Dacia Spring
Tās sastāv no:
- drošības jostas rullīša nospriegotājiem;
- aprīkojuma, kas mazina uz krūškurvi izdarīto spiedienu;
- airbags - vadītāja un priekšējā pasažiera.
Šīs sistēmas ir veidotas tā, lai tās darbotos neatkarīgi cita no citas vai kopā, kad automašīna saņem frontālu triecienu.
Atkarībā no trieciena spēka sistēma var iedarbināt:
- drošības jostu bloķētājs;
- drošības jostas rullīša nospriegotājs (tas paredzēts jostas kustības izlīdzināšanai);
- priekšējais airbag.
Spriegotāji
Spriegotāji nodrošina jostas piekļaušanos ķermenim, atbilstošāk piekļaujot pasažieri krēslam un tādējādi palielinot jostas efektivitāti.
Kad aizdedze ir ieslēgta, spēcīga frontāla trieciena laikā (arī atkarībā no trieciena spēka) sistēma var iedarbināt drošības jostas 1 spriegotāju, kurš acumirklī savelk jostu.
warning
- Ja noticis negadījums, pēc tā pārbaudiet visus drošības līdzekļus.
- Aizliegta jebkāda darbība ar jebkuru no sistēmas detaļām (spriegotājiem, airbags, elektriskajiem apvalkiem, vadiem) vai to izmantošana kādā citā, pat identiskā, automašīnā.
- Lai izvairītos no iespējamām traumām, ko rada nemākulīga rīcība, ļaujiet ar airbags sistēmu rīkoties tikai kvalificētiem mūsu tīkla darbiniekiem.
- Sadalītāja elektrisko parametru pārbaudi var veikt tikai īpaši apmācīti darbinieki, izmantojot piemērotu aprīkojumu.
- Pirms automašīnas nodošanas lūžņos par nospriegotāja un airbags gāzes ģeneratora iznīcināšanu konsultējieties ar savas automašīnas markas pārstāvi.
Slodzes ierobežotājs
Sākot ar noteiktu trieciena spēku, šis mehānisms ieslēdzas un ierobežo jostas spiedienu pret ķermeni tā, lai tas būtu pieņemams.
Priekšējie gaisa spilveni vadītāja un pasažiera pusē
Tie atrodas priekšējo vadītāja un pasažiera sēdekļu malās.
Marķējums airbag uz stūres un priekšējā paneļa (airbag zona A) un (atkarībā no automašīnas) uzlīme uz vējstikla automašīnas iekšpusē norāda, ka šāds aprīkojums ir uzstādīts.
Katrā gaisa spilvenu sistēmā ietilpst:
- airbag un gāzes ģenerators, kas vadītāja pusē ir iemontēts stūrē, bet priekšējā pasažiera pusē – vadības panelī;
- elektronisks korpuss sistēmas uzraudzībai, kas vada gāzes ģeneratora elektrisko sadalītāju;
- kontroles indikatorspuldzīte
vadības panelī.
warning
airbag sistēmas darbības pamatā ir pirotehnikas princips. Tāpēc, gaisa spilvenam piepūšoties, šī sistēma radīs karstumu, dūmus (tas nenozīmē, ka radušās aizdegšanās briesmas) un sprādziena troksni. Situācijā, kad ir nepieciešama airbag piepūšanās, tam ir jāpiepūšas momentāni, un tas var radīt sīkus virspusējus ādas nobrāzumus vai citas problēmas.
Darbības
Šī sistēma darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze.
Spēcīga frontāla trieciena gadījumā gaisa spilveni acumirklī izplešas, mazinot vadītāja galvas un krūškurvja triecienu pret stūri un priekšējā sēdekļa pasažiera triecienu pret priekšējo paneli. Pēc tam Airbags nekavējoties izlaiž gaisu, lai nekavētu pasažierus atstāt automašīnu.
Darbības kļūmes
Brīdinājuma indikators
iedegas vadības panelī, kad tiek ieslēgta aizdedze, un nodziest pēc pāris sekundēm.
