Dacia Striker

için bugün

Tanıtım

Radar veya kameradan gelen bilgilere dayanarak, uyarlamalı hız regülatörü (veya otomatik vites kutulu araçlarda Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü), aynı şeritteki önünüzdeki araçla aranızdaki takip mesafesini korurken, seçtiğiniz hızı (seyir hızı olarak bilinir) sabit tutmanızı sağlar.

Araca bağlı olarak, "Yol işareti algılama" işlevi etkinleştirildiğinde Yol işareti algılama, sistem aracınızın hızını kamera tarafından tanınan hız sınırı işaretlerine göre uyarlayabilir.

Otomatik vites kutusu takılı araçlarda, öndeki araç durursa, Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevi, aracın hareket etmesine izin vermeden önce araç frenlerini tam durdurmaya yönelik olarak uygulayabilir.

Sistem, motoru ve fren sistemini kullanarak aracınızın hızlanmasını ve yavaşlamasını kontrol eder.

Sistemin maksimum menzili yaklaşık 130 metredir. Bu durum yol koşullarına göre (kabarık zemin, hava koşulları vb.) değişiklik gösterebilir.

"Uyarlamalı hız regülatörü" işlevi, yol koşullarına göre (trafik, hava vb.) etkinleştirilebilir:

  • otomatik vites kutusu olan araçlar için 0 km/sa. hızdan itibaren;
  • manuel vites kutusu olan araçlar için 30 km/sa. hızdan itibaren.

İşlev, sembolüyle gösterilir.

Not:

  • Sürücünün aracı kullandığı ülkedeki yasalara göre azami hız sınırını ve güvenli mesafeyi göz önünde bulundurması zorunludur;
  • Uyarlamalı hız regülatörü, aracın fren yapma kapasitesinin üçte birine kadar fren uygulayabilir. Duruma göre sürücünün daha sert fren yapması gerekebilir.
tip

ECO modu aktifken, seyir hızı ECOSürüş önerileri, eko sürüş modunun maksimum hızını geçemez.

tip

Rejeneratif fren sistemi ve pedallar, uyarlamalı hız regülatörü işlevi etkinleştirildiğinde kullanılamaz.

tip

Uyarlamalı hız regülatörü acil duruşu tetiklemez ve fren yapma kapasitesi sınırlıdır.

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.

Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.

Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.

Sürücü, hızını her zaman çevreye ve trafik koşullarına göre uyarlamalıdır.

Şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevini kullanınız.

Hız regülatörü, oldukça virajlı veya kaygan (buzlanmış, ıslak, çakıllı) yollarda veya kötü hava şartlarında (sis, yağmur, yandan esen rüzgar vb.) çok sınırlı çalışabilir

Kaza yapma riski vardır.

Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden (kirle, çamurla, karla vb.) emin olun.

Radarın konumu 2

Radar koruma plakasının engellenmediğinden (kir, çamur, kar, kötü takılmış bir ön plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boyama dahil) veya aracın ön tarafına (ızgara veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar ile gizlenmediğinden emin olunuz.

Kumandalar

3.

Araca bağlı olarak sürüş yardımlarını etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için kullanılan buton:

  • uyarlamalı hız regülatörü;
  • Hız limitörü;
  • OFF.
4.

İşlevin beklemeye alınması (seyir hızının hafızaya alınmasıyla) (0).

5.
Kaydedilen seyir hızının (RES) geri çağrılması
6.
  • Yukarı doğru: seyir hızını etkinleştirir, artırır veya mevcut hızı kaydeder (SET/+).
  • Aşağı doğru: seyir hızını etkinleştirir, düşürür veya mevcut hızı kaydeder (SET/-).
7.

Açılır düğme (araca bağlı olarak): hız ayar noktasını tespit edilen hız limitlerine uyarlar Yol işareti algılama.

8.

Takip mesafesini ayarlama.

Kontak kapatılmadan önce "OFF" modu seçildiğinde "Hız limitörü" işlevi, motorun bir sonraki çalıştırılmasında varsayılan olarak etkinleştirilir.

tip

Araca bağlı olarak, 7 düğmesine basarak uyarlamalı hız regülatörü işlevini "Yol işareti algılama" işlevine Yol işareti algılama bağlayabilirsiniz.

warning

Sistemin doğru şekilde çalışmasını garantilemek için radar ve kamera alanları temiz tutulmalı ve kamera veya radarda hiçbir kurcalama yapılmamalıdır.

Ekranlar

9.

