Glede na izvedenko vozila lahko vključujejo:

  • sistem ABS (sistem proti blokiranju koles);
  • sistem za pomoč pri zaviranju v sili;
  • sistema za nadzor stabilnosti vozilaESC s kontrolo z nadzorom podkrmarjenja in sistemom za krmiljenje spodrsavanja;
  • pomoč pri speljevanju v klanec;
  • sistem za nadzor hitrosti pri spustu;
  • zaviranje z več trki.
warning

Te funkcije so dodaten pripomoček v primeru kritičnih voznih razmer, ki omogočajo prilagajanje vedenja vozila voznim razmeram. Funkcije nikoli ne nadomestijo ukrepov voznika. Ne razširijo omejitev vozila in vas ne smejo spodbujati k hitrejši vožnji. Zato torej, te funkcije ne morejo v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti pri manevriranju (voznik mora biti stalno pozoren na nenadne dogodke, do katerih lahko pride med vožnjo).

ABS (sistem proti blokiranju koles)

Pri močnem zaviranju sistem ABS preprečuje blokiranje koles in s tem zagotovi čim krajšo zavorno pot in stabilnost vozila.

V teh pogojih se med zaviranjem lahko izognete raznim oviram na cestišču. Poleg tega lahko ta sistem poveča zavorno pot, zlasti na cestah s slabim oprijemom na površini (mokra tla itd.).

Vsakič, ko sistem deluje, voznik to občuti kot rahlo ali močnejše tresenje zavornega pedala. Sistem ABS v nobenem primeru ne izboljša “fizičnega” oprijema pnevmatik s cestiščem. Voznik mora obvezno voziti z običajno previdnostjo (in upoštevati varnostno razdaljo ...).

Posebnost vozil na 4-kolesni pogon

V načinu "4WD LOCK" lahko sistem dopušča kratkotrajno blokiranje koles za najbolj optimalno zavorno razdaljo na zelo razmočenem terenu (sneg, blato, pesek itd.).

tip

V primeru zaviranja v sili vam priporočamo, da zavorni pedal pritisnete močno in neprekinjeno. Ni potrebno večkratno zaporedno pritiskanje pedala. Sistem ABS prilagodi moč pritiska na pedal v zavornem sistemu.

Motnje pri delovanju:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png in 2_ALL_021_1_pictogramme.png se prižgeta na instrumentni plošči skupaj s sporočili »Preverite ABS«, »Preverite zavorni sistem« in »Preverite ESC«: to pomeni, da sta ABS, ESC in sistem za pomoč pri zaviranju v sili izklopljena. Zaviranje še vedno deluje;
  • Če na instrumentni plošči zasvetijo 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png in 1_ALL_040_1_pictogramme.png ter je prikazano sporočilo "Okvara zavornega sistema": to pomeni, da je prišlo do napake na zavornem sistemu.

V obeh primerih stopite v stik s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.

warning

Zaradi vaše varnosti morate, če 1_ALL_040_1_pictogramme.png , se prižge opozorilna lučka, čimprej zaustaviti in pri tem upoštevati prometne razmere. Ugasnite motor in ga ne zaganjajte ponovno. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.

Sistem za pomoč pri zaviranju v sili z elektronskim razdelilnikom zavorne sile

(odvisno od vozila)

To je sistem, ki dopolnjuje sistem ABS in omogoča krajšo zavorno pot vozila.

Način delovanja

Sistem je namenjen zaznavanju zaviranja v sili. V takem primeru se v trenutku razvije maksimalna pomoč pri zaviranju, ki lahko sproži regulacijo ABS.

Zaviranje sistema ABS traja, dokler ne popusti pritisk na zavornem pedalu.

warning

Vaš zavorni sistem deluje le deloma. V vsakem primeru pa je nenadno zaviranje nevarno, zato se morate ob prižigu teh lučk čimprej zaustaviti v skladu s prometnimi razmerami. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.

Sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC s kontrolo podkrmarjenja in sistemom za krmiljenje spodrsavanja

elektronski sistem za nadzor stabilnosti vozilaESC

(odvisno od vozila)

Sistem pomaga ohranjati nadzor nad vozilom v kritičnih voznih pogojih (ob izogibanju raznim oviram na cesti, izgubi oprijema pnevmatik v ovinkih ...).

