Niitä ovat:

  • turvavyön kelan esikiristimet,
  • ylävyön voimanrajoittimet,
  • airbags - kuljettaja ja etumatkustaja.

Turvajärjestelmät on suunniteltu toimimaan nokkakolareissa joko itsenäisesti tai yhdessä.

Törmäyksen voimakkuuden mukaan turvajärjestelmä voi laukaista:

  • turvavyön lukituksen,
  • turvavyön kelan esikiristimen (laukeaa, jotta turvavyö säätyisi oikealle kireydelle),
  • etuairbagn.

Esikiristimet

Esikiristimet vetävät turvavyön kiinni vartaloon ja pitävät matkustajan tiiviisti istuinta vasten, jolloin vyö suojaa matkustajaa mahdollisimman tehokkaasti.

Kun sytytysvirta on kytkettynä järjestelmä voi voimakkaassa etutörmäyksessä laukaista turvavyön esikiristimen, joka kiristää välittömästi turvavyönkelan 1 törmäysvoiman mukaan.

warning
  • Tarkastuta turvajärjestelmät kokonaisuudessaan aina onnettomuuden jälkeen.
  • Järjestelmään ja sen osiin (esikiristimet, airbags, järjestelmän ohjausyksiköt ja johdot) tehtävät työt ja järjestelmän tai sen osien siirtäminen toiseen autoon (vaikka kysymys olisi täsmälleen samasta mallista) on ehdottomasti kielletty.
  • Ainoastaan valtuutettu merkkihuolto saa tehdä osiin airbags liittyviä toimenpiteitä. Näin vältetään laitteen tahaton laukeaminen, joka voi aiheuttaa vahinkoja.
  • Vain koulutettu henkilökunta saa suorittaa sytytinpanoksen sähköisen laukaisujärjestelmän tarkastuksen, joka pitää tehdä tätä tarkoitusta varten suunnitelluilla työkaluilla.
  • Jos auto romutetaan, esikiristimen ja airbags-järjestelmän kaasunkehitin täytyy poistaa. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Voimanrajoitin

Kun törmäysvoimat saavuttavat tietyn voimakkuuden, voimanrajoitinmekanismi laukeaa. Sen tehtävänä on rajoittaa turvavyöstä kehoon kohdistuvia voimia ja vähentää turvavyönkäyttäjälle aiheutuvia vammoja.

Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt

Etuturvatyynyt on asennettu sekä kuljettajan että matkustajan paikalle.

Automallista riippuen merkintä airbag ohjauspyörässä ja kojetaulussa (airbag turvatyynyalue A) sekä tuulilasin alaosaan liimattu tarra osoittavat, että autoon on asennettu turvatyynyjärjestelmä.

Turvatyynyjärjestelmän osat:

  • airbag ja kaasunkehitin, jotka on asennettu ohjauspyörään (kuljettaja) ja kojetauluun (matkustaja)
  • elektroniikkayksikkö, joka valvoo koko järjestelmää ja ohjaa kaasunkehittimen elektronisen sytyttimen toimintaa,
  • yhteinen merkkivalo 2_ALL_094_1_pictogramme.png kojetaulussa.

warning

airbagjärjestelmässä käytetään pyroteknisiä sytytinpanoksia turvatyynyn laukaisemiseksi. Tästä johtuu, että turvatyynyn avautuessa syntyy lämpöä ja savua (joka ei siis aiheudu alkavasta tulipalosta) ja kuuluu pamahdus. Turvatyyny (airbag) on suunniteltu laukeamaan törmäystilanteessa silmänräpäyksessä. Nopeasti aukeava turvatyyny voi aiheuttaa hiertymiä tai muita vammoja iholla.

Toiminta

Turvajärjestelmä aktivoituu toimintavalmiiksi, kun virta-avain on virransyötön asennossa.

Voimakkaassa etutörmäyksessä kuljettajan turvatyyny täyttyy silmänräpäyksessä ja estää kuljettajan pään ja rintakehän iskeytymisen vasten ohjauspyörää. Matkustajan turvatyyny toimii samaan tapaan estäen iskeytymisen kojelautaa vasten. Airbags tyhjenevät välittömästi törmäyksen jälkeen. Tällä varmistetaan, että matkustajat pääsevät poistumaan autosta esteettömästi ja nopeasti.

