Dacia Bigster

Väljare för körläge

Beroende på vilken typ av vägar eller spår du kör på samt beroende på de yttre förhållandena kan du välja mellan fem olika körlägen:

• "ECO"-läget (standardläge varje gång bilen startas när det har valts)
• "AUTO"-läget (standardläge varje gång fordonet startas, beroende på bilen)
• Läget "SNOW"
• Läget "MUD-SAND"
• Läget "OFF-ROAD".

Alla lägen är förinställda. Vart och ett av dessa lägen kännetecknas av specifika inställningar för:

• Servostyrningen.
• Elektroniskt stabiliseringssystem (ESC och antispinnsystem).
• Gaspedalens känslighet och motorns reaktionsförmåga.
• Motorns vridmoment fördelat mellan fram och bakaxeln.

Vrid på väljaren 2 för att välja det läge som bäst passar kör- och vägförhållandena.

Det valda läget visas på instrumentpanelens display 1.

Läget " ECO "

Genom att använda läget "ECO" optimeras bränsleförbrukningen.

Det påverkar vissa energiförbrukande system (klimatanläggning osv.) och bilens köregenskaper (acceleration, farthållare, hastighetsminskning osv.)

Använd det här läget på asfalterade vägar.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "ECO" 3: Indikeringen i väljaren tänds och varningsindikeringen " " visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

Läget "ECO" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

OBS! Vid körning (t.ex. vid omkörning) är det möjligt att tillfälligt återfå motorns optimala accelerationsförmåga. För att göra detta, tryck ner gaspedalen snabbt och helt i botten. "ECO"-läget återaktiveras så fort gaspedalen släpps upp.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Indikeringen " " slocknar på instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och den nyligen aktiverade visas.

Läget " AUTO "

"AUTO"-läget är standardläget som ska användas på vägar.

Det är ett mångsidigt läge som täcker de flesta användningsområden avsedda för vanliga vägförhållanden.

Vridmomentet fördelas automatiskt mellan axlarna enligt beroende på vägförhållandena och hastigheten.

Använd detta läge på asfalterade vägar eller vid bogsering (släpvagn, husvagn osv.).

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "AUTO" 4: Indikeringen i väljaren tänds och indikeringen "AUTO" visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

Läget "AUTO" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

Detta läge optimerar väghållningen.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "AUTO" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " SNOW "

Med "SNOW"-läget kan du optimera bilens elektriska stabiliseringssystem på hala vägar (snö, is osv.).

Det elektroniska stabiliseringssystemet ESC och antispinnsystemet aktiveras och styrkraften ökas.

Använd detta läge på asfalterade och hala vägar.

Obs! Användningen av läget "SNOW" är inte lämpligt i vissa körsituationer (på mjukt underlag, i djup snö, lera, sand osv.).

Du aktiverar detta läge genom att rotera väljare 2 till "SNOW"-läge 5: indikatorn på väljaren tänds.

Felindikatorn "SNOW" tänds på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktivering.

Läget "SNOW" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "SNOW" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " MUD-SAND "

Med läget "MUD-SAND" kan du köra på mjukt underlag under förhållanden med nedsatt grepp (sand, lera, djup snö osv.).

Funktionen "Antispinn" anpassas för att hålla motorvarvtalet under kontroll och för att hjälpa dig att föra bilen framåt genom att sondera marken och hitta områden med bättre grepp.

Använd detta läge endast utanför asfalterade vägar och på mjuk mark.

Obs! I detta läge slutar den bakre elmotorn på modellerna Hybrid-G4x4 att fungera i hastigheter över cirka 70 km/h. Systemet växlar automatiskt till tvåhjulsdrift.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "MUD-SAND-läge 6: indikatorn som finns inbyggd i väljaren tänds och felindikatorn "MUD-SAND" tänds på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

"MUD-SAND"-läget fördelar motorns vridmoment mellan fram- och bakhjulen under alla greppförhållanden samt under vissa hastighetsförhållanden.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "MUD-SAND" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " OFF-ROAD " ( LOCK )

Att använda "OFF-ROAD"-läget maximerar fordonets prestanda i terrängsituationer (skadade vägar, svåra överfarter, branta upp- och nedförsbackar osv.).

