Dacia Striker

til i dag

Innledning

Basert på informasjon fra radar eller kamera gjør den adaptive fartsholderen (eller Stop and Go adaptive fartsholder på kjøretøy med automatisk girkasse) det mulig å opprettholde valgt hastighet (kjent som cruisehastighet) samtidig som du holder avstand til kjøretøyet foran i samme kjørefelt.

Avhengig av kjøretøyet, når funksjonen Registrering av veiskilt er aktivert Registrering av veiskilt, kan systemet tilpasse hastigheten på kjøretøyet ditt i henhold til fartsgrenseskiltene som gjenkjennes av kameraet.

Hvis bilen har en automatisk girkasse, og hvis kjøretøyet foran stanser, kan den Stop and Go adaptive fartsholderen bremse ned bilen til full stans før den kan kjøre videre.

Systemet styrer akselerasjon og deselerasjon av kjøretøyet ved hjelp av motoren og bremsesystemet.

Systemets maksimale rekkevidde er ca. 130 meter. Dette kan variere etter kjøreforholdene (terreng, værforhold osv.).

Avhengig av veiforholdene (trafikk, vær osv.), kan den adaptive fartsholderen aktiveres fra:

  • 0 km/t på biler med automatgir
  • 30 km/t på biler med manuelt gir.

Funksjonen vises med -symbolet.

Merk:

  • Føreren er ansvarlig for å følge fartsgrensen og holde trygg avstand i samsvar med trafikkreglene i landet det kjøres i.
  • Adaptive cruise control kan bremse kjøretøyet opp til rundt en tredjedel av bremsekapasiteten. Avhengig av situasjonen kan føreren bli nødt til å bremse kraftigere.
tip

Mens ECO-modus er aktivert, kan ikke cruisehastigheten overstige maksimal hastighet for ECOKjøretips, økonomisk kjøring-modus.

tip

Det regenerative bremsesystemet og hendlene er ikke tilgjengelige når den adaptive cruise control-funksjonen er aktivert.

tip

Adaptiv cruise control utløser ikke en nødstopp, og dens bremsekapasitet er begrenset.

warning

Denne funksjonen er et ekstra kjørehjelpemiddel.

Dette kan under ingen omstendigheter erstatte førerens ansvar for å respektere fartsgrenser og holde trygg avstand samt å være årvåken.

Føreren må alltid ha kontroll over kjøretøyet.

Føreren må alltid tilpasse hastigheten i henhold til omgivelsene og trafikkforholdene.

Bruk Stop and Go adaptive cruise control utenfor tettbebygde områder, på brede veier med synlige linjer.

Cruise control kan ha begrenset drift på svært svingete eller glatte veier (is, vannplaning, grus) eller ved dårlig vær (tåke, regn, sidevind osv.)

Det er en risiko for ulykker.

Plassering av kameraet 1

Forsikre deg om at frontruten ikke er tildekket (av smuss, søle, snø osv.).

Plassering av radaren 2

Sørg for at beskyttelsesplaten til radaren ikke er hindret (smuss, søle, snø, et dårlig festet skilt), bulket, endret (inkludert maling) eller skjult av et tilbehør som er montert på fremsiden av kjøretøyet (på grillen eller logo osv.).

Kontroller

3.

Bryter for å velge / velge bort kjørehjelpemidler, avhengig av kjøretøyet:

  • Adaptiv cruise control
  • Fartsbegrenser
  • OFF.
4.

Sette funksjonen i ventemodus (med lagring av cruisehastigheten) (0).

5.
Hent den lagrede cruisehastigheten (RES).
6.
  • Oppover: aktiverer, øker cruisehastigheten, eller lagrer gjeldende hastighet (SET/+)
  • Nedover: aktiverrt, reduserrt cruisehastigheten, eller lagret gjeldende hastighet (SET/-)
7.

Pop-up-knapp (avhengig av kjøretøyet): tilpasser hastighetsinnstillingen til registrerte fartsgrenser Registrering av veiskilt

8.

Justere følge-avstanden.

Når OFF-modus er valgt før tenningen slås av, aktiveres funksjonen Hastighetsbegrenser som standard neste gang bilen startes.

tip

Avhengig av kjøretøyet kan du koble adaptiv fartsholder-funksjonen til funksjonen Trafikkskiltgjenkjenning Registrering av veiskilt ved å trykke på bryteren 7.

warning

Radar- og kamerasonene må holdes rene og uten noen form for manipuleringer for å sikre korrekt drift av systemet.

