Dacia Bigster
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, μπορεί να περιλαμβάνουν:
- το ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών),
- Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης,
- προγράμματος ελέγχου ευστάθειαςESC με έλεγχο υποστροφής και σύστημα αντιολίσθησης,
- σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση.
- έλεγχος ταχύτητας επιβράδυνσης,
- πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων.
warning
Αυτές οι λειτουργίες αποτελούν συμπληρωματική βοήθεια σε περίπτωση κρίσιμων συνθηκών οδήγησης, έτσι ώστε να προσαρμόζεται η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις συνθήκες οδήγησης. Οι λειτουργίες δεν επεμβαίνουν αντί του οδηγού. Δεν επεκτείνουν τα όρια του αυτοκινήτου και δεν πρέπει να σας προτρέπουν να οδηγείτε πιο γρήγορα. Συνεπώς, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υποκαθιστούν την προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού κατά τη διάρκεια των χειρισμών (ο οδηγός θα πρέπει να βρίσκεται σε συνεχή εγρήγορση για κάθε αναπάντεχο ενδεχόμενο που θα μπορούσε να συμβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης).
ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών)
Σε ένα έντονο φρενάρισμα, το ABS αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και επιτρέπει τη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης και τη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου.
Έτσι, είναι πλέον δυνατό να πραγματοποιηθούν χειρισμοί για να αποφύγετε ένα εμπόδιο, ενώ ταυτόχρονα φρενάρετε. Επί πλέον, αυτό το σύστημα σας δίνει τη δυνατότητα να βελτιώσετε τις αποστάσεις ακινητοποίησης, ιδίως σε έδαφος με χαμηλή πρόσφυση (βρεγμένο έδαφος κλπ.).
Κάθε φορά που το σύστημα ενεργοποιείται, θα αισθάνεστε μια ταλάντωση του πεντάλ του φρένου. Το ABS δεν παρέχει σε καμία περίπτωση βελτίωση των "φυσικών" επιδόσεων, που σχετίζονται με το οδόστρωμα και το κράτημα του αυτοκινήτου. Είναι λοιπόν απαραίτητο να ακολουθείτε τους κανόνες καλής οδηγικής πρακτικής (όπως το να οδηγείτε σε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο κλπ).
Ιδιαιτερότητα των αυτοκινήτων με 4 κινητήριους τροχούς
Στη λειτουργία "4WD LOCK", το σύστημα μπορεί να μπλοκάρει για λίγο τους τροχούς για να βελτιστοποιήσει την απόσταση πέδησης σε πολύ υγρό έδαφος (χιόνι, λάσπη, άμμος κ.λπ.).
tip
Σε περίπτωση ανάγκης, συνιστάται να πατήσετε το πεντάλ δυνατά και παρατεταμένα. Δεν χρειάζεται να το πατάτε και να το αφήνετε δια- δοχικά. Το ABS θα ρυθμίσει τη δύναμη που θα εφαρμοστεί στο σύστημα φρένων.
Προβλήματα στη λειτουργία:
-
και
ανάβουν στο ταμπλό οργάνων συνοδευόμενα από τα μηνύματα "Ελέγξτε το ABS", "Ελέγξτε σύστημα πέδησης" και "Ελέγξτε το ESC": αυτό υποδεικνύει ότι οι λειτουργίες ABS, ESC και η υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης είναι απενεργοποιημένες. Η πέδηση εξακολουθεί να παρέχεται, -
,
,
και
αναμμένες στο ταμπλό οργάνων συνοδευόμενες από το μήνυμα "Βλάβη συστήματος πέδησης": αυτό υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα πέδησης.
Και στις δύο περιπτώσεις, επικοινωνήστε με έναν εγκεκριμένο Αντιπρόσωπο.
warning
Για την ασφάλειά σας, η προειδοποιητική ένδειξη
επιβάλλει υποχρεωτικά την άμεση στάση του οχήματος, μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και μην τον επανεκκινήσετε. Καλέστε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της μάρκας.
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με Ηλεκτρονικό κατανεμητή φρένου
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Πρόκειται για ένα σύστημα που συμπληρώνει τη δράση του συστήματος ABS και βοηθάει στη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης του οχήματος.
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα επιτρέπει την ανίχνευση μιας κατάστασης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος αναπτύσσει αμέσως τη μέγιστη ισχύ του και μπορεί να ενεργοποιήσει τη ρύθμιση ABS
Το φρενάρισμα με ABS διατηρείται όσο το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο.
warning
Το φρενάρισμα διασφαλίζεται μερικώς. Ωστόσο, είναι επικίνδυνο να φρενάρετε απότομα και γι’ αυτό το λόγο πρέπει να σταματήσετε οπωσδήποτε και αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας. Καλέστε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της μάρκας.
Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης
Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Το σύστημα αυτό βοηθάει στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου σε κρίσιμες συνθήκες οδήγησης (αποφυγή ενός εμποδίου, απώλεια πρόσφυσης σε μια στροφή κλπ).
