Dacia Bigster

V závislosti od vozidla môžu zahŕňať:

• ABS (protiblokovací brzdový systém);
• podpory brzdenia v kritickej situácii,
• elektronického stabilizačného programu ESCs kontrolou nedotáčavosti a kontrolou trakcie;
• pomoc pri rozbiehaní vo svahu;
• regulácia rýchlosti spomaľovania;
• brzdenie pri viacerých kolíziách.

ABS (protiblokovací systém kolies)

Pri intenzívnom brzdení ABS bráni zablokovaniu kolies, čím pomáha skracovať brzdnú dráhu a zabezpečuje ovládateľnosť vozidla.

Vďaka tomu sú počas brzdenia umožnené vyhýbacie manévre. Navyše tento systém optimalizuje dĺžku brzdnej dráhy, aj keď je znížená priľnavosť vozovky (vlhká cesta...).

Brzdenie s fungujúcim systémom ABS sa prejavuje väčším alebo menším pulzovaním brzdového pedála. ABS v žiadnom prípade neovplyvňuje „fyzikálne“ parametre súvisiace s priľnavosťou medzi pneumatikami a vozovkou. Bezpodmienečne treba dodržiavať zásady bezpečnosti (vzdialenosť medzi vozidlami, ...).

Osobitosti vozidiel so 4 hnanými kolesami

V režime „4WDLOCK“ môže systém na krátky čas zablokovať kolesá, aby optimalizoval brzdnú dráhu na veľmi mokrom povrchu (sneh, blato, piesok atď.).

Poruchy činnosti:

• Na prístrojovom paneli sa rozsvieti a spolu s hláseniami „Skontrolovať ABS“, „Skontrolovať brzdový systém“ a „Skontrolovať ESC“: to znamená, že funkcie ABS, ESC a asistent núdzového brzdenia sú deaktivované. Brzdenie je stále zabezpečené;
• , , a svieti na prístrojovej doske spolu s hlásením „Porucha brzdový systém“: znamená to poruchu brzdového systému.

V oboch týchto prípadoch kontaktujte značkový servis.

Podpora brzdenia v kritickej situácii s elektronickým rozdeľovačom brzdného účinku.

(v závislosti od vozidla)

Tento systém dopĺňa ABS a pomáha skracovať brzdnú dráhu vozidla.

Princíp funkcie

Systém zisťuje kritickú situáciu pri brzdení. Vtedy posilňovač bŕzd okamžite vyvinie maximálny tlak a umožní spustenie riadenia ABS.

Brzdením ABS sa bude pokračovať, až kým neuvoľníte brzdový pedál.

Kontrola smerovej stability ESC s kontrolou nedotáčavosti a systém proti prekĺzavaniu kolies

Elektronický stabilizačný programESC

(v závislosti od vozidla)

Tento systém slúži na udržanie kontroly nad vozidlom v kritických situáciách (vyhýbanie sa prekážke, strata priľnavosti v zákrute,…).

Kontrola nedotáčavosti

Tento systém optimalizuje činnosť ESC, ak dochádza k výraznejšej nedotáčavosti (strata priľnavosti prednej nápravy).

Systém proti preklzávaniu kolies

Tento systém pomáha obmedzovať preklzávanie hnaných kolies a udržať kontrolu nad vozidlom pri rozbiehaní, zrýchľovaní a spomaľovaní.

Vypnutie funkcie ESC

(v závislosti od vozidla)

V niektorých situáciách (jazda na veľmi mokrom povrchu: sneh, blato, piesok atď. alebo jazda s nasadenými snehovými reťazami) môže systém znížiť výkon motora, aby obmedzil pretáčanie kolies. Ak to nie je potrebné, funkciu je možné deaktivovať stlačením a podržaním spínača 1.

Na to vás upozorní rozsvietená kontrolka na prístrojovej doske. Ak túto funkciu deaktivujete, deaktivuje sa aj systém kontroly trakcie.

Ako elektronický stabilizačný program ESC s kontrolou nedotáčavosti a kontrolou trakcie poskytuje dodatočnú bezpečnosť, neodporúčame jazdiť s deaktivovanou funkciou. Z tejto situácie sa dostanete čo najskôr opätovným stlačením spínača 1.

Poznámka: funkcia sa automaticky obnoví po zapnutí zapaľovania alebo po prekročení rýchlosti približne 50 km/h.

Princíp funkcie

Snímač na volante umožňuje rozpoznať dráhu, po ktorej zamýšľa ísť vodič.

Iné snímače rozmiestnené vo vozidle merajú skutočnú dráhu.

Systém porovnáva príkazy vodiča s dráhou vozidla a koriguje ju, ak je to potrebné, pôsobením na brzdenie určitých kolies a/alebo na výkon motora. Ak sa systém uvedie do činnosti, na prístrojovej doske bliká kontrolka .

Poruchy činnosti

Ak systém zistí prevádzkovú poruchu, na prístrojovej doske sa zobrazia kontrolky a v závislosti od vozidla sa na prístrojovej doske zobrazí správa „Skontrolovať ESC“. V tomto prípade je deaktivovaná kontrola smerovej stability ESC s kontrolou nedotáčavosti a systémom proti preklzávaniu kolies.

Pokiaľ tieto kontrolky ostávajú svietiť na palubovej doske aj po prerušení či zopnutí kontaktu, obráťte sa na značkový servis.

Zrušenie funkcie proti preklzávaniu kolies

(v závislosti od vozidla)

Asistencia pri rozbiehaní sa na svahu

V závislosti od sklonu svahu pomáha tento systém vodičovi pri rozbiehaní sa v kopci. Automatickým zabrzdením zabraňuje cúvnutiu vozidla v momente, keď vodič uvoľní brzdový pedál, aby mohol zošliapnuť plynový pedál.

Činnosť systému

Systém funguje len vtedy, keď je radiaca páka v inej ako neutrálnej polohe (poloha iná než N alebo P pri automatických prevodovkách) a keď vozidlo úplne stojí (brzdový pedál je stlačený).

Systém vozidlo zadrží približne 2 sekundy. Potom sa brzdy uvoľnia (vozidlo sa pohybuje v závislosti od sklonu vozovky).

Ak systém zaznamená poruchu v činnosti, na prístrojovej doske sa zobrazí kontrolka a v závislosti od vozidla aj hlásenie „Skontrolovať rozjazd do svahu”. Poraďte sa v značkovom servise.

Kontrola rýchlosti pri klesaní;

Toto zariadenie umožňuje obmedziť rýchlosť vozidla bez použitia brzdového pedála (ak prudko klesáte).

Kontrola rýchlosti pri klesaní funguje v intervale 5 až 30 km/h.

Poznámka: Ak je rýchlosť vozidla vyššia než 60 km/h, systém sa vypne a kontrolka zmizne.

Multikolízne brzdenie

Multikolízne brzdenie znižuje riziko ďalšej kolízie po nehode dočasným zastavením vozidla.