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü ikaz ışığı.

10.

Kaydedilen seyir hızı.

11.

Öndeki araç.

12.

Kaydedilen güvenlik mesafesi.

warning

Önemli: Herhangi bir duruma hazırlıklı olmak için ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında tutmanız gereklidir.

Çalıştırılması

Uyarlamalı hız regülatörü 13 seçmek için 3 düğmesine basınız. İkaz ışığı 9 gri renkte yanar. "Adaptif hız regülatörü hazır: Etkinleştirmek için AYARLAYINIZ" mesajı gösterge tablosunda belirir ve hız regülatörü işlevinin serviste olduğunu ve bir hızın kaydedilmesini beklediğini göstermek için ekranda tireler görüntülenir.

İşlev şu durumlarda etkinleştirilemez:

  • Park freni çekilidir;
  • sürücü emniyet kemeri takılmamışken;
  • Bir veya daha fazla kapı yanlış bir şekilde kapatılmışken;
  • "Eller serbest park" işlevi halihazırda etkinken.

Gösterge tablosunda "Uyarl. regülatör kullanılamıyor" mesajı görüntülenir.

Hız regülatörünün etkinleştirilmesi

Hareketsizken veya sabit bir hızdayken, kumandayı 6 yukarı (SET/+) veya aşağı (SET/-) doğru itiniz: fonksiyon etkinleştirilir ve mevcut hız kaydedilir.

Seçilebilecek minimum seyir hızı şudur:

  • mekanik vites kutulu araçlarda 30 km/sa. ("adaptif hız regülatörü");
  • otomatik vites kutulu araçlarda 20 km/sa. ("Stop and Go adaptif hız regülatörü").

Seyir hızı 10 tirelerin yerine geçer ve hız regülatörü, seyir hızının yeşil görünmesi ve ikaz ışığı 9 ile onaylanır.

İşlevi 180 km/sa. üzerinde bir hızda etkinleştirmeye çalışırsanız "Geçersiz hız" mesajı görüntülenir ve işlev devre dışı kalmaya devam eder.

Ayarlanmış hız hafızaya alındığında ve regülatör fonksiyonu devreye girdiğinde, ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.

Otomatik vites kutusuna sahip araçlara özgü özellik: Araç hızınız yaklaşık 20 km/sa. altındaysa, işlev varsayılan olarak 20 km/sa. bir sabit seyir hızı ayarlar. Araç, kayıtlı seyir hızına ulaşana dek hızlanacaktır.

Hız sınırı işareti tanıma özelliği ile hız regülatörünü etkinleştirme

(araca bağlı olarak)

Araçta "Yol İşareti Algılama" Yol işareti algılamaişlevi varsa aracın hızını kamera tarafından algılanan 14 hız sınırına uyarlamak için metin düğmesine 7 basınız.

İşareti geçerken seyir hızı 10 algılanan hızın değerine 14 uyarlanır.

Seyir hızını kontrol etme

Araç hızının kontrolünü istediğiniz zaman şu şekilde devam ettirebilirsiniz:

  • işlevi beklemeye alma;
    • fren pedalına basarak;
    • veya kontaktöre 4 basarak (0);
  • sürüş yardımcıları seçme/seçim kaldırma kontaktörüne 3 basarak.

Hızı, işaretlere ve/veya yol düzenine göre otomatik olarak ayarlarken bu olayları göz ardı etmek mümkündür. Kaydedilen seyir hızını geri çağırmak için kumandayı 5 yukarıya (SET/+) doğru bastırın.

Güvenlik mesafesi kontrolünü etkinleştirme

Hız regülatörü etkinleştirildiği anda varsayılan güvenlik mesafesi 13 gösterge tablosunda yeşil yanar.

Sistem şeridinizde bir araç tespit ederse, gösterge tablosunda bir araç silüeti 11, takip mesafesi çubuklarının 12 üzerinde belirir.

Aracınız hızını öndeki aracın hızına göre ayarlar ve gösterge panelinde görüntülenen mesafeyi korumak için frene basar (stop lambaları yanar).

Not: silüetin 11 boyutu, takip edilen araç ile aranızdaki mesafeye göre değişir. Ana hatlar ne kadar büyükse öndeki araç o kadar yakındır.

Seyir hızını ayarlama

Hızı, kumandaya 6 tekrar tekrar basarak (küçük ayar) veya basılı tutarak (büyük ayar) değiştirebilirsiniz:

  • aşağı doğru: (SET/-) hızı azaltmak için;
  • yukarı doğru: (SET/+) hızı artırmak için.

