Priklausomai nuo automobilio tai gali būti:

  • ABS (stabdžių antiblokavimo sistema);
  • avarinio stabdymo pagalba;
  • elektroninė stabilumo programaESC su nepakankamo pasukamumo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema;
  • pagalbos pajudant įkalnėje funkcija;
  • lėtinimo greičio kontrolė;
  • stabdymas pakartotinio susidūrimo atveju.
warning

Šios funkcijos yra papildoma pagalba iškilus kritiniam pavojui vairuojant, ja automobilis prisitaiko prie vairavimo ypatumų. Funkcijos nevykdomos vietoj vairuotojo. Jos nepadidina automobilio galimybių ir neturi skatinti važiuoti greičiau. Todėl jos jokiomis aplinkybėmis negali sumažinti vairuotojo budrumo ir atsakomybės manevruojant automobiliu (vairuotojas visą laiką turi būti pasirengęs netikėtumams).

ABS (stabdžių antiblokavimo sistema)

Stipriai stabdant ABS neleidžia ratams neužsiblokuoti, tad jai padedant galima kontroliuoti stabdymo kelią ir išlaikyti automobilio kontrolę.

Tokiomis sąlygomis aplenkti kliūtį stabdant tampa įmanoma. Be to, ši sistema suteikia galimybę optimizuoti stabdymo atstumą slidžiu paviršiumi (drėgna kelio danga ir pan.).

Kai sistema įsijungia, Jūs pėda pajusite tam tikrą stabdžių pedalo pulsavimą. ABS jokiu būdu nepagerina fizinių padangų ir kelio dangos sukibimo savybių. Vis tiek būtina laikytis saugaus vairavimo taisyklių (pavyzdžiui, išlaikyti saugų atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio ir pan.).

Automobilių su 4 varomais ratais ypatybė

In „4WD LOCK“ režimu sistema gali trumpai leisti užblokuoti ratus, kad optimizuotų stabdymo atstumą ant labai šlapio paviršiaus (sniego, purvo, smėlio ir pan.).

tip

Kritiniu atveju rekomenduojame stipriai nuspausti pedalą ir jį laikyti. Nereikia pedalo minti daug kartų (pumpuoti). ABS spaudimo jėgą pritaikys stabdymo sistemai.

Veikimo sutrikimai:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 2_ALL_021_1_pictogramme.png šviečia prietaisų skydelyje ir rodomi pranešimai „Tikrinti ABS“, „Tikrinti stabdžių sistemą“ ir „Tikrinti ESC“: tai rodo, kad ABS, ESC ir avarinio stabdymo pagalbos sistema yra išjungta. Stabdymas vis dar vykdomas;
  • Prietaisų skydelyje šviečia 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 1_ALL_040_1_pictogramme.png bei rodomas pranešimas „Stabd. Sist. gedimas“: tai reiškia, kad stabdžių sistemoje aptiktas gedimas.

Abiem atvejais kreipkitės į gamintojo atstovą.

warning

Įsižiebus įspėjamajai lemputei 1_ALL_040_1_pictogramme.png saugumo sumetimais būtina kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos, sustoti. Sustabdykite variklį ir jo nebeuž- veskite. Skambinkite patvirtintam platintojui.

Avarinio stabdymo pagalba su elektroniniu stabdžių skirstytuvu

(priklausomai nuo automobilio versijos)

Tai ABS papildanti sistema, kuri padeda su- mažinti automobilio stabdymo nuotolį.

Veikimo principas

Ši sistema padeda aptikti staigaus stabdymo situaciją. Staigaus stabdymo pagalbos sistema iškart pradeda veikti maksimaliu galingumu ir gali įjungti ABS.

ABS stabdymas išlieka, kol neatleidžiate stabdžio pedalo.

warning

Jūsų stabdymas iš dalies užtikrintas. Itin pavojinga stabdyti staigiai, todėl reikia nedelsiant sustoti, kai tik leis eismo sąlygos. Skambinkite patvirtintam platintojui.

Elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo pasukamumo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema

Elektroninė stabilumo kontrolė ESC

(priklausomai nuo automobilio versijos)

Ši sistema padeda išsaugoti automobilio kontrolę kritinėmis vairavimo sąlygomis (kliūties išvengimas, sukibimo netekimas posūkio metu ir pan.).

Slydimo kontrolės sistema

Stipriai slystant (prarandamas priekinės ašies sukibimas su kelio danga) ši sistema optimizuoja ESC sistemos veikimą.