Skjermer

9.

Stop and Go Varsellampe for adaptiv fartsholder.

10.

Lagret cruisehastighet.

11.

Kjøretøy foran.

12.

Lagret trygg avstand.

warning

Viktig: Du bør alltid holde føttene nær pedalene for å være forberedt på alle situasjoner.

Slå den på

Trykk på bryteren 3 for å velge den adaptive fartsholderen 13. Varsellampen 9 vises i grått. Adaptiv fartsholder klar: SET for å aktivere"-meldingen vises på instrumentpanelet, ledsaget av stiplede streker for å indikere at fartsholder-funksjonen er i tjeneste og venter på å lagre en hastighet.

Denne funksjonen kan ikke aktiveres når:

  • parkeringsbremsen er aktivert
  • førerens setebelte er ikke festet
  • én eller flere dører er feil lukket
  • funksjonen Håndfri parkering allerede er aktivert

Meldingen "Adaptive cruise Ctl utilgjengeli" vises i instrumentpanelet.

Aktivere cruise control

Når kjøretøyet står stille eller holder jevn hastighet, skyv kontrollen 6 oppover (SET/+) eller nedover (SET/-): Funksjonen aktiveres og gjeldende hastighet lagres.

Minste cruisehastighet som kan velges er:

  • 30 km/t på kjøretøy utstyrt med manuell girkasse (adaptiv cruise control)
  • 20 km/t på kjøretøy utstyrt med automatisk girkasse (Stop and Go adaptiv cruise control).

Cruisehastigheten 10 skifter ut strekene, og cruise control bekreftes ved visning av cruisehastigheten i grønt og varsellampen 9.

Hvis du prøver å aktivere funksjonen ved en hastighet over 180 km/t (112 mph), vises meldingen "Ugyldig hast." og funksjonen forblir inaktiv.

Når en cruisehastighet er lagret og fartsholderfunksjonen er aktivert, kan du ta foten av gasspedalen.

Spesiell funksjon for kjøretøy utstyrt med automatisk girkasse: Hvis kjøretøyets hastighet er under ca. 20 km/t, settes en lagret cruisefart på 20 km/t som standard. Kjøretøyet akselererer til det når den lagrede cruisehastigheten.

Aktivering av fartsholder med gjenkjenning av fartsgrenseskilt

(avhengig av kjøretøyet)

Hvis kjøretøyet er utstyrt med funksjonen Gjenkjenning av fartsgrenseskilt Registrering av veiskilt, trykker du på tilpasningsknappen 7 for å tilpasse kjøretøyets hastighet til 14 fartsgrensene som registreres av kameraet.

Når kjøretøyet passerer et skilt, tilpasses cruisehastigheten 10 til den registrerte hastigheten 14.

Kontrollere cruisehastighet

Du kan når som helst gjenoppta kontrollen over kjøretøyets hastighet ved å:

  • sette funksjonen på standby:
    • ved å trykke på bremsepedalen
    • eller ved å trykke på bryteren 4 (0)
  • ved å trykke på bryteren for aktivering/deaktivering av kjørehjelpemidler 3

Når kjøretøyet automatisk tilpasser hastigheten til skiltene og/eller veiutformingen, er det mulig å ignorere disse hendelsene. Trykk kontrollen 5 oppover (SET/+) for å hente frem den lagrede cruisinghastigheten.

Aktivering av kontrollen for trygg avstand

Så snart fartsholderen er aktivert, vises standard trygg avstand 13 i grønt i instrumentpanelet.

Hvis systemet oppdager et kjøretøy i din kjørebane, vises et omriss av et kjøretøy 11 over følgeavstandsstrekene 12 på instrumentpanelet.

Kjøretøyet tilpasser seg hastigheten til kjøretøyet foran deg og bruker bremsene ved behov (bremselysene tennes) for å opprettholde avstanden som vises i instrumentpanelet.

Merk: Størrelsen på silhuetten 11 endres i henhold til avstanden mellom deg og kjøretøyet foran. Jo større omriss, jo nærmere er kjøretøyet foran.

Stille inn cruisehastigheten

Du kan variere hastigheten ved å trykke gjentatte ganger (liten justering) eller trykke og holde (stor justering) på kontrollen 6:

  • nedover: (SET/-) for å redusere hastigheten
  • oppover: (SET/+) for å øke hastigheten

Justere følgeavstanden

Du kan variere trygg avstand til kjøretøyet foran når som helst ved å trykke på bryteren 8 flere ganger.