Takip mesafesini ayarlama.

Öndeki araçla aranızdaki güvenli mesafeyi istediğiniz zaman 8 kontaktörüne arka arkaya basarak değiştirebilirsiniz.

Gösterge tablosundaki yatay takip mesafesi çubukları, mevcut olan çeşitli güvenli takip mesafelerini gösterir.

  • takip mesafesi çubuğu D: uzun takip mesafesi (yaklaşık 2,4 saniyelik takip süresine karşılık gelir);
  • takip mesafesi çubuğu C: ara mesafe 2 (yaklaşık iki saniyeye karşılık gelir);
  • takip mesafesi çubuğu B: ara mesafe 1 (yaklaşık 1,6 saniyeye karşılık gelir);
  • takip mesafesi çubuğu A: kısa mesafe (yaklaşık 1,2 saniyelik takip süresine karşılık gelir).

Seçilen mesafe çubuğu, gösterge tablosunda yeşil olarak görünür. Diğer çubuklar gri olarak kalır.

Not: aşağıdaki mesafe ayarı, trafik durumuna, yerel yönetmeliklere ve hava koşullarına göre ayarlanmalıdır.

tip

Takip mesafesi, varsayılan olarak takip mesafesi çubuğundaki C seçeneğine ayarlanır.

Ayarlanmış hızın aşılması

Seyir hızı, gaz pedalına basılarak istenildiği zaman aşılabilir.

Aşıldığı durumda, seyir hızı 10 sarı renkte görünür.

Sürücü gaz pedalına basarsa, "Mesafe kontrolü" işlevi artık çalışmayacaktır.

Ardından, gaz pedalını serbest bırakınız: Hız regülatörü ve mesafe ayar regülatörü, daha önce seçtiğiniz hız ve mesafe ayarlarını otomatik olarak yeniden devreye alacaktır.

Sollama manevrası

Öndeki aracı sollamak istiyorsanız ve hızınız sadece 70 km/sa. üzerindeyse, yön göstergelerini etkinleştirmek takip mesafesini geçici olarak azaltır ve sollamayı kolaylaştırmak için hızlanmayı tetikler.

Aracı durdurma ve yeniden çalıştırma

Öndeki araç yavaşlarsa, sistem gerektiğinde (ör. yoğun trafikte) hızını ayarlayarak aracın tamamen durmasını sağlayabilir. Araç, öndeki araçtan birkaç metre uzak mesafede durur.

Öndeki araç yeniden çalıştığında:

  • durma eylemi otuz saniyeden kısa sürerse araç, sürücünün herhangi bir müdahalede bulunması gerekmeden tekrar hareket edecektir.

Not: Sürücü, sürüş sırasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman dikkatli olmalı ve araç kontrolünden sorumlu olmaya devam etmelidir: Sistem aracın yakınında bir yaya tespit ederse, otomatik çalıştırma bir sonraki durmaya kadar devre dışı bırakılır.

  • Durma süresi yaklaşık otuz saniyeyi aşarsa aracın tekrar yola çıkması için aşağıdakilerden birinin yapılması gerekir:
    • Fren pedalına basınız
    • 5 düğmesine bir kez basınız (RES)

Bunu onaylamak için gösterge tablosunda "Seyir hızını yeniden başlatmak veya artırmak için RES'e basın" mesajı görüntülenir.

Durma eylemi yaklaşık üç dakikayı aşarsa, otomatik park freni otomatik olarak uygulanır ve Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü devre dışı bırakılır.

İşlevin devre dışı bırakıldığını onaylamak için gösterge lambası 9 söner.

İşlevi beklemeye alma

Şu durumlarda işlevi beklemeye alabilirsiniz:

  • kontaktöre 4 bastığınızda (0);
  • Araç hareket ederken fren pedalına bastığınızda.

Şu durumlarda işlev sistem tarafından beklemeye alınır:

  • Vites kumandasını P, R veya N konumuna ayarlayınız;
  • sürücü emniyet kemerini çıkardığınızda;
  • açılır elemanlardan birini açarsanız;
  • motoru start/stop butonuna basarsanız;
  • yokuş fazla dik olduğunda;
  • bazı sürüş yardımları ve düzeltme sistemleri tetiklenir (aktif acil fren,ABS, ESC, vb.)

Not: Araca bağlı olarak, bağlı veri alımı optimal değilse, sistem öngörülen hız sınırı levhalar tanıma ve/veya yol düzeni tanıma fonksiyonlarını otomatik olarak bekleme moduna alır.