Kontrola podkrmarjenja

Ta sistem optimalno izboljša delovanje sistema ESC v primeru izrazitega podkrmarjenja (ob izgubi oprijema na prednji premi).

Sistem proti spodrsavanju pogonskih koles

Sistem omejuje spodrsavanje pogonskih koles in nadzira vozilo pri speljevanju, pospeševanju in upočasnjevanju.

Izklop funkcije ESC

(odvisno od vozila)

12029_P1310_001_1_image.jpeg

V določenih primerih (vožnja po razmočenem terenu: sneg, blato, pesek itd. ali vožnja s snežnimi verigami) se lahko z vključitvijo sistema proti spodrsavanju pogonskih koles, zmanjša moč motorja. Če to ni potrebno, lahko funkcijo izklopite z držanjem pritisnjenega stikala 1.

Na to vas opozarja opozorilna lučka 2_ALL_187_1_pictogramme.png , ki se prižge na instrumentni plošči. Če izklopite to funkcijo, se izključi tudi sistem proti spodrsavanju koles (ASR).

Ker sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC z nadzorom podkrmarjenja in spodrsavanja zagotavlja dodatno varnost, vam priporočamo, da ga ne izklapljate. To situacijo čim prej končajte z vnovičnim pritiskom na stikalo 1.

Opomba: funkcija se samodejno znova vklopi po vzpostavitvi kontakta ali pri vožnji s hitrostjo nad 50 km/h.

Način delovanja

Senzor na volanu zazna voznikovo smer obračanje volana.

Ostali senzorji, porazdeljeni po vozilu, merijo trenutno smer vožnje.

Sistem primerja voznikovo obračanje volana z dejansko smerjo vozila in jo po potrebi korigira, tako da zavira določena kolesa in/ali zmanjša moč motorja. Če se sistem vklopi, na instrumentni plošči utripa opozorilna lučka 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Motnje delovanja

Če sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažeta opozorilni lučki 1_ALL_036_1_pictogramme.png in 2_ALL_170_1_pictogramme.png , glede na vozilo se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite ESC". V tem primeru je sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC z nadzorom podkrmarjenja in sistemom za krmiljenje spodrsavanja izključen.

Če kontrolne lučke ostanejo prižgane na instrumentni plošči, ko izključite ali vključite kontakt, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za svoje vozilo.

Izklop funkcije za krmiljenje spodrsavanja

(odvisno od vozila)

Izklop z gumbom 1

V določenih primerih (vožnja po razmočenem terenu: sneg, blato, pesek itd. ali vožnja s snežnimi verigami) se lahko z vključitvijo sistema proti spodrsavanju pogonskih koles, zmanjša moč motorja. Če to ni potrebno, lahko funkcijo izklopite z držanjem pritisnjenega stikala 1.

V tem primeru na instrumentni plošči zasveti opozorilna lučka 2_ALL_187_1_pictogramme.png , spremlja jo sporočilo »ASR izklopljen«.

Sistem proti spodrsavanju zagotavlja dodatno varnost. Priporočamo vam, da ne vozite, ko je funkcija onemogočena. To situacijo čim prej končajte z vnovičnim pritiskom na stikalo 1.

Opomba: funkcija se samodejno znova vklopi po vzpostavitvi kontakta ali pri vožnji s hitrostjo nad 50 km/h.

Izklop na zaslonu multimedijskega sistema 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Odvisno od vozila lahko pri vključenem kontaktu ogrevane sedeže vklopite/izklopite prek zaslona multimedijskega sistema 2.

Za dodatne informacije glejte navodila multimedijskega sistema.

Pomoč pri speljevanju v klanec

Glede na naklon vzpetine, sistem pomaga vozniku pri speljevanju v klanec. Ko voznik dvigne nogo z zavornega pedala, da bi pritisnil pedal plina, naprava samodejno zategne zavore, kar preprečuje, da bi vozilo zdrsnilo nazaj.

Delovanje sistema

Deluje samo takrat, ko prestavna ročica ni v nevtralnem položaju (pri samodejnem menjalniku ne sme biti izbran položaj N ali P) in ko je vozilo popolnoma zaustavljeno (zavorni pedal je pritisnjen).