Sukibimo kontrolė

Ši sistema padeda apriboti ratų slydimą kelyje ir valdyti automobilį, pajudant iš vietos, didinant ar mažinant greitį.

ESC funkcijos išjungimas

(priklausomai nuo automobilio versijos)

12029_P1310_001_1_image.jpeg

Kai kuriose situacijose (važiuojant labai šlapia žeme: sniegu, purvu, smėliu ir kt. arba važiuojant su pritvirtintomis sniego grandinėmis) sistema gali sumažinti variklio galią, kad būtų apribotas ratų slydimas. Jei sistema nebūtina, galima ją išjungti paspaudžiant ir laikant jungiklį 1.

Prietaisų skydelyje apie tai praneša indikatorius 2_ALL_187_1_pictogramme.png . Jei išjungsite šią sistemą, sukibimo kontrolės sistema ASR irgi bus išjungta.

Elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo vairavimo kontrole ir sukibimo kontrole suteikia papildomo saugumo, todėl nepatariama vairuoti ją išjungus. Kuo greičiau ištaisykite padėtį paspausdami jungiklį 1.

Pastaba: funkcija vėl automatiškai įjungiama įjungus degimą arba viršijus maždaug 50 km/h greitį.

Veikimo principas

Jutiklis, esantis vairaratyje, seka trasą, kurią pasirenka vairuotojas.

Kiti jutikliai automobilyje matuoja trasą, kuria važiuojama.

Sistema palygina vairuotojo veiksmus ir faktinę automobilio trajektoriją, o prireikus ją koreguoja, kontroliuodama tam tikrų ratų stabdymą ir (arba) veikdama variklio galią. Jei sistema įjungta, prietaisų skydelyje sumirksi indikatoriaus lemputė 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Veikimo sutrikimai

Sistemai aptikus veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje įsižiebia įspėjamosios lemputės 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 2_ALL_170_1_pictogramme.png , ir, priklausomai nuo automobilio, prietaisų skydelyje rodomas pranešimas „Tikrinti ESC“. Tokiu atveju elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo pasukamumo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema yra išjungiamos.

Jei šios automobilio kompiuterio lemputės nenustoja degti atjungus ir vėl pajungus srovę, kreipkitės į markės gamintojo atstovą.

Sukibimo kontrolės funkcijos išjungimas

(priklausomai nuo automobilio versijos)

Išjungimas mygtuku 1

Kai kuriose situacijose (važiuojant labai šlapia žeme: sniegu, purvu, smėliu ir kt. arba važiuojant su pritvirtintomis sniego grandinėmis) sistema gali sumažinti variklio galią, kad būtų apribotas ratų slydimas. Jei sistema nebūtina, galima ją išjungti paspaudžiant ir laikant jungiklį 1.

Šiuo atveju prietaisų skydelyje užsidega įspėjamoji lemputė 2_ALL_187_1_pictogramme.png kartu su pranešimu „Traukos reg. išjungtas“.

Sukibimo kontrolės sistema užtikrina papildomą saugą. Nerekomenduojama važiuoti, kai ši funkcija yra išjungta. Kuo greičiau ištaisykite padėtį paspausdami jungiklį 1.

Pastaba: funkcija vėl automatiškai įjungiama įjungus degimą arba viršijus maždaug 50 km/h greitį.

Išjungimas multimedijos ekrane 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Priklausomai nuo automobilio, įjungus degimą, galima išjungti sistemą naudojant multimedijos ekraną 2.

Daugiau informacijos rasite daugialypės terpės ekrano naudojimo instrukcijoje.

Variklio užvedimo pagalba važiuojant šlaitu

Atsižvelgiant į nuožulnumos statumą, ši sistema padeda vairuotojui pajudėti įkalnėje ar nuokalnėje. Jis neleidžia automobiliui važiuoti atbulai automatiškai blokuodamas stabdžius, kai vairuotojas atleidžia stabdžių pedalą, kad įjungtų akceleratorių.

Sistemos veikimas

Ji veikia tik tada, kai pavarų svirties padėtis yra ne neutrali (ne N arba P automobiliuose su automatine pavarų dėže) ir kai automobilis visiškai nejuda (nuspaustas stabdžių pedalas).

Sistema automobilį sulaiko maždaug 2 sekundes. Po to stabdžiai atsiblokuoja (automobilis juda priklausomai nuo nuožulnumos).