Bağlı verilerinin alımı tekrar uygun duruma gelir gelmez iki işlev otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.

Her durumda, ikaz ışıkları gri renkte yandığında ve gösterge tablosunda "Uyarl. regülatör devre dışı" mesajı belirdiğinde bekleme durumu onaylanmış olur.

warning

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü fonksiyonunun bekleme moduna alınması veya devre dışı bırakılması, hızda ani bir düşüşe neden olmaz: Gerekli olduğunda fren pedalına basarak fren yapmanız gerekir.

Bekleme konumundan çıkma

Kaydedilen seyir hızına göre

Bir hız hafızaya alınmışsa, sürüş şartlarının uygun olduğundan emin olduktan sonra bunu tekrar çağırıp devreye alabilirsiniz (trafik, yol durumu, hava şartları…). Geçerli hız aralığında 5 (RES) kontaktörüne basınız.

Kaydedilen hız geri alındığında, hız regülatörünün etkinleştirilmesi seyir hızının yeşil renkte yanmasıyla gösterilir.

Not: Kaydedilen hız mevcut hızdan yüksekse araç bu hıza ulaşmak için hızlanacaktır.

Mevcut hıza bağlı olarak

Hız regülatörü fonksiyonu bekleme modundayken, anahtar 6 yukarı (SET/+) veya aşağı (SET/-) doğru basıldığında, kaydedilen hız dikkate alınmadan hız regülatörü fonksiyonu yeniden etkinleştirilir: aracın mevcut hızı göz önünde bulundurulur.

"Araç kontrolünü elinize alınız” ikazları

Bazı durumlarda (ör. çok daha yavaş bir araca denk gelmek, öndeki aracın hızlı bir şekilde şerit değiştirmesi vb.), sistemin tepki vermeye zamanı olmayabilir.

Duruma bağlı olarak, sistem şununla ilgili bir bip sesi çıkarır:

  • durum sürücünün dikkatini gerektiriyorsa turuncu uyarı E;

veya

  • mevcut durum sürücünün acil dikkatini gerektiriyorsa kırmızı uyarı F ile birlikte "Fren yapınız" mesajı belirir.

Tüm durumlarda, duruma uygun tepki verin ve uygun manevraları gerçekleştirin.

Fonksiyonun sona erdirilmesi

Uyarlamalı hız regülatörü işlevi Stop and Go, 3 numaralı anahtara basıldığında devre dışı bırakılır.

İkaz ışığı 9 işlevin durduğunu onaylamak için gösterge tablosundan kaybolur.

tip

Sürüş destek sistemlerinden çıkmak için, kontaktöre 3 gerekli sayıda basınız ve OFF konumuna ulaşınız. Gösterge tablosunda "Sürüş Yardımı devre dışı" mesajı görüntülenir.

Bu durumda, motorun bir sonraki çalıştırılışında "Hız limitörü" işlevi etkinleştirilerek bir hız sınırının kaydedilmesi beklenir.

Geçici olarak kullanılamama (radar)

Radar, aracınızın önündeki araçları tespit edebilir. Radar algılama alanı engellendiyse veya sinyali bozulduysa sistem düzgün çalışamayabilir.

Radar algılama alanı engellenmişse veya radar sinyali kesilmişse, "Ön radar görüş yok" mesajı gösterge tablosunda belirir ve Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevi kesintiye uğrar.

Yeşil ikaz ışığı 9 işlevin otomatik olarak devre dışı olduğunu göstermek için kaybolur.

Radar alanının temiz kaldığından ve kar, çamur, kötü takılmış bir plaka veya aracın ön tarafına (ızgaraya) takılan herhangi bir aksesuar nedeniyle veya aracın önüne (ızgara veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar tarafından gizlenmediğinden emin olunuz.

Belirli coğrafi bölgelerdeki koşullar işlevi engelleyebilir, örneğin:

  • kurak bölgeler, tüneller, uzun köprüler veya yol şeritleri olmayan, işaretsiz veya yakınlarında ağaç bulunmayan, nadiren kullanılan yollar;
  • askeri bölge veya havalimanı bölgesi.

İşlevin çalışması için bu tarz alanlardan ayrılmalısınız.

Her durumda, motor yeniden çalıştırıldıktan sonra mesaj silinmezse, lütfen yetkili bir bayi ile iletişime geçiniz.

