Dacia Spring

Deze bestaan uit:

• gordelspanners van het oprolmechanisme van de autogordel;
• krachtbegrenzers voor de bescherming van de borstkas;
• airbags - Bestuurder en passagier voorin.

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of afzonderlijk, afhankelijk van de ernst van de aanrijding, geactiveerd bij een frontale botsing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding, kan het systeem de volgende middelen activeren:

• blokkering van de autogordel;
• de gordelspanner van het oprolmechanisme van de autogordel (die in werking treedt om de speling van de autogordel op te heffen);
• de airbag voorin.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de autogordel strak tegen het lichaam te trekken en daardoor de inzittende in zijn stoel te drukken wat de effectiviteit van de gordel verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst van de schok, het systeem de gordelspanner 1 activeren, die onmiddellijk de gordel strak trekt.

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok van de aanrijding komt dit mechanisme in werking om de kracht die de gordel op het lichaam uitoefent te begrenzen tot een draaglijk niveau.

Airbags links en rechts

Deze bevindt zich bij de linker en rechter voorstoel.

Het opschrift "airbag" op het stuurwiel en het dashboard (airbag zone A) en, afhankelijk van het voertuig, een pictogram aan de onderkant van de voorruit, herinneren aan de aanwezigheid van deze uitrusting.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

• een airbag en een gaspatroon in het stuurwiel voor de bestuurder en in het dashboard voor de passagier;
• een rekeneenheid die het systeem bewaakt en de elektrische ontsteking van de gaspatroon bestuurt;
• een gemeenschappelijk waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel.

Werkzaamheden

Het systeem werkt alleen als het contact aan staat.

Bij een zware frontale aanrijding worden de airbags, die de klap opvangen van het hoofd en de borstkas van de bestuurder tegen het stuurwiel en van de passagier tegen het dashboard, snel opgeblazen. Daarna lopen de Airbags direct weer leeg om het verlaten van de auto niet te bemoeilijken.

Storingen

Dit controlelampje gaat enkele seconden aan op het instrumentenpaneel als het contact wordt aangezet en gaat dan weer uit.

Als het niet dooft bij het aanzetten van het contact of als het oplicht bij draaiende motor, wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk uw erkende dealer. Wacht u hier te lang mee dan betekent dat, dat de bescherming in de tussenliggende periode misschien niet optimaal is.

De volgende omstandigheden activeren de gordelspanners of airbags.

Bij een frontale botsing tegen een star (niet-vervormbaar) oppervlak, met een snelheid van 25 km/u of hoger.

Bij een frontale botsing met een ander, gelijkaardig of zwaarder voertuig, met een contactzone van meer dan 40% en een snelheid van 40 km/u of hoger voor de twee voertuigen.

Bij een botsing tegen de zijkant door een ander, gelijkaardig of zwaarder voertuig, met een snelheid van 50 km/u of hoger.

In de volgende voorbeelden kunnen de gordelspanners of de airbags in werking treden:

• botsingen tegen de onderkant van de auto, zoals van een stoeprand;
• gaten in het wegdek;
• een val of harde landing;
• stenen.
• ....

In de volgende voorbeelden werken de gordelspanners airbags al dan niet:

• botsing van achteren, zelfs een zware;
• als de auto omslaat;

• aanrijding van de zijkant, op de voorkant van de auto;
• frontale aanrijding, onder de achterkant van een vrachtwagen;
• frontale botsing tegen een obstakel met een scherpe hoek;
• ....

Waarschuwingen

Alle onderstaande waarschuwingen worden gegeven zodat de airbag niet wordt belemmerd als deze wordt opgeblazen en ook om het risico van ernstige verwondingen door rondvliegende voorwerpen te voorkomen als de airbag opblaast.