Dacia Striker
- 1
- "12-voldine" aku
- 2
- Kõrgepinge veoaku
- 3
- Oranži värvi elektrijuhtmed
- 4
- Elektrimootor
- 5
- Sisepõlemismootor
Hybrid sõiduki süsteem kasutab elektrimootorit, et parandada sisepõlemismootori jõudlust (kiirendus, alustamine jne).
Sõiduki kasutatav kiirendusmoment on suurem, kuid kütusekulu väiksem.
Sõiduk võib liikuda ka ainult elektrirežiimil ilma sisepõlemismootori abita. Sõiduk kasutab kõrgepinge veoakusse salvestatud energiat.
Akud
Sõidukil Hybrid on kaht tüüpi akusid:
- kõrgepinge veoaku;
- 12-voldine aku.
Kõrgepinge veoaku
See tagaosas põranda all asuv aku salvestab energiat, mis on vajalik elektrimootori korrektseks tööks.
Nagu kõik akud, tühjeneb ka see kasutamisel. Veoakut laetakse:
- sõiduki aeglustusfaasis;
- kui sisepõlemismootor käivitub automaatselt, et toimida generaatorina.
Teie sõiduki eeldatav läbisõit elektrirežiimil oleneb veoaku laetusest, samuti teie sõidustiilist ja energiat kasutavatest komponentidest (kliimaseade, küte jne).
Kui veoaku tühjeneb, veab sõidukit ainult sisepõlemismootor, kuni veoaku on piisavalt laetud.
Kui sõiduk on pargitud pikka aega, käivitage mootor korrapäraste ajavahemike järel (umbes kord kuus) ja kontrollige, kas armatuurlaual põleb sinine märgutuli
. Võib tekkida vajadus veoakut laadida: jätke mootor tööle, kuni märgutuli läheb siniseks Näidikud ja indikaatorid.
Kui seda ei tehta, võib veoaku saada kahjustuda ja sõiduki käivitamine võib muutuda võimatuks.
12-voldine aku
12 V aku, mis asub pagasiruumis, varustab sõidukit energiaga, mis on vajalik sõiduki avamiseks/sulgemiseks ja lisavarustuse kasutamiseks.
Märkus: 12-voldine aku ei aita sisepõlemismootorit käivitada. See tuleb Hybrid süsteemist.
warning
Hybrid sõiduki elektrisüsteem toimib kõrgepinge abil.
Süsteem võib olla soe, kui süüde on sees ja pärast süüte väljalülitamist. Jälgige sõidukil olevatel siltidel antud hoiatussõnumeid.
Sõiduki kõrgepinge elektrisüsteemiga töötamine või selle muutmine (osad, juhtmed, konnektorid, veoakud) on rangelt keelatud ohtude tõttu, mida see võib kujutada teie turvalisusele. Pöörduge esindusse.
Surmaga lõppeda võivate raskete põletuste või elektrilöökide oht.
Sümbol A tähistab sõiduki elektrilisi osi, mis võivad teie turvalisust ohustada.
Kõrgepinge vooluahel
Kõrgpingevooluahela tunneb ära oranžide kaablite 6 ja komponentide järgi, mis kannavad sümbolit
.
Müra
Hybrid sõidukid on väga vaiksed elektri töörežiimis. Te ei pruugi sellega veel harjunud olla, nagu ka teised liiklejad. Neil on keeruline kuulda, kas sõiduk liigub.
Sõidukil on jalakäijate signaal, mis hoiatab jalakäijaid sõiduki kohalolekust. Elektrirežiimil lülitatakse süsteem automaatselt sisse. Heli hakkab tööle, kui sõiduk liigub kiirusel vahemikus 1–30 km/h.
Kuna elektrimootor on vaikne, võite kuulda müra, mis tundub ebaloomulik (aerodünaamiline müra, rehvid jne) ja müra, mis tuleneb Hybrid süsteemi tööst (näiteks veojõuaku jahutamine).
Jalakäijatele mõeldud helisignaal
Jalakäijatele mõeldud helisignaal võimaldab teisi teie kohalolekust hoiatada – eriti jalakäijaid ja jalgrattureid.
Mootori käivitamisel lülitatakse jalakäijatele mõeldud helisignaal automaatselt sisse. Heli hakkab tööle, kui sõiduk liigub kiirusel vahemikus 1–30 km/h.
Jalakäijatele mõeldud helisignaali tõrke korral näidatakse armatuurlaual teadet "Välise heli rike". Pöörduge ametliku edasimüüja poole.
warning
Teie Hybrid sõiduk on väga vaikne. Sõidukist väljumisel kontrollige alati, et käiguvalits oleks asendis P, vabastage käsipidur ja lülitage süüde välja.
RASKETE VIGASTUSTE OHT.