ar brīdinājuma indikatoru 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

Sistēmas darbības ierobežojumi

Transportlīdzekļu noteikšana

Sistēma uztver tikai vienā virzienā ar automašīnu braucošus transportlīdzekļus (automašīnas, kravas auto, motociklus).

Automašīnu, kas pārkārtojas tajā pašā joslā (piemēram, G) sistēma ņems vērā tikai tad, kad tas šķērsos kameras un radara uztveršanas zonas.

Sistēma var izraisīt neadekvātu vai novēlotu bremzēšanu.

Sistēma nevar noteikt:

  • transportlīdzekļi, kas tuvojas krustojumiem: uzbrauktuve (piemēram, H);
  • transportlīdzekļi ar braukšanu pa nepareizo ceļa pusi vai braukšanu atpakaļgaitā jūsu virzienā;
tip

Adaptīvā kruīza kontrole Stop and Go ir paredzēta lietošanai ārpus apdzīvotām vietām, uz plašiem ceļiem ar redzamām līnijām.

Noteikšana pagrieziena laikā

Radars un/vai kamera var īslaicīgi neuztvert priekšā braucošo transportlīdzekli pagriezienā vai ceļa līkumā (piemēram, I).

Sistēma var uzsākt paātrināšanos.

Izbraucot no līkuma, priekšā braucošā transportlīdzekļa uztveršana, iespējams, būs apgrūtināta vai aizkavēta.

Sistēma var izraisīt neadekvātu vai novēlotu bremzēšanu.

Transportlīdzekļu noteikšana blakus joslās

Sistēma var uztvert blakus joslā braucošus transportlīdzekļus, ja:

  • ieejot līkumā (piemēram, J);
  • braukšana pa ceļu ar šaurām joslām;
  • ja blakus joslā braucošais transportlīdzeklis pārvietojas lēnāk un kāds no šiem transportlīdzekļiem atrodas pārāk tuvu otram joslas malai.

Sistēma var kļūdaini izraisīt automašīnas palēnināšanu vai bremzēšanu.

Transportlīdzekļi, kas ir paslēpti reljefa izmaiņu dēļ

Sistēma nevar noteikt transportlīdzekļus, kas nav redzami reljefa dēļ vai atrodas ārpus kameras un radara uztveršanas zonām braucot augšup vai lejup pa nogāzi.

Transportlīdzekļi ārpus kameras un radara uztveršanas zonām.

Sistēma reaģēs novēloti vai nereaģēs vispār, ja noteiktie transportlīdzekļi neatrodas kameras un radara uztveršanas zonās, visbiežāk šādos gadījumos:

  • transportlīdzekļi, kas pārvadā garus objektus, kuri pārsniedz līniju;
  • Augstu transportlīdzekļu faktiskais garums (piemēram, K) var pārsniegt radara darbības zonu (būvniecības tehnika, transportlīdzeklis, kas velk lauksaimniecības aprīkojumu u.c.);
  • transportlīdzeklis, kas būtiski novirzījies savā joslā.

Apturēti un lēnā kustībā esoši transportlīdzekļi

Ja jūsu braukšanas ātrums pārsniedz aptuveni 50 km/h, sistēma nespēj noteikt:

  • nekustīgi transportlīdzekļi (piemēram L);
  • transportlīdzekļus ļoti lēnā kustībā.

Ja jūsu braukšanas ātrums ir mazāks par aptuveni 50 km/h, sistēma var nereaģēt vai reaģēt ļoti novēloti uz:

  • nekustīgi transportlīdzekļi (piemēram L);
  • transportlīdzekļiem ļoti lēnā kustībā;

  • priekšā braucoši transportlīdzekļi 15, kas izbrauc vai maina joslu, atklājot nekustīgu transportlīdzekli 16 (piemērs M);
  • nekustīgi transportlīdzekļi 17, kad jūs maināt joslu (piemēram, N).
tip

Vienmēr un jebkādos apstākļos esiet gatavs reaģēt.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.