Geçici olarak kullanılamama (kamera)

Kamera engelleniyorsa (kir, çamur, kar, yoğuşma vb.) sistem çalışamaz.

Kamera görüşü azaldığında, Stop and Go adaptif hız regülatörü fonksiyonunun performansı azalır ve araç sabit araçları algıladığında otomatik fren yapma gerçekleşmeyebilir. Dikkatli olun.

Çalışma arızaları

Uyarlamalı hız regülatörü işlevinde Stop and Go bir çalışma arızası algılanırsa gösterge tablosunda "Kntrl et Adaptif Hız kontrol" mesajı belirir ve uyarlamalı hız regülatörü işlevi Stop and Go duraklar.

Sistemin bir veya birden çok elemanında çalışma arızası algılanması durumunda, Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevi devre dışı bırakılır.

Arızanın türüne bağlı olarak gösterge tablosunda şu mesaj görüntülenir:

  • " 1_ALL_036_1_pictogramme.png "; araca bağlı olarak buna Ön kamera kontrol ettirin ikaz ışığı eşlik eder;
  • " 1_ALL_036_1_pictogramme.png "; araca bağlı olarak buna Ön radar kontrol ettirin ikaz ışığı eşlik eder;
  • " 1_ALL_036_1_pictogramme.png "; araca bağlı olarak buna Kamera/radar kontrol ettirin ikaz ışığı eşlik eder;
  • " 1_ALL_036_1_pictogramme.png "; buna "Aracı kontrol ettirin" ikaz ışığı eşlik eder.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar

Araç algılama

Sistem yalnızca aracınızla aynı yönde hareket eden araçları (arabalar, kamyonlar, motosikletler) algılar.

Aynı şeride doğru dönen araç, (ör. G) yalnızca kamera ve radar algılama alanlarına girdiğinde sistem tarafından dikkate alınır.

Sistem uygunsuz veya gecikmeli freni tetikleyebilir.

Sistem şunları algılayamaz:

  • kavşaklara yaklaşan araçlar: bağlantı yolu (ör. H);
  • yolun yanlış tarafında seyreden ve geri viteste size doğru gelen araçlar.
tip

Adaptif hız regülatörü Stop and Go yerleşim alanlarının dışında, geniş ve çizgileri belirgin yollarda kullanım için tasarlanmıştır.

Viraj esnasında algılama

Bir viraja girilirken radar ve/veya kamera geçici olarak öndeki aracı algılayamayabilir (örnek I).

Sistem hızlanmayı tetikleyebilir.

Virajdan çıkarken, sistemin öndeki aracı algılaması bozulabilir veya gecikmeli olabilir.

Sistem uygunsuz veya gecikmeli freni tetikleyebilir.

Yan şeritlerdeki araçların algılanması

Sistem yan şeritlerde giden araçları şu durumlarda algılayabilir:

  • viraja girdiğinizde (örnek J);
  • dar şeritli bir yolda sürüş yapıyorsanız;
  • yan şeritteki aracın hızı daha yavaşsa ve bu araçlardan biri diğer aracın şeridine çok yakında bulunuyorsa.

Sistem hatalı bir şekilde aracın yavaşlamasını veya fren yapma işlemini tetikleyebilir.

Zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçlar

Sistem, zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçları ya da yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürüş esnasında kamera ve radar algılama alanlarının dışında kalan araçları algılamayacaktır.

Kamera ve radar algılama alanları dışındaki araçlar.

Algılanan araçlar kamera ve radar algılama alanlarının dışındaysa, özellikle de aşağıdaki durumlarda, sistem geç tepki verir veya hiçbir tepki vermez:

  • şeridi aşan uzun nesneler taşıyan araçlar;
  • yüksek araçların gerçek uzunluğu (örnek K) radarın kapsama alanının ötesine geçebilir (inşaat makineleri, yedekte çekme tarım ekipmanı olan araçlar vb.);
  • şeridinde önemli ölçüde kaymış bir araç.

Duran ve yavaş hareket eden araçlar

Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa. hızın üstünde olduğunda sistem şunları algılamaz:

  • sabit araçlar (örnek L);
  • çok yavaş hareket eden araçlar.

Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa. hızın altında olduğunda sistem şunlar için tepki vermeyebilir veya çok geç tepki verebilir:

  • sabit araçlar (örnek L);
  • çok yavaş hareket eden araçlar;

  • takip edilen araçlar 15 şerit değiştirir veya şeritten ayrılır, böylece sabit bir aracı ortaya çıkarır 16 (örnek M);
  • duran araçlar 17, şerit değiştirdiğinizde (örnek N).
tip

Daima her koşulda yanıt vermeye hazır olunuz.

Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü acil duruşu tetiklemez ve fren yapma kapasitesi sınırlıdır.

Sabit engellerin ve küçük boyutlu nesnelerin algılanmaması

Sistem şunları algılayamaz:

  • yayalar, bisikletler, scooter'lar vb.;
  • hayvanlar;
  • sabit engeller (geçiş bariyerleri, duvarlar vb.) (örnek O).

Bunlar, sistem tarafından hesaba katılmaz. Sistem tarafından hiçbir uyarıyı veya tepkiyi tetiklemezler.

Yüksek hızda şeride giren araçların algılanması

Aracınız yüksek hızda seyreden başka bir araç tarafından sollanırsa 18 (motosiklet, otomobil vb.) ve araç geçici olarak sizinle öndeki araç arasında kalırsa 19, sistem aşırı hızlanma, yavaşlama veya frenlemeyi tetikleyebilir.

Uyarılar

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.

Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.

Haritalamadan alınan hız sınırı işaretleri ve yol haritası bilgileri ("Trafik levhası algılama" işlevi ve abonelik bulunan araçlar) dışında, diğer trafik bilgileri (trafik ışıkları, yaya geçitleri vb.) sistem tarafından dikkate alınmaz. Sürücü, sistemin verdiği bilgilerden bağımsız olarak hızını her zaman çevreye ve sürüş koşullarına göre uyarlamalıdır.

Sistem hiçbir koşulda bir engel algılama veya çarpışma önleme sistemi olarak güvenilmemelidir.

Şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevini kullanınız.

Sistemin müdahaleleri, onarımları

  • Darbe durumunda, radar ve/veya kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. Sistemi devre dışı bırakınız ve Yetkili Servis ile görüşünüz.
  • Radar ve/veya kamera yakınlarındaki herhangi bir işlem (değiştirmeler, onarımlar, ön cam değişiklikleri, boya vb.) profesyonel bir uzman tarafından gerçekleştirilmelidir.

Sistem üzerinde yalnızca bir Yetkili Servis işlem yapabilir.

warning

İşlevin devre dışı bırakılması

Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:

  • araç çekilirken (arıza);
  • araç bir römork veya karavan çekiyorsa
  • araç bir tünele doğru veya metal bir yapıya yakın sürülüyorsa;
  • araç, geçiş noktası alanı, yol çalışması alanı veya dar şeritte ise;
  • araç çok virajlı bir yolda (dağ yolu vb.) sürülüyor;
  • araç oldukça dik bir yokuştan yukarı ya da aşağı doğru sürülüyorsa;
  • olumsuz görüş şartları varsa (parlak güneş, sis vb.);
  • araç kaygan bir yol yüzeyinde (yağmur, kar, çakıl vb.) kullanılıyorsa;
  • hava şartları kötüyse (yağmur, kar, yan rüzgarlar vb.);
  • radar alanı hasarlıysa (darbeler vb.);
  • kamera alanı hasar görmüş (ör. ön camın dış veya iç tarafı);
  • ön cam çatlamış veya şekli bozulmuşsa.

Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir marka Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.

warning

Sistemin bozulduğu durumlarda

Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:

  • ön cam veya tamponun radar alanında engellenmişse (kir, buz, kar, buğu, plaka vb.);
  • karmaşık bir ortam (tünel vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, sağanak yağmur, dolu, buzlanma vb.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
  • yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı olması (dar virajlar vb.);
  • ciddi hız farklılığı olan bir araç;
  • araca uygun olmayan halıların kullanılması. Sürücü tarafında sadece araca uygun, ön donanımlara yapışan halılar kullanınız ve sık sık sabit olup olmadıklarını kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyiniz. Pedal sıkışma riski.

Bu durumda sistem istem dışı olarak fren yapabilir veya hızlanabilir.

Öngörülemeyen birçok durum sistemin çalışmasını etkileyebilir. Kamera veya radar algılama anında görünen belirli nesneler veya araçların, sistem tarafından yanlış şekilde yorumlanarak uygun olmayan hızlanmaya veya frenlemeye yol açması muhtemeldir.

Sürüş sırasında oluşabilecek ani olaylara karşı her zaman dikkatli olunmalıdır. Ayaklarınızı pedalların yakınında tutarak aracınızı kontrol altında tutunuz ve herhangi bir durumda harekete geçmeye hazır olunuz.