Dacia Striker

1

12-voltsbatteri

2

Drivbatteri med högspänning

3

Orangefärgade elkablar

4

Elmotor

5

Förbränningsmotor

Hybrid-bilsystemet använder sig av en elmotor för att öka förbränningsmotorns prestanda (accelerationer, start osv.).

Bilen har mer vridmoment tillgängligt för acceleration och en lägre bränsleförbrukning.

Bilen kan även köras med enbart eldrift utan stöd av förbränningsmotorn. Bilen använder energin som finns lagrad i högspänningsmotorbatteriet.

Batterier

Hybrid-bilen är utrustad med två typer av batterier:

• ett "högspännings"-motorbatteri;
• ett 12 V-batteri.

Högspänningsmotorbatteri

Detta batteri, placerat under det bakre golvet, innehåller energin som driver elmotorn.

Som med alla batterier laddas det ur under användning. Drivbatteriet laddas:

• under bilens retardationsfaser.
• När förbränningsmotorn startar automatiskt för att fungera som en generator.

Bilens räckvidd i eldriftläge beror på drivbatteriets laddningsnivå, din körning och vilka energiförbrukande komponenter som används (luftkonditionering, värmesystem mm.).

Om drivbatteriet skulle laddas ur helt drivs bilen enbart av motorn tills drivbatteriet är tillräckligt laddat igen.

Om bilen står parkerad under en längre tid ska du starta motorn med jämna mellanrum (ungefär en gång i månaden) och kontrollera om varningsindikeringen lyser blått på instrumentpanelen. Du kan behöva ladda batteriet: Låt motorn vara igång tills varningslampan lyser blått Displayer och indikatorer.

Om du inte gör detta kan det leda till skador på drivbatteriet och göra det omöjligt att starta bilen.

12 V-batteri

12 V-batteriet är placerat i bagageutrymmet. Det tillför den energi som behövs för att öppna/stänga bilen och för att använda utrustningen.

Obs! 12 V-batteriet bidrar inte till att starta förbränningsmotorn. Detta tillhandahålls av Hybrid-systemet.

Symbolen A identifierar de elektriska komponenterna i din bil som kan utgöra en säkerhetsrisk.

Elektrisk högspänningskrets

"Högspänningskretsen" känns igen på de orangea kablarna 6 och komponenterna med symbolen .

Oljud

Hybrid-bilar går mycket tyst i eldriftläge. Du och övriga trafikanter kanske inte är vana vid detta ännu. Det är svårt att höra bilen även när den är i rörelse.

Din bil är utrustad med en ljudsignal som varnar fotgängare i närheten. I eldriftläge aktiveras systemet automatiskt. Ljudet hörs när bilens hastighet är mellan cirka 1 och 30 km/h.

Eftersom elmotorn är tyst kan du höra ljud som kan verka ovanliga (aerodynamiska ljud, däck osv.) såväl som ljud på grund av Hybrid-systemets funktion (t.ex. kylning av drivbatteriet).

Ljudsignal för fotgängare

Ljudsignalen gör att andra trafikanter, i synnerhet fotgängare och cyklister, förvarnas om din närvaro.

Ljudsignalen för fotgängare aktiveras automatiskt när motorn startas. Ljudet hörs när bilens hastighet är mellan cirka 1 och 30 km/h.

Vid fel på ljudsignalen för fotgängare visas meddelandet "Fel utvändigt Varningsljud" på instrumentpanelen. Rådfråga en återförsäljare.