Şunlardan oluşurlar:

  • emniyet kemeri sargı mekanizması öngergileri;
  • göğüs seviyesi gerilme sınırlayıcıları;
  • airbags - Sürücü ve ön yolcu.

Bu sistemler, önden darbede ayrı ayrı veya beraber çalışacak şekilde öngörülmüştür.

Darbenin şiddetine bağlı olarak sistem şunları tetikleyebilir:

  • emniyet kemerinin kilitleme mekanizması;
  • emniyet kemeri sargı mekanizması öngergisi (kemer boşluğunu ayarlamak üzere devreye girer);
  • ön airbag.

Öngergiler

Öngergiler, kemerin vücudu sıkıca sarmasını, yolcunun koltuk sırtlığına iyice dayanmasını ve kemerin koruyucu etkisinin artmasını sağlar.

Kontak açıkken, önden şiddetli darbe durumunda ve darbenin şiddetine bağlı olarak sistem, emniyet kemerini anında geri çeken emniyet kemeri sargı mekanizması öngergisini 1 çalıştırabilir.

warning
  • Herhangi bir kazadan sonra, bağlama tertibatı grubunu kontrol ettirin.
  • Sistemin bütünü (öngergiler, airbags, beyinler, kablolar) üzerinde yapılacak her türlü müdahale veya bunların, tamamen aynı model olsa bile, başka bir araçta yeniden kullanılması kesinlikle yasaktır.
  • Sistemin kazara çalışıp yaralanmaya sebep olmasını önlemek için yalnızca ağımızdan yetkili bir personel airbags üzerinde çalışabilir.
  • Ateşleme sistemi sadece özel eğitimli bir teknisyen tarafından özel ekipman kullanılarak test edilebilir.
  • Araç hurdaya ayrılırken, öngergiler ve airbags gaz üreteçlerinin imha edilmesi için Marka Yetkilisine başvurunuz.

Gerilme sınırlayıcısı

Bu sistem, belli bir darbe şiddetinin üzerinde emniyet kemerinin vücut üzerindeki baskısını, vücudun dayanabileceği bir düzeyde sınırlamak için açılır.

Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları

Hava yastıkları önde, sürücü ve yolcu tarafında bulunur.

"airbag" kelimesinin direksiyon simidi ve torpido (airbag bölgesi A) üzerinde bulunması ve araca göre ön camın alt kısmındaki bir sembol, bu ekipmanın mevcut olduğunu gösterir.

Her hava yastığı sistemi şunlardan meydana gelir:

  • sürücü için direksiyon simidinin üzerine, ön yolcu için torpidoya monte edilmiş bir airbag ile gaz üreteci;
  • gaz üreteci ateşleme sistemini kumanda eden sistem izleme beyni;
  • gösterge tablosunda tek bir 2_ALL_094_1_pictogramme.png uyarı ışığı.

warning

airbag sistemi piroteknik prensiple çalışır. Bu nedenle hava yastığı açılırken ısı üretir, duman çıkarır (ancak bu bir yangın başlangıcına işaret etmez) ve bir patlama sesi oluşur. airbagnın aniden açılması, cildinizde yaralanmalara veya başka rahatsızlıklara neden olabilir

Çalışma

Sistem ancak kontak açıldıktan sonra devreye girer.

Aracın önden şiddetli bir darbe alması halinde, hava yastıkları sürücünün başının ve göğsünün direksiyon simidine, yolcunun başının ve göğsünün ise torpidoya çarpmasını engelleyecek kadar hızlı bir biçimde şişer. Darbe sonrasında araçtan çıkmayı engellememek için Airbags hemen iner.

Çalışma arızaları

Kontak açıldığında bu ikaz ışığı 2_ALL_094_1_pictogramme.png , gösterge tablosunda yanacaktır ve ardından birkaç saniye sonra sönecektir.

Kontağın açılmasıyla yanmazsa veya motor çalışıyorken yanarsa, sistemdeki bir arızayı bildirir.

Vakit geçirmeden Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz. Bu arıza giderilene kadar korumanız azalacaktır.

Şu koşullarda öngergiler veya airbags tetiklenecektir.

Sert (deforme olmayan) bir yüzeye karşı 25 km/sa. veya daha yüksek hızla alınan ön darbede.

Aynı veya daha üst kategoriden bir araçla, %40 veya üstü bir etki alanıyla, her iki aracın hızı 40 km/sa. veya daha yüksekken alınan ön darbede.

Aynı veya daha üst kategoriden bir araçla, 50 km/sa. veya daha yüksek bir hızla alınan yan darbede.

Aşağıdaki örneklerde, öngergiler veya hava yastıkları çalışabilir:

  • aracın alt kısmına, örneğin kaldırımlardan alınan darbeler;
  • çukurlar;
  • düşüş veya sert bir iniş;
  • taşlar;
  • ....

Şu örneklerde, öngergiler veya airbags çalışmayabilir:

  • Ne kadar şiddetli olursa olsun arka darbe;
  • aracın devrilmesi durumunda;

  • aracın ön tarafını etkileyen yan darbeler;
  • bir kamyonun arka kısmından gelen ön darbe;
  • keskin kenarlı bir engelden alınan ön darbe;
  • ....

Uyarılar

Aşağıdaki tüm uyarılar, airbag öğesinin açıldığında hiçbir şekilde engellenmemesine ve ayrıca airbag açılması sırasında yerinden fırlayan eşyalardan kaynaklanan ciddi yaralanma riskinin önlenmesine yöneliktir.

warning

Sürücü ile ilgili uyarılar airbag

  • Direksiyon simidi ve direksiyonun orta kısmı üzerinde değişiklik yapmayınız.
  • Hava yastığının üzerini herhangi bir şeyle kaplamak yasaktır.
  • Direksiyonun ortası üzerine hiçbir şey takmayınız (rozet, logo, saat, telefon kiti vb.).
  • Direksiyon simidinin sökülmesi (bu konuda eğitim görmüş Marka Yetkili Servisimizin personeli hariç) yasaktır.
  • Aracın direksiyon simidine çok yakın oturmayınız: Kollarınızın hafifçe kırıldığı bir sürüş konumu alınız. Bu, airbag öğesinin doğru açılması ve tam etkiyi göstermesi için uygun mesafenin oluşmasını sağlayacaktır. Emniyet kemerleri

Yolcu ile ilgili uyarılar airbag

  • airbag bulunan torpido bölmesi üzerine hiçbir eşya (rozet, logo, saat, telefon kiti...) yapıştırmayınız ve koymayınız.
  • Torpido ile yolcu koltuğu arasına hiçbir şey koymayınız (evcil hayvan, şemsiye, baston, paket vb.).
  • Yolcu, ayaklarını torpido üzerine veya koltuğa koymamalıdır, bu oturma şekilleri ciddi yaralanmalara yol açabilir. Genel olarak vücut uzuvları torpidodan uzak tutulmalıdır (dizler, eller, baş vb.).
  • Darbe hâlinde yolcu korumasını sağlamak için çocuk koltuğunu çıkarır çıkarmaz ön yolcu emniyet kemerini tamamlayıcı cihazlarını tekrar devreye sokunuz.

ÖN YOLCU TARAFI EMNİYET KEMERİNİ TAMAMLAYICI SİSTEMLER DEVRE DIŞI BIRAKILMADAN, ÖN YOLCU KOLTUĞUNA, SIRTI YOLA DÖNÜK ŞEKİLDE ÇOCUK KOLTUĞU TAKILMAMALIDIR çocukların güvenliği: Ön yolcu koltuğu hava yastığının devre dışı bırakılması, devreye alınması