Toimintahäiriöt

2_ALL_094_1_pictogramme.png Tämä varoitusvalo syttyy kojetauluun muutamaksi sekunniksi, kun sytytysvirta kytketään.

Jos merkkivalo ei syty virrankytkennän yhteydessä, tai jos merkkivalo syttyy kun moottori käy, järjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. Vika on korjattava viipymättä, koska toimintahäiriön sattuessa järjestelmä ei takaa täyttä matkustusturvallisuutta.

Seuraavat olosuhteet laukaisevat esikiristimet tai airbags.

Etutörmäys kiinteään (periksi antamattomaan) esteeseen nopeuden ollessa vähintään 25 km/h.

Etutörmäys toiseen, vähintään saman luokan autoon, törmäysalueen ollessa vähintään 40 % ja molempien autojen nopeuden ollessa vähintään 40 km/h.

Sivutörmäys toiseen, vähintään saman luokan autoon, törmäysnopeuden ollessa vähintään 50 km/h.

Seuraavissa esimerkeissä esikiristimet tai turvatyynyt saattavat aktivoitua:

  • isku auton pohjaan esimerkiksi kadun reunakivetyksestä
  • kuopat,
  • putoaminen tai kova lasku,
  • kivet,
  • ....

Seuraavissa esimerkeissä esikiristimet tai airbags eivät ehkä toimi:

  • peräänajo, olipa se miten voimakas tahansa
  • ympäriajossa,

  • sivutörmäys, joka vaikuttaa ajoneuvon etuosaan
  • etuosa törmää kuorma-autoon ja jää lavan alle
  • etuosa törmää esteeseen terävässä kulmassa
  • ....

Varoitukset

Seuraavia varotoimenpiteitä noudattamalla varmistetaan, että airbag pääsee aukeamaan esteettä eikä airbag avautuessaan vahingoita matkustajia.

warning

Varotoimenpiteet liittyen kuljettajan turvatyynyyn airbag

  • Älä tee muutoksia ohjauspyörään äläkä siinä olevaan turvatyynyyn.
  • Etuturvatyynyn keskiötä ei milloinkaan saa peittää.
  • Älä kiinnitä ohjauspyörän turvatyynylle varattuun tilaan mitään esinettä (maskottia, logoa, kelloa, matkapuhelimen pidikettä jne.).
  • Ohjauspyörää ei saa irrottaa (työn saa tehdä ainoastaan merkkihuolto).
  • Älä istu liian lähellä ohjauspyörää: ota ajoasento, jossa kädet ovat hieman koukussa. Näin varmistetaan, että airbag avautuu oikeaan asentoon ja toimii tehokkaasti. Turvavyöt

Matkustajan turvatyynyn () toimintaan liittyvät varotoimenpiteet airbag

  • Älä kiinnitä kojelautaan tai kohteen airbag lähelle varattuun tilaan mitään esinettä (esim. maskottia, logoa, kelloa tai matkapuhelimen pidikettä).
  • Älä sijoita matkustajan ja kojelaudan väliin matkan ajaksi mitään (esim. lemmikkieläintä, sateenvarjoa, kävelykeppiä tai matkatavaroita).
  • Jalkoja ei saa nostaa kojelaudan päälle tai istuimelle, koska tässä asennossa matkustaja voi saada vakavia vammoja onnettomuustilanteessa. Yleensäkin matkustajan tulisi istua mahdollisimman kaukana kojelaudasta, johon turvatyyny on sijoitettu, eikä nojata esim. päätä, käsiä tai polviaan kojelautaan.
  • Etumatkustajan turvavyötä täydentävät turvalaitteet on kytkettävä toimintaan heti, kun turvaistuin poistetaan matkustajan istuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa.

LASTEN TURVAISTUIMEN ASENTAMINEN SELKÄ MENOSUUNTAAN ETUMATKUSTAJAN ISTUIMELLE ON EHDOTTOMASTI KIELLETTY, JOS ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄN TURVATYYNYJÄRJESTELMÄN TOIMINTAA EI OLE ESTETTY Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta