Dacia Striker

1

„12 V“ batéria

2

„vysokonapäťová” trakčná batéria

3

Oranžové elektrické káble

4

Elektrický motor

5

Spaľovací motor

Systém vozidla Hybrid využíva elektromotor na zlepšenie výkonu spaľovacieho motora (zrýchlenie, štartovanie atď.).

Vozidlo má väčší krútiaci moment na zrýchlenie a nižšiu spotrebu paliva.

Vozidlo môže jazdiť aj výlučne v elektrickom prevádzkovom režime bez pomoci spaľovacieho motora. Vozidlo využíva energiu uloženú v trakčnom akumulátore „vysokého napätia“.

Akumulátory

Vozidlo Hybrid je vybavené dvoma typmi batérií:

• „vysokonapäťová” trakčná batéria,
• „12 V“ akumulátor.

Trakčný akumulátor „vysokého napätia“

Tento akumulátor, ktorý sa nachádza pod zadnou časťou podlahy, uchováva energiu potrebnú na správne fungovanie elektromotora.

Rovnako ako v prípade akéhokoľvek iného akumulátora dochádza pri používaní k jeho vybíjaniu. Nabíjanie trakčného akumulátora:

• počas spomaľovania vozidla;
• keď sa spaľovací motor spustí automaticky, aby fungoval ako generátor.

Dojazd daného vozidla v elektrickom prevádzkovom režime závisí od úrovne nabitia trakčného akumulátora, ako aj od štýlu jazdy a od komponentov, ktoré spotrebúvajú energiu (klimatizácia, vykurovací systém atď.).

V prípade vybitia trakčného akumulátora bude vozidlo poháňať spaľovací motor, až kým sa trakčný akumulátor znova dostatočne nenabije.

Ak je vaše vozidlo zaparkované dlhší čas, naštartujte motor v pravidelných intervaloch (približne raz za mesiac) a skontrolujte, či sa výstražná kontrolka na prístrojovej doske zobrazuje modrou farbou. Môže byť potrebné nabíjanie batérie: nechajte motor bežať, kým sa kontrolka nezobrazí v modrej farbe Displeje a ukazovatele.

V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu trakčného akumulátora a znemožneniu naštartovania vozidla.

„12 V akumulátor“

Sekundárny „12 V” akumulátor, ktorý sa nachádza v batožinovom priestore, dodáva energiu potrebnú na otvorenie/zatvorenie vozidla a na používanie vybavenia.

Poznámka: „12 V akumulátor“ neprispieva k štartovaniu spaľovacieho motora. To prináša systém Hybrid.

Symbol A označuje elektrické prvky vo vašom vozidle, ktoré môžu predstavovať bezpečnostné riziko.

Elektrický obvod „vysokého napätia“

Elektrický obvod pod „vysokým napätím” spoznáte podľa oranžových káblov 6 a častí so symbolom .

Hluk

Vozidlá Hybrid sú v režime elektrického pohonu mimoriadne tiché. Ešte na to nemusíte byť zvyknutí vy ani ostatní účastníci cestnej premávky. Môžu mať pritom problémy započuť vaše vozidlo, keď sa pohybuje.

Ak chcete ľudí upozorniť na prítomnosť vozidla, je vaše vozidlo vybavené zvukovou signalizáciou pre chodcov. V režime elektrického pohonu sa systém aktivuje automaticky. Zvuk sa ozýva pri rýchlosti vozidla približne od 1 až 30 km/h.

Vzhľadom na to, že je elektromotor tichý, počujete zvuky, ktoré sa môžu zdať neobvyklé (aerodynamický hluk, hluk od pneumatík atď.), ako aj zvuky spôsobené prevádzkou systému Hybrid (napr. chladenie trakčného akumulátora).

Klaksón pre chodcov

Klaksón pre chodcov umožňuje upozorniť ostatných, najmä chodcov a cyklistov, na vašu prítomnosť.

Po naštartovaní motora sa klaksón pre chodcov aktivuje automaticky. Zvuk sa ozýva pri rýchlosti vozidla približne od 1 až 30 km/h.

V prípade poruchy zvukovej signalizácie pre chodcov sa na prístrojovej doske zobrazí hlásenie „Nefunguje vonkajší zvuk”. Poraďte sa s autorizovaným predajcom.