Έλεγχος υποστροφής
Αυτό το σύστημα βελτιστοποιεί την ενέργεια του ESC σε περίπτωση έντονης υποστροφής (απώλεια πρόσφυσης του εμπρός άξονα).
Έλεγχος πρόσφυσης
Το σύστημα αυτό βοηθάει στον περιορισμό της ολίσθησης των κινητήριων τροχών και στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση, την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση.
Αναστολή της λειτουργίας ESC
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Σε ορισμένες περιπτώσεις (οδήγηση σε πολύ υγρό έδαφος: χιόνι, λάσπη, άμμος κ.λπ. ή οδήγηση με τοποθετημένες αλυσίδες χιονιού), το σύστημα μπορεί να μειώσει την ισχύ του κινητήρα για να περιορίσει την περιστροφή των τροχών. Εάν αυτό δεν είναι απαραίτητο, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία πατώντας παρατεταμένα τον διακόπτη 1.
Η προειδοποιητική λυχνία
στο ταμπλό οργάνων ανάβει για να σας προειδοποιήσει γι' αυτό. Εάν απενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία, θα απενεργοποιηθεί και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
Καθώς το ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESC με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης παρέχει πρόσθετη ασφάλεια, σας συνιστούμε να μην οδηγείτε με τη λειτουργία απενεργοποιημένη. Βγείτε από αυτήν την κατάσταση το συντομότερο δυνατό πατώντας ξανά τον διακόπτη 1.
Σημείωση: Η λειτουργία επανενεργοποιείται αυτόματα με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα ή εφόσον το αυτοκίνητο υπερβεί την ταχύτητα των 50 χλμ./ώρα περίπου.
Αρχή λειτουργίας
Ένας αισθητήρας στο τιμόνι ανιχνεύει την κατεύθυνση που έχει επιλεγεί από τον οδηγό.
Η πραγματική πορεία του αυτοκινήτου με- τράται από άλλους αισθητήρες, που είναι το- ποθετημένοι στο αυτοκίνητο.
Το σύστημα συγκρίνει την εντολή του οδηγού με την πραγματική τροχιά του αυτοκινήτου και διορθώνει την τελευταία, εάν χρειάζεται, ελέγχοντας την πέδηση συγκεκριμένων τροχών ή/και την ισχύ κινητήρα. Σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος, το ενδεικτικό
αναβοσβήνει στο καντράν.
Σφάλματα λειτουργίας
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, εμφανίζεται το ενδεικτικό
and
στο καντράν και, ανάλογα με το αυτοκίνητο, το μήνυμα "Ελέγξτε το ESC" εμφανίζεται στο καντράν. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης απενεργοποιείται.
Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας εάν τα ενδεικτικά εξακολουθούν να εμφανίζονται στο καντράν ύστερα από κλείσιμο και άνοιγμα του διακόπτη.
Αναστολή της λειτουργίας του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Απενεργοποίηση με χρήση του κουμπιού 1
Σε ορισμένες περιπτώσεις (οδήγηση σε πολύ υγρό έδαφος: χιόνι, λάσπη, άμμος κ.λπ. ή οδήγηση με τοποθετημένες αλυσίδες χιονιού), το σύστημα μπορεί να μειώσει την ισχύ του κινητήρα για να περιορίσει την περιστροφή των τροχών. Εάν αυτό δεν είναι απαραίτητο, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία πατώντας παρατεταμένα τον διακόπτη 1.
Σε αυτή την περίπτωση, το ενδεικτικό προειδοποίησης
ανάβει σταθερά στο καντράν συνοδευόμενο από το μήνυμα "Έλεγχ. πρόσφυσης ανενεργός".
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης προσφέρει επιπλέον ασφάλεια. Συνιστάται να μην οδηγείτε όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη. Βγείτε από αυτήν την κατάσταση το συντομότερο δυνατό πατώντας ξανά τον διακόπτη 1.
Σημείωση: Η λειτουργία επανενεργοποιείται αυτόματα με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα ή εφόσον το αυτοκίνητο υπερβεί την ταχύτητα των 50 χλμ./ώρα περίπου.
Απενεργοποίηση από την οθόνη πολυμέσων 2
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, καθώς ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ανοικτός, μπορείτε να απενεργοποιήσετε το σύστημα μέσω της οθόνης πολυμέσων 2.
Για περαιτέρω πληροφορίες, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης πολυμέσων.
Σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση
Ανάλογα με την κλίση του οδοστρώματος, το σύστημα αυτό διευκολύνει τον οδηγό στην εκκίνηση σε ανηφόρα. Εμποδίζει το αυτοκίνητο να κινηθεί προς τα πίσω, φρενάροντας αυτόματα, όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του φρένου για να πατήσει το πεντάλ γκαζιού
Λειτουργία του συστήματος
Λειτουργεί μόνο όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση εκτός από τη νεκρά (εκτός από N ή P σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και το αυτοκίνητο είναι πλήρως σταματημένο (πεντάλ φρένου πατημένο).
Το σύστημα συγκρατεί το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, τα φρένα ελευθερώνονται (το αυτοκίνητο κινεί- ται ανάλογα με την κλίση)
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, εμφανίζεται το ενδεικτικό
και ανάλογα με το αυτοκίνητο, το μήνυμα "Ελέγξτε το hill start assist" εμφανίζεται στο καντράν. Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.
warning
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα αδυνατεί να εμποδίσει τελείως την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω σε όλες τις περιπτώσεις (εδάφη με πολύ μεγάλη κλίση κλπ.).
Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να πατήσει το πεντάλ του φρένου εμποδίζοντας έτσι την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω.
Το σύστημα υποβοήθησης για την εκκίνηση σε ανηφόρα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για παρατεταμένες στάσεις: χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου.
Αυτή η λειτουργία δεν έχει σχεδιαστεί για να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο μόνιμα.
Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός πρέπει να παραμένει ιδιαίτερα προσεκτικός κατά την οδήγηση σε ολισθηρά ή με χαμηλή πρόσφυση εδάφη.
Κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού.
Έλεγχος της ταχύτητας σε κατηφόρα
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον περιορισμό της ταχύτητας του αυτοκινήτου χωρίς πάτημα του πεντάλ φρένου (όταν οδηγείτε σε κατηφόρα με μεγάλη κλίση).
Ο έλεγχος της ταχύτητας σε κατηφόρα μπορεί να λειτουργήσει σε ταχύτητες μεταξύ 5 και 30 χλμ./ώρα.
Σημείωση: όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 60 χλμ./ώρα, το σύστημα απενεργοποιείται και το ενδεικτικό προειδοποίησης
εξαφανίζεται.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση από την οθόνη πολυμέσων 2
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, με το διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό, μπορείτε να ενεργοποιείτε/απενεργοποιείτε το σύστημα μέσω της οθόνης πολυμέσων 2.
Για περαιτέρω πληροφορίες, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης πολυμέσων.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με χρήση του πλήκτρου 3
- Ενεργοποίηση: πατήστε το κουμπί 3. Το ενδεικτικό
εμφανίζεται στο καντράν με λευκό χρώμα.
- Απενεργοποίηση: πατήστε ξανά το κουμπί 3. Το ενδεικτικό
σβήνει
tip
Αυτό το σύστημα δεν λειτουργεί όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή εάν το αυτοκίνητο κινείται σε επίπεδο έδαφος.
Λειτουργία
Με το αυτοκίνητο να κινείται σε κατηφόρα με ταχύτητα κάτω των 30 χλμ./ώρα με ταχύτητα εμπρός ή με όπισθεν (θέση D ή R για αυτοκίνητα που διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
Μόλις ανιχνευθεί επαρκής κλίση, το ενδεικτικό
εμφανίζεται με πράσινο χρώμα στο καντράν.
Κατά την ενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου ταχύτητας σε κατηφόρα, η ταχύτητα καθόδου μπορεί να αυξηθεί με το πεντάλ γκαζιού ή να μειωθεί με το πεντάλ του φρένου.
warning
Σε περίπτωση βλάβης του ελέγχου ταχύτητας σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός πρέπει να παραμένει ιδιαίτερα προσεκτικός κατά την οδήγηση σε ολισθηρά ή με χαμηλή πρόσφυση εδάφη.
Κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού.
Πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων
Η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων μειώνει τον κίνδυνο πρόσθετης σύγκρουσης μετά από ατύχημα, ακινητοποιώντας προσωρινά το όχημά σας.
Αρχή λειτουργίας
Εάν το σύστημα αερόσακων ανιχνεύσει σύγκρουση, ενεργοποιούνται οι προεντατήρες ή οι αερόσακοι ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΜΠΡΟΣ ΖΩΝΗ και η λειτουργία "Πέδησης πολλαπλών συγκρούσεων" ενεργοποιεί τον Ηλεκτρονικό Έλεγχο Ευστάθειας (ESC) για να φρενάρει το αυτοκίνητο.
Η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων απενεργοποιείται κατά τη λειτουργία εάν:
- ο οδηγός πιέζει σταθερά το πεντάλ γκαζιού.
ή/και
- η δύναμη πέδησης που παράγεται από τον οδηγό που πιέζει το ποδόπληκτρο πέδησης είναι μεγαλύτερη από τη δύναμη που παράγεται από την αυτόματη πέδηση που ενεργοποιείται από τη λειτουργία.
Σημείωση: η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων απαιτεί τη σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης του οχήματός σας.
Προβλήματα στη λειτουργία
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, το μήνυμα "Ελέγξτε Post-collision" και το ενδεικτικό
εμφανίζονται στο καντράν.
Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία απενεργοποιείται. Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.