Sistem zadrži vozilo približno 2 sekundi. Potem zavore popustijo (vozilo se pomika glede na nagib).

Ko sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažeta opozorilna lučka 1_ALL_036_1_pictogramme.png in, odvisno od vozila, sporočilo "Preverite pomoč pri speljevanju". Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.

warning

Sistem pomoči pri speljevanju v klanec ne more popolnoma preprečiti pomikanja vozila nazaj v vseh primerih (izjemno strm naklon itd.).

Voznik lahko v vsakem primeru pritisne zavorni pedal in tako prepreči pomikanje vozila nazaj.

Funkcije pomoči pri speljevanju v klanec se ne sme uporabljati pri daljšem postanku: uporabite zavorni pedal.

Ta funkcija ni namenjena dolgotrajnejši zaustavitvi vozila na mestu.

Če je treba zaustaviti vozilo, pritisnite zavorni pedal.

Voznik mora biti še posebej pazljiv pri vožnji na spolzkih tleh in površinah s slabšim oprijemom.

Obstaja nevarnost resnih poškodb.

Nadzor hitrosti pri vožnji navzdol

Ta naprava omogoča omejitev hitrosti vozila, ne da bi morali pritisniti zavorni pedal (med spustom po zelo strmem klancu).

Nadzor hitrosti pri vožnji navzdol deluje pri hitrosti od 5 do 30 km/h.

Opomba: ko hitrost vozila preseže 60 km/h, je sistem izklopljen in opozorilna lučka 2_ALL_340_1_pictogramme.png izgine.

Vklop/izklop prek zaslona multimedijskega sistema 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Odvisno od vozila lahko pri vključenem kontaktu ogrevane sedeže vklopite/izklopite prek multimedijskega zaslona 2.

Za dodatne informacije glejte navodila multimedijskega sistema.

Vklop/izklop z gumbom 3

12059_P1310_001_2_image.jpeg

  • Vklop: pritisnite gumb 3. Opozorilna lučka 2_ALL_340_1_pictogramme.png na instrumentni plošči zasveti belo.
  • Izklop: znova pritisnite gumb 3. Kontrolna lučka 2_ALL_340_1_pictogramme.png ugasne.
tip

Ta sistem ne deluje, če je izbirna ročica v položaju P pri vozilih s samodejnim menjalnikom ali če vozite po ravnem terenu.

Delovanje

Preklop v višjo ali vzvratno prestavo (položaj D ali R pri vozilih s samodejnim menjalnikom) med spustom po klancu s hitrostjo, manjšo od 30 km/h.

Ko je zaznan zadosten naklon, na instrumentni plošči utripa zelena opozorilna lučka 2_ALL_340_1_pictogramme.png .

Pri vklopljenem sistemu za nadzor hitrosti pri spustu lahko povečate hitrost tako, da pritisnete pedal plina, in jo zmanjšate tako, da pritisnete zavorni pedal.

warning

V primeru napake sistema za nadzor hitrosti pri spustu vozilo zaustavite s pritiskom zavornega pedala.

Voznik mora biti še posebej pazljiv pri vožnji na spolzkih tleh in površinah s slabšim oprijemom.

Obstaja nevarnost resnih poškodb.

Večkratno zaviranje

Zaviranje pri večkratnem trku zmanjša tveganje dodatnega trka po nesreči, tako da vaše vozilo začasno ustavi.

Način delovanja

Če sistem zračnih blazin zazna trčenje, se sprožijo zategovalniki ali zračne blazine Dodatni sistemi varovanja na sprednjih sedežih in funkcija "zaviranje z več trki" vključi elektronski program stabilnosti (ESC) za zaviranje vozila.

Zaviranje z več trki se med delovanjem deaktivira, če:

  • voznik trdno pritisne na stopalko za plin;

in/ali

  • je zavorna sila, ki jo povzroči voznik s pritiskom na zavorni pedal, večja od sile, ki jo povzroči samodejno zaviranje, ki ga sproži funkcija.

Opomba: zaviranje z več trki zahteva pravilno delovanje zavornega sistema vašega vozila.

Motnje delovanja

Če sistem zazna motnjo delovanja, se na instrumentni plošči prikažejo sporočilo »Preverite Po trku« ter opozorilna lučka 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

V tem primeru je funkcija deaktivirana. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.