Sistemai aptikus veikimo sutrikimą, įsižiebia 1_ALL_036_1_pictogramme.png įspėjamoji lemputė ir, priklausomai nuo automobilio, prietaisų skydelyje rodomas pranešimas „Tikrinti starto įkalnėje sistemą“. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.

warning

Variklio užvedimo pagalbos sistema važiuojant šlaitu negali visiškai sulaikyti automobilio (kai nuožulnuma labai stati ir pan.).

Vairuotojas gali nuspausti stabdžių pedalą ir neleisti automobiliui važiuoti atbulam.

Pagalbos pradedant važiuoti šlaituose funkcija negali būti naudojama ilgai: naudokitės stabdžių pedalu.

Ši funkcija netinka automobiliui sulaikyti ilgam.

Jei įmanoma, naudokite stabdžių pedalą automobiliui stabdyti.

Vairuotojas turi ypač būti atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi.

Galimi rimti sužalojimai.

Kontrolė važiuojant nuokalne

Šiuo prietaisu galima apriboti automobilio greitį nespaudžiant stabdžių pedalo (kai važiuojate pernelyg stačia nuokalne).

Kontrolė važiuojant nuokalne veikia judant 5–30 km/h greičiu.

Pastaba: jei automobilio greitis didesnis nei 60 km/h, sistema išjungiama, o įspėjamoji lemputė 2_ALL_340_1_pictogramme.png neberodoma.

Aktyvinimas / išjungimas multimedijos ekrane 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Priklausomai nuo automobilio, įjungus degimą, galima išjungti / išjungti sistemą naudojant multimedijos ekraną 2.

Daugiau informacijos rasite daugialypės terpės ekrano naudojimo instrukcijoje.

Įspėjimų įjungimas ir išjungimas naudojant mygtuką 3

12059_P1310_001_2_image.jpeg

  • aktyvinimas: paspauskite mygtuką 3. Įspėjamoji lemputė 2_ALL_340_1_pictogramme.png prietaisų skydelyje pasirodo baltai.
  • Išjungimas: dar kartą paspauskite mygtuką 3 . Įspėjamoji lemputė 2_ALL_340_1_pictogramme.png užgęsta.
tip

Ši sistema neveikia, jei pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį P automobiliuose su automatine pavarų dėže arba automobiliui judant lygiu kelio paviršiumi.

Veiksmai

Kai automobilis važiuoja nuokalnėn mažesniu kaip 30 km/h greičiu, įjungus priekinės ar atbulinės eigos pavarą (padėtis D arba R automobiliuose su automatine pavarų dėže).

Kai tik aptinkamas kelio nuolaidumas, prietaisų skydelyje žalai spalva įsižiebia indikatorius 2_ALL_340_1_pictogramme.png .

Kai kontrolės važiuojant nuokalne sistema įjungta, kontroliuojamą greitį galima padidinti akceleratoriaus pedalu, o sumažinti stabdžių pedalu.

warning

Jei kilo automobilio kontrolės važiuojant nuokalne sistemos gedimas, automobiliui sustabdyti nuspauskite stabdžių pedalą.

Vairuotojas turi ypač būti atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi.

Galimi rimti sužalojimai.

Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema

Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema sumažina papildomo susidūrimo po avarijos tikimybę, nes automobilis laikinai sustabdomas.

Veikimo principas

Kai saugos oro pagalvių sistema aptinka susidūrimą, suveikia įtempikliai arba saugos oro pagalvės PAPILDOMI ĮRENGINIAI PRIEKINIAM SAUGOS DIRŽUI, o apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo funkcija įjungia elektroninę stabilumo programą (ESC), kad automobilis būtų sustabdytas.

Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema veikimo metu išjungiama, jei:

  • vairuotojas tvirtai paspaudžia akceleratoriaus pedalą;

ir (arba)

  • stabdymo jėga, kurią išvysto vairuotojas paspaudęs stabdžių pedalą, yra didesnė už automatinio stabdymo, įjungto dėl šios funkcijos, jėgą.

Pastaba: apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistemai reikia, kad automobilio stabdžių sistema veiktų tinkamai.

Veikimo sutrikimai

Kai sistema aptinka veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Patikrinkite Po susidūrimo“ ir įsižiebia įspėjamoji lemputė 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Tokiu atveju funkcija išjungiama. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.