De horisontale følgeavstandsstolpene på instrumentpanelet viser de tilgjengelige sikre avstandene:

  • følgeavstandsstolpe D: lang følgeavstand (tilsvarende en følgetid på omtrent 2,4 sekunder)
  • følgeavstandsstolpe C: medium avstand 2 (tilsvarende omtrent to sekunder)
  • følgeavstandslinje B: mellomlang avstand 1 (tilsvarende omtrent 1,6 sekunder)
  • følgeavstandsstolpe A: kort avstand (tilsvarende en følgetid på omtrent 1,2 sekunder)

Den valgte følgeavstandslinjen vises i grønt på instrumentpanelet. De andre linjene forblir grå.

Merk: Følgeavstandsinnstillingen må justeres i henhold til trafikken, lokale forskrifter og værforhold.

tip

Følgeavstanden er forhåndsinnstilt på avstandslinjen C.

Overskridelse av cruisehastigheten

Cruisehastigheten kan overskrides når som helst ved å trå på gasspedalen.

Hvis den overskrides, vises cruisehastighet 10 i gult.

Hvis føreren trykker på gasspedalen, vil ikke "Avstandskontroll"-funksjonen lenger fungere.

Slipp deretter gasspedalen: Cruise control og avstandskontroll gjenopptar automatisk hastighets- og avstandsinnstillingene du tidligere har valgt.

Forbikjøringsmanøver

Hvis du vil kjøre forbi kjøretøyet foran og hastigheten din er over 70 km/t, aktiverer retningsindikatorene midlertidig reduksjon av følgeavstanden og utløser akselerasjon for å lette forbikjøringen.

Stoppe og igangsette kjøretøyet

Hvis kjøretøyet foran senker farten, tilpasser systemet hastigheten for å stoppe kjøretøyet helt ved behov (f.eks. ved tett trafikk). Kjøretøyet stanser noen få meter fra kjøretøyet foran.

Når kjøretøyet foran kjører videre:

  • Hvis stoppet varer i under tretti sekunder, starter kjøretøyet på nytt uten at det kreves noen handling fra føreren.

Merk: Føreren må alltid være oppmerksom på plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring, og er fortsatt ansvarlig for kontrollen over kjøretøyet: Hvis systemet oppdager en fotgjenger i nærheten av kjøretøyet, deaktiveres automatisk start frem til neste stopp.

  • hvis stopptiden overstiger omtrent tretti sekunder, er det nødvendig å enten:
    • å trykke på bremsepedalen
    • trykke én gang på knappen 5 (RES)

Meldingen Trykk på RES eller akselerer for å starte fartsholderen på nytt vises i instrumentpanelet for å bekrefte dette.

Hvis stoppet overskrider rundt tre minutter, aktiveres den elektroniske parkeringsbremsen automatisk, og den Stop and Go adaptive fartsholderen deaktiveres.

Indikatorlampen 9 slukker for å bekrefte at funksjonen er deaktivert.

Sette funksjonen i ventemodus

Du kan sette funksjonen til ventemodus når:

  • du trykker på bryteren 4 (0)
  • du bruker bremsepedalen mens kjøretøyet beveger seg

Systemet setter funksjonen til ventemodus hvis

  • du setter girspaken til P, R eller N
  • du løsner førerens sikkerhetsbelte
  • du åpner et av åpningselementene
  • du trykker på motorens start/stopp-knapp
  • hellingen er for bratt
  • enkelte førerhjelpemidler og korrigeringsenheter utløses (aktiv nødbremsing, ABS, ESC o.l.)

Merk: Avhengig av kjøretøy, hvis mottak av tilknyttede data ikke er optimalt, settes systemet for automatisk gjenkjenning av fartsgrenseskilt og/eller gjenkjenning av veiutforming automatisk i ventemodus.

De to funksjonene aktiveres igjen automatisk når mottak av tilkoblede data blir optimalt igjen.

I alle tilfeller bekreftes ventemodus når varsellampene vises i grått og meldingen "Adaptiv cruise. cont. frakoblet" vises i instrumentpanelet.

warning

Å sette Stop and Go adaptiv cruise control i ventemodus eller deaktivere den fører ikke til en rask reduksjon i hastigheten: Du må bremse ved å trykke på bremsepedalen ved behov.