Fiksētu šķēršļu un maza izmēra objektu neatpazīšana:

Sistēma nevar noteikt:

  • gājēji, velosipēdi, motorolleri u. c.;
  • dzīvnieki;
  • fiksēti šķēršļi (maksas barjeras, sienas u. c.) (piemērs O);

Sistēma šos objektus neņem vērā. Tie neizraisa ne brīdinājumus, ne sistēmas reaģēšanu.

Joslā lielā ātrumā iebraucošu transportlīdzekļu noteikšana

Ja jūsu automašīnu lielā ātrumā apdzen cits transportlīdzeklis 18 (motocikls, automašīna u. c.) un šis transportlīdzeklis īslaicīgi atrodas starp jums un priekšā braucošo transportlīdzekli 19, , sistēma var nevajadzīgi palielināt vai samazināt braukšanas ātrumu vai veikt bremzēšanu.

Brīdinājumi

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Sistēma ņem vērā tikai ātruma ierobežojuma zīmes un informāciju no ceļu kartēm (automašīnām ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju un abonementu); tā neņem vērā citu satiksmes informāciju (luksoforus, gājēju pārejas u. c.). Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem neatkarīgi no sistēmas norādēm.

Nekādā gadījumā sistēma nedrīkst tikt izmantota kā šķēršļu detektors vai sadursmju novēršanas sistēma.

Izmantojiet Stop and Go adaptīvo kruīza funkciju ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt radara un/vai kameras izvietojumu un šādi ietekmēt darbību. Deaktivizējiet sistēmu un sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.
  • Jebkādus darbus radara un/vai kameras tuvumā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus, krāsošanu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Ar sistēmu drīkst strādāt tikai ražotāja pilnvarots pārstāvis.

warning

Funkcijas deaktivēšana

Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:

  • automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
  • automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē;
  • automašīna brauc tunelī vai tuvu metāliskai struktūrai;
  • automašīna tuvojas maksas punktam, ceļa remontu zonai vai šaurai joslai;
  • automašīna brauc pa ļoti līkumotu ceļu (kalnu ceļš u.c.);
  • automašīna atrodas kustībā augšup vai lejup ļoti stāvā slīpumā;
  • ir slikta redzamība (spilgta saule, migla utt.);
  • automašīna brauc pa ceļu ar sliktu saķeri (sniegs, dubļi, grants utt.);
  • ir nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (lietus, sniegs, sānvējš utt.);
  • radies bojājums radara atrašanās vietas tuvumā (triecieni u. c.);
  • kameras zona ir bojāta (piemēram, vējstikla ārējā vai iekšējā puse);
  • vējstikls ir ieplaisājis vai bojāts.

Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.

warning

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • aizsegts vējstikls vai buferis radara zonā (netīrumi, ledus, dubļi, sniegs, kondensāts, numura zīme u. c.);
  • sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
  • nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (sniegs, spēcīgs lietus, krusa, apledojums u. c.);
  • slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
  • apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
  • šaurs vai līkumains (asi pagriezieni u. c.);
  • lēnāks transportlīdzeklis, ja ātruma atšķirība ir būtiska;
  • automašīnai nepiemērotu paklāju izmantošana. Vadītāja pusē noteikti izmantojiet tikai šim automašīnas modelim piemērotu paklājiņu, ko var nofiksēt tam paredzētajās stiprinājuma vietās, un regulāri pārbaudiet stiprinājumus. Vienlaikus vienu uz otra neuzklājiet vairākus paklājiņus. Tajos var iestrēgt pedāļi.

Šādos gadījumos sistēma var nejauši bremzēt vai palielināt ātrumu.

Sistēmas darbību var ietekmēt dažādas neparedzētas situācijas. Sistēma var nepareizi interpretēt noteiktus objektus vai transportlīdzekļus, kas nokļūst kameras vai radara uztveršanas zonā, izraisot nevajadzīgu paātrināšanos vai bremzēšanu.

Jums vienmēr jābūt uzmanīgam un gatavam pēkšņiem satiksmes notikumiem, kuri var notikt braukšanas laikā. Nekad nezaudējiet kontroli pār automašīnu, turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.