Dacia Spring
Įeina:
- saugos diržo inertinės ritės įtempikliai;
- krūtinės ląstos įtempiklio jėgos ribotuvas;
- airbags – vairuotojo ir priekinio keleivio.
Šios sistemos suveiks arba nepriklausomai viena nuo kitos, arba kartu, jei automobilis kaktomuša susidurs su kliūtimi.
Atsižvelgiant į smūgio jėgą šioje sistemoje suveiks:
- saugos diržo užfiksavimas;
- saugos diržo inertinės ritės įtempiklis (skirtas diržo judėjimui koreguoti);
- priekinė airbag.
Įtempikliai
Įtempikliai prispaudžia diržą prie kūno bei prispaudžia sėdintįjį prie sėdynės ir taip padidina apsaugos efektyvumą.
Įjungus degimą ir patyrus stiprų smūgį iš priekio, sistema, atsižvelgdama į smūgio stiprumą, gali įjungti saugos diržo inertinės ritės įtempiklį 1, kuris iškart sutraukia diržą.
warning
- Įvykus avarijai, visa saugos įranga turi būti patikrinta.
- Draudžiama patiems remontuoti sistemos dalis (įtempiklius, airbags, kompiuterius, laidus), taip pat sistemos komponentų negalima naudoti kitame automobilyje, net tokiame pačiame.
- Darbus su airbags gali atlikti tik kvalifikuoti tinklo darbuotojai; priešingu atveju, sistema gali netyčia suveikti ir sužeisti.
- Paleidimo sistemos elektrinę įrangą tikrinti ar remontuoti gali tik specialiai išmokyti darbuotojai su specialiais prietaisais.
- Atiduodami automobilį į sąvartyną, kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą ir paprašykite išimti įtempiklius bei airbags dujų generatorius.
Diržų įtempimo ribotuvai
Ypač stipraus smūgio metu šis mechanizmas reguliuoja diržų įtempimą, kad nebūtų viršytas leistinas jo lygis.
Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės
Jos įrengtos priešais vairuotoją ir keleivį.
Jei ši įranga įmontuota, užrašą „airbag“ rasite ant vairo ir skydelio (airbag zona A) bei, priklausomai nuo automobilio, lipduke ant apatinės priekinio stiklo pusės.
Saugos oro pagalvių sistemą sudaro:
- airbag ir dujų generatorius, vairuotojo pusėje įmontuoti ant vairo, o priekinio keleivio pusėje – prietaisų skydelyje;
- elektroninė sistemos stebėjimo dėžė, įjungianti elektrinį dujų generatoriaus jungiklį;
- Bendras kontrolės indikatorius
prietaisų skydelyje.
warning
airbag sistema grindžiama pirotechnikos principais. Todėl skleidžiantis saugos oro pagalvei gaminama šiluma, atsiranda dūmų (tai nereiškia, kad kilo gaisras) ir pasigirsta pokštelėjimas. Staigiai išsipūtusi oro pagalvė airbag gali sukelti odos paviršiaus sužeidimus ar kitokį neigiamą poveikį.
Veiksmai
Ši sistema veikia tik esant įjungtam degimui
Stipraus smūgio iš priekio metu oro pagalvės greitai prisipučia ir taip susilpnina vairuotojo galvos smūgį į vairaratį, o keleivio – priekinį skydelį. Po smūgio Airbags tuoj pat subliūkšta, kad nekliudytų išlipti iš automobilio.
Veikimo sutrikimai
Įjungus degimą, ši įspėjamoji lemputė, esanti prietaisų skydelyje, įsižiebia ir po kelių sekundžių užgęsta.
Jei jis neįsižiebia, įjungus degimą, arba įsi- žiebia, užvedus variklį, tai reiškia, kad sistema išsiderino.
Kuo greičiau kreipkitės į automobilio gamintojo atstovą. Kol ši problema nebus išspręsta, jūsų saugumas nėra užtikrintas.
Įtempikliai arba airbags suveikia toliau nurodytais atvejais.
Esant smūgiui iš priekio į kietą (nesideformuojantį) paviršių, kai greitis smūgio metu yra 25 km/h arba didesnis.
Esant priešpriešiniam susidūrimui su kita analogiškos arba didesnės kategorijos transporto priemone, kai smūgio plotas prilygsta arba yra didesnis nei 40 %, o abiejų transporto priemonių greitis yra lygus 40 km/h arba didesnis.
Esant šoniniam susidūrimui su kita analogiškos arba didesnės kategorijos transporto priemone, kai greitis smūgio metu yra lygus 50 km/h arba didesnis.
Įtempikliai arba saugos oro pagalvės gali suveikti šiais atvejais:
- smūgiai į transporto priemonės apačią, pavyzdžiui, į šaligatvį;
- kelio duobės;
- esant kritimui ar kietam nusileidimui;
- akmenys;
- ....
Įtempikliai arba airbags gali nesuveikti šiais atvejais:
- esant smūgiui iš galo, netgi stipriam;
- transporto priemonei apvirtus;
- esant smūgiui iš šono, turinčiam poveikio transporto priemonės priekiui;
- esant smūgiui iš priekio, po sunkvežimio galu;
- esant smūgiui iš priekio, į kliūtį smailiu kampu;
- ....
Įspėjimai
Visi toliau pateikti įspėjimai primena, kaip užtikrinti, kad išsiskleidžiant airbag nebūtų jokių kliūčių, taip pat, kaip išvengti rimtų sužeidimų, galinčių kilti dėl besiskleidžiančios airbag nusviestų daiktų.
warning
Įspėjimai dėl vairuotojo airbag
- Nekeiskite nei vairo, nei vairaračio pagalvėlės.
- Jokiu būdu negalima uždengti vairo pagalvėlės.
- Ant vairaračio pagalvėlės netvirtinkite jokių daiktų (ženkliukų, logotipų, laikrodžio, telefono laikiklio ir kt.).
- Draudžiama išmontuoti vairą (tai gali daryti tik kvalifikuoti mūsų tinklo darbuotojai).
- Nesėdėkite pernelyg arti vairo: vairuodami rankas laikykite šiek tiek sulenktas. Tinkamai sėdint liks pakankamai vietos veiksmingai išsiskleisti airbag. Saugos diržai
Įspėjimai dėl keleivio saugos oro pagalvę airbag
- Ant prietaisų skydelio arba airbag zonoje neklijuokite ir netvirtinkite jokių daiktų (ženkliukų, logotipų, laikrodžių, telefono laikiklių ir kt.).
- Nieko nedėkite tarp skydelio ir keleivio (gyvūno, skėčio, lazdelės, krepšių ir kt.).
- Ant prietaisų skydelio ar sėdynės negalima užsikelti kojų, nes galite būti sunkiai sužeisti. Iš esmės visos kūno dalys (keliai, rankos, galva ir t. t.) turi būti kuo toliau nuo prietaisų skydelio.
- Dėl keleivių saugumo galimo smūgio metu iš naujo įjunkite papildomus saugos įrenginius, papildančius priekinio keleivio saugos diržo funkciją, kai nuimate vaiko kėdutę.
DRAUDŽIAMA TVIRTINTI VAIKO KĖDUTĘ NUGARA Į KELIĄ PRIEKINIO KELEIVIO VIETOJE TOL, KOL PAPILDOMI PRIEKINIO KELEIVIO SAUGOS DIRŽO ĮRENGINIAI NEBUS IŠJUNGTI. Vaikų saugumas: priekinės keleivio oro pagalvės įjungimas, išjungimas