Använd detta läge endast när du kör utanför körbara vägar och i svår terräng.

Obs! I detta läge slutar den bakre elmotorn på modellerna Hybrid-G4x4 att fungera i hastigheter över cirka 70 km/h. Systemet växlar automatiskt till tvåhjulsdrift.

Du aktiverar detta läge genom att vrida lägesväljare 2 till "OFF-ROAD" läge 7: kontrollampan som sitter inbyggd i väljaren tänds och "OFF-ROAD"-displayen och den orange varningslampan tänds på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

"OFF-ROAD"-läget fördelar motorns vridmoment mellan fram- och bakhjulen under alla greppförhållanden samt under vissa hastighetsförhållanden.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Visningen "OFF-ROAD" och varningslampan försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen, och det nyligen aktiverade läget visas.

Särskilda anvisningar för kraftöverföring vid fyrhjulsdrift

Om systemet upptäcker en skillnad i storlek mellan fram och bakhjulen (t.ex. för lågt lufttryck, kraftigt slitage på en axel osv.) växlar systemet "4-hjulsdrift" automatiskt till "2-hjulsdrift": varningslampan visas på instrumentpanelen 1 tillsammans med meddelandet "4-hjulsdrift Ej tillgängligt" och, beroende på utrustning, meddelandet "4-hjulsdrift ej tillgängligt Olämpliga däck".

OBS! Problemet kan kanske lösas genom däckbyte. Använd alltid fyra däck som är identiska (samma märke, samma typ etc.) och som har samma grad av slitage.

Beroende på utrustningsnivå, i händelse av överdriven belastning som resulterar i onormal överhettning av systemet:

• Varningslampan visas på instrumentpanelen 1 tillsammans med meddelandet "4WD Överhettning (eller 4x4)".
• om hjulen fortsätter att snurra går systemet automatiskt över till läget "tvåhjulsdrift" för att skydda de mekaniska komponenterna.

I sådant fall ska du stanna så snart som möjligt för att låta systemet svalna. Denna nedkylning kan pågå i flera minuter.

När 4x4-systemet är igång igen släcks varningslampan och varningslampan tänds igen på instrumentpanelen.

Låsningsfria bromsar i läge " OFF-ROAD "

När läget "OFF-ROAD" har aktiverats växlar ABS automatiskt till en inställning för terräng. I det fallet kan hjulen bromsas i intervall så att de får bättre markgrepp och använda ytmaterialet för att minska bromssträckan på lös mark.

När läge "OFF-ROAD" är aktiverat:

• Bilens manövrebarhet är begränsad under bromsning. Det här funktionsläget är alltså inte lämpligt om väggreppet är dåligt (till exempel på is).
• Beroende på utrustningsnivå kan du höra missljud. Det är normalt och tyder inte på driftstörningar.

Elektroniskt stabiliseringssystem ( ESC ) och antispinnsystem vid terrängkörning

Den här funktionen påverkar motorns vridmoment och bromsar de slirande hjulen. Den gör det möjligt att överföra motorns vridmoment till de hjul som har bäst grepp. Det här är särskilt praktiskt i situationer när hjulen körs över en bro.

Antispinnsystemet är anpassat efter det valda läget.

Alla ESC-funktioner återaktiveras automatiskt när bilens hastighet överskrider cirka 50 km/h eller efter det att motorn startats om eller knappen "ESC" åter har tryckts Körhjälp och assistans vid körning.

Obs! Antispinnsystemet återaktiveras först efter att motorn har startats om eller genom att trycka på knappen "ESC".

Funktionsstörning

När systemet upptäcker en störning växlar det automatiskt till läget "2-hjulsdrift" och , varningslamporna och meddelandet "Kontrollera 4-hjulsdrift" visas på instrumentpanelen.

Kör sakta och snarast till närmaste märkesrepresentant.

Varningar