Ja tā neiedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, vai arī iedegas tad, kad darbojas motors, tas norāda uz bojājumu sistēmā.
Tiklīdz iespējams, sazinieties ar savas automašīnas ražotāja pārstāvi. Kamēr šis bojājums nav novērsts, jūs neesat pilnīgā drošībā.
Tālāk minētajos gadījumos nostrādā spriegotāji vai airbags.
Frontāls trieciens pret cietu (nedeformējamu) objektu ar sadursmes ātrumu vismaz 25 km/h.
Frontāla sadursme ar citu ekvivalentas vai augstākas kategorijas transporta līdzekli ar sadursmes zonu vienādu vai lielāku par 40%, ja abu transporta līdzekļu ātrums ir vienāds vai lielāks par 40 km/h.
Sānu sadursme ar citu ekvivalentas vai augstākas kategorijas transporta līdzekli ar sadursmes ātrumu vismaz 50 km/h.
Tālāk uzskaitītajos gadījumos var tikt aktivizēti spriegotāji vai gaisa spilveni.
- ja automašīnai rodas triecieni no apakšas, piemēram, no apmalēm;
- ceļa bedres;
- kritiens vai cieta piezemēšanās;
- akmeņi;
- ....
Turpmāk uzskaitītajos piemēros spriegotāji vai airbags var nenostrādāt:
- aizmugures sadursmes gadījumā neatkarīgi no smaguma pakāpes;
- apgāšanās gadījumā;
- sānu sadursmes gadījumā, kad cietusi automašīnas priekšpuse;
- frontālas sadursmes gadījumā zem kravas automašīnas aizmugurējā borta;
- frontālas sadursmes gadījumā pret šķērsli ar asu leņķi;
- ....
Brīdinājumi
Visu šo brīdinājumu mērķis ir novērst airbag piepūšanās aizkavēšanu un nopietnu traumu rašanās risku tā airbag piepūšanās laikā.
warning
Brīdinājumi, kas attiecas uz vadītāja airbag
- Nepārveidojiet ne stūri, ne tās gaisa spilvena segpaneli.
- Jebkāda stūres spilvena nosegšana ir aizliegta.
- Pie plastmasas segpaneļa stūres rata centrā nepiestipriniet nekādus priekšmetus (nozīmītes, vimpeļus, pulksteni, telefona turekli, utt.).
- Aizliegts izņemt stūri (to drīkst veikt tikai kvalificēts automašīnas ražotāja personāls).
- Nesēdiet pārāk tuvu stūrei: sēdiet ar viegli saliektām rokām. Tādējādi tiek atstāts pietiekami daudz vietas, lai airbag varētu izplesties un tiktu nodrošināta tā darbības efektivitāte. Drošības jostas
Brīdinājumi attiecībā uz pasažiera airbag
- Nelīmējiet un nepiestipriniet pie vadības paneļa nekādus objektus (instrumentus, logo, pulksteni, telefona turētāju u.c.) airbag zonā.
- Neko nenovietojiet starp vadības paneli un pasažieri (dzīvniekus, lietussargus, spieķi, saiņus u.c.).
- Pasažieris nedrīkst likt kājas uz vadības paneļa vai sēdekļa, jo tas var radīt smagu traumu risku. Vispār ieteicams visas ķermeņa daļas (ceļus, rokas, galvas u.c.) turēt tālāk no vadības paneļa.
- Lai pasargātu pasažieri trieciena gadījumā, aktivizējiet priekšējās pasažiera sēdvietas drošības jostas papildaprīkojumu, kolīdz ir izņemts bērnu sēdeklītis.
AIZLIEGTS PRIEKŠĒJĀ PASAŽIERU SĒDEKLĪ IEVIETOT UZ AIZMUGURI VĒRSTU BĒRNA SĒDEKLĪTI, KAMĒR NAV DEAKTIVIZĒTI PRIEKŠĒJĀ PASAŽIERA SĒDEKĻA DROŠĪBAS JOSTU PAPILDINOŠIE LĪDZEKĻI. Bērnu drošība: priekšējā pasažiera gaisa spilvena dezaktivēšana, aktivizācija