Avslutte ventemodus

Basert på den lagrede cruisehastigheten

Du kan hente frem en lagret hastighet når vei- og kjøreforholdene (trafikk, veiunderlag, værforhold osv.) tillater det. Trykk på bryter 5 (RES) innenfor det gyldige hastighetsområdet.

Når hastigheten som er lagret, hentes tilbake, bekreftes aktivering av fartsholderen når indikatorlyset for cruisehastigheten i grønt.

Merk: Hvis den lagrede hastigheten er høyere enn den aktuelle hastigheten, akselererer kjøretøyet for å komme opp i denne hastigheten.

Basert på gjeldende hastighet

Når fartsholderfunksjonen er i ventemodus, aktiveres fartsholderfunksjonen igjen ved å trykke bryter 6 opp (SET/+) eller ned (SET/-), uten å ta hensyn til den lagrede hastigheten: Kjøretøyets gjeldende hastighet tas i betraktning.

"Ta kontroll over kjøretøyet"-advarsler

I enkelte situasjoner (f.eks. hvis du tar igjen et kjøretøy som kjører mye langsommere, kjøretøyet foran skifter felt raskt o.l.) at systemet ikke har tid til å reagere.

Avhengig av situasjonen avgir systemet et lydsignal tilknyttet:

  • det oransje varselet E hvis situasjonen krever førerens oppmerksomhet

eller

  • det røde varslet F sammen med meldingen Brems hvis situasjonen krever førerens umiddelbare oppmerksomhet

I alle situasjoner må du reagere i overensstemmelse med dette, og foreta riktige manøvrer.

Slå av funksjonen

Den adaptive fartsholderfunksjonen Stop and Go deaktiveres når du trykker på bryter 3.

Varsellampen 9 forsvinner fra instrumentpanelet for å bekrefte at funksjonen er stoppet.

tip

For å avslutte førerassistansesystemene, trykk på bryteren 3 så mange ganger som nødvendig til du kommer til OFF. Meldingen Kjøreassistanse deaktivert vises i instrumentpanelet.

I dette tilfellet, neste gang motoren startes, aktiveres funksjonen "Hastighetsbegrenser" som venter på at en fartsgrense skal lagres.

Midlertidig utilgjengelighet (radar)

Radaren kan registrere kjøretøy foran kjøretøyet. Systemet kan ikke fungere som det skal hvis radarregistreringsområdet er tilsmusset eller hvis signalet er avbrutt.

Hvis det er hindringer i radarregistreringsområdet eller radarsignalet forstyrres, vises meldingen Fremre radar ingen visbilitet i instrumentpanelet og Stop and Go adaptiv fartsholder-funksjonen deaktiveres.

Den grønne varsellampen 9 forsvinner for å bekrefte at funksjonen er automatisk deaktivert.

Sørg for at radarområdet forblir rent og ikke tildekket av snø, søle, et nummerskilt som er dårlig montert eller av tilbehør som er montert på fronten av kjøretøyet (på grillen), eller skjult av tilbehør som er montert foran på kjøretøyet (på grillen eller logoen osv.).

Forholdene i visse geografiske områder kan hindre funksjonen, for eksempel:

  • tørre soner, tunneler, lange broer eller dårlig belyste veier uten linjer, uten skilt eller trær i nærheten
  • en militær- eller flyplassone

Du må forlate disse områdene for at funksjonen skal fungere.

I alle tilfeller, hvis meldingen ikke slettes etter at motoren er startet på nytt, må du kontakte en godkjent forhandler.

Midlertidig utilgjengelighet (kamera)

Systemet kan ikke fungere hvis kameraet er tildekket (av smuss, gjørme, snø, kondens osv.).

Ved redusert kameravisibilitet vil ytelsen til Stop and Go adaptiv fartholderfunksjonen reduseres, og bremsing kan utebli automatisk når kjøretøyet oppdager stillestående kjøretøy. Oppmerksomhet kreves.

Funksjonsfeil

Hvis det blir oppdaget en feil i adaptive cruise control-funksjonen Stop and Go, vises meldingen "Sjekk Adaptive Cruise Control" i instrumentpanel og adaptive cruise control-funksjonen Stop and Go avbrytes.

Hvis det blir oppdaget en feil på én eller flere komponenter i systemet, deaktiveres adaptive cruise control-funksjonen Stop and Go.

Avhengig av typen feil vises meldingen i instrumentpanelet:

  • Fremre kamera må kontrolleres sammen med varsellampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png (avhengig av kjøretøyet)
  • Fremre radar må kontrolleres sammen med varsellampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png (avhengig av kjøretøyet)
  • Kamera/Radar må kontrolleres sammen med varsellampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png (avhengig av kjøretøyet)
  • "Kontroller Bil" sammen med varsellampen 1_ALL_036_1_pictogramme.png (avhengig av kjøretøyet).

Kontakt en godkjent forhandler.

Begrensninger ved systemets drift

Registrering av kjøretøy

Systemet registrerer bare kjøretøy (biler, lastebiler, motorsykler) som beveger seg i samme retning som ditt kjøretøy.

Et kjøretøy som svinger inn i samme kjørefelt (f.eks. G) tas hensyn til av systemet bare når det kjøretøyet kommer inn i kamera- og radarregistreringsområdene.

Systemet kan utløse uønsket eller forsinket bremsing.

Systemet kan ikke oppdage

  • kjøretøy som nærmer seg veikryss: glatt vei (eksempel H)
  • kjøretøy som kjører på feil side av veien eller rygger mot deg
tip

Adaptiv cruisekontroll Stop and Go er ment for bruk utenfor tettbygde områder, på brede veier med synlige linjer.

Registrering i svinger

Når du kommer til et hjørne eller en sving, kan det hende at radaren og/eller kameraet midlertidig ikke klarer å registrere kjøretøyet foran (eksempel I).

Systemet kan utløse en akselerasjon.

Ved utgangen av en sving kan systemets registrering av kjøretøyet foran bli forstyrret eller forsinket.

Systemet kan utløse uønsket eller forsinket bremsing.

Registrering av kjøretøy i tilstøtende kjørefelt

Systemet kan registrere kjøretøy som kjøre på et tilstøtende kjørefelt når

  • når du kjører inn i en sving (eksempel J)
  • du kjører på en vei med smale kjørefelt
  • hastigheten til kjøretøyet på det tilstøtende kjørefeltet er lavere, og hvis ett av disse kjøretøyene er plassert for nærme det andre kjøretøyet

Systemet kan feilaktig utløse nedbremsing eller redusere farten på kjøretøyet.

Kjøretøy skjult på grunn av variasjoner i terreng

Systemet registrerer ikke kjøretøy som er skjult på grunn av variasjoner i terrenget, eller de som befinner seg utenfor kamera- og radarregistreringsområdene når du kjører oppover eller nedover.

Kjøretøy utenfor kamera- og radarregistreringsområdene.

Systemet reagerer sent eller ikke i det hele tatt hvis de registrerte kjøretøyene er utenfor kamera- og radardekningsområdet, spesielt i følgende tilfeller:

  • kjøretøy som frakter lange gjenstander som overskrider linjen
  • den faktiske lengden på høye kjøretøy (for eksempel K) kan strekke seg utover radardekningen (anleggsmaskiner, kjøretøy med tauing av landbruksutstyr osv.)
  • et kjøretøy som er betydelig forskjøvet i sitt kjørefelt

Stillestående kjøretøy og kjøretøy som beveger seg langsomt

Når hastigheten er over ca. 50 km/t, registrerer ikke systemet

  • stasjonære kjøretøy (eksempel L)
  • kjøretøy som beveger seg svært langsomt

Når hastigheten er mindre enn ca. 50 km/t, kan det hende at systemet ikke reagerer eller reagerer svært sent på

  • stasjonære kjøretøy (eksempel L)
  • kjøretøy som beveger seg svært langsomt

  • kjøretøyet du følger 15 som kjører ut eller bytter kjørefil, og avdekker et kjøretøy som står stille 16 (eksempel M)
  • stillestående kjøretøy 17, når du bytter kjørefil (eksempel N)
tip

Vær alltid klar til å reagere under alle omstendigheter.

Føreren må alltid ha kontroll over kjøretøyet.

Stop and Go adaptive cruise control utløser ikke en nødstopp og bremsing er begrenset.

Manglende registrering av faste hindringer og små objekter

Systemet kan ikke oppdage

  • fotgjengere, sykler, scootere o.l.
  • dyr
  • faste hindringer (barrierer, bomstasjoner, vegger o.l.) (eksempel O)

Det tas ikke hensyn til disse av systemet. De utløser ikke varsler eller reaksjoner fra systemet.

Registrering av kjøretøyer som beveger seg inn i kjørefelt ved høy hastighet

Hvis kjøretøyet blir forbikjørt av et annet kjøretøy som kjører med høy hastighet 18 (motorsykler, bil osv.), og kjøretøyet er midlertidig mellom deg og kjøretøyet foran 19, kan systemet utløse overdreven akselerasjon, fartsreduksjon eller bremsing.

Advarsler

warning

Denne funksjonen er et ekstra kjørehjelpemiddel. Dette kan under ingen omstendigheter erstatte førerens ansvar for å respektere fartsgrenser og holde trygg avstand samt å være årvåken.

Føreren må alltid ha kontroll over kjøretøyet.

Trafikkinformasjon utover fartsgrenseskilt og veikartinformasjon fra kartet (kjøretøy med "Registrering av veiskilt"-funksjonen og et abonnement), som trafikklys, fotgjengeroverganger o.l. blir ikke tatt hensyn til av systemet. Føreren må alltid tilpasse hastigheten etter omgivelsene og kjøreforholdene, uavhengig av systemindikasjoner.

Under ingen omstendigheter skal systemet stoles på som en hinderdetektor eller et antikollisjonssystem.

Bruk Stop and Go adaptiv fartsholder utenfor tettbebygde områder, på brede veier med synlige linjer.

Systemservice/reparasjoner

  • Ved et sammenstøt kan radaren og/eller kameraet komme ut av posisjon og få nedsatt funksjon. Deaktiver systemet og kontakt en godkjent forhandler.
  • Alt arbeid i området rundt radaren og/eller kameraet (skifte, reparasjoner, justering av frontruten, lakkering osv.) må utføres av fagfolk.

Kun en godkjent forhandler er kvalifisert til å arbeide på systemet.

warning

Deaktivere funksjonen

Funksjonen må deaktiveres hvis

  • kjøretøyet blir tauet (havari)
  • kjøretøyet tauer en tilhenger eller campingvogn
  • kjøretøyet kjøres i en tunnel eller i nærheten av en metallstruktur.
  • kjøretøyet ankommer en bomstasjon, et veiarbeidsområde eller på et smalt kjørefelt
  • Kjøretøyet kjøres på en svært svingete vei (fjellvei osv.)
  • kjøretøyet kjøres opp eller ned en svært bratt bakke
  • sikten er dårlig (sterkt sollys, tåke osv.)
  • kjøretøyet kjøres på glatt underlag (regn, snø, grus o.l.)
  • værforholdene er dårlige (regn, snø, sidevind o.l.)
  • radarområdet er skadet (sammenstøt o.l.)
  • kameraområdet har blitt skadet (f.eks. utvendig eller innvendig side av frontruten)
  • Frontruten er sprukket eller forvrengt.

Hvis systemet oppfører seg unormalt, må du deaktivere det og kontakte en godkjent forhandler.

warning

Hvis det oppstår en uregelmessighet i systemet

Eksempler på forhold som kan forstyrre eller skade driften av systemet, som:

  • frontruten eller støtfangeren er tildekket i radarområdet (smuss, is, snø, kondens, nummerskilt osv.)
  • komplekse miljøer (f.eks. tunneler o.l.)
  • krevende værforhold (snø, kraftig regn, hagl, hålke osv.)
  • dårlig sikt (nattemørke, tåke o.l.)
  • blending (skarpt sollys, lys fra møtende trafikk osv.)
  • smal eller svingete vei (krappe svinger o.l.)
  • et kjøretøy med en betydelig ulik hastighet
  • bruk av matter som ikke er tilpasset kjøretøyet På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, festet med forhåndstilpassede komponenter, og kontrollere festet regelmessig. Ikke legg én matte over en annen. Det er fare for at den kan kile seg fast i pedalene.

I dette tilfellet kan systemet bremse eller akselerere utilsiktet.

Mange uforutsette situasjoner kan påvirke systemdriften. Enkelte gjenstander eller kjøretøy som kan vises i kamera- eller radarregistreringssonen, kan tolkes feil av systemet, noe som kan føre til upassende akselerasjon eller bremsing.

Du bør alltid være oppmerksom på plutselige hendelser som kan oppstår når du kjører. Hold alltid kjøretøyet under kontroll ved å holde føttene i nærheten av pedalene, slik at du er klar til å reagere hvis noe skulle skje.