Dacia Bigster
Introduzione
- 1
- Motorino elettrico
- 2
Cablaggio di potenza elettrica di color arancione
- 3
- Batteria di propulsione secondaria "48 V"
- 4
Motore a combustione con doppia alimentazione GPL
Il sistema combina tecnologia ibrida e doppia alimentazione GPL:
- il sistema Hybrid migliora le prestazioni del motore. Il veicolo dispone di maggiore coppia in accelerazione e consuma meno carburante;
- il sistema GPL consente al veicolo di funzionare tramite doppia alimentazione utilizzando due tipi di carburante: GPL e benzina. Per ulteriori informazioni Veicolo GPL;
- Il veicolo è dotato di due serbatoi separati Serbatoio GPL.
Batteria secondaria "48 V"
Situata sotto il sedile passeggero anteriore, questa batteria accumula l'energia recuperata durante la fase di decelerazione.
Questa energia viene utilizzata dal sistema ibrido per alimentare esclusivamente il motore elettrico che si trova nella parte posteriore del veicolo. Per ulteriori informazioni Batteria secondaria "48 V".
Se il veicolo rimane parcheggiato per molto tempo, avviare il motore a intervalli regolari (circa una volta al mese) per circa 15 minuti per ricaricare la batteria secondaria "48 V".
La mancata osservanza di questa precauzione può causare danni alla batteria e rendere impossibile l'avviamento del veicolo.
Circuito elettrico da 48 V
Il circuito elettrico "48 volt" è riconoscibile dai cavi gialli e dai componenti contrassegnati dal simbolo
.
Il simbolo A identifica gli elementi elettrici del veicolo che possono presentare rischi per la sicurezza.
tip
La batteria di propulsione secondaria "48 V" non richiede manutenzione. Non deve essere aperta o non si deve aggiungere un liquido.
Rischio di scarica elettrica.
Aeratore 5
Assicurarsi che nessun oggetto né liquidi entrino nell'aeratore 5.
Se un oggetto entra nell'aeratore o vi sono perdite di liquido, contattate un rappresentante del marchio.
Nota: si potrebbero udire rumori di ventilazione da sotto il sedile anteriore destro mentre la batteria di propulsione secondaria "48 V" si raffredda.
Se sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "48V raffreddamento della batteria: ostruito sotto griglia sedile", liberare lo sfiato da eventuali ostruzioni.
Se il messaggio persiste dopo che l'aeratore è stato liberato, consultare la Rete del marchio.
tip
Fare attenzione a non ostruire l'aeratore 5.
Se lo sfiato è ostruito (ad esempio, a causa di un oggetto), la batteria di propulsione secondaria "48 V" potrebbe surriscaldarsi e ostacolare le prestazioni del motore elettrico.
Rumore
I veicoli Hybrid sono particolarmente silenziosi in modalità di funzionamento elettrico. È un funzionamento a cui probabilmente non siete ancora abituati. Altrettanto dicasi per gli altri utenti della strada, per i quali è difficile rendersi conto se il veicolo è in movimento.
Poiché il motore elettrico è silenzioso, si sentiranno rumori che potrebbero sembrare insoliti (rumori aerodinamici, di pneumatici e così via), nonché rumori legati al funzionamento del sistema Hybrid (ad esempio, il raffreddamento della batteria di propulsione secondaria "48 V").
Avvisatore acustico pedoni
L'avvisatore acustico consente quindi di avvisare gli altri utenti della strada, in particolare pedoni e ciclisti, della vostra presenza.
All'avviamento del motore, l'avvisatore acustico pedoni viene attivato automaticamente. Il suono si attiva quando il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 1 km/h e 30 km/h circa.
In caso di guasto dell'avvisatore acustico, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Difetto suono esterno". Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Funzionamento
Il sistema Hybrid-G 4x4 seleziona il motore a combustione e/o quello elettrico in base allo stile di guida (fluido, sportivo e così via), alle condizioni del traffico e alla modalità di guida selezionata in base al tipo di manto stradale Trasmissione: 4 ruote motrici.
Intemperie, strade allagate:
-
Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.
Indicatore di flusso di energia 6
Veicolo dotato di computer di bordo A
A seconda della modalità di guida selezionata, la spia 6 rappresenta i flussi di energia tra:
-
l'assemblaggio elettrico (batteria di propulsione secondaria "48 V" e motore elettrico) -
il motore a combustione;
Il colore dei flussi varia:
- blu: energia elettrica;
- bianco: energia prodotta dal motore a combustione.
Flusso C"Propulsione elettrica"
Il gruppo elettrico viene utilizzato per muovere il veicolo.
Flusso D "Trazione del motore a combustione"
Il motore a combustione viene utilizzato per muovere il veicolo.
Flusso E "Recupero di energia"
Quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, il motore elettrico e/o il sistema di frenata rigenerativa converte l'energia prodotta dalla decelerazione del veicolo in energia elettrica.
Ciò permette di frenare il veicolo e ricaricare la batteria di propulsione secondaria "48 V".
Flusso F "Produzione di energia"
Il motore a combustione ricaricherà la batteria secondaria di propulsione "48 V".
Nota: è possibile avere una combinazione di flussi diversi (ad esempio associando il flusso C e quello D, vengono utilizzati il motore a combustione e quello elettrico per muovere il veicolo).
Veicolo dotato di computer di bordo B
A seconda della modalità di guida selezionata, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati i vari flussi energetici.
Si tratta di flussi energetici tra:
- G: il motore a combustione;
- H: l'assemblaggio elettrico (batteria di propulsione secondaria "48 V" e motore elettrico).
Il colore dei flussi varia:
- blu: energia elettrica;
- bianco: energia prodotta dal motore a combustione.
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
Modalità di guida completamente elettrica
Sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia 7
per indicare che il sistema Hybrid sta utilizzando solo il gruppo elettrico per muovere il veicolo.
Nota: a seconda del veicolo, quando è attivata la modalità completamente elettrica, le levette del volante sono disattivateLevette di cambio marcia <cite>4</cite> e <cite>5</cite>.
tip
È sconsigliato guidare il veicolo mentre il serbatoio della benzina e/o quello del GPL sono vuoti.
Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione
e/o gialla
accompagnata da un segnale acustico, riempire il serbatoio corrispondente quanto prima possibile.